M-101T

M-101T Gzhel  on lyhyen matkan matkustajalentokone , joka on kehitetty Myasishchev Design Bureaussa vuosina 1989-2002 . Ensimmäinen lento 1995 . Valmistettu Nižni Novgorodin lentokoneenrakennustehtaassa "Sokol" . Tuotanto lopetettiin, 26 lentokonetta valmistettiin, joista 4 prototyyppiä ja 22 tuotantokonetta.

Kone on suunniteltu liikelentokäyttöön ja käytettäväksi lentotaksina .

Lennon suorituskyky

• Miehistö : 1-2 henkilöä.
• Matkustajakapasiteetti: 4-7 henkilöä.
• Kantavuus : 540 kg
• Pituus : 9,98 m
• Siipien kärkiväli : 13,20 m
• Korkeus : 3,36 m
• Siiven pinta-ala: 17,11 m²
• Paino tyhjänä : 1420 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino : 3270 kg
• Polttoaineen massa sisäsäiliöissä: 450 kg
• Voimalaitos : 1 × TVD Walter (Motorlet) M-601F32
• Moottorin teho: 1 × 760 hv Kanssa.

(1 × 567 kW)

• Suurin nopeus: 540 km/h
• Risteilynopeus : 420 km/h
• Käytännöllinen toimintasäde: 1100 km
• Lauttamatka: 1300 km
• Käytännön katto : 7600 m
• Nousunopeus : 25 min
• Lentoonlähtö: 590 m
• Juoksun pituus: 470 m

Tapahtumat

• 12.9.2001 Lentotutkimuslaitoksen lentokentällä . M. M. Gromov Žukovskissa seuraavan sertifiointitestiohjelman lennon aikana lentokoneen hissi romahti ja siitä tuli hallitsematon . Lentäjä Oleg Shchepetkov onnistui hyppäämään ulos, ja perämies Alexander Beschastnov , joka johti putoavan koneen pois taloista, kuoli; Venäjän federaation sankarin arvonimi myönnettiin postuumisti 9. heinäkuuta 2002 [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ Testaajat . Selviydy katastrofista ." Dokumentti. Studio "Wings of Russia", TV-kanava "Venäjä", 2005.

Linkit

• Myasishchev-101T "Gzhel" sivustolla "Taivaan kulma"
• Lentokonerekisteri M-101