Hans Metzger | |
---|---|
Hans Mezger | |
Syntymäaika | 18. marraskuuta 1929 |
Syntymäpaikka |
|
Kuolinpäivämäärä | 10. kesäkuuta 2020 (ikä 90) |
Maa | |
Tieteellinen ala | mekaaninen suunnittelu |
Työpaikka | DR. Ing. hc F. Porsche AG |
Alma mater | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Hans Metzger (18. marraskuuta 1929 - 10. kesäkuuta 2020 [2] ) oli saksalainen insinööri ja mekaanikko. Hän sai erityistä tunnustusta työskennellessään Porschella .
Metzger syntyi 18. marraskuuta 1929 švaabilaisessa Besigheimin kaupungissa . Valmistuttuaan koulusta ja konetekniikasta Hans aloitti työskentelyn Porschen moottorikehitysosastolla . Hänen ensimmäinen moottorinsa, joka kehitettiin Porschella , oli 1,5-litrainen 8-sylinterinen moottori Porsche 804 :lle . Tällä autolla Dan Gurney voitti Porschen ensimmäisen Formula 1 -voiton vuoden 1962 Ranskan GP :ssä . Seuraavan vuosikymmenen aikana Hans Metzger työskenteli Porsche 911 :n 6-sylinterisen boxer-moottorin suunnittelusta tuotanto- ja kilpa-autoissa käytettävien Porsche - turbomoottorien kehittämiseen. Apogee joukossa oli ilmajäähdytteinen V12 Porsche 917 :lle , joka vuonna 1973 saavutti CanAmin suorituskyvyssä 1200 hv. Kanssa.
Rakentettuaan menestyneitä kilpa-autoja, kuten Porsche 935 , 936 ja 956/962, Hans suunnitteli "TAG-Turbo Made by Porsche" -moottorin brittiläiselle McLaren -tiimille . Vain 1,5 litran tilavuudella moottori tuotti yli 1000 hv. Kanssa. Tämä Porschen viimeisimmässä kehityskeskuksessa Weissachissa valmistettu moottori hallitsi moottoriurheilun kuninkaallista luokkaa vuosina 1984–1986, ja sillä McLaren -talli voitti kolme mestaruutta.
Porsche System Engineering | |
---|---|
Perustaja Ferdinand Porsche Henkilökunta Wilhelm Hild Hans Metzger Merkittäviä kilpailijoita Dan Gurney Voi Bonnier Phil Hill Wolfgang von Trips Formula 1 alusta 718/2 787 804 Formula 2 alusta 550 RS 718 718 RSK 718/2 |