Monster Truck - Ajoneuvo, yleisimmin lava-auto, mutta myös suljettu kori, modifioitu tai erityisesti rakennettu erittäin suurilla renkailla, pitkällä jousituksella ja erittäin tehokkaalla moottorilla. Tällaiset autot on luotu osallistumaan erityisiin kilpailuihin - "Monster jam" -kilpailuihin, mukaan lukien off-road-kilpa, auto trial , esteiden yli hyppääminen (yleensä ne on rakennettu vanhojen autojen rungoista) ja erilaiset akrobaattiset numerot. Monsteriautoa ei pidä sekoittaa pyörillä varustettuun lumi- ja suoajoneuvoon , joka ulkoisesta yhtäläisyydestään huolimatta on hyötyajoneuvo vaikeissa maasto-olosuhteissa.
Ensimmäinen Monster Truck on Bigfoot , jonka Bob Chandler loi vuonna 1975 nelivetoisen Ford F-250:n perusteella.
Modernit bigfootit ovat ylisuuria nelivetoisia rantarattaita . Sellaisenaan ne eivät ole lava-autoja ollenkaan , ja ne saivat nimensä yksinomaan tällaisissa ajoneuvoissa käytetyn lasikuiturungon muodon vuoksi. Nelipistejousituksella varustetut putkimaiset alustat luodaan erikseen kullekin kuorma-autolle, ja niiden avulla voit luoda jopa 4 jalkaa (noin 1,2 m) maavaran . Moottori sijaitsee yleensä pohjassa, edessä. Monster Truckin moottorit on mekaanisesti ahdettu ja ne toimivat metanolilla. Sylinterien työtilavuus voi olla 10 litraa. Valtavien pyörien pyörittämiseen käytetään raskaiden kuorma -autojen akseleita ja planeettavaihteistoa . Kaikissa kuorma-autoissa on hydraulinen ohjaus , etupyöriä ohjataan ohjauspyörällä ja takapyöriä ohjataan kytkimillä. Pääsääntöisesti käytetään Terra-renkaita, joiden mitat ovat 1,7 × 1,1 × 0,6 m. Useimmat kuorma-autot on varustettu muunnetuilla tai erityisesti luoduilla automaattivaihteistoilla , kuten Turbo 400, Powerglide, Ford C6 -vaihteisto tai Torque-flite 727. Jotkut kuorma-autot käyttävät Lencoa voimansiirto, jonka juuret ovat drag racingissa . Kuorma-autojen automaattivaihteistot on varustettu voimansiirtojarruilla ja niissä on vahvistetut osat ja kokoonpanot.
Kuorma-autot on varustettu lukuisilla turvaominaisuuksilla. Jotkut niistä ovat välttämättömiä osallistumiseen kilpailuihin pienikokoisilla areenoilla. Monissa kuorma-autoissa on useita sytytyskytkintä kehon eri osissa, jotka sammuttavat automaattisesti moottorin kaatuessa. Näkyvyyden parantamiseksi monissa kuorma-autoissa kuljettajan istuin sijaitsee ohjaamon keskellä. Useimmat ohjaamot on päällystetty polykarbonaatilla kuljettajan suojaamiseksi lialta. Kuljettajien tulee käyttää kahta tulenkestävää pukua, kypärää, turvavyötä ja niskasuojaa. Monet matkustamon sisällä olevat liikkuvat osat on suojattu näytöillä, ja korkeapainelaitteet pysyvät paikoillaan hihnoilla.
Taulukossa on esimerkkejä joistakin Monster Truck - luokan ajoneuvoista .
Valokuva | Nimi | luomispäivämäärä | Runko | Lentäjät |
---|---|---|---|---|
Batman_ _ | 2006 | kirjailijan projekti | John Sisok | |
Isojalka_ _ | 1975 | Ford F-250 | Dan Runt, Ron Bachman, Rudney Tweedy, Nigel Morris, Alan Hartsock, Eric Meezer, Kaif Sturgeon, Jerry Dalton, Brian Bertoletti, Amber Walker | |
Palkkionmetsästäjä _ | 2000 | Ford Expedition | Jimmy Kreeten, Dwayne Kreeten, Darren Meguez, Joe Miller, Jay McPherson | |
Kyborgi_ _ | 1990-luvun alussa | Ford F-150 | Jack Coburn | |
El Toro Loco | 2001 | kirjailijan projekti | Mark McDonald, Chuck Werner, Chris Baker | |
Haudankaivaja _ | 1981 | chevy-paneelitrukki | Dennis Anderson, Gary Porter, Randy Brown, Charlie Pouken, Pablo Huffaker, Rod Schmidt, Chad Tingler, Adam Anderson | |
Iron Outlaw | 2005 | Ford Expedition | Dwayne Kriten, Joe Miller, Jay McPherson | |
Raminaattori_ _ | 2002 | väistää ram | Mark Hall, Jeremy Dishman, Dale Binier | |
Scarlet Bandit | 2000 | Ford Expedition | Duane Kriten |