Struven silta

Darnitskin rautatiesilta (A. E. Struve)  - säilymätön rautatiesilta Dneprin yli Kiovassa . Avaamishetkellään se oli Euroopan pisin silta [1] . Ensimmäinen suuri täysmetallinen rautatiesilta Dneprin yli Kiovassa. Tuhoutui vuonna 1943.

Historia

Rakennettu projektin mukaan ja sotilasinsinööri-kapteeni Amand Struven johdolla . Sillan rakentaminen aloitettiin maaliskuussa 1868. Sillalla oli 11 pilaria ja 12 jänneväliä, kukin 89 metriä. Sillan kokonaispituus oli 1067,6 m. Sillalla oli yksi rata. Sillan laiturit rakennettiin caisson-tekniikalla . 12.  (24.) helmikuuta  1870 kokeen aikana sillan yli kulki kuudesta höyryveturista koostuva erikoiskoejuna. Se vihittiin käyttöön ja avattiin 13.  (25.) helmikuuta  1870 . Etunimi on Dneprin silta Kiova-Kursk ( Kursk-Kiev ) -radalla . Sillan rakentamisesta 26. helmikuuta ( 10. maaliskuuta )  1870 keisari Aleksanteri II :n käskystä Amand Struve sai kaksi sotilasarvoa - everstiluutnantti ja eversti [1] .

Kesäkuussa 1920 vetäytyneet puolalaiset joukot räjäyttivät sillan , joka kunnostettiin syyskuussa 1920. 19. syyskuuta 1941 Neuvostoliiton joukot tuhosivat sillan vetäytyessään . Saksan miehityksen aikana se kunnostettiin, ja Saksan armeija tuhosi sen lopulta lokakuun lopussa - marraskuun alussa 1943. Kiovan vapauttamisen jälkeen 13 päivässä, 7. marraskuuta - 20. marraskuuta 1943, rautatiejoukot rakensivat lähelle väliaikaisen matalaveden rautatiesillan [2] , 20. helmikuuta 1944 se korvattiin väliaikaisella korkealla - vesi yksi [3] . Vuonna 1949 entisen Struven sillan viereen rakennettiin kaksiraiteinen monijänteinen kaari Darnitskin rautatiesilta .

Struven sillasta on säilynyt useita pilareita, jotka näkyvät Darnitsan rautatiesillan pohjoispuolella.

Kuvat

• Entisen Struven sillan vastakohta lähellä nykyistä rautatiesiltaa

• Entisen sillan vastake

• Entisen sillan vastake

• Entisen sillan vastake

• Entisen sillan vastake

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Sotilasosaston korkein arvosana // "Kievlyanin". - 1870. - 5. maaliskuuta.
2. ↑ Starostenkov N. V. Venäjän rautatiejoukot. Kirja. 3. Suuren isänmaallisen sodan rintamalla: 1941–1945. - M .: Steha, 2002. - S. 139. - 333 s. - ISBN 5-348-00011-2.
3. ↑ Kabanov P. A. Teräskuljetukset . - M .: Military Publishing House, 1973. - S. 218, 219, 243, 244. - 326 s.

Linkit

• Kiev  : ensyklopedinen hakuteos / toim. A. V. Kudritsky . - K .  : Ukrainan Neuvostoliiton tietosanakirjan pääpainos, 1982. - S. 362.
• Dneprin sillan avaaminen Kiova-Kursk-radalla // Kievlyanin. - 1870. - 17. helmikuuta.
• Eversti Struven rakentama rautatiesilta Dneprin yli Kiovassa  // Maailmankuva. - Pietari. , 1870. - nro 69 . - S. 303-304 .