H-37

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. huhtikuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 17 muokkausta .
H-37
kantajat
MiG-9 , MiG-15 , MiG-15bis , MiG-17 , Su-9 (1946) , Su-11 (1947) , Su-13 , Su-17 (1949) , Jak-25 , Jak-27 , I -215 , I-320 , La-160 , La-200
Mitat, mm
Pituus 2455
Leveys 227
Korkeus 354
Paino
Ammuksen paino, g 735-760
Kasetin paino, g 410
Aseen paino, kg 103
Ominaisuudet
Kaliiperi, mm 37
Runkojen lukumäärä yksi
Ampumatarvikkeet, patruunat 40-60
tulinopeus
Palonopeus, rds/min 400
Alkunopeus, m/s 675-690
Jatkuva jonon pituus,
vys
40
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

H-37 ( Nudelman ) - Neuvostoliiton lentotykkien kaliiperi 37 mm , kehittäjä OKB-16 .

Kehitys

Sarjatuotanto

Maatestien valmistumisen jälkeen, odottamatta lentokokeiden valmistumista, kansankomissaari D.F. Ustinovin aloitteesta päätettiin aloittaa N-37-aseen massatuotanto tehtaalla nro 74 . Vuonna 1947 valmistettiin 518 kappaletta, vuonna 1948 - 508, vuonna 1949 - 1314, vuonna 1950 - 3043, vuonna 1951 - 3885, vuonna 1952 - 4433, vuonna 1953 - 4600, vuonna 1956 - 11856. Vuonna 1957 aloitettiin HH-37-aseen tuotanto; H-37-aseiden tuotanto lopetettiin vuoteen 1960 mennessä. Niiden kuorien ja sulakkeiden kehittämistä suoritti GSKB-398, tuotanto perustettiin sinne, koelaitokseen nro 398 [1] .

H-37-lentokone tykki valmistettiin myös Kiinassa lisenssillä nimellä Type 30.

Vaihtoehdot

Aseen N-37D suorituskykyominaisuudet

Muistiinpanot

  1. Tikhonov S. G. Neuvostoliiton ja Venäjän puolustusyritykset: 2 osassa  - M .  : TOM, 2010. - T. 2. - S. 235. - 608 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-903603-03-9 .

Kirjallisuus