Älä koske minuun (kelluva ilmatorjunta-akku)

Kelluva ilmatorjuntapatteri PZB nro 3 (virallisesti) "Älä koske minuun!" (epävirallinen)
Palvelu
Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi ei-itseliikkuva kelluva ilmatorjunta-akku (alun perin - yleismaailmallinen taistelutarkoituksiin).
Kotisatama Sevastopol
Tilattu rakentamiseen kesäkuun lopussa 1941
Rakentaminen aloitettu 19. heinäkuuta 1941
Tilattu 3. elokuuta 1941
Tila vihollisen lentokone lopetti toimintansa 19. kesäkuuta 1942 (hajautettiin 27. kesäkuuta 1942)
Pääpiirteet
Varaus levy: vähintään 374,7 mm ; kannet: 154,9 + 50,8 mm; poikkisuunta : vähintään 50,8 mm
Miehistö 130 henkilöä (111 henkilöä 130 mm:n tykistön poistamisen jälkeen)
Aseistus
Tykistö 2 × 130 mm meriase ( B -13 tyyppi ; poistettu lokakuun lopussa 1941 )
Flak 4 × 76,2 mm ilmatorjuntatykit tyyppiä 34-K , 3 × 37 mm ilmatorjuntaautomaattiase tyyppiä 70-K , 3 × 12,7 mm ( DShK ) ja 1 × 4 × 7,62 mm ( M - 4 ) lentokonekiväärit (kelluva patteri oli aseistettu M-4-ilmatorjuntakonekiväärin asennuksella marraskuun 1941 toisella vuosikymmenellä )
Sukellusveneiden vastaiset aseet " sukelluskuoret " 130 mm aseille

Erillinen kelluva ilmatorjunta-akku PZB nro 3 "Älä koske minuun!"  - kelluva akku , joka toimi osana Mustanmeren laivastoa Neuvostoliiton kansan suuren isänmaallisen sodan ensimmäisellä kaudella ( 1941-1942 )  vuosina 1941-1945 .

Luomisen ja palvelun historia

Ajatus luomisesta, loppuun saattamisesta ja aseistautumisesta

Varustettu Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisinä kuukausina (15 päivässä) käyttämällä Sevastopolissa sijaitsevaa täysimittaista osastoa , joka on tarkoitettu miinantorjuntajärjestelmän ja jäljellä olevan keskeneräisen taistelulaivan "Neuvosto-Ukraina" käytännön testaamiseen (itse taistelulaiva rakennettiin v. Nikolaev ) projektista 23 (tyyppi "Neuvostoliitto") . Sodan alkamisen jälkeen kapteeni 2. luokan G. A. Butakov (amiraali G. I. Butakovin pojanpoika ) kiinnostui osastoa. Hän ehdotti, että Mustanmeren laivaston komento käyttäisi sitä kelluvan tykistöpatterin alustana. [1] Suunnitelman mukaan "neliö" (kuten G. A. Butakov kutsui projektissaan tulevaa kelluvaa akkua nro 3 ja niin se oli listattu asiakirjoihin, kunnes se otettiin käyttöön) suunniteltiin aseistettavaksi kevyen pinnan torjumiseksi. [2] ja maihinnousu pakottaa vihollisen sekä sen vedenalaisiin ja ilmakohteisiin sekä ankkuroimaan Belbek -joen laakson alueelle muutaman merimailin päässä rannikosta, vahvistaen Mustan päätukikohdan ilmapuolustusta . Merilaivasto ja sen lähestymisten puolustaminen mereltä. Mustanmeren laivaston komentaja, vara-amiraali (myöhemmin - amiraali ) F. S. Oktyabrsky tuki G. A. Butakovin raporttia ja lähetti sen ylemmille viranomaisille. Myös Neuvostoliiton laivaston päämajassa ja työväen- ja talonpoikaislaivaston kansankomissariaatissa hanke hyväksyttiin, ja heinäkuun puolivälissä 1941 aloitettiin kiireinen käytännön työ "aukiolla", jota johti insinööri L. I. Ivitsky [3] .

Torpedojen ja kelluvien miinojen taistelukärkiä jäljittelevien panosten kokeellisten räjäytysten aiheuttamat vahingot eliminoitiin osaston läheltä (luodua kelluvaa akkua pidettiin lupaavana sukellusveneiden vastaisena puolustuskeinona : se kesti 750 kg:lla varustetun torpedon osuman TNT :n taistelukärki  - tuolloin tavallisen saksalaisen torpedon G-7A taistelukärjessä oli vain 280 kg räjähdysainetta [4] - samaan aikaan " sukelluskuoret "  riittivät tuhoamaan vihollisen sukellusveneet itsevarmasti matalissa syvyyksissä lähellä rannikkoa ) , he varustivat sen taistelu- ja radiomökeillä, miehistön asuin- ja viihtyistiloilla, ammuskellareilla ja varastotiloilla tarvittavia päästöoikeuksia ja omaisuutta varten, voimalaitos . Aseistus koostui kahdesta 130 mm :n tykistä (joissa oli muun muassa edellä mainitut sukelluskuoret taisteluun sukellusveneitä vastaan) ja ilmatorjunta-aseet (76,2 ja 37 mm ilmatorjuntatykistö sekä raskaan kaliiperi). ilmatorjuntakonekiväärit ). Akun aseiden taistelukäytöstä huolehtivat etäisyysmittarit ja kaksi ilmatorjuntavalaisinta . Lopuksi - PZB nro 3 naamioitiin "meren aallon" väriin [3] .

Nimen alkuperä

Neuvostoliiton laivastossa tykistöpatterilla oli numeroidut tai aakkosnumeeriset nimet. PBZ nro 3 noudatti tätä määräystä täysin. Однако в устной традиции прижилось «Не тронь меня» как память о нескольких кораблях Российского императорского флота и особенно о плавучей броненосной батарее «Не тронь меня» 1865 года постройки, которая была на плаву более 70 лет и ещё использовалась как блокшив на момент событий в Ленинграде . Kaikki nämä nimet juontavat juurensa evankeliumista ( Joh .  20:11-17 ). Kristuksen ylösnousemuksen jälkeisistä tapahtumista.

Palvelun alku

Työn päätyttyä Mustanmeren laivaston komentajan 3. elokuuta 1941 antamalla määräyksellä kelluva akku annettiin numeroon 3 ja tilaksi " erillinen ". Samana päivänä Neuvostoliiton merivoimien lippu nostettiin juhlallisesti akun päälle . Mustanmeren laivaston komentajan 4. elokuuta 1941 antamalla määräyksellä hänet sisällytettiin päälaivaston tukikohdan - Sevastopolin - vesialueen suojeluyhteyteen . 16. elokuuta 1941 PZB nro 3 hinattiin sille osoitettuun paikkaan meren rannalla vastapäätä Belbekin laaksoa. Erillisen kelluvan patterin nro 3 miehistö (patterin komentaja nimitettiin yliluutnantiksi (myöhemmin luutnantiksi ) S. Ya. Moshensky [5] , sotilaskomissaari - vanhempi poliittinen upseeri N. S. Sereda ) aloitti taistelupalvelun, jonka aikana ilmatorjunta miehistön akkuja ammuttiin alas ainakin 22 saksalaista taistelukonetta [ 3] [6] .

Ensimmäinen ja toinen hyökkäys Sevastopoliin

Aluksi PZB nro 3 kattoi laivat, jotka saapuivat Sevastopoliin tai lähtivät sieltä ilmatorjuntatulilla. Tilanne muuttui lokakuun 1941 viimeisinä päivinä , kun Wehrmachtin 11. kenttäarmeija murtautui kaupungin laitamille. Hinaajat siirsivät 11. marraskuuta kelluvan patterin, josta oli tullut "puhtaasti ilmatorjunta" Sevastopolin sataman Kasakkalahdelle , jossa se upotettiin matalikkoon neljä merimailia (7,4 km) luoteeseen Chersonesen majakasta 44° . 34′32″ N. sh. 33°24′14″ itäistä pituutta e. . Uusi taistelutehtävä, jonka äskettäin perustetun Sevastopolin puolustusalueen komento PZB:lle nro 3 määräsi, oli Cape Khersonesin lentokentän ilmapuolustus . Iltapäivällä 29. marraskuuta 1941 patterin ilmatorjuntatykittäjät onnistuivat voittamaan ensimmäisen voiton tässä tehtävässä - he ampuivat alas Messerschmitt Bf.109 -hävittäjän [3] .

17. joulukuuta 1941 Wehrmachtin 11. kenttäarmeija aloitti toisen hyökkäyksen Sevastopoliin . Siitä päivästä lähtien PZB nro 3 ilmatorjuntatykkien taistelupisteet alkoivat kasvaa melko nopeasti - tehdessään lentokentän ilmapuolustusta Chersonesella he ampuivat alas 22 Luftwaffen lentokonetta (mukaan lukien jo yksi Ju.88- sukelluspommittaja) hyökkäyksen torjumisen ensimmäisenä päivänä). On huomattava, että joidenkin tietojen mukaan - 22 pudonnutta saksalaista taistelulentokonetta - tämä on luku kelluvan patterin kokonaistaistelutuloksista sen palveluksessa [7] , toisten mukaan tämä on peruuttamaton vahinko, jonka vihollinen aiheutti. PZB nro 3 ilmailussa vain pohdittaessa toista kaupunkia vastaan ​​tehtyä hyökkäystä [3] .

Talvihyökkäys torjuttiin onnistuneesti, mutta ryöstöt kaupunkiin, satamaan, lentokentille ja linnoitusalueelle jatkuivat. Erityisesti vihollinen yritti aktiivisesti lamauttaa tai minimoida ilmailun toiminnan Sevastopolin puolustusalueella, jolla oli vain kaksi lentokenttää - vesilentokenttä Sevastopolin laivastotukikohdan satamassa ja maa (paljon tärkeämpi puolustajille) - Cape Khersonesissa. Ohjaamomiehistön raporteissa kelluvan akun apu mainittiin jatkuvasti: "Kelluva akku nosti [paloverhon ...", "Älä koske minuun!" katkaisi saksalaisen... "- ja niin edelleen ja niin edelleen. 14. tammikuuta 1942 patterin ilmatorjuntatykittäjät ampuivat alas toisen Ju.88:n, 3. maaliskuuta - He.111 . Suurin osa vihollisen lentokoneesta ampui patterin alapuolella olivat Messerschmitt Bf.109 -hävittäjät - mikä epäsuorasti todistaa: PZB nro 3:lla saksalaiset eivät nimenomaisesti "metsästäneet" ennen kolmatta hyökkäystä kaupunkiin, ilmeisesti eivät pitäneet sitä niin vakavana esteenä taistelutyölleen. Johto totesi PZB nro 3:n miehistön ansiot: maaliskuussa 1942 kelluvan patterin komentaja, yliluutnantti S. Ya. Moshensky sai Punaisen lipun [5] ritarikunnan (neljäs vuonna 1942). Neuvostoliiton valtionpalkinnon hierarkia tuolloin ja kolmas sotilaallisten ansioiden palkintojen joukossa) ja hänestä tuli komentajaluutnantti, myös muut patterin miehistön jäsenet saivat sotilaskäskyjä ja mitaleja [3] .

Taistelut kevät-kesällä 1942

Toukokuun 1942 jälkipuoliskolla 11. kenttäarmeijaan liitetyn 8. Luftwaffen ilmailujoukon ilmahyökkäykset tehostuivat merkittävästi - vihollinen aloitti valmistelut (ensimmäinen ilmailu- ja tykistövastapatteri ) uudelle, peräkkäin kolmannelle hyökkäykselle. Sevastopolissa. 27. toukokuuta patterin ilmatorjuntatykittäjät onnistuivat ampumaan alas kaksi Bf.109-konetta kerralla - tämä oli ensimmäinen kerta koko PZB nro 3:n taisteluelämäkerrassa, kun se tuhosi useamman kuin yhden vihollisen lentokoneen kerralla yksi valoisa päivä [3] .

3. kesäkuuta 1942 aloitettiin suora tykistövalmistelu ja 7. kesäkuuta saksalais-romanialaisten joukkojen [8] hyökkäys (11. kenttäarmeijaan kuului myös kaksi romanialaista joukkoa  - 7. armeija ja vuori ) Sevastopolin puolustusalueella. Tällä kertaa saksalaiset "tarjottivat tiukasti" ja sanoivat "Älä koske minuun!". Ensimmäiset sukelluspommittajien hyökkäykset PZB nro 3:a vastaan ​​torjuttiin onnistuneesti: kesäkuun 9. päivänä kolme Ju.88:aa täydensi taistelutiliään kerralla (paras paras päivätulos koko taistelupalvelusaikana), 13. kesäkuuta - yksi vielä. Kuitenkin 14. kesäkuuta 1942 kelluvan patterin kimppuun hyökkäsivät ensimmäisen kerran "laivamurhaajat" - 23. Ju.87 Stuka- sukelluspommittajat . He putosivat 76 kappaletta. 250 kg ilmapommeja (ottaen huomioon tyypillisen Ju.87-pommikuorman, enintään kaksi pommia, tämä luku vaikuttaa yliarvioitulta), mutta Stuk-miehistöt eivät tuolloin kyenneet saavuttamaan suoria osumia kelluvaan akkuun - he saavuttivat vain muutama tiivis aukko. Mutta torjuessaan tämän hyökkäyksen, ilmatorjuntatykistöt ampuivat alas kaksi Ju.87:ää. Hyökkäykset kuitenkin jatkuivat. Lisäksi saksalainen pitkän kantaman tykistö avasi tulen PZB:tä nro 3 [3] .

Viimeinen taistelu

19. kesäkuuta 1942 suoritettiin toinen ilmahyökkäys PZB:lle nro 3 - 450. peräkkäin ja joka osoittautui kohtalokkaaksi. Kello 20.20 isokaliiperinen pommi (ilmeisesti 500 kg panssarin lävistävä pommi) osui kelluvan akun vasempaan puoleen , lähes samanaikaisesti toinen raskas pommi räjähti oikealla sivulla. Räjähdykset pyyhkäisivät pois kaiken PZB nro 3:n kannella . Ilmatorjunta- ja konekiväärien miehistöt olivat epäkunnossa, tulipalo syttyi takapatruunan kellarista, jossa tuli pääsi lähelle jäljellä olevia "sukelluskuoreja". akkuun sen jälkeen, kun 130 mm:n aseet, joihin ne oli tarkoitettu, on poistettu. Palo saatiin onneksi sammutettua, eikä räjähdyksiä tapahtunut. 29 miehistön jäsentä kuoli, mukaan lukien patterin komentaja. Lisäksi 27 merimiestä haavoittui. PZB nro 3 menetti 50 % henkilöstöstään. Iltapäivään mennessä miehistö onnistui saattamaan käyttöön yhden 37 mm:n ilmatorjuntaautomaattiase ja kaksi 12,7 mm:n DShK -ilmatorjuntakonekiväärin , mutta niille ei käytännössä ollut ammuksia aluksella. 27. kesäkuuta 1942 erillisen kelluvan ilmatorjuntapatterin nro 3 miehistö "Älä koske minuun!" hajotettiin ja käännyttiin täydentämään Sevastopolin puolustusalueen merijalkaväen kokoonpanoja, jotka taistelivat puolustuksen maarintamalla. Kaupungin kaatumisen jälkeen saksalaiset ja romanialaiset sotilaat tarkastelivat jonkin aikaa kiinnostuneena kelluvan patterin ”Älä koske minuun!” valtavaa, kaukaa, näennäisesti vahingoittumatonta runkoa, joka istui matalikolla rannikon edustalla. Sevastopolin kasakkalahti. [3] PZB nro 3 pysyi taistelumuodostelmassa 10 kuukautta ja 24 päivää ja siitä tuli yksi Sevastopolin toisen puolustusvoimien tärkeimmistä laivastosymboleista . Sekä Neuvostoliiton laivaston tunnetuin kelluva akku (ja mahdollisesti Venäjän ja Neuvostoliiton sotilaslaivaston historian kuuluisin kelluva akku).

Vihollisen tiedot

Sodan jälkeinen taistelulokien analyysi osoittaa, että akku tuhoutui Kampfgeschwader 51 Squadron II:n lentäjät. / KG 51, joka sijaitsi Sakin lentokentällä . Hyökkäyksen 2. laivueen komentajan Hauptmann Furhopin johtamassa ryhmässä suoritti muun muassa luutnantti Ernst Hinhris, jonka pommit osuivat kohteeseen [9] .

Arviot

PZB nro 3 ei saavuttanut erinomaisia ​​tuloksia alas ammuttujen lentokoneiden lukumäärän osalta: sen ilmatorjuntatykkien virallisen voittomäärän ja kelluvaan patteriin tehtyjen ilmahyökkäysten kokonaismäärän perusteella ”Älä kosketa minua!" ampui alas vain yhden vihollisen lentokoneen 20,5 hyökkäyksessä - erittäin alhainen keskiarvo toisen maailmansodan vaatimuksiin nähden Neuvostoliiton puolella Neuvostoliiton ja Saksan rintamalla. Sen rooli Chersonesoksen lentokentän toiminnassa on kuitenkin suuri, koska se antoi lentokoneilleen mahdollisuuden nousta korkeudelle katetulla vyöhykkeellä, kun ne olivat erityisen herkkiä hävittäjille.

Muisti

Moskovan toimittaja Vladislav Shurygin oli tärkeässä roolissa kelluvan patterin nro 3 muiston säilyttämisessä. Hän keräsi monta vuotta materiaalia sotilaspolusta "Älä koske minuun!", tapasi veteraaneja, työskenteli arkistoissa. Vuonna 1977 hänen avullaan järjestettiin Sevastopolissa kelluvan akun veteraanien kokous. Vuonna 1979 hän kirjoitti kirjan "Iron Island", joka kertoi kelluvan akun miehistön ja sen komentajan S. Ya. Moshenskyn saavutuksista [10] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Ostrovskaya I.V. Käyttämällä sotilasasiantuntijoiden kokemusta Sevastopolin puolustuksen järjestämisessä 1941-1942. // Sotahistorialehti . - 2017. - Nro 7. - S.71.
  2. LAIVASTON KEEVÄT VOIMAT .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Aleksei Tsarkov. Kelluvat paristot "Älä koske minuun!" ja Marat . www.comgun.ru _ Haettu 9. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2022.
  4. Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kääntäjät). Torpedo - plz!: Pienten torpedolaivojen historia / Taras A. E.  - Minsk: Harvest, 1999. - S. 149. - ISBN 985-433-419-8 .
  5. ↑ 1 2 Moshensky Sergey Yakovlevich . Sevastopolin virtuaalinen hautausmaa (2010-2015).
  6. Mukaan: Berezhnoy S.S. Neuvostoliiton laivaston laivat ja alukset. 1928-1945: Käsikirja. - M .: Military Publishing House, 1988. - S. 293. - ISBN 5-203-00541-9 . Muut lähteet antavat vielä korkeampia lukuja.
  7. Berezhnoy S.S. Neuvostoliiton laivaston laivat ja alukset. 1928-1945: Käsikirja. - M .: Military Publishing House, 1988. - S. 293. - ISBN 5-203-00541-9 .
  8. Kurt von Tippelskirch. TOISEN MAAILMANSODAN HISTORIA (Käännetty saksasta; alkuperäinen nimi (saksa): GESCHICHTE DES ZWEITEN WELTKRIEGS) / Toimittanut kenraaliluutnantti V. F. Vorobjov.  - M .: Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1956 (alkuperäinen - 1954). - S. 230.
  9. Dirich V. "Edelweiss-pommittajalentue". Saksan ilmavoimien historia” / käännös. M. V. Zefirova. - M . : ZAO Tsentrpoligraf, 2005. - ISBN 5-9524-1996-8 . }
  10. Shurygin V. I. Iron Island: Kelluvan pariston kronika. - M . : Military Publishing House, 1979. - 304 s.

Kirjallisuus

  • Berezhnoy S.S. Neuvostoliiton laivaston laivat ja alukset. 1928-1945: Käsikirja. - M . : Sotilaskustantamo, 1988. - 710 s. - 25 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-00541-9 .
  • Berezhnoy S. S. Panssaroidut ja lineaariset alukset. Tykkiveneet: käsikirja. - M . : Sotilaskustantamo, 1997. - 312 s. - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01671-2 .
  • Dirich V. Pommittajalentue Edelweiss. Saksan ilmavoimien historia” / käännös. M. V. Zefirova. - M . : ZAO Tsentrpoligraf, 2005. - ISBN 5-9524-1996-8 .
  • Shurygin V. I. Iron Island: Kelluvan pariston kronika. - M . : Military Publishing House, 1979. - 304 s.

Linkit