Voittamaton (tuhoaja)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26. lokakuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .
EM "Invincible"
Palvelu
 Neuvostoliitto
Aluksen luokka ja tyyppi Hävittäjä
Organisaatio Neuvostoliiton laivasto
Valmistaja Telakka nro 190
Tilattu rakentamiseen 2. huhtikuuta 1954 (merkitty laivaston luetteloihin)
Rakentaminen aloitettu 15. kesäkuuta 1955
Laukaistiin veteen 20. heinäkuuta 1956
Tilattu 13. syyskuuta 1957 (liittyi laivastoon)
Erotettu laivastosta 27. heinäkuuta 1991 (poistettu Neuvostoliiton laivaston luetteloista )
Tila uponnut laiva
Pääpiirteet
Siirtyminen 2 667 t (vakio),
2 949 t (normaali),
3 230 t (täysi)
Pituus 126,1 m (maksimi),
117,9 ( DWL :llä )
Leveys 12,76 m (enintään),
12,41 m (tasavirtaviiva)
Korkeus 34,5 m pääradalta
Luonnos 4,2 m (täysi)
Moottorit 2 ammattikoulua
Tehoa 72 000 l. Kanssa.
matkanopeus maksimi 38 solmua
käyttö-taloudellinen 17,9 solmua
risteilyalue 3 880 mailia (14,3 solmun nopeudella ),
3 090 mailia (17,9 solmun nopeudella),
642 mailia (38 solmun nopeudella)
Miehistö 268 (mukaan lukien 19 upseeria)
Aseistus
Navigointi aseistus 2 x tutka " Don "
Tutka-aseet Tutka " Anchor-M "
Elektroniset aseet Tutka " Angara " Tutka " Yatagan "
Tykistö 2 × 130 mm AU SM-2-1
Flak 4 x 45 mm ase SM-20-ZIF , 4 2 x 30 mm ase AK-230
Ohjusaseet 1x2 PU SAM "Volna-M" (16 ohjusta)
Sukellusveneiden vastaiset aseet 2 × RBU-6000 (96 RSL-60)
Miina- ja torpedoaseistus 1 × 5 533 mm TA

"Tuhoamaton"  - projekti 56 hävittäjä , sotilasyksikkö 25009, ( NATO koodi  - "Kotlin-luokan hävittäjä").

Rakennushistoria

Ilmoittautunut Neuvostoliiton laivaston luetteloihin 2. huhtikuuta 1954 . Makasi tehtaalla numero 190 nimeltä. A. A. Zhdanova 15.6.1955 ( rakennus numero 710) , laukaistiin 20.7.1956 . Alus hyväksyttiin laivastolle 30. kesäkuuta 1957 , joulukuussa 1956 Neuvostoliiton laivaston lippu nostettiin alukseen , 13. syyskuuta 1957 hävittäjä liittyi Neuvostoliiton laivastoon [1] .

Suunnitteluominaisuudet

Mastoa on vahvistettu tuhoajan rakentamisen jälkeen. Rif - tutka korvattiin Fut-N :llä, suorakaiteen muotoinen Yakor-M1- tutka asennettiin SVP :hen ja sitten Anchor-M2 . Projektin 56-A mukaisen modernisoinnin jälkeen alus sai Volna - ilmatorjuntaohjusjärjestelmän Yatagan - tutkalla, Angara - tutkan, kaksi Don -tutkaa ja kaksi AK-230 30 mm:n tykistötelinettä Lynx - tutkalla sekä Angara - tutka , Hercules-2M-luotain ja MI-110K-vastaanotin. [1] .

Palvelu

Testien päätyttyä Indestructible määrättiin pohjoisen laivaston 170. BEM : ään ja se saapui Severomorskiin 13. syyskuuta 1957 . 7. joulukuuta 1960 alkaen korjauksia suoritettiin Kronstadtissa, minkä jälkeen hän palasi 9. huhtikuuta 1962 Severomorskiin. Vuonna 1963 alus osallistui harjoituksiin tykistötulituksen kanssa. 15. toukokuuta 1964 hävittäjä lähti Mustanmeren laivastolle , missä se 20. tammikuuta 1965 määrättiin korjattavaksi. 1. helmikuuta 1968 Indestructible siirrettiin jälleen pohjoiselle laivastolle osana pohjoisen laivaston 7. OPESK:n 170. BEM : ää [1] .

11. lokakuuta 1969 - 31. joulukuuta 1970 hävittäjä modernisoitiin hankkeen 56-A mukaisesti 61 Communardsin telakalla Nikolaevissa , ja siitä tuli sitten osa 7. OPESKia. 5. helmikuuta 1973 - 16. huhtikuuta 1979 "Indestructible" koitettiin (osana 176. prikaatia ), sitten siitä tuli osa 7. OPESK :n 56. BEM :ää. Severomorskin laiturilta poistuttuaan aluksella tapahtui taisteluohjusjärjestelmän luvaton laukaisu . 3. heinäkuuta 1980 - 7. tammikuuta 1982 tuhoaja joutui koipallolle (osana 176. brcreziä ), minkä jälkeen se palasi 56. bramiin ; 15. elokuuta 1983 lähtien hänet on määrätty pinta-alusten 206. divisioonaan . 31. maaliskuuta - 8. huhtikuuta 1984 "Indestructible" osallistui harjoitukseen " Atlantka -84 " [1] .

Vuonna 1987 hävittäjä poistettiin käytöstä ja seuraavan vuoden huhtikuun 8. päivänä alus luokiteltiin uudelleen kohdealukseksi SM -251:ksi . 27.7.1991 se poistettiin merivoimien alusten luettelosta siirron yhteydessä OFI:lle purkamista ja metallileikkausta varten. Tammikuussa 1996 hän upposi Intian valtamereen purjehtiessaan Intiaan.

Merkittävät komentajat

Lautanumerot

Palvelun aikana hävittäjä muutti useita seuraavista sivunumeroista [1] :

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 Pavlov A. S. Projekti 56 tuhoajat. - Jakutsk, 1999. - S. 25.

Kirjallisuus

Linkit