P-3 | |
---|---|
Pegmatiitti-3 | |
perustiedot | |
Tyyppi | tutka |
Maa | Neuvostoliitto |
Tuotannon aloitus | 1944 |
Vaihtoehdot | |
Taajuusalue | 75 MHz |
Pulssin kesto | 12 µs |
Max. alue | 160 km |
Huipputeho | 80-100kw |
alueen tarkkuus | 850 m |
Atsimuutin tarkkuus | 1,3° |
P-3 "Turquoise" ( NATO - nimi - Dumbo , kirjaimellisesti hölmö ) - Neuvostoliiton maanpäällinen tutkatunnistus ja ohjaus. Läpäisi kenttäkokeet elokuussa 1944, saman vuoden aikana Neuvostoliiton joukkoihin saapui 14 valmista tutkalaitetta. Myöhemmin tekniikka siirrettiin Gorkin mukaan nimetylle tehtaalle. Lenin tuotteen sarjatuotantoon. Käytetty Korean sodassa .
Tilaustyöt uskottiin Moskovan NII-20 :lle, organisaatiolle, joka perustettiin vuonna 1921 Special Technical Bureauksi ja joka käsittelee sotilaallisia keksintöjä erityistarkoituksiin. Toukokuussa 1943 tutkimuslaitos alkoi kehittyä ja loi pian Biryuza-tutkan. Tällä järjestelmällä oli useita haittoja, ja sen perusteella luotiin edistyneempi P-3-tutka-asema. Aseman ensimmäiset testit suoritettiin elokuussa 1944. Vuonna 1945 puna-armeija otti tutkan käyttöön [1] . Kehitystä johtivat M. S. Ryazansky, Yu. K. Adel, I. N. Antonov, P. M. Belov, S. Ya. Boguslavsky, R. S. Budinov, S. P. Volman, A. R. Volpert, S. P. Zavorotishchev, L. V. Leonov, S. P. Poksotov, P. B., Terenti B. A. I. Uzkov , L. V. Shulgin, V. F. Shumskikh Vuonna 1947 se otettiin käyttöön, ja moottoriajoneuvojen tutka-aseman version, nimeltään P-3a, tuotanto aloitettiin.
Pääominaisuus oli kahden antennin antennijärjestelmä : vaaka- ja pystyantenni.
Nimetyn Gorkin tehtaan perusteella. Lenin P-3, suunnittelu viimeisteltiin, mikä mahdollisti tutkan asentamisen autoon. Uuden muunnelman nimi oli P-3a .
Lisäkehitys oli P-8 tutka .
Neuvostoliiton ja Venäjän tutka-asemat | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobiilitutkat |
| ||||||||||||
Pitkän kantaman tutka-asemat |
| ||||||||||||
Lentotutkat |
| ||||||||||||
Laivatutkat |
| ||||||||||||
Vasta-akku ja muut tutkat |
| ||||||||||||
Rannikkotutkat |
| ||||||||||||
Säätutka |
| ||||||||||||
ACS | |||||||||||||
1 - horisontin yläpuolella olevat tunnistusasemat |