P-20 "Periscope"

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

P-20 "Periscope" - Neuvostoliiton liikkuva tutka-asema varhaiseen havaitsemiseen ja ohjaamiseen senttimetriaaltoalueella. [yksi]

Luontihistoria

Käytössä olevien tutkien vanhenemisen yhteydessä (kantama, melunsieto ja tarkkuus eivät vastanneet nykyaikaisia ​​vaatimuksia) tarvittiin uusia teknisiä ratkaisuja nykyaikaisia ​​tieteellisiä saavutuksia hyödyntäen sekä uusien taajuusaaltokaistojen kehittämiseen. Vuonna 1946 laadittiin valtion suunnitelma tärkeimpien tutkakehityshankkeiden kehittämiseksi, jossa tähän kehitykseen osallistuvat tutkimusyritykset olivat selkeästi erikoistuneet, minkä mukaan kehitettiin uusi tutka. Päätehtävät annettiin tutkimuslaitokselle nro 20 (nykyisin VNIIRT ), jolla oli jo merkittävää kokemusta metritutkien suunnittelusta ja massatuotannosta . Pääsuunnittelijaksi nimitettiin L. V. Leonov ja sijaisiksi Yu. K. Adel, A. R. Volpert, S. P. Zavorotishchev. NII-20:n johtaja hyväksyi mobiilitutkan "Periscope" luonnoksen, ja se esiteltiin asiakkaille.

Sentimetriaaltopaikantimen kehittäminen NII-20:lle oli todella vaikea tehtävä, koska mittausdesimetrilaitteistoa ei ollut ja tältä alueelta tarvittiin lisätutkimusta. Senttiteknologian uutuus vaati myös useita kokeita vierailla magnetroneilla, klystroneilla ja erikoisraudalla.

Vuonna 1949 asemalle tehtiin ilmavoimien valtiontestit, jotka vahvistivat sen vaatimustenmukaisuuden. Käyttöönoton jälkeen asema yleistyi ilmapuolustusvoimissa , ilmavoimissa , laivastossa ja siviili -ilmalaivaston suurilla lentokentillä (lennonjohtoasemana) [2]

Suunnitteluominaisuudet

Edellisen sukupolven tutkaan verrattuna mittarin aallonpituusaluetta käyttämällä Periscope-tutka-asemalle asetettiin erittäin tiukat taktiset ja tekniset vaatimukset, jotka pystyttiin toteuttamaan vain lyhyemmällä aallonpituusalueella. Ensimmäistä kertaa kotimaan tutkan historiassa valittiin kymmenen senttimetrin aaltoalue. Asema tarjosi näkyvyyttä ja havainnointietäisyydellä olevat kohteet, näytti ilmatilanteen aseman näytöllä ja ilmailuyksikön komentopaikan etä-IKO:ssa. V-sädettä käyttämällä asema määritti atsimuutin, korkeuden ja vinon alueen. Heidän lentokoneensa tunnistamiseksi asemalle kiinnitettiin NRZ-1-kuulustelulaite. Asemalla oli viisi lähetys- ja vastaanottokanavaa, joista jokainen toimi omalla senttiaaltoalueellaan. Kolme kanavaa työskenteli tasaisella (tuulettimen) säteilykuviolla varustetussa antennilaitteessa lentokoneen etsimiseksi vaakatasossa ja atsimuutin ja etäisyyden määrittämiseksi kohteisiin (pysty säde). Kaksi kanavaa työskenteli antennilla, jossa oli vino säteilykuvio (tasainen / tuuletin), joka yhdessä pystysuoran säteen kanssa määritti kohteiden korkeuden. [3]

Kompleksin koostumus

Tutka koostui kahdeksasta kuljetusyksiköstä. Periscope-tutka koostui seuraavista pääelementeistä: antennisyöttölaitteet ja niiden ohjausjärjestelmä; lähetyslaitteet; manipulaattori-moduloiva laite; vastaanotto- ja näyttölaitteet; tunnistusjärjestelmän kyselylaite; instrumenttisarja opastusongelman ratkaisemiseksi, koordinaattimuunnoslaite ja komentopaikan erikoislaitteet; kaksi tehoyksikköä (työ- ja varmuuskopiointi); puhelinkeskus 30 numerolle, virta- ja tietoliikennekaapeleita, joukko varaosia ja työkaluja; simulaattori. Pyörivään lähetin-vastaanottimeen sijoitettiin viisi suurtaajuuskaappia magnetronigeneraattoreineen, vastaanottimineen sekä säteilyyn ja vastaanottoon tarvittavilla laitteilla. Antennilaitteet perustuivat pakettiauton kattoon. Asemalle asennettiin neljä osoitinta: näkyvyys joka suuntaan, kaukosäädin (VIKO), etäisyysmittari ja korkeusosoitin . [neljä]

Tärkeimmät ominaisuudet

P-20-tutkan säteilykuvio:

Koneen arvostus

"Tämä paikannin on ystäviensä joukossa todellinen pitkämaksainen. He alkoivat luoda sitä entisessä autokorjaamossa, joka kirjaimellisesti hieman yli vuodessa muutettiin sähkömekaaniseksi jättiläiseksi... Joulukuussa 1952 ensimmäinen tutka Viisi vuotta myöhemmin jopa 300 P-20-sarjaa ... Ruma, keskikokoiseen tykistövaunuun sijoitettu tutka-asema toimi erittäin luotettavasti ...

... Tutka oli sijoitettava korkealle vuorille. Mutta laitteet ionisoituivat nopeasti ja hajosivat, katodisädeputket ja yleisnäkyvyysilmaisimet paloivat. Kaikki tämä johtui ilman voimakkaasta harvenemisesta. Korkean tutkan pääsuunnittelija Lev Shulman pystyi silti löytämään oikeat ratkaisut, ja kirjaimellisesti kuuden kuukauden kuluessa luotiin P-20:n vuoristoversio ja sitä testattiin boorikammiossa ja Armeniassa Alagez-vuorella. "- M. M. Lobanov

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Tutkajärjestelmät - P-20 "Periscope" . www.radartutorial.eu . Haettu 9. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2021.
  2. ↑ P-20 "Periscope" - tutka-asema . Councilarmy.forum2x2.ru . Haettu 3. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2019.
  3. ↑ Vestnik PVO . pvo.guns.ru _ Haettu 3. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. heinäkuuta 2018.
  4. ↑ P-20 varhaisvaroitus- ja ohjaustutka . hist.rloc.ru . Haettu 3. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2022.

Kirjallisuus