H011 baarit

H011 "Bars"  - lentokoneen ilmatutka , jonka on kehittänyt V. V. Tikhomirovin nimen tutkimuslaitos [1] . H011:n suunnittelu aloitettiin 1980-luvulla. osana Su-27M- ohjelmaa .

Perusmuunnos rakennettiin H001- tutkan pohjalta, jossa oli rakoantenniryhmä ja ohituskanava ilmasta pintaan -tiloja varten. Päivitetyt versiot ( Н011М "Bars-29" ) on rakennettu PFAR :n pohjalta, jossa on monimutkainen faasi ja sähköhydromekaaninen skannaus [2] .

Tutka tarjoaa yleiskuvan avaruudesta, kohteiden automaattisesta havaitsemisesta ja seurannasta, mukaan lukien lähellä ohjattavista ilmataisteluolosuhteista, R-77- , R-73- , R-27- , X-31- ja muiden ilma -alusten ohjattujen ohjusten ohjauksesta. , sekä automaattinen tutka-maastokartoitus [3] . Tämä tutka on asennettu Su-30MKI/MKA/MKM/SM-hävittäjiin [4] .

Tutkaarviointi

Monet lähteet osoittavat, että H011 "Bars" on osoittanut itsensä maailmanlaajuisilla asemarkkinoilla [5] ja että sillä on kysyntää ilmailulaitteiden asiakkaiden keskuudessa. Tämän tutkan etuja ovat korkea resoluutio ja suorituskyky sekä kyky työskennellä tehokkaasti maa- ja ilmakohteissa [6] .

Samaan aikaan useat kirjoittajat arvostelevat N011-tutkaa vanhentuneen elementtipohjan käytöstä , mikä lisää merkittävästi tutkan massaa ja mittoja [4] ja heikentää myös suorituskykyä verrattuna tutkaan, jossa on PFAR ja AFAR.

Häiriönsieto: tutka pystyy seuraamaan yhtä häirintää ja hyökkäämään sen kimppuun [7] .

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Tietolähde: V. V. Tikhomirov Instrument Engineering Institute [1]

• Taajuusalue : X
• Valvontavyöhyke :
  • Sähköinen skannaus :
    • Atsimuutti : ± 3-10°
    • Korkeus : -14 - +40 °
  • Mekaaninen skannaus :
    • Atsimuutti : ±70°
• Vastaanotinkanavien määrä : 3
• Samanaikaisesti käsiteltyjen kohteiden määrä :
  • Mukana : 15
  • Laukaus : 4
• Vastaanottimen kohinaluku : enintään 3 dB
• Lähettimen teho :
  • Pulssi : 4,5 kW
  • Keskimääräinen : 1,5 kW
  • Valaistus ja ohjaus : 1 kW
• Kohdetunnistusalue (vähintään):
  • "Hävittäjätyyppi MiG-29": jopa 140 km (vyöhykkeellä 300 neliöastetta vastakkaisilla kulmilla, kiinni 60 km) [7]
  • "Rautatiesilta": 80-120 km
  • "Säiliöryhmä": 40-50 km
  • "Tuhoaja": 80-120 km [7]
• Suurin resoluutio : 10 m

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Ilmailututkan ohjausjärjestelmä "Bars" (pääsemätön linkki) . V. V. Tikhomirovin mukaan nimetty instrumenttitekniikan tutkimuslaitos. — järjestelmän kuvaus kehittäjän/valmistajan verkkosivustolla. Haettu 2. marraskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2010. (Venäjän kieli) 
2. ↑ http://www.niip.ru/modules/Downloads/docs/2009/2009_1.pdf  (linkki ei ole käytettävissä 31.5.2015 lähtien [2703 päivää])
3. ↑ Rosoboronexport. AEROSPACE SYSTEMS -vientiluettelo  (englanniksi) (pdf)  (linkkiä ei ole saatavilla) . FSUE Rosoboronexport. - Avaruusjärjestelmien vientiluettelo, 2005, 99 sivua Käyttöpäivä: 3. marraskuuta 2009. Arkistoitu 13. elokuuta 2011.
4. ↑ 1 2 Avioniikka – venäläisten hävittäjien " akilleksen kantapää" Arkistokopio 14. maaliskuuta 2009 osoitteessa Wayback Machine militaryparitet.ru
5. ↑ MiG-35 arkistoitu 25. helmikuuta 2012 Wayback Machinessa
6. ↑ STEEP MIG-29 TURNS Arkistokopio päivätty 1. joulukuuta 2008 Wayback Machinessa Kaikki Ukrainan ilmailusta
7. ↑ 1 2 3 BARS tutkaohjausjärjestelmä Su-30MKI, Su-30MKA, Su-30MKM NIIP hävittäjille