RVV-AE

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. lokakuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

RVV-SD (R-77)
Naton kodifioinnin mukaan : AA-12 Adder
RVV-AE MAKS-2009 :ssä
Tyyppi	keskipitkän kantaman ilma -ilma-ohjukset
Tila	leikattu
Kehittäjä	/ GMKB Vympel , Instrumenttitekniikan tutkimuslaitos (ARLGSN) [1] , NIIEP (lähellä paikannusjärjestelmä) [2]
Vuosien kehitystä	1985-1993  _ _
Hyväksyminen	1994 [3]
Valmistaja	Tactical Missiles Corporation , MMZ Kommunar [4]
Suuret toimijat
Muutokset	RVV-PD RVV-AE-ZRK RVV-SD [5]
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Suurin laukaisuetäisyys: 110 km Lentonopeus: 4250 km/h Sotakärjen paino: 22 kg
↓Kaikki tekniset tiedot
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

RVV-SD on venäläinen ilmasta ilmaan keskipitkän matkan ohjattu ohjus (110 km) , jossa on monopulssi Doppler-aktiivinen tutka -ohjus [6]

RVV-AE - ohjus vientiversiossa, jopa 80 km. [7]

Yhdysvaltain puolustusministeriön ja NATO:n luokituksen mukaan  - AA-12 Adder  ( Russian Viper )) [8] . Kehitetty Vympel State Machine-Building Design Bureaussa . Hyväksyttiin vuonna 1994 (RVV-SD - vuonna 2013).

RVV-SD on suunniteltu torjumaan ilmakohteita : lentokoneita , helikoptereita , maa-ilma- ja ilma-ilma-ohjuksia milloin tahansa vuorokauden aikana yksinkertaisissa ja vaikeissa sääolosuhteissa, taustan ja aktiivisen tutkahäiriön läsnä ollessa. Todennäköisyys osua kohteeseen on 0,6-0,7 [9] .

Luontihistoria

Toukokuusta 1984 alkaen ohjukselle tehtiin lentokokeet osana MiG-29- koneen aseistusta . Vuonna 1984 uusi ohjus käynnistettiin massatuotantoon . Valtion testit saatiin päätökseen vuonna 1991, ja 23. helmikuuta 1994 raketti otettiin virallisesti käyttöön.

Rakentaminen

Aerodynaaminen muotoilu

Aerodynaaminen rakenne on normaali . Sylinterimäinen runko ja siivet ovat tärkeimmät nostoelementit. Pienen venymän omaavilla siiveillä on yksinkertainen muoto ja ohut profiili, mikä minimoi ohjuksen aaltovastuksen ja yksinkertaistaa sen sijoittamista kantolentokoneiden sisäisiin asepaikkoihin. Raketin kärjessä on parabolinen muoto, mikä lisää raketin kokonaisnostoa. Hilaperäsimien käyttö erittäin pienellä (1,5 kgm:n sisällä) saranamomentilla mahdollisti pienen pienitehoisen sähkökäytön käytön . Tämän peräsinrakenteen ansiosta saavutetaan jatkuva virtaus ja siten tehokkuus säilyy 40°: n iskunkulmiin asti. Häntäyksikön ominaisuuksia voidaan muuttaa muuttamalla toisistaan ​​ja raketin rungosta käytännössä aerodynaamisesti riippumattomien peräsinkennojen määrää. Niillä on edullisemmat lujuus- ja aeroelastiset ominaisuudet kuin perinteisillä peräsimeillä. Ristiperäsimet voidaan taittaa ja tarvittaessa avata automaattisesti laukaisun jälkeen. Tämä varmistaa vähimmäiskuljetusmitat (neliö, jonka sivu on 300 mm) ja ratkaisee myös lentokoneen kokonaisheijastuspinnan pienentämisongelman.

Moottori

R-77-raketti on varustettu kiinteällä polttoaineella toimivalla moottorilla , joka tarjoaa energisen alkulähdön alustalta maksimilentoetäisyyteen. Samalla kehittyy lukua 4 M vastaava lentonopeus .

Ohjausjärjestelmä

Yhdistetty ohjusohjaus : komento-inertia lentoradan alussa ja aktiivinen viimeisessä osassa. Siirtyminen aktiiviseen opastukseen tapahtuu ajotietokoneen signaalilla, joka määrittää kohdistuspään (GOS) kohteen tunnistusalueen. Kotiutukseen siirtymisen jälkeen linja raketin lentotietojen korjaamiseksi kantolentokoneesta muodostaa edelleen kohteen matemaattisen mallin. Jos kohteen automaattinen seuranta epäonnistuu, toistuva haku järjestetään tällä mallilla. Kohteen sieppausetäisyys, kun EPR on 5 m², on 16 km [10] .

Kaikki toimintatilat käyttävät muokattua suhteellista ohjausmenetelmää. Järjestäytyneen häiriön esiintyessä, kun kantoaluksen tutka-asema ei voi lähettää tietoa kohteen lähestymisetäisyydestä ja nopeudesta ohjukselle, ohjaus tapahtuu erityisiä lentoratoja pitkin. Ohjuksen suuntauspäässä on myös toteutettu mahdollisuus passiiviseen ohjaukseen häiriölähteeseen yhdistettynä kohteeseen.

GOS sisältää monopulssisuuntamittarin ja tietokoneen. Kohinansietokyvyn parantamiseksi ja korkean osoitustarkkuuden varmistamiseksi on toteutettu spatio-temporaalinen signaalinkäsittely, Kalman-suodatus , jatkuva kinemaattisten yhtälöiden ratkaisu, joka pystyy ylläpitämään osoitusprosessia tilapäisten häiriöiden aikana kohteen automaattisessa seurannassa [11] .

Exploder

Sulake  on laser. Säteilyttämällä kohdetta ja määrittämällä etäisyyden siihen heijastuneesta signaalista laite räjäyttää taistelukärjen optimaalisella etäisyydellä. Sulakkeen parametrit sovitetaan osuvan kohteen koon mukaan. Mukana on myös kosketussulake (suoraan osumista tai putoamista varten maahan tai veteen) välttämättömän itsetuhoamisen varalta.

Taisteluyksikkö

Warhead - sauva mikrokumulatiivisilla elementeillä. Sotakärjen paino - 22 kg. Tangot on liitetty toisiinsa pareittain muodostaen räjähdyksen aikana jatkuvan laajenevan renkaan, jolla on leikkaava vaikutus kohderakenteeseen. Kärjen mikrokumulatiiviset komponentit osuivat nopeisiin kohteisiin kantolentokoneen ohjuspuolustustilassa.

Sähköinen ohjausvaihde

Ainutlaatuinen ominaisuus R-77:n ilma-ilma-ohjuksissa on hila-aerodynaamiset peräsimet, jotka sijaitsevat pyrstössä, alhaisella vastuksella ja vakaalla saranamomentilla koko nopeus-, korkeus- ja hyökkäyskulmien alueella, ja ympärillä on pysähtymätön virtaus. , jotka on kehitetty ja valmistettu Kiovan valtion suunnittelutoimistossa "Luch" [12] [13] . Tällaiset peräsimet testattiin ensin Tochka-ballistisessa ohjuksessa. Taitetussa asennossa ne eivät ulotu raketin poikittaismittojen ulkopuolelle, jotka määräytyvät siipien kärkivälin mukaan. Kevyen painon ohella peräsimen suhteellisen pieni pituus mahdollistaa suuren määrän ohjuksia sijoittamisen lupaavan hävittäjän runkotilaan. Lisäksi tällaisen peräsimen pienestä jänteestä johtuen saranamomentti on pieni ja riippuu heikosti lennon nopeudesta ja korkeudesta sekä hyökkäyskulmasta. Vaadittu momentti ei ylitä 1,5 kgm, mikä mahdollisti pienikokoisten ja kevyiden sähköisten ohjauslaitteiden käytön peräsimien kääntämiseen. Peräsimet pysyvät tehokkaina jopa 40 °:n hyökkäyskulmissa, niillä on korkea jäykkyys, mikä vaikuttaa positiivisesti ohjausprosessin parametreihin. Kuten kaikilla muillakin teknisillä ratkaisuilla, myös ristikkoaerodynaamisten ohjausperäsimien käytöllä on haittoja - lisääntynyt aerodynaaminen vastus ja lisääntynyt tehokas sirontapinta, jota kuitenkin jossain määrin kompensoi peräsimien taitettu asento, mikä myötävaikuttaa peräsimien sijoitteluun. ohjukset kantoalustalla, jossa on rungon sisäinen ripustus ja konttijousitus. [14] [15]

Vertailevat ominaisuudet

Neuvostoliiton ja Venäjän vastineet

Raketti	Lentoetäisyys, km	Korkeudet, m	Raketin suurin nopeus, M	Suurin tavoitenopeus, km/h	Paino (kg	Sotakärjen massa, kg	Ohjausjärjestelmä	Kohteiden tyypit
RVV-SD	110	20-25 000	neljä	3600	190	22.5	INS radiokorjauksella + ARGSN ja mahdollisuus passiiviseen ohjaukseen	lentokoneet (mukaan lukien häirintälaitteet), helikopterit, risteilyohjukset , ilmasta ilmaan / ilmasta pintaan [11]
R-27P/EP	72/110	20-27 000	4.5	3500	248/346	39	ANN radiokorjauksella + PRGSN	lentokoneet (mukaan lukien häirintälaitteet)
R-27R/ER	75/110	20-27 000	4.5	3500	253/350	39	INS radiokorjauksella + PARGN	ilma-alus
R-27T/ET	65/80	20-27 000	4.5	3500	245/343	39	ANN radiokorjauksella + TGSN	lentokoneita, helikoptereita
R-33	160	20-28000	4.5	3700	500	47	INS + puoliaktiivinen tutkahakija	lentokone, KR

Ulkomaiset analogit

Raketti	Kuva	vuosi	Kantama, km	Nopeus, M-numero	Pituus, m	Halkaisija, m	Siipien kärkiväli, m	Peräsimen väli, m	Paino (kg	Sotakärjen massa, kg	Sotakärjen tyyppi	moottorin tyyppi	Hover-tyyppi
AIM-7F		1975	70	4 milj	3.66	0,203	1.02	0,81	231	39	OF	RDTT	PAR GOS
AIM-54C		1986	184	5 milj	4.01	0,38	0,925	0,925	462	60	OF	RDTT	INS+RK+ARL GSN
AIM-120A		1991	50-70	4 milj	3.66	0,178	0,533	0,635	157	23	OF	RDTT	INS+RK+ARL GSN
AIM-120C-7		2006	120	4 milj	3.66	0,178	0,445	0,447	161,5	20.5	OF	RDTT	INS+RK+ARL GSN
MICA-IR		1998	viisikymmentä	4 milj	3.1	0.16		0,56	110	12	OF	RDTT	INS+RK+TP GOS
MICA-EM		1999	viisikymmentä	4 milj	3.1	0.16		0,56	110	12	OF	RDTT	INS+RK+ARL GSN
R-77		1994	100	4 milj	3.5	0.2	0.4	0.7	175	22	sauva	RDTT	INS+RK+ARL GSN
PL-12		2007	100	4 milj	3.93	0.2	0,67	0,752	199		OF	RDTT	INS+RK+ARL GSN
MBDA Meteor		2013	>100	4 milj	3.65	0,178			185		OF	ramjet	INS+RK+ARL GSN

Muutokset

• RVV-SD  on käytössä Venäjän ilmailuvoimien hävittäjien kanssa, laukaisuetäisyys on kasvanut 110 kilometriin, testit valmistuivat vuonna 2013. [16]
• RVV-AE (tuote 190) - R-77:n vientiversio. Toimitetaan aktiivisesti kolmansiin maihin. Toimintasäde 80 km.
• RVV-AE-PD  - raketin muunnos ramjet-moottorilla , mikä lisäsi merkittävästi laukaisuetäisyyttä; luominen valmistui vuonna 1999 [17]
• RVV-AE-ZRK  - ohjuksen ilmatorjuntamuunnos.
• R-77 (K-77, tuote 170) - perusversio. Aluksi valmistettiin Artemin tehtaalla Kiovassa , sitten se lopetettiin. R - 77:ää ei ostettu Venäjän ilmavoimille .
• Tuote 180 (K-77M) - kehitteillä, keskipitkän kantaman ohjus lupaaville viidennen sukupolven hävittäjille [18] .
• Tuote 180-BD (K-77ME "energia") - kehitteillä, laajempi kantama verrattuna K-77M:ään [18] [19] .

TTX RVV-AE

Parametri	Indeksi	Lisäinformaatio
Halkaisija:	200 mm	Halkaisija ilman siipiä.
Pituus	3600 mm	-
Siipien kärkiväli	400 mm	-
Hilan stabilisaattorin jänneväli:	700 mm	-
Paino:	175 kg	Normaalilla räjähdyslatauksella.
Laukaisuetäisyys max. etupuoliskolla:	80 km	Polttoaine palaa kokonaan, hallinta menetetään.
Laukaisuetäisyys min. takapuoliskolla:	300 metriä	Lähempää laukaisu on vaarallinen kantoraketille.
Matalalla lentävän kohteen tuhoutumisalue	20-25 km	-
Tavoitelentonopeus:	3600 km/h (1 km/s)	Nopeille kohteille ei tehty testejä.
Lentonopeus:	4250 km/h (3,5 M )	-
Kärjen massa: (räjähtävä panos)	22 kg	Haitallisia osia ottamatta huomioon .

Yhteensopivuus

Kiinnitys kantajaan

R-77:ää käytetään AKU-170- poistolaitteesta .

Bearers

Su-27- ja MiG-29- perheiden päivitetyt hävittäjät voidaan varustaa R-77-ohjuksella . 1990-luvun alussa se läpäisi onnistuneesti valtiontestit, ja Venäjän ilmavoimat hyväksyivät sen vuonna 1994 . Neuvostoliiton ilmavoimien R-77-raketin sarjatuotantoa käynnistettiin Kiovassa valtion Artyom-osakeyhtiössä, ja Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen se lopetettiin kokeellisten erien tuotannon jälkeen. R-77:n sarjatuotantoa Venäjän ilmavoimille ei tehty, ja RVV-AE-ohjukset valmistettiin vientiä varten Vympel State Design Bureaun pilottituotannossa. R-77 - RVV-SD - vuoden 2009 jatkokehitys oli valtion testeissä, minkä jälkeen tämän muunnelman ohjusten ostamisen Venäjän ilmavoimille pitäisi alkaa [20] . Ohjus ostettiin pienissä erissä päivitettyyn taistelijaan Su-27SM (tärkein päivitysvaihtoehto on mahdollisuus käyttää R-77-perheen ohjuksia) sekä uusiin Su-27SM3, Su-30M2 ja MiG-29SMT. , toimitettu äskettäin Venäjän ilmavoimille. Tällä hetkellä Vympel State Design Bureau valmistaa RVV-SD:tä (R-77-1) massatuotantona. [21]

Palvelussa

•  Venäjä
•  Algeria
•  Kiina
•  Intia 1000-2000 RVV-AE [22]
•  Venezuela
•  Malesia osti 35 ohjusta vuonna 2012 35 miljoonalla dollarilla [23] [24]

Taistelukäyttö

Venäjän ilmavoimien taisteluyksiköt ovat vastaanottaneet RVV-SD:tä vuodesta 2016 lähtien: ensimmäiset Su-30- ja Su-35-hävittäjien siipien alla olevat ohjuslaukaukset vastaanotettiin Khmeimimin tukikohdasta Syyriasta, jonne nämä koneet sijoitettiin tapahtuman jälkeen. jossa turkkilainen F-16-hävittäjä ampui alas venäläisen Su-30 pommikoneen -24. Sen jälkeen Turkin, Israelin ja Yhdysvaltain ilmavoimien lentokoneet poistuivat vyöhykkeeltä, kun venäläiset hävittäjät ilmestyivät, eikä taisteluohjusten laukaisuja siksi ollut. .

Intialaiset R-77-ohjuksia kuljettavat Su-30-hävittäjät (vienti RVV-AE) osallistuivat taisteluun pakistanilaisten lentokoneiden kanssa helmikuussa 2019. Intialaisen yleisradioyhtiön NDTV mukaan Intian ilmavoimien lähteisiin viitaten, R-77-ohjusten ilmoitettua laukaisuetäisyyttä ei vahvistettu, eikä niitä voitu käyttää yli 80 kilometrin etäisyydellä olevia kohteita vastaan, kun pakistanilaiset hyökkäsivät. Intialainen lentokone AIM-120-ohjuksilla noin 100 km:n etäisyydellä. [25] Kuten intialainen sotilasanalyytikko Rakesh Krishnan Simha huomautti, intialaiset Su-30-koneet eivät voineet hyökätä F-16-koneita vastaan ​​ja niiden oli pakko toimia puolustavasti [26] .

Venäjän puoli käytti sitä Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan [27]

Muistiinpanot

1. ↑ Tikhonov, osa 1, 2010 , s. 190.
2. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 160.
3. ↑ GosMKB "Vympel" "Yrityksen historia (pääsemätön linkki) . Haettu 14. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2010. (määrätön) 
4. ↑ Tikhonov, osa 2, 2010 , s. 414.
5. ↑ Vympel Design Bureaun suunnittelema R-77 ilmasta ilmaan -ohjus . Haettu 28. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2020. (määrätön)
6. ↑ KRTV. Raketti RVV-SD . Haettu 9. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2021. (määrätön)
7. ↑ KRTV. Raketti RVV-AE . Haettu 9. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2021. (määrätön)
8. ↑ Tuotteet
9. ↑ Rosoboronexport-2005:n vientiluettelo  (linkki ei saatavilla)
10. ↑ Lähde . Haettu 13. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 3. lokakuuta 2007. (määrätön)
11. ↑ 1 2 RVV-AE . Haettu 15. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2009. (määrätön)
12. ↑ Historia . Käyttöpäivä: 15. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2017. (määrätön)
13. ↑ [http://www.luch.kiev.ua/index.php/ukr/produktsiya/sistemi-keruvannya-ta-slidkuyuchi-elektrichni-rulovi-privodi]
14. ↑ Ohjattu keskipitkän kantaman ohjus R-77 (RVV-AE) | Ohjustekniikka . Haettu 13. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 13. kesäkuuta 2011. (määrätön)
15. ↑ / r77. html . Haettu 15. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2013. (määrätön)
16. ↑ MKB "Vympel" ohjus RVV-SD . Haettu 8. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 8. marraskuuta 2021. (määrätön)
17. ↑ Rvv-Ae-Pd . Haettu 15. toukokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 27. huhtikuuta 2009. (määrätön)
18. ↑ 1 2 Kuinka voittaa rakettikilpailu
19. ↑ Keskipitkän kantaman ohjatut ohjukset . sotilaallinen pariteetti. Käyttöönottopäivä: 5. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 20. elokuuta 2013. (Venäjän kieli)
20. ↑ Tactical Missiles Corporationin uusia tuotteita MAKS-2009:ssä (linkki ei saavutettavissa) . Käyttöpäivä: 21. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. joulukuuta 2015. (määrätön) 
21. ↑ bmpd. Keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjusten hankinta . bmpd (27. elokuuta 2015). Haettu 8. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2017. (määrätön)
22. ↑ Puolet venäläisistä ohjuksista on viallisia - voiko tämä olla? — WEPONS OF RUSSIA, Uutistoimisto  (linkki ei saavutettavissa)
23. ↑ Malesia osti venäläisiä ohjuksia 35 miljoonalla dollarilla : Tiede ja teknologia: Lenta.ru . Haettu 27. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
24. ↑ DSA 2012. Malesia on allekirjoittanut sopimuksen 35 RVV-AE-ohjuksen ostosta - VPK.name . Haettu 27. lokakuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön)
25. ↑ Pak F-16:n asettanut IAF suunnittelee aseistavansa Sukhoinsa uudelleen Israelin ohjuksilla . Haettu 28. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2019. (määrätön)
26. ↑ Viisi vuotta myöhemmin, helmikuussa 2019, Intiassa oli edelleen sama vanha R-77. Tämän seurauksena ilmassa hallitseva Su30MKI pakotettiin siirtymään puolustustilaan, eikä se kyennyt ottamaan yhteyttä F-16-koneisiin. Rakesh Krishnan Simha. Air-to-Air-ohjukset: Intian haavoittuvuuden ikkuna arkistoitu 25. heinäkuuta 2022 Wayback Machinessa
27. ↑ Sebastien Roblin. Miten Venäjän nykyaikaiset Su-35- ja Flankers-koneet kohtaavat Ukrainan Su-27- ja MiG-29-koneita?  (englanniksi)  ? . 19 FortyFive (10. syyskuuta 2022). Käyttöönottopäivä: 16.9.2022.  (määrätön)

Kirjallisuus

• Tikhonov S. G. Neuvostoliiton ja Venäjän puolustusyritykset: 2 osassa  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - 608 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
• Tikhonov S. G. Neuvostoliiton ja Venäjän puolustusyritykset: 2 osassa  - M .  : TOM, 2010. - T. 2. - 608 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-903603-03-9 .
• Shirokorad, A. B. Lentoaseiden historia. Lyhyt essee / Toim. A. E. Taras. - Minsk: Harvest, 1999. - 560 s. — (Sotahistorian kirjasto). – 11 000 kappaletta.  — ISBN 985-433-695-6 .

Linkit

• R-77, RVV-AE taivaan kulman verkkosivuilla
• R-77PD, RVV-AE-PD Corner of the Sky -verkkosivustolla
• R-77 (РВВ-АЕ, AA-12 "lisääjä") osoitteessa testpilot.ru
• ARGS RVV-AE-raketille MAKS - verkkosivustolla
• RVV-AE, ilmasta ilmaan -ohjus  (linkki ei saavutettavissa) Venäjän aseet -sivustolla
• R-77
• SAM perustuu RVV-AE lentokoneohjukseen Vestnik PVO :n verkkosivuilla
• Tarjous RVV-SD:n (tuote 170-1) ostosta 13 miljardilla ruplalla

Neuvostoliiton ja Venäjän ohjatut ja ohjaamattomat lentokoneohjukset
Ilmasta ilmaan -ohjukset lyhyt kantama RS-1U R-3 (R-13) R-38 R-60 R-73 (RVV-MD) Neula-B Keskipitkä valikoima R-8 R-4 R-40 R-23 R-27 R-77 (RVV-AE / RVV-SD) pitkän kantaman R-33 R-37 (RVV-BD) KS-172
Ilma-pinta-ohjukset lyhyt kantama S-25LD Kh-24 X-23 (X-66) X-25 X-29 X-38 X-36 Kh-38M Kh-59MK2 (varkain) Keskipitkä valikoima KS-1 "Komeetta" Kh-28 X-58 X-59 X-15 X-31 Kh-45 X-41 (P-270) X-35 X-50 X-SD (tuote 715 9-A-5015) Kh-61 ("Onyx-A") BrahMos pitkän kantaman K-10S KSR-11 X-20 X-22 KSR-2 KSR-5 Kh-55 / Kh-555 Kh-101 / Kh-102 Kh-50M Kh-BD Kh-32 Kh-74M2 KTRV "GZUR" Kh-76 ( tikari  ?) Kh-72 ( zirkoni  ?) X-80 X-90
ohjaamattomia ohjuksia ohjaamattomia ohjuksia RS-82 C-2 S-3K C-5 S-8 C-13 C-21 S-24 C-25 Ohjaamattomat ohjukset S-5kor S-8kor S-13kor
Järjestys kehityspäivän nousevassa järjestyksessä. Kokeelliset (ei-käsitellyt näytteet) on kursivoitu .