R-40 | |
---|---|
Naton kodifioinnin mukaan - AA-6 Acrid | |
R-40TD-1 MiG-31 :n siiven alla , MAKS-1999. | |
Tyyppi | keskipitkän kantaman ilma -ilma-ohjukset |
Tila | leikattu |
Kehittäjä | / GosMKB Vympel |
Pääsuunnittelija | M. R. Bisnovat |
Vuosien kehitystä | vuodesta 1962 lähtien |
Testauksen aloitus | Elokuu 1968 - Helmikuu 1970 |
Hyväksyminen | 12. helmikuuta 1971 |
Valmistaja | Istuta ne. Artema (Kiova) |
Suuret toimijat |
Neuvostoliiton ilmavoimat Venäjän ilmavoimat |
Muutokset |
R-40R (PRLGSN) R-40T (IKGSN) R-40RD R-40TD R-40RD-1 R-40TD-1 ↓tiedot |
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet | |
|
|
↓Kaikki tekniset tiedot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
R-40 (K-40, "tuote 46", Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan - AA-6 Acrid , venäläinen kaustinen ) - Neuvostoliiton keskipitkän kantaman ilma-ilma- ohjus.
Vuonna 1962 OKB-4 aloitti R-40-raketin suunnittelun Matus Ruvimovich Bisnovatin johdolla . Ohjus luotiin erityisesti MiG-25P- hävittäjä-torjuntahävittäjän aseistamiseen ja se on suunniteltu tuhoamaan korkealla korkealla nopeita ja matalalla lentäviä ilmakohteita - lentokoneita ja risteilyohjuksia monenlaisissa sovelluksissa tulipalon ja häiritsevien vastatoimien yhteydessä. .
R-40-raketilla oli korkeat energia-ballistiset ominaisuudet, se tarjosi lentonopeuksia Mach-luvulla > 5, mikä johti siihen, että ensimmäistä kertaa titaania oli käytettävä raketin runkomateriaalina ja ratkaistiin useita teknisiä ongelmia koneen jäähdytyksessä. yksiköitä ja muodostaa kineettistä kuumennusta kestävän suojapinnan . RGS-verhouksen materiaalina käytettiin ensimmäistä kertaa lämmönkestävää lasikeramiikkaa .
Ohjus kehitettiin kahdella kohdistuspäällä:
Vastaavasti ohjukset saivat R-40R- ja R-40T (lämpö)-indeksit.
R-40R-ohjuksen ampumaetäisyys oli alun perin 50 km. Hypersonic (M> 5) pitkän kantaman ohjukset R-40T (R-40TD) lämpökuvauspäällä ja R-40R (R-40RD), joissa on puoliaktiivinen tutkaohjausjärjestelmä (maksimaalinen laukaisuetäisyys korkealla merenpinnasta tavoite vastakkaisella kurssilla - 35-60 km ). .
R-40-raketti luotiin "ankan" aerodynaamisen konfiguraation mukaan. R-40:n korkea korkeus saavutettiin kehittyneen siiven ansiosta, joka heikentää kohdistuspään synkronisten virheiden vaikutusta, polttoaineen lisäyksen ja raketin pituudelta välimatkan päässä sijaitsevasta taistelukärjestä, joka sijaitsi sekä keskellä. rungossa ja pyrstössä.
P1D-134-rakettimoottori on kiinteää polttoainetta. Polttoaineen paino 118 kg . GSKB-47:ssä kehitettiin 35 kg painava räjähdysherkkä sirpalointikärki . Taistelukärki on varustettu 2-kanavaisella aktiivisella tutka-häiriönestosulakkeella. Tehokkaan vaurion säde on 7 m. Ehkä oli vaihtoehto erikoiskärjellä.
R-40 on 475 kilogramman kokonaismassalla suurin massatuotantona valmistettu ilmasta ilmaan -ohjus. .
Iranin ja Irakin välisen sodan aikana irakilaiset MiG-25PD ja MiG-25PDS ampuivat alas iranilaisia lentokoneita R-40R/RD- ja R-40T/TD-ohjuksilla, mukaan lukien yksi neljännen sukupolven F-14A Tomcat sieppaaja [1] . Vain yhdessä tapauksessa tarvittiin kahden ohjuksen (R-40RD ja R-40TD) laukaisu EC-130E elektronisen sodankäynnin lentokoneen tuhoamiseen. Persianlahden sodan aikana yhdellä R-40RD-ohjuksella ammuttiin alas uusin neljännen sukupolven amerikkalainen hävittäjä F-18C. Myös tässä sodassa F-15C [2] -hävittäjä voitiin ampua alas näillä ohjuksilla .
Neuvostoliiton ja Venäjän ohjatut ja ohjaamattomat lentokoneohjukset | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Järjestys kehityspäivän nousevassa järjestyksessä. Kokeelliset (ei-käsitellyt näytteet) on kursivoitu . |