Plagis, Yannis

Yannis Plagis
kreikkalainen Γιάννης Αγοραστός Πλαγής
Syntymäaika 10. maaliskuuta 1919( 10.3.1919 )
Syntymäpaikka Hartley, Rhodesia
Kuolinpäivämäärä 1974( 1974 )
Kuoleman paikka
Liittyminen Royal Air Force (RAF)
Armeijan tyyppi Ilmavoimat
Palvelusvuodet 1941-1948
Sijoitus suuri
Taistelut/sodat
Palkinnot ja palkinnot
Ansioituneen Palvelun ritarikunnan ritari
Iso-Britannia Distinguished Flying Cross ribbon.svg
Eläkkeellä toukokuuta 1948 alkaen
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Giannis Agorastos "John" Plagis ( kreikaksi: Γιάννης Αγοραστός Πλαγής , englanniksi John  Plagis ; 10. maaliskuuta 1919 , Hartley , Brittiläinen sota4  , joka otti osansa Rhodesian sotaan )19 .

Kreikan kansalaisena hän taisteli Britannian kuninkaallisten ilmavoimien (RAF) riveissä . Hänelle myönnettiin Distinguished Service Order ja Distinguished Flying Cross 19 tunnustetusta henkilökohtaisesta voitosta . Hän lopetti sodan ilmavoimien majurin arvolla. Vuoden 1945 jälkeen hän otti Rhodesian kansalaisuuden ja jatkoi lentämistä RAF:iin Gloster Meteor -suihkukoneilla . Hän jäi eläkkeelle ilmailusta vuonna 1948. Silloisessa Rhodesiassa katu, jolla hänen talonsa sijaitsi, nimettiin hänen mukaansa.

Elämäkerta

Plagis syntyi 10. maaliskuuta 1919 Hartleyssa , Rhodesiassa (nykyisin Chegutu ), kreikkalaisten maahanmuuttajien perheessä Kreikan Lemnoksen saarelta . Plagis säilytti Kreikan kansalaisuuden ja kastettiin ortodoksiseksi.

Vuonna 1939 hän yritti liittyä Rhodesian sotilasilmailuun, mutta hänestä evättiin ulkomaan kansalainen. Tilanne muuttui 28. lokakuuta 1940, kun fasistinen Italia hyökkäsi Kreikkaa vastaan: Isosta-Britanniasta ja Kreikasta tuli liittolaisia. Plagis hyväksyttiin ilmailuun vuonna 1941, ja hän suoritti lentokoulutuksen Etelä-Rhodesiassa vuoden 1942 alkuun asti, minkä jälkeen hänet lähetettiin Englantiin. Siellä hän tekee ensimmäiset laukaisut miehitetyn Euroopan yli Spitfire Mk.V :llä , numeroitu SH-B , BL734 .

Samana vuonna Plagis siirrettiin hänen pyynnöstään Squadron 249:ään, jonka kotipaikka oli Malta . Italian ilmavoimat ja Luftwaffe pommittivat saarta jatkuvasti , ja siihen mennessä RAF oli menettänyt jo 300 lentokonetta epätasaisissa taisteluissa. Plagis lensi ensimmäisellä 16 Spitfire Mk Vb:llä Algerin edustalla sijaitsevan Eaglen lentotukialuksen kannelta Maltalle koneella, jonka numero on GN-K, ΑΒ346. Hän sai hälytyksen välittömästi saapumisen ja laskeutumisen jälkeen.

Plagis kirjoittaa, että kahden viikon sisällä kaikki ohitetut koneet epäonnistuivat, ja "jos 4 lentokonettamme vastusti 20-30 vihollisen lentokonetta, pidimme tätä suhdetta meille edullisena." Tällaisissa olosuhteissa ne lentäjistä, jotka onnistuivat selviytymään, saivat mahdollisuuden loistaa. Lucky ja Yannis Plagis.

1. huhtikuuta 1942 Plagis johti neljä Spitfire Mk Vb:tä sieppaamaan italialais-saksalaisen 180 pommikoneen ja 80 hävittäjälentueen. Tässä taistelussa Plagis ampui alas 4 lentokonetta (suurella todennäköisyydellä toisen, viidennen) ja aiheutti vakavia vahinkoja yhdelle Junkers Ju 88 -pommikoneelle . Tästä taistelusta Plagis sai taisteluristin ja ylennyksen. Maltan lehdistö kirjoitti hänestä.

Saman vuoden 6. kesäkuuta, kun 40 pommikonetta siepattiin, Plagis saavutti 2 uutta voittoa ja 4 todennäköisempää voittoa tunnustettiin hänelle. Hän saa seuraavan palkintonsa, johon oli liitetty seuraava teksti: "hänen rohkeutta pidetään ylittämättömänä tähän päivään asti." Sen jälkeen Plagis siirrettiin 185. laivueeseen.

Plagis voitti suurimman osan voitoistaan ​​(13) Maltan taivaalla lentäen koneella numero B, BR321, sisarensa Ketty (ΚΑΥ) nimellä, jota kaikki hänen koneensa ovat kantaneet siitä lähtien.

Elokuussa psykosomaattisen väsymyksen diagnoosin jälkeen Plagis siirrettiin Englantiin. Erotessaan Maltan kreikkalainen yhteisö antoi hänelle kunniakyltin, jonka hän uskoi sukellusveneen HMS Tortoise miehistölle. Sukellusvene katosi Välimerellä. Tähän mennessä Plagis oli jo saanut ilmamajurin arvosanan.

Toipumisen jälkeen Plagis osallistuu ensimmäisiin lentokokeisiin uudella Spitfire Mk IX:llä, jonka piti kestää saksalainen Focke-Wulf Fw 190 .

Kun hän palasi taistelutoimintaan, hänelle annettiin 64 Coltisolissa sijaitsevan lentueen komento. Tätä laivuetta johtaessaan hän teki monia lentoja miehitetyn Euroopan ylle, saattaen pommittajia ja saavutti vielä 2 henkilökohtaista voittoa. Tätä seurasi 126. lentueen komento, jossa hän lensi Spitfire Mk IX, 5J-K, ML214 ja jolla Plagis teki vielä 4 voittoa.

Seuraava ero tulee Plagisiin Arnhem Bridgen taistelussa Hollannissa . Plagis seuraa kuljetuskoneita ja pudottaa tarvikkeita puolustaville brittijoukoille. Täällä, voimakkaalla ilmatorjuntatulilla, Plagis ammuttiin alas, mutta onnistui selviytymään kaatuneesta lentokoneestaan ​​vähäisin vammoin. Tästä taistelusta Plagis sai toisen palkinnon, tällä kertaa Alankomaiden hallitukselta. Myöhemmin Squadron 126 sai uudet Mustang Mk.III:t. Viimeinen taistelu, johon Plagis osallistui, oli 17. maaliskuuta 1945, kun hän saattoi de Havilland Mosquito -pommittajien hyökkäyksen Gestapon päämajaan Kööpenhaminan kaupungissa Tanskassa .

Sodan jälkeen

29-vuotiaana lentomajuri Plagis palaa Rhodesiaan, jossa hänelle annetaan paikallisen laivueen komento. Samaan aikaan Plagis sai Rhodesian kansalaisuuden, samoin kuin muut sotaan osallistuneet ulkomaalaiset. Koska Plagis oli kuuluisin kaikista ulkomaalaisista, hänen mukaansa nimettiin katu Salisburyn ( Harere ) kaupungissa ja hänet tunnustettiin rhodesialaiseksi sankariksi.

Plagis erosi, mutta hänet kutsuttiin uudelleen vuonna 1946 johtamaan Gloster Meteor -suihkulentuetetta. Plagis pysyi virassa vuoteen 1948 asti, jolloin hän jäi eläkkeelle ja palasi Hartleyn kotikaupunkiin. Täällä hän avasi oman yrityksen ja osallistui poliittiseen elämään liittymällä Rhodesian Front -puolueeseen . Plagis kuoli vuonna 1974.

Vaikka Yannis Plagis oli eniten voittoja saanut lentäjä Kreikan ilmailun lentäjistä ja muiden liittoutuneiden ilmailun riveissä taistelleista Kreikan kansalaisista, hänen nimensä tuli laajalti tunnetuksi Kreikassa vasta 2000-luvulla amatöörihistorioitsijoiden ponnisteluilla.

Kansainvälisillä ässälentäjien listoilla Plagista kutsutaan joskus kreikkalaiseksi lentäjäksi ja joskus rhodesialaiseksi lentäjäksi. Englannin ilmailukirjallisuudessa Plagis tunnetaan laajalti , erityisesti Maltan taisteluissa. Plagis [1] mainitaan myös italialaisissa ilmailujulkaisuissa.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Piloti Dimenticati - Robert Robison - Google Books . Haettu 15. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2017.

Linkit