Prospekti Valeri Lobanovski | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | Ukraina |
Kaupunki | Kiova |
Nimi kunniaksi | Valeri Vasilievich Lobanovski |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Valeri Lobanovsky Avenue ( ukrainaksi Valeri Lobanovsky Avenue ) on katu Kiovan kaupungin Solomensky- ja Goloseevsky -alueilla , Chokolovka , Aleksandrovskaya Slobidka , Pronovshchina , Montazhnik , Sovki , Shirma , Demievka . Se kulkee Sevastopolskajasta Demievskaja -aukiolle . Vuosina 1974–2015 se oli nimeltään Krasnozvezdny Prospekt ( ukrainaksi Chervonozoryaniy Prospekt ).
Vierekkäiset kadut ovat Vuzovskaja , Brjanskaja , Maxim Krivonos , Brothers Zerov , Belgorodskaya , Alekseevskaya , Ozernaya , Gorvitsa , Zlatopolskaya , Alexander Pirogovsky , Boris Garin , Donskaya (1. risteys) , Navard Norodna , Lavona , Oskolovsky Boule , Choroy Street pereulok , Krutogornaya kadut , nimetön kulku Krutogornaya kadulle , Pokhilaya , Kirovogradskaya , Sovskie Prudy kaduille , Kaisarova , Proletarskaya , Mystetskaya kaduille , nimetön käytävä Kostanayskayatem , Arskyakyaks katu , , Gulakirev kirns katu , Balakirevkirn katu Frometovskaya -kadulle (entinen Frometovsky-kaista ) ja Demievskaya-kadulle .
Avenue muodostettiin yhdistämällä useita aiemmin olemassa olevia katuja: Sovskaja (syntyi vuonna 1897, nykyaikaiselta Moskovan aukiolta Maikopskaja-kadun alueelle), 1. Sofiyivskaya (syntyi noin 1920-30-luvuilla, Dachnaja-kadulta Narodnaja-kadulle, myöhemmin se yhdistettiin Krasnozvezdnaja-kadulle), Krasnozvezdnaja (syntyi 1940-luvun toisella puoliskolla, nykyaikaisesta Sevastopol-aukiolta Dachnaya-kadulle), Semjon Palia (syntyi 1950-luvulla, Krutogornaja-kadulta Sovskie-lammikoihin). Vuonna 1974 näiden katujen ja useiden muiden vanhojen käytävien pohjalta muodostettiin yksi valtatie, nimeltään Krasnozvezdny Prospekt . Nimetty uudelleen dekommunisaatiolain nojalla .
Nykyaikainen nimi Neuvostoliiton ja Ukrainan jalkapalloilijan ja jalkapallovalmentajan Valeri Lobanovskin kunniaksi - vuodesta 2015.
Nykyään se on moottoritie, osa Malaya Okruzhnaya Roadia . Vuonna 2004 katu kunnostettiin, jonka seurauksena suurin osa liikennevaloista poistettiin, rakennettiin 4 maanalaista käytävää ja uusi johdinautolinja (ennen sitä bussi numero 17 oli olemassa vuodesta 1963 25.5.2004 asti).
Avenuen pituus on 4,8 km.
26. helmikuuta 2022 talo nro 6a tuhoutui osittain venäläisen raketin vaikutuksesta Kiovan pommituksen aikana Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan - useiden kerrosten huoneistoja tuhoutui [1] [2] [3] .
Suurin osa kadun kehittämisestä on yksikerroksista yksityistä. Avenuen keskiosassa on Sovskie Ponds , ainutlaatuinen varattu paikka kaupungin keskustassa, jossa on säilynyt ekosysteemi. Se on suuri suoinen niitty, jossa on lampia, ruoko pensaikkoja, pajuja.
Avenuen päässä on säilynyt 1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun 1-2-kerroksisia rakennuksia. Erityisesti sen koulun rakennus, jossa Valeri Lobanovski opiskeli (talonumero 148), on säilynyt.
Kadun alussa, koulussa nro 144 (nykyinen Tullilyseo nro 144), Oleg Blokhin opiskeli (talo nro 6).
Alkaen 50°25′31″ s. sh. 30°27′36″ itäistä pituutta e.
Loppu 50°24′25″ s. sh. 30°31′05″ itäistä pituutta e.
Luettelo Avenue im -kadun monikerroksisista rakennuksista. V. Lobanovski | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rakennuksen numero |
Kerrosten lukumäärä |
Rakennuspäivämäärä _ |
Sarja | |||||||
2 | 2,2,5 | 1940-1970 luvut | Lääketieteellinen kompleksi (äitiyssairaala, piirinelinikka) | |||||||
3 | 5 | 1950-luku | Yksittäinen projekti | |||||||
4a | 2007-2009 | Yksittäinen projekti | ||||||||
4b | 2007-2010 | Yksittäinen projekti | ||||||||
5 | 6 | 1955 | Yksittäinen projekti | |||||||
5a | 9 | 1974 | ||||||||
6 | 5 | 1956; jälleenrakennus 2004-2008 | Koulu | |||||||
7/2 | neljä | vuosien 1947 ja 1956 välillä | Yksittäinen projekti | |||||||
9/1 | 16 | 1998 | Yksittäinen projekti | |||||||
kymmenen | 9 | 1980-luku | Hostelli | |||||||
12 | 16 | 1998 | Yksittäinen projekti | |||||||
neljätoista | 10.12 | 1999 | Yksittäinen projekti | |||||||
15/7 | 2 | 1970-luku | ||||||||
17 | 5 | 1990-luku | Yksittäinen projekti | |||||||
kahdeksantoista | 16 | 1992 | Yksittäinen projekti | |||||||
23 | neljä | 1954 | ||||||||
25 | neljä | 1954 | ||||||||
27 | 9 | 1973 | ||||||||
29 | 9 | 1971 | ||||||||
31 | 9 | 1971 | ||||||||
33 | 9 | 1971 | ||||||||
35 | 5 | 1962 | Hruštšov | |||||||
37 | neljätoista | 1979 | " Vulykh Tower " | |||||||
39a | neljätoista | 1979 | " Vulykh Tower " | |||||||
39b | neljätoista | 1979 | " Vulykh Tower " | |||||||
41 | 5 | 1960 | ||||||||
51 | 9 | 1980-luku | Yksittäinen projekti (tieteellinen laitos) | |||||||
53 | 5 | 1960 | Hruštšov | |||||||
55 | 5 | 1973 | Hruštšov | |||||||
57 | 5 | 1957 | Hruštšov | |||||||
96 | 9 | 1996 | Yksittäinen projekti | |||||||
98 | 9 | 1980-luku | Hostelli | |||||||
115 | neljä | 1970-luku | teollisuusrakennukset | |||||||
115a | 2 | bl.1905-1910 | ||||||||
115b | 3 | 1950-luku | ||||||||
117 | 9 | 1969 | ||||||||
119 | 6 | 1970-luku | teollisuusrakennukset | |||||||
123 | 5 | 1950-luku | Yksittäinen projekti | |||||||
140 | 2 | 1905 | vallankumousta edeltäneet rakennukset | |||||||
140a | 2 | 1905 | vallankumousta edeltäneet rakennukset |
Kiovan kadut: dovidnik: [ ukr. ] / Toim. A. V. Kudritsky . - K. : Ukrainian Encyclopedia im. M. P. Bazhan , 1995. - 352 s. - ISBN 5-88500-070-0 .
Demievka Kiovassa _ | Paikkakunta|
---|---|
Kadut |
|
neliöitä | |
kaistat |
|
Esitteet | |
Kadonneet kadut |
|
Kadonneet kaistat |
|
|