Prospekt Mira (metroasema, Kaluzhsko-Rizhskaya linja)
Vakaa versio kirjattiin ulos 4.5.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .| "Prospekt Mira" | |
|---|---|
Kaluga-Rizhskaya linja | |
| Moskovan metro | |
| Station Hall, 1. tammikuuta 2012 | |
| Alue | Meshchansky |
| lääni | CAO |
| avauspäivämäärä | 1. toukokuuta 1958 |
| Entiset nimet | Kasvitieteellinen puutarha ( 26.10.1966 asti ) |
| Projektien uudelleennimeäminen | Olympialaiset (1991, 1992) |
| Tyyppi | Pylonin kolmiholvi syvä |
| Syvyys, m | viisikymmentä |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| alustan tyyppi | saaristomainen |
| alustan muoto | suoraan |
| Arkkitehdit | V. V. Lebedev , P. P. Steller |
| aula-arkkitehdit | I. Taranov, V. Ginzburg |
| Suunnitteluinsinöörit | O. Barteneva |
| Asema rakennettiin | SMU-3 Mosmetrostroy (johtaja T. Fedorov) |
| Asemien siirtymät |
 Prospekt Mira |
| Ulos kaduille | Prospekt Mira |
| Maakuljetus | A : m2 , m9 , 903 , n9 ; Tm : 7, 50 |
| Työtila | 5.30-1.00 |
| Asemakoodi | 093, PM |
| Läheiset asemat | Sukharevskaja ja Riika |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Prospekt Mira on Moskovan metroasema . Sijaitsee Kaluzhsko-Rizhskaya linjalla , asemien "Rizhskaya" ja "Sukharevskaya" välillä . Aseman koodi on 093.
Nimen alkuperä
Asema avattiin 1. toukokuuta 1958 osana Prospekt Mira - VDNKh -osuutta , minkä jälkeen Moskovan metrolla oli 47 asemaa. Aluksi se nimettiin "Kasvitieteellinen puutarha", samoin kuin Circle Line -asema , joka avattiin 30. tammikuuta 1952 , joka puolestaan nimettiin läheisen Moskovan valtionyliopiston kasvitieteellisen puutarhan mukaan . Vuonna 1957 1. Meshchanskaya Street , Troitskoye Highway , Bolshaya Alekseevskaya Street , Bolshaya Rostokinskaya Street ja osa Jaroslavskoje Highwaysta yhdistettiin yhdeksi väyläksi, nimeltään Prospekt Mira. Prospekt Miran alussa sijaitsevat molemmat siirtoasemat "Botanichesky Sad" saivat 26. lokakuuta 1966 uuden nimen tämän kadun kunniaksi. Ja nimi "Kasvitieteellinen puutarha" annettiin asemalle, joka avattiin 30. syyskuuta 1978 , lähellä Ostankinon Neuvostoliiton tiedeakatemian kasvitieteellistä puutarhaa .
Vuosina 1991 ja 1992 Koltsevaya-linjan Prospekt Mira -asema suunniteltiin nimetä uudelleen Meshchanskaya Slobodaksi ja Prospekt Mira -asema linjalla Kaluzhsko-Rizhskaya Olimpiyskayaksi [1] . Näitä suunnitelmia ei kuitenkaan toteutettu.
Aula
Asemalla on yksi uloskäynti. Alkuperäistä, vuonna 1959 arkkitehti I. G. Taranovin suunnitelman mukaan rakennettua maanpäällistä eteistä ei ole säilynyt. Tällä hetkellä keskushallin pohjoispää on yhdistetty liukuporrasrinteellä eteiseen, joka sijaitsee Moskovan metron suunnittelurakennuksen ensimmäisessä kerroksessa (arkkitehdit V. M. Ginzburg, A. I. Taranov).
Keskushallin eteläpäästä on siirtymä Circle Linen samannimiselle asemalle.
Arkkitehtuuri ja sisustus
Prospekt Mira on syvälle sijoitettu pylväsasema (syvyys - 50 metriä), jossa on kolme holvia. Rakennettu arkkitehtien V.V. Lebedevin ja P.P. Shtellerin projektin mukaan . Keskihallin halkaisija on 9,5 metriä, sivuhallien halkaisija on 8,5 metriä. Pyloonien poikkileikkaus pienenee. Rakennettu vakioprojektin mukaan.
Aseman kulmista leikatut ja ylhäältä levenevät pylväät on vuorattu valkoisella marmorilla . Pyloneissa on reunalista, jonka taakse valaisimet ovat piilossa.
Radan seinien yläosa on viimeistelty norsunluunvärisillä laatoilla, joissa on viisi vaakasuoraa mustaa laattaraitaa, alaosa on vuorattu kokonaan mustilla laatoilla.
Lattia on päällystetty harmaalla graniitilla kahdessa sävyssä - tummempi ja vaaleampi. Neliönmuotoiset lattialaatat muodostavat shakkilautakuvion.
Koltsevaya- ja Kaluzhsko-Rizhskaya-linjojen Prospekt Mira -asemien välinen käytävä on koristeltu vaaleanpunaisella marmorilla, jossa on valkoisia suoneja Salieti-esiintymästä.
Siirrot
Asemasta eteläpään kautta voit siirtyä samannimiselle asemalle Koltsevaya - metrolinjalla. 22. elokuuta 2020 alkaen Rizhskayan aseman sulkemisen aikana liukuportaiden korjausta varten on otettu käyttöön myös ilmainen kuljetus Rizhskayan asemalle , joka on voimassa vain matkustettaessa kävellen tai käyttämällä bussireittiä nro KM siirtoon.
Matkustajaliikenne
Maaliskuussa 2002 sisäänkäynnin matkustajaliikenne oli 50 600 henkilöä vuorokaudessa.
Maan joukkoliikenne
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [2] :
Galleria
- Aseman sali. 17. helmikuuta 2009
- Pylväs
- Kyltti. 4. joulukuuta 2010
- Aseman nimi radan seinässä. 4. joulukuuta 2010
- Penkki nousutasolla
- Käytävä siirtymälle ympyrälinjalle
- Liukuportaat ympyrälinjalle
- Juomavedellä varustettu laitteisto aseman aulassa
-
saapuva juna
-
Alusta
Asema numeroina
- Taulukko ensimmäisen junan aseman kautta kulkevasta ajasta [3] :
| Parillisten lukujen perusteella | arkisin_ _ |
Viikonloput_ _ |
|---|---|---|
| Parittomilla luvuilla | ||
| Kohti asemaa " Sukharevskaya " |
05:43:00 | 05:45:00 |
| 05:43:00 | 05:45:00 | |
| Aseman " Rizhskaya " suuntaan |
05:50:00 | 05:50:00 |
| 05:49:00 | 05:48:00 |
Katso myös
Linkit
- Asema Moskovan metron virallisella verkkosivustolla
- Asema sivustolla www.metro.ru
- Asema osoitteessa news.metro.ru
Muistiinpanot
- ↑ Ja se tulee olemaan - Ostozhenka // Ilta Moskova nro 224, 13. marraskuuta 1991
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
- ↑ Junan aikataulu . mosmetro.ru . Valtion yhtenäinen yritys " Moskovan metro "