Pyatigorsk (asema)

asema
Pyatigorsk
Mineralnye Vody - Kislovodsk
Pohjois-Kaukasian rautatie
44°02′14″ s. sh. 43°03′19″ tuumaa e.
Alue d. Mineralovodsky
Operaattori OJSC "Venäjän rautatiet"
avauspäivämäärä 1894 [ 1]
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä neljä
Alustan tyyppi 1 sivu ja 1 saari
Alustan muoto Suoraan
Poistu kohteeseen Kirov-katu , kadut : Oktyabrskaya, Komarov, Kozlov, Universitetskaya, Yuzhnaya Hotel, Privokzalny Lane
Sijainti Pyatigorsk , Stavropolin piiri
Etäisyys Beshtauhun 12 km 
Etäisyys Kislovodskiin 38 km 
Tariffivyöhyke 4 ( Mineralnye Vodylta )
Asemakoodi 532100
Koodi ASUZhT :ssä 532100
Koodi " Express 3 " :ssa 2064060
Naapuri noin. P. Лермонтовский и Новопятигорск [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pyatigorsk  on Pohjois-Kaukasian rautatien Mineralnye Vodyn alueen rautatieasema , joka sijaitsee Pyatigorskin kaupungissa Stavropolin alueella . Asema sijaitsee kaksiraiteisella rautatielinjalla Mineralnye Vody  - Kislovodsk .

Kuvaus

Pyatigorskin asema on matkustaja-asema. Asemalla on 4 rataa ja 2 matkustajalaituria.  Laituri numero 1 on korkea, vähän käytetty, se on kislovodskista Pyatigorskiin kulkevien lähijunien pohja . Sähköjunat saapuvat ensimmäiselle laiturille, sitten odottaessaan lähtöaikaa ne siirtyvät jälleen Kislovodskiin . Laituri nro 2 on matkustajaliikenteen päälaituri. Kaikki muut esikaupunkien sähköjunat sekä pitkän matkan junat saapuvat tälle laiturille. Laiturilla on maanalainen käytävä, josta pääsee 1. laiturille ja kaupunkiin. Alikulku on usein suljettu rankkasateiden vuoksi, joten pääsy asemalle ja kaupunkiin tapahtuu kansien kautta. Laituri on korkea ja reunoista siirtyy matalaan, vain 6-8 osuuden esikaupunkijunat mahtuvat koko laiturin korkean osan pituudelle.

Asemalla on tavaratila. Lauttaja vastapäätä on vesitorni.

Historia

Säännöllinen junaliikenne avattiin 17. toukokuuta 1894 Mineralnye Vody - Kislovodsk -osuudella [2] .

Ensimmäinen asemarakennus rakentamisen jälkeen otettiin käyttöön keväällä 1894. Se oli silloin yksikerroksinen rakennus.

10. heinäkuuta 1944 keskeytymätön rautatieliikenne palautettiin Mineralnye Vodyn risteysaseman ja Kavminvodin lomakaupunkien välille [3] .

Vuonna 1978 aseman uusi kaksikerroksinen rakennus [4] rakennettiin vanhan rakennuksen paikalle, joka oli arkkitehtoninen muistomerkki .

Vuonna 1997 tapahtui terroriteko, jossa kuoli kaksi ihmistä.

Lähiliikenne aseman mukaan

Maaliskuusta 2016 alkaen seuraavat lähijunat kulkevat aseman läpi:

Pitkän matkan asemamatka

Joulukuusta 2021 alkaen asemalla liikennöivät seuraavat kaukoliikenteen junat:

Ympärivuotinen junaliikenne

Kausiluonteinen junaliikenne

Aseman osoite

Muistiinpanot

  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
  2. Ikimuistoisia päivämääriä Stavropolin alueella vuodelle 2019 . Haettu 30. huhtikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2019.
  3. Kronikka Suuren isänmaallisen sodan tapahtumista Stavropolin alueella. 1944 . Haettu 26. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. joulukuuta 2021.
  4. Pjatigorskin rautatieasema . Käyttöpäivä: 17. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2013.

Linkit