Reid, Phil

Phil Reid
Syntymäaika 1. tammikuuta 1939( 1939-01-01 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 6. lokakuuta 2022( 2022-10-06 ) [1] (83-vuotias)
Kuoleman paikka
Verkkosivusto philread.org
Profiili  (englanniksi) MotoGP.comissa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Phillip William Read ( syntynyt  Phillip William Read ; 1. tammikuuta 1939 , Luton , Bedfordshire - 6. lokakuuta 2022 [1] , Canterbury , Kaakkois-Englannissa ) on brittiläinen moottoripyöräkilpailija , seitsenkertainen MotoGP -maantiekilpailun maailmanmestari , haltija brittiläisen imperiumin ritarikunta . Ensimmäinen urheilija, joka on voittanut maailmanmestaruuden kolmessa luokassa: 125cc, 250cc ja 500cc [2] . Voitti ensimmäisen maailmanmestaruuden Yamaha -moottoripyörällä [3] ja viimeisen MV Agustalla. Menestyksellisen 16-vuotisen kilpauransa aikana hän taisteli muita erinomaisia ​​kuljettajia, kuten Giacomo Agostinia , Mike Hailwoodia ja Barry Sheenia vastaan .

Elämäkerta

Syntynyt 1. tammikuuta 1939 Lutonissa, Englannissa.

Vuonna 1964 hän voitti ensimmäistä kertaa Yamahan maailmanmestaruuden ja voitti kilpailun 250 cc:n luokassa. Seuraavalla kaudella hän toisti tämän saavutuksen ja tuli maailmanmestariksi toisen kerran.

Vuonna 1966 Yamaha esitteli uuden nelisylinterisen moottorin 250cc:n moottoripyörään. Uuden moottorin ongelmien vuoksi Rod menetti mestari "Mike-Bike" Galewoodin kruunun. Vuonna 1967 hän taisteli jälleen Galewoodia vastaan ​​kuusisylinterisellä Hondallaan koko mestaruuden. Vaikka he tekivät saman määrän pisteitä, voitti Galewood, sillä hän voitti kauden viisi kisavoittoa Reedin neljälle.

Kausi 1968 osoittautui kiistanalaiseksi. Yamaha-tiimi halusi kuljettajiensa jakavan voitot kahdessa luokassa: Rodin oli määrä voittaa 125-kuutioinen luokka, kun taas hänen joukkuetoverinsa Bill Iveyn oli määrä voittaa 250-kuutioisten luokka. Voitettuaan 125cc luokan Rod päätti taistella Ivyllä 250cc luokan tittelistä. He päättivät kauden samalla pistemäärällä, mutta Phil julistettiin voittajaksi, kun verrattiin urheilijoiden neljässä kilpailussa osoittamaa kokonaisaikaa [4] . Tämä joukkueen laiminlyönti maksoi Rodille kalliisti - japanilaiset lopettivat kaikki liikesuhteet hänen kanssaan.

Suurimman osan kausista 1969 ja 1970 hän ei kilpaillut, vain satunnaisesti puhui yksityisellä Yamaha-moottoripyörällä.

Kaudella 1971 hän palasi mestaruuteen ja ajoi modifioidulla Yamaha-moottoripyörällä yksityisenä ratsastajana ilman tehtaan tukea. Tällä moottoripyörällä hän sai viidennen maailmanmestaruuden ja hänestä tuli tuolloin ainoa henkilö, joka voitti maailmanmestaruuden osana yksityistä joukkuetta.

Vuonna 1972 hänelle tarjottiin ajaa MV Agusta -joukkueeseen, jossa Giacomo Agostinista tuli hänen joukkuetoverinsa, ja vuonna 1973 Philistä tuli maailmanmestari 500 cc:n luokassa. Seuraavalla kaudella Agostini siirtyi Yamaha-tiimiin ja hänestä tuli britin armoton kilpailija, mikä ei estänyt Reediä puolustamasta menestyksekkäästi titteliään. Tämä kausi oli legendaarisen italialaisen brändin viimeinen MotoGP:ssä. Se oli myös viimeinen nelitahtivoitto ennen MotoGP-luokan tuloa vuonna 2002.

Vuoden 1975 mestaruussarjassa Rod taisteli Giacomo Agostinia vastaan ​​500 cc:n luokassa, mutta sijoittui toiseksi. Tajusiaan, että nelitahtien aikakausi oli ohi, Phil jätti Italian joukkueen kaudella 1976 ja ajoi yksityistä Suzukia. Voitettuaan kaksi palkintokoroketta kauden kolmessa kilpailussa, Phil vetäytyi mestaruudesta Belgian GP:n aikana ja päätti uransa MotoGP:ssä. Illalla karsinnan jälkeen, jossa hän varmisti toisen lähtöpaikkansa, Phil ja hänen vaimonsa Madeleine pääsivät Rolls-Royce Silver Shadowiin ja lähtivät Englantiin. Hänen toimintansa syyt jäivät tuntemattomiksi, mutta sitten huhuttiin, että hän teki sen riidan jälkeen vaimonsa kanssa. Melkein 40 vuotta myöhemmin Rod kiisti nämä tiedot selittäen esiintymisten keskeytyksen hänen pääsponsorinsa, italialaisen kypäränvalmistajan, konkurssin vuoksi ja mahdottomuuden säilyttää viittä mekaanikkoa tulevia esityksiä varten [5] .

Hänen viimeinen kilpailunsa oli Mansaarella vuonna 1982 43-vuotiaana.

Vuonna 2002 Kansainvälinen moottoripyöräliitto tunnusti Phil Reedin MotoGP:n "legendaksi" [6] .

MotoGP:n suoritusten lisäksi hän osallistui myös kestävyyskilpailuihin. Hän ajoi Hondalla Bol d'orin 24 tunnin ajon Le Mansissa ja kilpaili myös 8 tunnin ajossa Thruxtonissa.

Kuollut 6. lokakuuta 2022 [7]

Muistiinpanot

  1. 1 2 Schock fur die GP-fanit: Phil Read ist tot
  2. Phil Lue:  Profiili . Dorna Sports .
  3. Phil Lue aika ajoin Grand Prix -kilpailuista . motogp.com . Dorna Sports (18.9.2014). Haettu 5. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2014.
  4. Glenn Le Santo. Grand Prix Racingin alkuvuodet, 60-luku (linkki ei saatavilla) . Arkistoitu alkuperäisestä 9. toukokuuta 2012. 
  5. Gunther Wiesinger. Phil Read lüftet das Geheimnis des Belgien-GP 1976  (saksa) . speedweek.com (11.1.2016). Haettu 5. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. tammikuuta 2021.
  6. MotoGP Legends  . Dorna Sports . Haettu 5. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2011.
  7. Schock fur die GP-fanit: Phil Read (83) ist tot / MotoGP - SPEEDWEEK.COM

Linkit