Kaupunki | ||||||
Rubezhnoye | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
ukrainalainen Rubizhne | ||||||
| ||||||
|
||||||
49°01′ s. sh. 38°22′ itäistä pituutta e. | ||||||
Maa | Ukraina | |||||
Tila | piirin alaisuudessa oleva kaupunki | |||||
Alue | Luganskin alue | |||||
Yhteisö | Rubezhnyn kaupunginvaltuusto | |||||
Historia ja maantiede | ||||||
Perustettu | 1896 | |||||
Kaupunki kanssa | 1934 | |||||
Neliö | 33,76 km² | |||||
Keskikorkeus | 74 ± 1 m | |||||
Aikavyöhyke | UTC+2:00 , kesä UTC+3:00 | |||||
Väestö | ||||||
Väestö | ▼ 57 299 [1] henkilöä ( 2019 ) | |||||
Taajama | Lisichansk-Severodonetsk taajama | |||||
Kansallisuudet | ukrainalaiset , venäläiset | |||||
Tunnustukset | Ortodoksinen | |||||
Katoykonym | ulkomaalainen, ulkomaalainen, ulkomaalainen | |||||
Digitaaliset tunnukset | ||||||
Puhelinkoodi | +380 6453 | |||||
postinumerot | 93000-93099 | |||||
auton koodi | BB, HB / 13 | |||||
KOATUU | 4412500000 | |||||
muu | ||||||
rmr.gov.ua | ||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Rubižne ( ukrainaksi Rubizhne ) on kaupunki Severodonetskin alueella Luhanskin alueella Ukrainassa . Se on osa Lisichansk-Severodonetskin taajamaa . Se on kemian- , massa- ja paperiteollisuuden keskus.
Se sijaitsee Seversky Donets -joen vasemmalla rannalla lähellä tulvajärviä. Kaupungin pituus pohjoisesta etelään on 8,5 km, lännestä itään - 6 km.
Kaupunki sai nimensä samannimisestä kylästä, joka sijaitsi lähellä, 1700-luvun toiselta puoliskolta tunnetun Seversky Donetsin oikealla rannalla. Joten Rubizhnoyen kylän asukkaat rakensivat osan Lisichanskista Kremennayaan . Sen rakentamisen aikana avattiin hiekkalaatikko, jota kutsuttiin Rubezhanskyksi. Pian tämän paikan lähelle ilmestyi asema, joka sai nimensä Rubizhnoye, josta kaupunki sai nimensä.
" Tarina Igorin kampanjasta " aluetta, jolla kaupunki sijaitsee, kutsuttiin villiksi pelloksi . Moskovilainen valtio osoitti kiinnostusta tähän "kentän" osaan 1500-luvun puolivälissä Rylsky- ja Putivl-vartiomiesten persoonassa, joiden tehtävänä oli havaita tataarijoukkojen liike mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Ukrainan” osavaltion kaupungit. Yksi vartijoiden reiteistä kulki tulevan kaupungin alueen läpi:
seisoa vartiossa. Bahmutovskajan vartiossa Donetsin tällä puolella ja siirrä ne oikealle Donetsia ylös Torin suulle noin kaksikymmentä verstaa ja vasemmalle Donetsia alas Punaisen joen yli ja Borovoy Shlyakhin yli Leppäkaivon alla viisikymmentä verstiä.
— Moskovan valtion lait [2]XVII vuosisadalla aloite alueen kehittämisessä siirtyi kasakoihin, Donin armeija jopa perusti "kaupunkeja" Donetsin vasemmalle puolelle, mukaan lukien Krasnyansky ja Borovskoy. Pietari Suuri palautti alueen kehityksen valtion valtavirtaan. Alueesta, jolle kaupunki rakennetaan tulevaisuudessa, tuli osa Azovin maakunnan Bakhmutin maakuntaa. Vuonna 1787 "hänen valonsa. Herra. geeni. feld. ja kav. kirja. Potemkin omisti täällä 23 335 eekkeriä maata kylässä. Voevodovka, der. Katerinovka, Varvarovka, Kudrjavtsova ja Solovinovka [3] . Katerinovka sijaitsi modernin kaupungin rajoilla. Vuonna 1797, kun Starobelsky-alue muodostui, alueesta, jolle kaupunki myöhemmin rakennettiin, tuli osa sitä.
Kaupungin perustaminen liittyy Lisichansk - Kupyansk -rautatien rakentamiseen vuosina 1894-1895. 124,84 kilometriä pitkä rautatie rakennettiin 1,5 vuodessa. 17. joulukuuta 1895 junat alkoivat kulkea sitä pitkin. Seversky Donetsin vasemmalla rannalla sijaitseva risteys nimettiin lähellä Rubezhnoyen kylää. Risteyksen rakentamisen aikana avattiin suuri hiekkalaatikko, jota kutsuttiin Rubezhanskyksi. Vuonna 1898 rakennettiin rautatien toinen rata. Vuonna 1900 sivuraide muutettiin rahtipisteeksi, josta lähetettiin koreja jopa 50 vaunua vuodessa, vastaanotettiin jopa 120 vaunua maissia ja jopa 200 vaunua hiiltä vuodessa [4] .
Asutuksen "Russko-kraska" (tulevaisuudessa Rubizhnyn kaupunki) rakentaminen oli seurausta aniliinimaaliteollisuuden kehittämisestä alueella. Ensimmäisen maailmansodan syttyessä vuonna 1914 väriaineiden tuonti Saksasta Venäjälle loppui. Tämä osui tekstiilien valmistajiin. Moskovassa perustettiin kemiallisten väriaineiden tuotannon kumppanuus "Russko-kraska", joka päätti rakentaa tehtaan Rubezhnoye-aseman rajoihin. Raaka-aine-, polttoaine- ja vesilähteiden läheisyys oli tärkeä rooli sijainnin valinnassa. Kuljetusasioista päätti rautatie. Siellä oli myös halpaa rakennusmateriaalia: liitua, kalkkia ja hiekkaa. Työvoimaa saapui asemalle ympäröiviltä kyliltä etsimään tuloja ja hengähdystaukoa aktiiviseen armeijaan kutsumisesta. Paikallinen maanomistaja Martynenko myi 1840 eekkeriä karua maata halvalla osakeyhtiölle [5] . 17. heinäkuuta 1915 puolen kilometrin etäisyydellä rautatieasemalta aloitettiin Russko-Kraskan tehtaan rakentaminen. Yhdessä tehtaan kanssa rakennettiin ensimmäiset asuinrakennukset. Tehtaan "Russko-Kraska" viereen rakennettiin osakeyhtiön "Koksobenzene" tehdas. Venäjän kumppanuus ruudin tuotantoon ja myyntiin rakensi Southern Plant of Explosives -tehtaan [6] (nykyinen Zaryan osavaltion kemiantehdas). Russko-Kraskan tehtaiden yksityiset rautatiehaarat ja räjähteitä valmistava tehdas yhdistettiin Rubezhnaja-rautatien sivuraiteelle [4] . "Harkov-kalenteri vuodelle 1917" Starobelskyn alueen viiden kaupungin ja merkittävien kylien joukossa kutsuu "s. Rubizhnoye (vastikään perustettu kemiallisten tuotteiden tehdas).
Vuonna 1916 Rubizhnessa asui 3 tuhatta ihmistä. Kasarmityyppisessä talossa toimi kaksiluokkainen koulu, jossa opiskeli 50 lasta. Vuosina 1918-1919 asema oli sisällissodan taisteluvyöhykkeellä , valta alueella vaihtui useita kertoja. Joulukuussa 1919 Puna-armeijan 1. ratsuväen armeijan etenevät yksiköt miehittivät aseman ja neuvostovalta palautettiin, 23. joulukuuta valittiin Donets-Rubezhsky-vallankumouskomitea, jota johti A. N. Pavlenko [7] . Russko-Kraskan tehdas nimettiin uudelleen Red Banneriksi vuonna 1923.
Vuoden 1926 liittovaltion väestölaskennassa kirjattiin tulevan kaupungin alueella kolme kaupunkiasutuspaikkaa, jotka kuuluivat hallinnollisesti Starobelskyn alueen Novoastrakhanskyn alueelle: Punainen lippu, jossa on pysyvä väkiluku 2425 ihmistä, järvet ja st. Rubizhnaya - jossa asuu 1388 ihmistä ja Jauhetehdas - 692 asukasta [8] .
Huhtikuussa 1930 siirtokunta nimettiin uudelleen Rubizhnoye. Lokakuussa 1930 koko Venäjän keskuskomitea ja Ukrainan SSR:n kansankomissaarien neuvosto päättivät: siirtää Novo-Astrakhanin alueen keskusta Novaja-Astrakhanin kylästä Rubezhnoyen kylään vastaavalla uudelleennimeämisellä. alueen Rubezhskiin [9] . Piirissä oli 28 kyläneuvostoa ja 98 929 ihmistä, joista 5 460 kaupunkilaista [10] .
25. maaliskuuta 1931 täällä aloitettiin paikallisen sanomalehden julkaiseminen [11] .
20. marraskuuta 1934 koko Ukrainan keskustoimeenpanevan komitean puheenjohtajiston päätöksellä Rubizhnen kylä sisällytettiin kaupunkien luokkaan [12] .
Vuonna 1940 kaupungissa asui 21,9 tuhatta ihmistä, asuntokanta oli 120,0 tuhatta m², ja samana vuonna siitä tuli alueellinen alaisuudessa oleva kaupunki [13] .
Suuren isänmaallisen sodan aikana 10. heinäkuuta 1942 saksalaiset joukot miehittivät kaupungin [14] .
Miehityksen aikana yli 300 kaupungin asukasta ammuttiin kemiantehtaan alueella, vuonna 1967 pystytettiin muistomerkki fasismin uhrien joukkohaudalle [15] .
31. tammikuuta 1943 41. kaartin yksiköt vapauttivat hänet . Lounaisrintaman 1. kaartin armeijan kivääridivisioona [16] Voroshilovgradin operaation aikana [14] .
Vuonna 1955 kemiantehdas, asfalttibetonitehdas, kalkkihiekkakivitehdas, sukkatehdas, kaksi teknillistä koulua , ammattikoulu, kolme ammatillista koulua, työssäkäyvien nuorisokoulu, 4 lukioa, alakoulu, 33 kirjastot, kulttuuripalatsi, pioneeritalo, elokuvateatteri, kesäteatteri, stadion sekä kulttuuri- ja virkistyspuisto [17] .
Tammikuussa 1989 väkiluku oli 74 078 [18] , talouden perustana olivat Krasitel -tuotantoyhdistys, kattila-mekaaninen tehdas ja rakennusmateriaalien tuotanto [19] .
Toukokuussa 1995 Ukrainan ministerikabinetti hyväksyi päätöksen kaupungissa sijaitsevan ATP -10917:n, kartonki- ja konttitehtaan [20] , kemiantehtaan sekä kemiantekniikan ja teollisuusekologian instituutin yksityistämisestä [21] . .
Rubizhne (kuten koko taajama) oli 22. heinäkuuta 2014 asti LPR:n asevoimien hallinnassa, jota johtivat A. Mozgov ja P. Dremov . 22. heinäkuuta 2014 Ukrainan kansalliskaarti astui kaupunkiin ja otti sen hallintaansa [22] [23] .
Ukrainan korkeimman neuvoston (Rada) asetuksella 17. heinäkuuta 2020 [24] muodostettiin Severodonetskin piiri, johon kuului muun muassa Ukrainan ministerikabinetin kesäkuussa hyväksymä Rubizhanyn kaupunkiyhteisö (yhteisö). 12, 2020 osana seuraavia alueellisia yhteisöjä (yhteisöjä): Rubizhanskaya, Bulgakovskaya , Varvarovskaya, Golubovskaya, Kudryashovskaya, Mikhailovskaya [25] .
Venäjän hyökkäys Ukrainaan23. maaliskuuta venäläiset joukot miehittivät osan kaupungista [26] .
Kaupungin todellinen väkiluku oli 1.1.2019 57 299 asukasta. Vuoden 2001 koko Ukrainan väestönlaskennan mukaan kaupungin väkiluku oli 65 322 [28] . Väestön kansallinen koostumus: ukrainalaiset - 66,3%, venäläiset - 31,3%, valkovenäläiset - 0,7%, muut kansallisuudet 1,7%.
DynamiikkaKaupunki sijaitsee jyrkästi mannermaisella ilmastovyöhykkeellä, jolla on melko kuivat kesät ja vähän lumiset talvet, joissa lumipeite on epävakaa. Lämpimimmän kuukauden (heinäkuu) keskilämpötila on +21 °С, +22 °С ja kylmimmän (tammikuu) -7 °С, -8 °С. Ylin lämpötila on kesällä +39,5 °C, alin joissakin talvessa -34 °C. Kevätpakkasia havaitaan huhtikuun toisella vuosikymmenellä ja ensimmäinen syksy - syyskuun toisella vuosikymmenellä. Pakkasvapaan ajanjakson kesto on 240-260 päivää.
Keskimääräinen sademäärä on huhti-lokakuussa jopa 284 mm ja vaihtelut ovat voimakkaita vuosien mittaan. Lumipeiteen korkeus on keskimäärin 20-48 cm.Lumipeite on epävakaa toistuvien sulamien takia. Maaperä jäätyy 0,6-1,2 metrin syvyyteen.
Lähin Kharkovin ja Donbassin yhdistävä valtatie M-03 sijaitsee 70 km:n päässä kaupungista. Alueellinen moottoritie R-66 kulkee kaupungin läpi . Joukkoliikennettä kehitetään isojen ja keskikokoisten linja-autojen avulla. Keskimääräinen liikeväli on 20 minuuttia. Kaupungin reitit:
Rubezhanskajan linja-autoasema rakennettiin vakiosuunnitelman mukaan, kuten useimmat alueen vastaavat rakennukset. Työaika on klo 4.30-18.40. Linja-autoaseman alue on jaettu kolmeen laituriin. Ensimmäinen laituri palvelee reittejä seuraaviin taajamiin:
Toinen laituri - reitit suuntaan:
Kolmas laituri palvelee kaikkia pitkän matkan reittejä. Linja-autoasemalle kulkee päivittäin noin 80 kaukoliikennereittiä, lukuun ottamatta lukuisia esikaupunkiliikennettä.
RautatieliikenneRautatieliikennettä edustaa sähköistämätön linja Kupyansk - Popasnaya , jolla on yksiraiteinen rautatie ennen Rubizhnyja ja sen jälkeen kaksiraiteinen. Kaupungissa on lastaus- ja matkustaja-asema, jota palvelee Donetskin rautatien Luganskin rahti- ja matkustajaliikenneosaston Popasnyansky-tuotantolaitos ja 2 pysähdyspaikkaa - Zabirkino ja 933 km.
Työmäärän mukaan asema kuuluu 3. luokkaan. Rubizhnella on suora yhteys Kiovan , Harkovin , Vinnitsan , Poltavan , Sumyn , Hmelnitskin , Lvovin ja Uzhgorodin kaupunkeihin .
Vuonna 2015 asema kunnostettiin kokonaan ja asema sai "alueportin" statuksen.
LentokenttäLähin lentokenttä sijaitsee 25 kilometrin päässä kaupungista ja sijaitsee Severodonetskissä. Se rakennettiin vuonna 1968 palvelemaan teollisuusalueen kaupunkien asukkaita ja yritysten työntekijöitä. Tällä hetkellä ei toimi. Keskustelua lentoaseman suorituskyvyn palauttamisesta käydään, mutta valtavien taloudellisten kustannusten vuoksi korjauksen ajankohta ei ole vielä tiedossa.
Kaupungissa on 10 yleissivistävää koulua, monitieteinen lyseo, 2 sisäoppilaitosta, taidekoulu, 3 ammattilyseumia, Pervomaisky Industrial Pedagogical College, korkeakoulu (RPK LNU, entinen RHMT), Rubezhsky Industrial Pedagogical College, Institute of Chemical Technology VNU. V. Dahl ja Luganskin valtion lääketieteellinen yliopisto , Luhanskin Taras Shevchenko National University:n tietotekniikan fysiikan ja matematiikan koulutus- ja tieteellinen instituutti
Kaupungissa on kaupungin kunnallinen laitos "Kulttuuripalatsi", jossa on 39 kerhomuodostelmaa, joista 7 kansanryhmää, 3 esimerkillistä, 12 luovaa ja 16 harrastajayhdistystä, ja sen sivuliike kaupungin eteläosassa. Siellä on neljä kirjastoa, lasten taidekoulu ja kunnallinen laitos "City Museum", joka tekee tutkimusta, kulttuuri- ja koulutustyötä ja edistää Ukrainan kansallisten perinteiden elvyttämistä.
Näkymä 9. mikropiiriin
Hotelli "Neuvostoliitto"