Slavyansky Boulevard (lava)
| Alusta | |
| Slavyansky-bulevardi | |
|---|---|
Valko-Venäjän (Smolensk) suunta ja Valko-Venäjän ja Savelovskin halkaisija (MTsD-1 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| Alusta avauspäivänä | |
| 55°43′48″ s. sh. 37°28′17 tuumaa. e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 29. kesäkuuta 2020 |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | neljä |
| Alustan tyyppi | saaristomainen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 270 |
| nosto | Fili – Kuntsevo I |
| Poistu kohteeseen | Kutuzovsky Prospekt , Gerasim Kurin -katu , Tarutinskaya -katu, Oseania-ostoskeskus |
| Siirto asemalla |
 Slavyansky-bulevardi |
| Siirrä | A : 77, 103, 104, 157, 157k, 231, 325, 329, 341, 464, 622, 641, 732, 840, n2 |
| Tariffivyöhyke | 2 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 181615 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001680 |
| Naapuri noin. P. | Fili ja Kuntsevo-1 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Slavyansky Boulevard on Moskovan rautatien ja MCD-1-linjan Smolenskin suunnan pysähdyspaikka , joka sijaitsee Moskovan Fili-Davydkovon alueella .
Rakentaminen
Pysähdyspaikka rakennettiin osana kiihdytetyn liikenteen järjestämistä Moskova-Matkustaja-Smolenskaja- Odintsovo - osuudella Fili- ja Kuntsevo I -asemien välillä .
Rakentaminen aloitettiin vuonna 2018 suoisessa, kastetussa maassa ja kesti 2 vuotta [1] . Pysähdyspaikka avattiin 29.6.2020 [2] .
Koko matkustajaratainfrastruktuurin investointikustannukset ovat noin 3 miljardia ruplaa [1] .
-
Alikulkusillan sisäänkäyntien rakentaminen laitureilta, 2019
-
Alusta rakenteilla, 2019
-
Express REKS kulkee rakenteilla olevan laiturin ohi, 2019
-
Sergei Sobyanin avaa aseman
-
Aseman avaus
Kuvaus
Sijainti
Pysähdyspaikka sijaitsee Kutuzovsky Prospektin (etelässä) ja Gerasim Kurina -kadun (pohjoisessa) välissä. Kutuzovsky Prospektin puolelta Mozhaysky Fruit Garden on pysähdyspaikan vieressä .
Infrastruktuuri
Laitoksen kokonaisrakennusala on enintään yhdelle MCD-asemalle 17 tuhatta m², josta 4 tuhatta m². miehittää tunneleita ja maanalaisia huoneita. Graniitilla päällystetty pinta-ala on 11 tuhatta m². [yksi]
Pysähdyspaikalla on kaksi korkeaa 300 m pitkää graniitista valmistettua saarilavaa, joista molemmilla on pääsy kaikille 4 pääradalle. Laiturit on yhdistetty maanalaisen tunnelin kautta samannimiseen metroasemaan .
-
Näkymä ensimmäiseltä alustalta
-
Näkymä toiselle alustalle
-
Näkymä molemmille alustoille
Pysäytyspisteen ominaisuus on kolmikupoliinen pallomainen lasi-metalli läpinäkyvä katto, jonka pinta-ala on 15 000 m² ja korkein keskikupolissa 16,5 m, jota tukevat sateenvarjon kaltaiset kolmiulotteiset säteiset ristikot. puita. Katto painaa 520 tonnia ja kantavat ristikot 1200 tonnia.
-
Näkymä katolle sisältä
-
Top stop katto
Pysähdyspaikka on varustettu kääntöporteilla , on kassat ja lippuautomaatit. [3]
-
Välilaskukassat
-
Lippuautomaattien sali
-
metroaseman sali
Nousu laitureille ja laskeutuminen niistä tapahtuu hisseillä ja liukuportailla .
-
Poistu liukuportaille
-
Näkymä liukuportaista
Matkustajaliikenne
Sisältyy vyöhykkeeseen "Central" MCD-1. [3]
Laiturilla pysähtyvät kaikki MCD-1 esikaupunkien sähköjunat , mukaan lukien REKS- ja Aeroexpress- junat .
Pitkän matkan junat kulkevat pysähdyspaikan läpi pysähtymättä.
Siirrot
Laiturilla voit siirtyä Arbatsko-Pokrovskaya-linjan " Slavyansky Bulvar " metroasemalle [4] .
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [5] :
Tapahtumat
3. heinäkuuta 2020 (4. päivänä avaamisen jälkeen) liukuportaiden askel epäonnistui. Uhreja ei tullut. Korjaus tehtiin samana päivänä [6] .
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 Korkean teknologian asemat. MCD-1:ssä on kolme uusimpien rakennusstandardien mukaan varustettua miniasemaa valmiina käyttöön . Gudok (19. kesäkuuta 2020). Haettu 19. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2020.
- ↑ Uusi Slavyansky Boulevard -asema avattiin osoitteessa MCD-1 . Odintsovo-INFO (20200629T091519+00). Haettu 29. kesäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2020.
- ↑ 1 2 INTERAKTIIVINEN KARTTA - CPPK . Haettu 3. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. elokuuta 2021.
- ↑ Stroykompleks-portaalin tietopalvelu. Slavyansky Boulevardin pysäkki Smolenskin rautatien suuntaan ilmestyy vuonna 2019 . www.stroi.mos.ru _ Moskovan kaupunkisuunnittelupolitiikan ja rakentamisen kokonaisuus (21.12.2019). Haettu 3. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2019.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
- ↑ Moskovan rautatiet pyysivät anteeksi moskovalaiselta, jonka MCD-1 Slavyansky Boulevardin liukuportaat melkein pureskelivat . Haettu 7. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2020.
Linkit
- Korkean teknologian asemat. MCD-1:ssä on kolme uusimpien rakennusstandardien mukaan varustettua miniasemaa valmiina käyttöön . Gudok (19. kesäkuuta 2020). Käyttöönottopäivä: 19.6.2020.
- Pysähdyspaikalla seuraavien junien aikataulu Yandex-aikatauluissa ja tutu.ru:ssa
