Egyptiläinen pyramidirakennustekniikka

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 49 muokkausta .

Egyptiläisten pyramidien rakennustekniikka muuttui pyramidista pyramidiksi. Tähän prosessiin liittyy monia hypoteeseja , ja tieteellä on tietoa joidenkin louhosten sijainnista, joistakin kiven kehityksessä käytetyistä työkaluista , kiven kuljettamisesta rakennustyömaalle, kuparista valmistettujen taltojen tai hakkuiden käytöstä [1 ] . Tästä syystä louhittu materiaali piti jollain tavalla toimittaa rakennustyömaalle ja asentaa. Eri hypoteesien väliset erot liittyvät pääasiassa lohkojen toimitus- ja asennustapoihin sekä arvioihin rakentamisajasta ja työvoimatarpeesta.

On pidettävä mielessä, että eri aikakausina pyramidien rakennustekniikka muuttui merkittävästi: II-dynastian ensimmäiset pyramidit rakennettiin raakatiilestä , kuten mastabat ; suurin kukinta III dynastian aikakaudella putosi ns. "Suurit" pyramidit - jatkuvat kalkkikivestä graniittia käyttäen; pyramidirakentamisen taantuman aikakaudella rakentaminen tapahtui täyttävällä tavalla, jolloin vain hautakammio ja pyramidin ulkoseinät olivat kiveä ja sisätila peitettiin hiekalla ja kiven sirpaloilla. Ensinnäkin mielenkiintoisin on kysymys suurten pyramidien rakennustekniikasta.

Tekniikkansa mukaan työvälineiden mukaan suuret pyramidit kuuluvat eneoliittiseen eli kalkoliittiseen ajanjaksoon, joka merkitsee kivikauden loppua [2] .

Tietoja Herodotuksesta

Ainoa yksityiskohtainen kirjallinen lähde , joka kuvaa pyramidien rakennusprosessia, on Herodotoksen "historian" II kirja , joka vieraili Egyptissä noin 450 eaa. e. Herodotuksen, joka ei puhu egyptiläistä kieltä , täytyi tehdä muistiinpanoja maassa asuneiden kreikkalaisten uudisasukkaiden sanoista ja myös - kääntäjien kautta - Egyptin pappeuden edustajien sanoista. Kuinka suuret pyramidit rakennettiin kaksituhatta vuotta ennen häntä, hänen oli varmasti vaikea tietää, koska sitä tuskin tiesivät edes egyptiläiset itse.

Jotkut joutuivat raahaamaan valtavia kivilohkoja Arabian vuorten louhoksista Niilille (kivet kuljetettiin joen yli laivoilla), kun taas toiset määrättiin raahaamaan ne edelleen niin sanotuille Libyan vuorille. Satatuhatta ihmistä teki tätä työtä jatkuvasti vaihtaen kolmen kuukauden välein. Kesti kymmenen vuotta ennen kuin uupuneet ihmiset pystyivät rakentamaan tien, jota pitkin näitä kivipalikkoja raahattiin - työ, mielestäni melkein yhtä suuri kuin itse pyramidin rakentaminen. Sillä tie oli viisi stadionia pitkä ja kymmenen orgiaa leveä , korkeimmillaan kahdeksan orgiota korkea [Comm. 1] , rakennettu hakatuista kivistä, joihin on kaiverrettu hahmoja. Tämän tien ja maanalaisten kammioiden rakentaminen kukkulalle, jossa pyramidit seisovat, jatkui kymmenen vuoden ajan. Näissä kammioissa Cheops rakensi hautansa saarelle johtaen Niilin kanavan vuorelle. Itse pyramidin rakentaminen kesti kaksikymmentä vuotta. Sen molemmilla puolilla on kahdeksan pletraa [Comm. 2] , neliö ja yhtä suuri kuin korkeus [Comm. 3] . Se on rakennettu hakatuista ja sovitetuista kivistä, jokainen kivi vähintään 30 kuutiometriä [Comm . 4] . Näin pyramidi rakennettiin. Aluksi se on tikkaiden muodossa, jossa on kielekkeitä, joita muut kutsuvat tasoiksi tai portaiksi. Kun ensimmäiset kivet oli laskettu, loput nostettiin lyhyistä palkeista tehtyjen alustojen avulla. Niinpä he nostivat kiviä maasta portaiden ensimmäiselle tasolle. Siellä he laskivat kiven toiselle tasolle; ensimmäiseltä portaalta he raahasivat ne toiselle tasolle, jonka avulla he nostivat ne toiselle portaalle. Kuinka monta riviä portaita oli, niin monta nostolaitetta. Ehkä oli kuitenkin vain yksi nostolaite, joka kiven nostamisen jälkeen siirtyi helposti seuraavaan vaiheeseen. Loppujen lopuksi minulle kerrottiin molemmista tavoista - siksi tuon ne. Siten pyramidin yläosa valmistui ensin, sitten keskimmäinen ja lopulta maan alimmat portaat.

Herodotuksen viimeinen lause näyttää olevan hölynpölyä, mutta tosiasia on, että hänen Egyptin-vierailunsa aikaan Gizan tasangon pyramidit olivat edelleen vastakkain, ja ne olivat sileitä pyramideja. Herodotus yrittää selittää tällä lauseella, kuinka vastakkaiset lohkot toimitettiin pyramidin huipulle - kuvatun menetelmän mukaan sen toteuttamiseksi on välttämätöntä, että koko pyramidi huipulle on reunus. Itse asiassa päällystystekniikan selittämisongelmassa tulisi ottaa huomioon myös se tosiasia, että verhous kiinnitettiin pitkänomaisiin upotettuihin reunalohkoihin, toisin kuin karkeamuuratut lohkot, jotka menivät aina päällyskerroksen alle.

Muurauksen valmistuttua suoritettiin rakennuksen ensisijainen viimeistely kaltevalla tasolla tai penkereellä. Viimeistelyn edetessä yhä alemmas, pengerrys purettiin [3] . Diodorus Siculus, puhuessaan pyramidien rakentamisesta, huomauttaa, että:

"Rakentaminen suoritettiin penkereiden avulla, koska nostotyökaluja ei tuolloin vielä keksitty" [4] .

Rakennuslohkotuotannon hypoteesit

Lohkojen louhinta pyramidilouhoksissa

Pehmeän rakennuskiven louhinta

Tällä hetkellä historiatieteellä on arkeologiseen tutkimukseen, lukuisiin piirustuksiin ja kirjalliseen aineistoon perustuva laaja tieto pyramidien rakentamiseen tarvittavia materiaaleja louhivien louhosten sijainnista sekä kiven louhinta- ja kuljetusmenetelmistä. Muinaiset egyptiläiset tiesivät kuinka kehittää kiviä louhoksessa 1. dynastian ajoista lähtien [5] .

Selvittääkseen, kuinka muinaiset egyptiläiset muurarit louhivat ja käsittelivät rakennusmateriaalia, arkeologit tutkivat työn jälkiä louhoksissa; rakennuksiin asennetuille lohkoille; keskeneräisille kivituotteille; kivenhakkaajat jättivät joskus työkalunsa rakentamiinsa haudoihin. Kovista kivistä (doleriitti jne.) tehdyt raskaat vasarat löydettiin arkeologisissa kaivauksissa hautausmaista. Kiviseinien tasoittamiseen käytettiin kuparisia talttoja tai kivihakkumaisia ​​työkaluja. Ylä-Egyptistä arkeologit ovat löytäneet muinaisia ​​työpajoja kivenleikkaustyökalujen valmistukseen [6] .

Työstäessään suhteellisen pehmeää kiveä, kuten useimpia kalkkikiveä , työntekijät saattoivat käyttää kupari- ja pronssihakkuja , vasaralla varustettuja talttoja ja jopa näiden työkalujen kiviä. Lucas A. osoitti, että III vuosituhannen eKr. loppuun asti. muinaiset egyptiläiset muurarit käsittelivät kovia kiviä kupari- ja kivityökaluilla käyttämällä kvartsihiekkaa [7] .

Pyramidikompleksit rakennettiin karkearakeisesta vaaleankeltaisesta tai harmaasta kalkkikivestä, jota on suhteellisen helppo työstää kuparityökaluilla. Nämä kalkkikivet muodostavat Libyan tasangon, joka sisältää Saqqaran hautausmaan . Verhouksessa käytettiin arvokkaampia kivilajeja, mm. kovempaa hienorakeista valkoista kalkkikiveä, louhitaan Niilin vastarannalta . Kalkkikiven lisäksi egyptiläiset käyttivät pehmeitä kiviä, kuten alabasteria (kehitys Keski-Egyptissä ) ja hiekkakiveä (Ylä-Egyptin eteläosasta).

Khafren temppelin alueelta arkeologit löysivät kalkkikiven louhinnan jäänteitä, joissa oli 12 cm leveitä ja jopa 25 cm syviä uria. Khafren pyramidin lähellä sijaitsevissa louhoksissa kiven ympärille tehtiin puolen metrin pituisia uria. metriä leveä.

Kalkkikiven ja muiden pehmeiden kivien urat tehtiin kuparitaltalla ja puuvasaroilla tai kivikyhmyillä. Työkalut työnnettiin puiseen kahvaan, johon lyötiin puuvasaralla. Iskujen jälkiä on säilynyt monissa meille tulleissa aseissa.

Yksi Hetepheren haudan syvennyistä koostui osittain pienistä lohkoista, jotka kiven värin perusteella olisi voitu kaivertaa tänne kalliokammioon. Kalliohaudat III vuosituhat eKr kaiverrettiin samalla tavalla kuin kalkkikiveen. Valittavaan kiveen tehtiin 15-20 cm leveät ja 15 cm syvät urat, jotka sitten kivivasaralla lyötiin kiveen kahden uran väliin. Kivi irtosi törmäyksestä.

Usean kuutiometrin tilavuuden kalkkikivilohkojen erottamiseen. m koverrettiin reikiä, joihin laitettiin puukiiloja, ne kostutettiin runsaasti vedellä. Kiilat turposivat ja rikkoivat kiven.

III vuosituhannella eKr. käytettyjen lohkojen koko. vähitellen lisääntynyt. Djoserin pyramidi ja sitä ympäröivä muuri rakennettiin 25-35 cm korkeista kalkkikivipaloista. Sekhemkhetin pyramidin ja sen aidan kivien korkeus on 50 cm. III dynastian pienten lohkojen paino oli sellainen, että vain kaksi ihmistä pystyi nostamaan lohkon. IV dynastian aikana kuninkaallisia pyramideja rakennettiin 2-10 tonnin kivistä.Suurempien lohkojen louhinta auttoi säästämään kivenleikkureiden työvoimaa, vaikka se lisäsikin ammattitaidottomien työntekijöiden määrää kivipalojen kuljettamiseen; suurella lohkolla on suurempi lujuus ja vakaus [6] .

On syytä lisätä, että suurin osa kivistä, joista pyramidit koostuvat, ei ylitä 1,5-2,5 tonnia, mikä tekee niistä sopivia kuljetukseen. Samalla kiven murskaaminen esimerkiksi tiilen kokoiseksi lisäisi saman kivimäärän käsittelyn monimutkaisuutta ainakin useita kertoja.

Kovien kivien rakennuskiven louhinta

Kovempia kiviä - graniittia , basalttia , kvartsiittia ja vastaavia - voitaisiin käsitellä verhoittamalla doleriittityökaluilla . Poraus ja sahaus tapahtui kupari- tai pronssiputkien ja hampaattomien sahojen avulla hioma -aineilla , kuten kvartsihiekalla . Hieroglyfit ja muut kuvat lyötiin pois piikivitalttojen avulla [8] . Graniittipaloihin (sekä veistoksia varten) valittiin mahdollisuuksien mukaan sopivat lohkot, joille annettiin haluttu muoto. Tai ne voisivat murtautua ulos kivimassasta vedessä turpoavien lovirivien ja puukiilien avulla. Graniitin louhinnan aikana ei ole poissuljettua tulen käyttöä myöhemmän verhoilun kanssa, josta on esimerkkejä myöhemmästä ajanjaksosta.

Kovien kivien (graniitti, basaltti, dioriitti jne.) käyttö III vuosituhannella eKr. oli mitätön. Menkaurin pyramidin graniittikivistä löydettiin jälkiä graniittimurtumisesta vedestä turvonneilla puukiiloilla . Tämä graniitin louhintamenetelmä oli erittäin aikaa vievä. III vuosituhannen loppuun eKr. graniitti massiivista puhkesi hyvin harvoin. Graniittilohkoja oli Assuanissa runsaasti . Pienempiä graniitti-, basaltti- ja dioriittiharkkoja saatiin sahaamalla lohkoja [9] .

Kalkkikivibetoniharkkojen valu

Rakennusmateriaalien kehittämiseen erikoistunut professori Joseph Davidowitz esitti hypoteesin pyramidilohkojen valmistamisesta suoraan rakennustyömaalla kivilastujen ja kalkkikiveen pohjautuvan "geopolymeeribetonin " seoksesta [ 10] . Tämä versio selittää myös yksittäisten lohkojen tarkan sopivuuden pyramidin rakentamisen aikana sillä, että lohkot luotiin betonimaisesta materiaalista nostamalla vähitellen muottia ja tekemällä lohkot heti paikan päällä - tästä syystä sovituksen tarkkuus. Davidowitz kehitti 1900-luvun puolivälissä menetelmän niin sanotun geopolymeeribetonin luomiseksi ja ehdotti, että hänen löytönsä voisi olla pyramidien luojien tiedossa. Hänen mukaansa hän onnistui löytämään reseptin betonin valmistukseen yhden seinän hieroglyfikirjoituksesta [10] .

Tämä teoria ei saavuttanut suosiota tiedeyhteisössä, ja myöhemmät tutkimukset kumosivat tämän teorian [11] [12] [13] [14] [15] , koska geologit ja paleontologit, jotka tutkivat pyramidilohkojen koostumusta ja rakennetta, ovat toistuvasti havainneet, että lohkot ovat luonnollisten sedimenttiesiintymien käsiteltyjä lohkoja [16] [17] .

On tärkeää ottaa huomioon, että 3. dynastian suuret pyramidit rakennettiin kaatamalla asennettuja kalkkikivilohkoja suurilla määrillä kipsilaastia. Vaaleanpunainen kipsilaasti näkyy selvästi Cheopsin suuren pyramidin lohkojen välissä. Paikallisia ruokoa käytettiin täällä kipsin polttamiseen; liuos sisältää lukuisia hiilen sulkeumia siitä. Näiden jäänteiden radiohiilianalyysi osoitti päivämäärät, jotka korreloivat hyvin pyramidin rakentamisen perinteisen ajoituksen kanssa Cheopsin aikakaudella.

Sinun tulee myös tietää, että pyramideja on ajoittain kunnostettu melko suuria määriä käyttämällä nykyaikaisia ​​sementtilohkoja, erityisesti Khafre Pyramidia , jonka huipulla säilynyt rappeutunut korkki uhkaa irtoamista. Merkittäviä määriä nykyaikaista sävytettyä sementtiä käytettiin myös Cheopsin pyramidissa, erityisesti muinaisten ryöstöjen tekemien murtumien tiivistämiseen (Suurella askelmalla, apukammiossa, kuninkaan kammiossa). Lisäksi vierailevien turistien mukavuuden vuoksi pyramideihin porattiin aiemmin suuri määrä reikiä kaiteita varten, sitten jälleenrakennuksen aikana osa niistä purettiin, kaadettiin nykyaikaisella sementillä jne. Kaikilla näillä esimerkeillä sementin löytämisestä ei ole mitään tekemistä. tehdä antiikin rakentamisesta.

Lohkon siirtymähypoteesit

Vaaleankeltaista ja harmaata kalkkikiveä louhittiin Libyan tasangolla, lähellä rakenteilla olevia pyramideja. Tilanne oli monimutkaisempi kiven toimituksen kaukaa. Valkoista kalkkikiveä louhittiin Niilin vastarannalta. Basaltti - lähellä Fayumin keitasta. Graniitti tuotiin Aswanista, tuhannen kilometrin päässä Gizasta. Dioriitti louhittiin Tushkan alueella, satojen kilometrien päässä Aswanista. Vastaavasti myös kuljetustavat vaihtelivat [18] .

Veneily

Vuonna 2013 joukko ranskalaisia ​​ja egyptiläisiä tutkijoita löysi kaivauksissa Punaisenmeren rannikolla Wali El-Jarfin alueella Kheopsin hallituskauden lopulta peräisin olevan papyrusarkiston, joka on vanhin Egyptistä koskaan löydetty (ns. nimeltään Punaisenmeren papyrukset ). Suurin osa asiakirjoista on laskuja työntekijöille toimitetuista elintarvikkeista ja heidän toimintalokit. Kaksi asiakirjaa ovat päivittäinen kuvaus toimista, joita 40 työntekijän prikaati (fila) suoritti Merer-nimisen miehen johdolla, luultavasti näiden asiakirjojen kirjoittaja, 3-5 kuukauden ajan (ilmeisesti vuoden heinäkuusta marraskuuhun). Cheopsin hallituskauden viimeinen vuosi). Tekstit paljastavat tekniikan kalkkikivipalojen kuljettamiseksi Turan louhoksesta Cheopsin pyramidiin, joka sijaitsee Niilin varrella 12 km Turasta. Tiimi käytti purjepuuvenettä ja siirsi niillä useita kymmeniä lohkoja yhdellä matkalla kanavajärjestelmän läpi Niilistä melkein itse pyramidille; on arvioitu, että yksi ryhmä kuljetti noin 1000 lohkoa kausia kohden (Niilin vuotuisen tulvan aikana) ja teki yhden täyden matkan lastauksen, purkamisen ja yöpymisen kera keskimäärin 5 päivässä [19] [20] . Papyrukset vahvistavat, että Turasta ja Assuanista peräisin oleva kivi kuljetettiin Gizan pyramideihin veden välityksellä Niiliin yhdistetyn keinotekoisen järven kautta laiturille, jonka Mark Lehrerin johtamat arkeologit löysivät viime vuosina [21] [22] . Samaan aikaan Gizan valtavat, huonolaatuisemman, karkean kalkkikiven louhokset sekä Gizan pyramidien rakennustyömaat sijaitsevat Niiliin nähden korkeudella, niiden välillä ei ole jälkiä tulvivista kanavista; muissa paikoissa, esimerkiksi Saqqarassa, joki poistetaan näistä esineistä vielä pidemmälle.

Vuonna 2022 Christophe Morangen johtama arkeologiryhmä keräsi sedimenttisiä jokikiviä Niilin muinaisen tulvan eri kohdista tutkiakseen sen purjehduskelpoisuuden muutosta Gizan läheisyydessä. Laskelmat osoittivat, että 6-5,5 tuhatta vuotta sitten vedenpinta oli korkea, mutta faaraoiden ensimmäisten dynastioiden ilmaantumisen jälkeen se alkoi laskea nopeasti, mikä johti Niilin sivukanavien mataluuteen ja myöhemmin niiden laskeutumiseen. katoaminen. Moranzhan mukaan rakennuspaikan valinta johtui lähellä olevan Niilin kanavan läheisyydestä [23] . [24]

Lohkojen vetäminen

Yksi rakentajien vaikeimmista tehtävistä oli tarve siirtää raskaita kiviä. Deir el - Bershen hautausmaassa tunnetaan XII dynastian fresko , joka kuvaa 172 ihmistä vetämässä alabasteripatsasta XV nomarch nome Jehutihotep II : sta vetokelkoilla . Työntekijä kaataa vettä hiekkaan reitin varrella, mikä helpottaa liukumista. Amsterdamin yliopiston hollantilaiset fyysikot vahvistivat tämän teorian kokeellisesti vuonna 2014 [25] .

Denis Stocks arvioi sen painoksi 60 tonnia : 16,3 tonnia painavan lohkon  käynnistämiseksi voiteluainetta käytettäessä riittäisi 45 ja 2750 kg:n painolle 8 työntekijää. Siksi yleisin tapa oli kuljettaa rahtia kelkoilla. Kelkat (kelkat) olivat yleisin painojen kuljetusväline, ja niitä käytettiin vanhassa valtakunnassa (reen hieroglyfi löytyy pyramiditeksteistä

U15

) [26] .

Lohkon rullaus

Kalkkikivikivien toimittamiseksi Libyan tasangolta III-VIII dynastian aikaisten pyramidien rakennustyömaalle rullattiin suuret kivet, joiden alle asetettiin halkaisijaltaan 10-20 cm ja jopa 80 cm pitkiä kivirullia-sylintereitä. Kun he etenivät, heidät otettiin ylös ja asetettiin jälleen eteen. Djoserin pyramidin juurelta löydettiin monia kivipalloja, joiden halkaisija oli 12-19 cm, joskus jopa 40 cm, joita käytettiin luistinradoina. Pienemmät painot, kuten kivisarkofagi, rullattiin halkaisijaltaan 6 cm:n palloilla, jolloin telojen kuormaa korvaamalla yksi henkilö pystyi liikuttamaan useita tonneja painavaa sarkofagia. Jotta pallo-luistinradat kestäisivät suuren kuorman, ne tehtiin kovista kivikivistä (doleriitti).

Tätä tekniikkaa käytettiin siirrettäessä suuria lohkoja lyhyellä matkalla. Rullapalloja ja rullia-sylintereitä voitiin käyttää vain kovalla, tasaisella alustalla. Muinaiset egyptiläiset johtivat hiekka- ja kiviteitä louhoksille ja rakennustyömaille. Amarnassa, kaupungissa aavikon pehmeällä hiekalla, jotta telat, joilla tavarat rullattiin, eivät uppoisi hiekkaan, rakentajat järjestivät päällystetyn tien, jonka leveys oli 3 m. Ei kaukana yhdestä Gizan pyramidista, kalkkikivilouhokseen johtavan kivitien jäänteet on säilynyt. Tilanne oli monimutkaisempi, kun kiveä toimitettiin kaukaa [18] [3] .

Egyptiläiset tiesivät myös tavan rullata kahdella samansuuntaisella, palloilla täytettyä kourua pitkin tiilipäällysteisten teiden yli. Vastaavaa menetelmää käytettiin Venäjällä siirrettäessä 1500 tonnia painavaa Thunder-kiveä , tiilireunustaisten teiden jäänteitä löydettiin louhosten ja pyramidien läheltä. Tätä kuljetustapaa ei ilmeisesti kuitenkaan käytetty laajalti. .

Telinemekanismin käyttäminen

R. Parry ( eng.  RHG Parry ) ehdotti rekonstruktiota menetelmästä, jolla lohkot valssataan kehtomekanismilla , joka löydetään Uuden kuningaskunnan eri pyhäkköjen kaivauksissa : asettamalla neljä tällaista laitetta lohkon ympärille, se voitaisiin helposti rullata. . Obayashi ( jonka aikana 18 ihmistä pystyi vetämään tämän kuorman 1:4 kaltevuustasolla nopeudella 18 m minuutissa; jopa Vitruvius kuvaili tutkielmassaan "Kymmenen kirjaa arkkitehtuurista" [27] samanlaisia ​​menetelmiä epätyypillisen lastin siirtämiseksi.

Ei ole todisteita siitä, että egyptiläiset olisivat käyttäneet tätä nimenomaista menetelmää, mutta kokeet osoittavat mahdollisuuden työskennellä tämän kokoisten lohkojen kanssa.

Hypoteesin haitat

  • Egyptologit tunnustavat tämän mahdollisuuden 2,5 tonnin lohkoille (jotka muodostavat suurimman osan materiaalimassasta), mutta ovat eri mieltä tällaisen menetelmän mahdollisuuksista yli 15 tonnia painaville lohkoille, joista jotkut saavuttavat 70 tonnin tai 90 tonnin painon (kuten suuri graniittilohko Cheopsin pyramidin haudan sisäänkäynnin yläpuolella);
  • tällaisen mekanismin avulla lohko voidaan rullata vain kovalla tiellä, mutta ei hiekalla. Kivitieltä ei löytynyt jälkiä. Rampin tulee olla myös erittäin tukeva ja kestävä sekä melko lempeä. Jyrkällä rampilta tulee vakausongelma;
  • Toimituksen varrella lohko on "vaihtanut kenkiä" useita kertoja - ylimääräisiä työ- ja aikakustannuksia. Lisäkustannukset kehtomekanismin siirtämisestä yhdessä lohkon kanssa, tarve palauttaa se paikkaan, jossa lohkot louhitaan.

Nostotyöt

Rekhmirin haudan seinällä ja Anastasi I:n papyruksessa on kuvattu ramppi, kalteva taso, jota pitkin kiveä raahattiin kelkalla auttaen itseään vivuilla. Tällä hetkellä tunnetaan useiden tällaisten ramppien jäänteet. Ramppien jäänteiden vähäinen määrä selittyy sillä, että ne purettiin rakennusten valmistumisen jälkeen. Medum-pyramidin kaivausten aikana 1929-1930. kaltevan tason jäänteitä on löydetty [28] . Borchardt löysi kukkulan jäännökset Medumin pyramidista vuonna 1926. Lishtissä, Amenemhat I:n pyramidin pohjoispuolella, osa kumpusta raivattiin, ilmeisesti tehty tämän pyramidin rakentamisen aikana [29] .

Pyramidionin nostaminen ja asettaminen

Pyramidien yläosan rakentamisen valmistumiseen liittyy erillinen ongelma, johon pyramidioni perinteisesti asennettiin (jotkut näistä pyramidioneista ovat säilyneet, ja sen kiinnityskivet on säilynyt Khafren pyramidin huipulla ).

Tunnetut pyramidionit ilmeisesti pienemmistä pyramideista kuin suurimmat painoivat useita tonneja; Suurten pyramidien pyramidionit saattoivat painaa yli 10 tonnia, ja niin kokoinen ja monimutkainen kivi oli toimitettava noin 140 metrin korkeuteen, jossa ei ollut enää mitään jäljellä kuin pyramidin sileät sivupinnat ja pieni istuin itse pyramidionille. Se oli vaikea ja erittäin vaarallinen tehtävä.

Tällä hetkellä egyptologien ehdottama realistisin malli on rakennustelineiden rakentaminen "majan" muodossa, jonka sisällä itse pyramidion ripustettiin köyteen. Köyttä kiertämällä pystyi hieman nostamaan kiveä ja laittamalla sen alle teline, löysää köyttä ja nostaa telinettä hieman korkeammalle. On mahdollista, että pyramidi oli siis pyramidin rakennustyömaalla (kerroksilla) suurimman osan rakentamisajasta, aina rakentamisen loppuun asti, noustaen yhä korkeammalle. , koko rakennuksen ohjausmitta. kulmista pystytettiin keskelle pyramidoni, joka nostettiin kaatamalla hiekkaa ja vettä sen alle säätörivin korkeuteen. Ulkopuolella hiekkatyyny vuorattiin lohkoilla, jotka eivät päästi veden läpi ja järjestettiin laatikon muotoisia jäykkyystyhjiöitä, jotka myös täytettiin hiekalla ja vedellä, vesi itse jätti kanavia, ja taso ja pyramidoni nousivat vähitellen korkeammalle ja korkeammalle.

Sisäramppi

Vuonna 2005 Jean-Pierre Houdin ja Bob Braer ehdotti sisäisen rampin käyttöä Suuren pyramidin rakentamisen aikanaja suoritti tietokonesimulaatioita, joiden pohjalta tehtiin dokumentti " Unraveling the Mystery of the Cheops Pyramid " (2008).

Tällä hetkellä tämä teoria ei ole suosittu etenkään, koska se ei vastaa kysymykseen siitä, kuinka muut suuret pyramidit rakennettiin; varsinkin Menkauren pyramidissa on erittäin syvät pystysuorat vauriot muurauksessa, ja jos sen sisällä olisi ollut ramppeja (jopa laitettu myöhemmin), ne olisivat olleet tiedossa pitkään.

Modern Pyramid Attempts

Vuonna 1977 japanilainen yritys Nippon Corporation, joka oli koordinoinut hanketta Egyptin korkeimman antiikkineuvoston ja arabitasavallan viranomaisten kanssa, yritti rakentaa pienennetyn kopion Cheops-pyramidista [30] käyttämällä käsityötä ja primitiivisiä työkaluja [31] . . Pyramidin korkeus oli 20 m. Tämän seurauksena rakentamisen loppuun saattamisessa he joutuivat käyttämään sekä autonostureita [30] että muita nykyaikaisia ​​mekanismeja [32] .

Vuonna 1997 arkeologi Mark Lehner ja insinööri Roger Hopkins ( englanniksi  Roger Hopkins ) amerikkalaisen populaaritieteellisen dokumenttitelevisiosarjan Nova jakson kuvaamiseksi suorittivat kokeellisen pienen pyramidin rakentamisen. Sen korkeus oli 6,1 metriä, pohjan leveys noin 9 metriä, kokonaispaino oli noin 367,4 tonnia ja tilavuus 162 m³. Pyramidi koostui 186 kappaleesta, joiden keskimääräinen massa oli noin 2 tonnia [33] .

Rakentaminen kesti hieman yli kolme viikkoa, minkä sanelivat tv-sarjan kuvausolosuhteet. Näistä tarvittavien lohkojen tekemiseen kului 22 päivää 12 louhostyöntekijän avustuksella. Tätä varten käytettiin rautavasaroita, talttoja ja vipuja, jotka olivat geometrialtaan samanlaisia ​​kuin muinaiset egyptiläiset. Kokeellisesti todettiin, että kupari- tai pronssityökalujen käyttö vaatisi 20 lisähenkilön osallistumista niiden jatkuvaan teroittamiseen [34] .

Rakentamisen nopeuttamiseksi lohkot koottiin trukilla . Linnan, ylimmän, hieman alle tonnin painoisen korttelin, asennuksen suoritti kuitenkin viisi henkilöä vipujen avulla. Matkan varrella selvitettiin kokeellisesti, että käytettyjä kahden tonnin lohkoja voidaan siirtää, myös nousussa, 12-20 ihmisen voimilla, mikäli käytetään puukannella liukuvia puisia liukukiskoja [35] .

Muuraustekniikan versiot

Toinen ongelma syntyy kivien välisten tyhjien tilojen täyttämiseen käytetyn laastin yhteydessä, koska se vaati huomattavan määrän kipsiä . Liimamateriaalilla ei ollut suurta roolia rakennuksen vakauttamisessa, mutta sitä tarvittiin silti voiteluaineena helpottamaan raskaiden lohkojen liikkumista. Syy kipsin suosimiseen Egyptin runsaudesta kalkkista ja sen esiintymien kätevämmästä sijainnista huolimatta on polttoaineen niukkuus. Kalkki vaatii paljon korkeamman polttolämpötilan ja siten enemmän polttoainetta. Vasta kreikkalaisten ja roomalaisten saapuessa Egyptiin, joka oli tottunut kalkkiin Euroopassa, missä kostea ilmasto tekee kipsistä käyttökelvottoman ulkotöissä, myös egyptiläiset siirtyivät kalkkipolttoon [36] .

Rakennuskipsin tuotantoprosessi vaatii raaka-aineen kuivaamista, mikä puolestaan ​​vaatii polttopuuta . Tämän perusteella David Koch, joka suoritti tutkimusta Pyramids  Radiocarbon Projectin [37] puitteissa , ehdotti, että Gizan pyramidien rakentamiseksi Egyptin olisi vähennettävä kaikki metsänsä viimeiseen palaan . Vanhan valtakunnan jättimäiset kivipyramidit voivat merkitä Egyptin puupeitteen huomattavaa kulutusta. David H. Kochin Pyramids radiohiiliprojekti saa meidät ajattelemaan metsien ekologiaa, maaston muodostumisprosesseja, muinaista teollisuutta ja sen vaikutuksia ympäristöön.

Täytemateriaalista uutetun hiilen analyysi osoitti jonkin verran vaihtelua pyramidien yksittäisissä osissa saaduissa päivämäärissä, minkä Koch selittää tarpeen käyttää vanhaa puupolttoainetta. Tästä syystä tämä ilmiö voidaan tulkita sen hypoteesin hyväksi, että myöhempien pyramidien pienempi koko johtuu Egyptin metsävarojen vakavasta ehtymisestä. Egyptologit eivät kuitenkaan ota tällaisia ​​oletuksia vakavasti .

Itse rakennuksen perustus tasoitettiin horisonttia pitkin luultavasti täyttämällä pohjan ympärille kaivetut kaivaukset vedellä (kuten Mark Lehner ja Yorwerth Edwards ehdottavat) tai käyttämällä tavallista neliötasoa ja kokeneita merkkejä [38] [39 ] ] .

Työvoimaintensiteetin arviot

Rakennusmateriaalia louhivien muurarien työ otettiin huomioon, joissakin seinissä säilytettiin merkkipäivämäärät [40] .

Jotkut tutkijat ovat esittäneet arvioita Cheopsin pyramidin rakentamisen monimutkaisuudesta. Esimerkiksi K. Mendelsson piti tarpeellisena houkutella enintään 50 tuhatta ihmistä, kun L. Borchardt ja L. Krohn arvioivat 36 tuhatta, M. Werner - 30 tuhatta ihmistä [41] [42] .

Mahdolliset viimeistely- ja päällystystekniikat

Yksi kiven käsittelymenetelmistä oli hionta. Tasoittaessaan pintaa käsityöläiset käyttivät punaisella maalilla peitettyä lautaa. Jos ajat tällaisen laudan kiven yli, sen kumpuille jää maalia, mikä osoittaa, missä muualla sinun on poistettava lohkon pinta. Hautojen seinillä olevien lukuisten kuvien perusteella hiominen suoritettiin kädessä pidetyllä mukulakivellä. Khafren pyramidin päällyskivien käsittely oli sellaista, että tutkija ei voinut edes työntää kynäveitsen terää lohkojen väliin [43] .

Muistiinpanot

Kommentit
  1. 5 vaihetta - noin 1 km, 10 orgiota - 20 m, vastaavasti, 8 orgian korkeus - 16 m.
  2. 8 pletraa - noin 250 m.
  3. Pohja on neliön muotoinen ja pyramidin korkeus on myös noin 250 m.
  4. 30 kuutiojalkaa on noin 850 litraa.
Lähteet
  1. Cohagan R. Building the Pyramids Arkistoitu 27. elokuuta 2011 Wayback Machinessa // Creighton University
  2. Lauer J.-F. Egyptin pyramidien mysteerit / Toim. toim. Katsnelson I.S. - M . : Kustantaja "Nauka". Idän kirjallisuuden pääpainos, 1966. - S. 182. - 224 s.
  3. ↑ 1 2 Kink H.A. Muinainen egyptiläinen temppeli. - M . : Kustantaja "Nauka". Idän kirjallisuuden pääpainos, 1979.
  4. Diodorus Siculus. Historiallinen kirjasto. Kirja I, luvut 43–46, 50–51, 55, 61, 63–64, 66 (Egyptin rakenteista) . Egyptologinen valinta . Haettu 15. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2008.
  5. Kink, 1967 , s. 60.
  6. 1 2 Kink, 1967 , s. 59-66.
  7. Kink, 1967 , s. 59.
  8. Isler, Martin. Tikut, kivet ja varjot: Egyptin pyramidien rakentaminen . - University of Oklahoma Press , 2001. - S. 229. - ISBN 978-0-8061-3342-3 . [1] Arkistoitu 7. marraskuuta 2017 Wayback Machinessa
  9. Kink, 1967 , s. 65-66.
  10. 1 2 Davidovits J. Pyramidit: arvoitus ratkaistu // Pyramidit: arvoitus ratkaistu / Morris Margie. - New York: Hippocrene Books, 1987. - 4 s.
  11. Campbell DH, Folk RL Muinaiset egyptiläiset pyramidit - betoni vai kivi? // Concrete International, v. 13, nro 8, 1991, s. 28, 30-39.
  12. Harrell JA, Penrod BE The Great Pyramid -keskustelu; todisteet Lauer-näytteestä // Journal of Geological Education, v. 41, nro 4, 1993, s. 358-363
  13. Ingram KD, Daugherty KE, Marshall JL Pyramidit - sementtiä vai kiviä? // Journal of Archaeological Science, voi. 20, 1993, s. 681-687
  14. Egyptian Pyramid Enigma Arkistoitu 6. tammikuuta 2009 Wayback Machinessa
  15. Suuri pyramidikeskustelu: Todisteita Khufun suuren pyramidin päällyskivistä, Turasta peräisin olevasta luonnonkalkkikivestä ja ihmisen (geopolymeerisestä) kalkkikivestä tehtyjen yksityiskohtaisten petrografisten tutkimusten perusteella. Arkistoitu 12. lokakuuta 2008 Wayback Machinessa // Proceedings of the 29th Conference on Cement Microscopy, International Cement Microscopy Association, Quebec City, Kanada, toukokuu 2007.
  16. James A. Harrell. rakennuskivet . UCLA Encyclopedia of Egyptology. Haettu 8. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 30. lokakuuta 2012.
  17. Mistä Egyptin pyramidit on tehty? . Haettu 8. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 26. huhtikuuta 2016.
  18. 1 2 Kink, 1967 , s. 85-86.
  19. Tallet P. Les papyrus de la mer Rouge I. // le "Journal de Merer" (P. Jarf A et B) Arkistoitu 28. syyskuuta 2017 Wayback Machinessa . MIFAO 136, 2017. Venäjänkielinen käännös papyruksista ja niiden keskustelu Pierre Talletin artikkelista: Papyrus of the Red Sea: Merer 's Journal Arkistoitu 28. syyskuuta 2017 Wayback Machinessa .
  20. Kaikkien mysteerien muumio...ratkaistu: Arkeologit paljastavat salaisuuksia siitä, kuinka ihmiskunta sai aikaan yhden mahtavimmista ihmeistä - Gizan suuren pyramidin . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 26. syyskuuta 2017.
  21. Lehner M. Pyramidien kadonnut satamakaupunki. AERAGram 14, 2013, s. 7-2.
  22. Lehner M. Rannalla: kanavat ja satamat Gizan pyramidin rakentamisen aikana. AERAGram 15, 2014, s. 23-14.
  23. Egyptiläiset käyttivät kuivaa Niiliä pyramidien rakentamiseen . TASS . Haettu: 30.8.2022.
  24. Tutkijat ovat saaneet selville, mikä auttoi egyptiläisiä rakentamaan pyramideja // RG, 15.9.2022
  25. Amsterdamin yliopisto. Muinaiset egyptiläiset kuljettivat pyramidikiviä märän  hiekan päällä . iop.uva.nl. Haettu 23. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2017.
  26. Lurie I. ym. Esseitä muinaisen idän tekniikan historiasta / Toim. toim. akad. Vavilova S.I. - M. - L .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1940. - S. 228. - 352 s.
  27. "Vitruviuksen arkkitehtuurin kirjat" . Haettu 16. kesäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2012.
  28. Lurie I. ym. Esseitä muinaisen idän tekniikan historiasta / Pod. kaikki yhteensä toim. Vavilova S.I. - M. - L .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1940. - S. 193-195. — 352 s.
  29. Lauer J.-F. Egyptin pyramidien mysteerit / Toim. toim. Katsnelson I.S. - M . : Kustantaja "Nauka". Idän kirjallisuuden pääpainos, 1966. - S. 201-202. — 224 s.
  30. 1 2 Christopher S. Wren. Japanilainen "pyramidi" nousee Egyptissä . New York Times (8. maaliskuuta 1978). Haettu 16. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. toukokuuta 2021.
  31. Kuinka japanilaiset insinöörit rakensivat Cheopsin pyramidin arkistokopio 14.5.2021 Wayback Machinessa // 18.10.2020
  32. LAI tutkimuskeskus. Kuinka Egyptin pyramideja EI rakennettu . YouTube (4.12.2020). Haettu 14. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2021.
  33. Tämä vanha pyramidi (yhden tunnin versio) Arkistoitu 1. elokuuta 2020 Wayback Machinessa // PBS:n lähetyspäivä: 4. helmikuuta 1997
  34. Denys Stocksin kokeet Egyptin arkeologiassa: Kiventyöstötekniikka muinaisessa Egyptissä. Routledge, s. 58-63, 2003, ISBN 978-0415306645 .
  35. Mark Lehner The Complete Pyramids // Lontoo: Thames ja Hudson (1997), s. 202-225, ISBN 0-500-05084-8 .
  36. Lucas A. Muinaisen Egyptin materiaalit ja käsityötuotanto // Rakennusratkaisut / Yleistä. toim. ja astu sisään. Taide. prof. Avdieva V.I. - M . : Ulkomaisen kirjallisuuden kustantamo, 1958.
  37. David H. Koch . Pyramids Radiocarbon Project . Haettu 16. kesäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. helmikuuta 2010.
  38. John Cruikshank Rose, Iorwerth Eiddon Stephen Edwards. Egyptin pyramidit. - 1947. - s. 9. [2] Arkistokopio , päivätty 1. toukokuuta 2018 Wayback Machinessa
  39. Arnold, Dieter. Rakennus Egyptissä: faaraonikivimuuraus. — Uusi painos (3. heinäkuuta 1997). - Oxford University Press , 1997. - s. 13-14. — ISBN 978-0195113747 . [3] Arkistoitu 1. toukokuuta 2018 Wayback Machinessa
  40. Kink, 1967 , s. 63.
  41. Joyce Tyldesley Pyramid-rakentajien yksityiselämä Arkistoitu 8. tammikuuta 2017 Wayback Machinen BBC: hen 17. helmikuuta 2011
  42. Suuret pyramidihaudat paljastavat, että työntekijät eivät olleet orjia  (11. tammikuuta 2010). Haettu 11. kesäkuuta 2016.
  43. Kink, 1967 , s. 81-82.

Kirjallisuus

Linkit