Jarru Kazantsev

Kazancevin jarru  on automaattinen yksijohtiminen suoratoiminen ilmajarru, jossa on F. P. Kazantsevin suunnittelema ilmanjakaja .

Kazantsev-jarru korvasi osittain Westinghouse-jarrun Neuvostoliiton rautateillä, otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1925 , mutta vuosina 1930-1932 se korvattiin Matrosov -jarrulla [1] .

Brake Kazantsev on ehdottoman ehtymätön [1] .

Kuinka se toimii

• Lataus TM . Jarruletkua ladattaessa ilma pääsee varasäiliöön pääkammion ja takaiskuventtiilin kautta.
• Jarrutus . Jarrutettaessa ilma siirtyy jarrukammion kautta varasäiliöstä jarrusylinteriin.
• Loma . Kun jarrut vapautetaan, jarrusylinteristä ilma vapautuu ilmakammion kautta ilmakehään.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Kazantsev brake - artikkeli Suuresta Neuvostoliitosta Encyclopediasta .