Ulkopuolinen | |
Akateemikko Bardin | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Alue | Sverdlovskin alue |
Kaupunki | Jekaterinburg |
Alue | Verkh-Isetsky , Leninsky |
Asuinalue | Lounais |
pituus | noin 2500 m |
Maanalainen | ei (suunniteltu) |
Nimi kunniaksi | Ivan Pavlovich Bardin |
Postinumero | 620146, 620149 |
Puhelinnumerot | +7 (343) xxx-xx-xx |
Akademika Bardin Street (puhekielessä vain Bardin Street ) on katu Jugo-Zapadnyn asuinalueella Jekaterinburgin Verkh - Isetskyn ja Leninskyn hallintoalueilla . Kadun nimi oli kunniaksi Ivan Pavlovich Bardinille (1883-1960) - akateemikolle, sosialistisen työväen sankarille, Neuvostoliiton metallurgitieteilijälle, joka mobilisoi Uralin resurssit suuren isänmaallisen sodan aikana [1] [2]
Katu kulkee luoteesta kaakkoon samansuuntaisesti Volgogradskaya Streetin kanssa . Se alkaa risteyksestä Serafima Deryabina Streetin kanssa ja päättyy Amundsen Streetin risteykseen [1] [2] . Leikkaa Gromov- ja Chkalov- katujen kanssa . Vasemmalla (parillinen), Jasnaja-katu , Vereskovy-kaista, oikealla Reshetnikov- käytävä .
Kadun pituus on noin 2500 metriä. Ajoradan leveys on noin 12 m. Kadun varrella on kuusi liikennevaloa ja neljä sääntelemätöntä jalankulkutietä . Molemmin puolin katu on varustettu jalkakäytävällä ja katuvalaistuksella . Talojen numerointi alkaa Serafima Deryabina -kadulta.
Kadun rakentaminen aloitettiin vuonna 1960 . Tuolloin paikalla, jossa Arkhipovin puisto nyt sijaitsee, oli turvesuo. Myöhemmin suo kuivattiin.
Ensimmäinen rakennus kadulle ilmestyi vuonna 1971 (talo numero 8). Katu rakennettiin pääosin 1970- luvulla vakiosarjan paneelikerrostaloilla .
Vuonna 1972 otettiin käyttöön 5- ja 9-kerroksiset talot parittomalla puolella S. Deryabinasta Gromoviin (talot 1-19), vuonna 1973 - hostellit 6/1 ja 6/2 sekä paneelitalo 10, vuonna 1974 - parillinen puoli Chkalovista Amundseniin (talot 32-48). Vuonna 1975 otettiin käyttöön 9-kerroksiset talot parittomalla puolella (33-49), vuonna 1976 - 12-kerroksiset talot 30, 34, 42, 50. Vuonna 1978 - 9-kerroksinen tiilitalo nro 23, jossa on huonekaluliike , 1981 - 9-kerroksiset paneelitalot 27, 29 ja 31. Vuonna 1986 otettiin käyttöön paneelitalot 5/1, 5/2 ja 5/3, 1987 - 16-kerroksiset talot 2/1 ja 2/2, vuonna 1987 -88 - talo 12.
Autoliikenne on koko kadun pituudelta kaksisuuntaista.
Katu on tärkeä alueellinen katu . Kadun varrella kulkee bussi (koko matkan) ja johdinauto (Amundsenista Chkaloviin, reitti 11) liikennettä, kiinteän reitin taksit kulkevat. Julkisen liikenteen pysäkit : Silmän mikrokirurgia (bussit 18, 54, 76), Yasnaya (bussit 18, 21, 43, 54, 76), Bardina (vain S. Derjabinaan, bussit 21, 43, 54, 76), "Chkalov" , "Reshetnikova" (molemmissa jälkimmäisissä tapauksissa bussit 21, 43, 54, 76 ja johdinauto 11), "Amundsen" (linja-autot 21, 43, 54, 76 ja johdinauto 11 sekä Amundsenin varrella myös bussi 23, 50 ja johdinauto 14).
Lähellä ei ole aktiivisia metroasemia. Pitkällä aikavälillä, lähellä Yasnaya-kadun risteystä, on tarkoitus rakentaa Jekaterinburgin metron "Volgogradskaya" 3. linjan asema kadulle .
Jekaterinburgin kadut : Lounais | ||
---|---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | ||
Mikropiirit Yugo-Zapadny ja entinen Akademichesky: |
| |
Siirtokunnat Yugo-Zapadny yksilö ja Novomoskovsky: |
| |
Katso myös Jekaterinburgin kadonneet kadut Jekaterinburgin asuinalueet ja mikropiirit Akateeminen laitteisto Kasvitieteellinen VIZ ja VIZ Pravoberezhny asema Vtorchermet (Chermet) Vtuzgorodok Gornozavodski Elizabeth Zarechny Isopliitti Koltsovo Kompressori Komsomolsky (betonitavarat) Terapeuttinen Nižne-Isetski Palkino pysäköidä Pioneeri siipikarjatila Malmi pohjoista teollista Seitsemän avainta siperialainen Siniset Kivet Aurinko Lajittelu Uktus UC Uralmash Khimmash Keskusta Shartashsky Leveä joki Elmash Lounais Eteläinen Eteläinen teollisuus |