FAP 2026

FAP 2026
yhteisiä tietoja
Valmistaja FAP
Vuosia tuotantoa 1978-1990 _ _
Kokoonpano  Jugoslavia
Luokka Rahti
Suunnittelu ja rakentaminen
Pyörän kaava 6×6
Moottori
Mercedes-Benz OM 402
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 7720 mm
Leveys 2490 mm
Korkeus 3100 mm
Akseliväli 3450 mm
Täysi massa 11570 kg
FAP 2220FAP 2228
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

FAP 2026  on jugoslavialainen raskas kuorma -auto , jonka valmistaa FAP-autotehdas . Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1978-1990.

Historia

Vuonna 1965 Jugoslavian turvallisuusministeriön liikenneosasto perusti työryhmän arvioimaan ja analysoimaan Jugoslavian kansanarmeijan asevoimien kuljetuskaluston tilaa. Vuosina 1965–1966 tehdyn työn tulos oli JNA:n ei-taisteluajoneuvojen tutkimus. Tutkimus päätteli Jugoslavian sotilasliikenteen tilasta - selvitettiin, että liikkuva kalusto koostuu 129 merkistä ja 320 eri ajoneuvoluokista. Siten määriteltiin maan kuljetuskaluston kehittämisen painopisteet [1] .

Laitteiston modernisointisuunnitelman mukaisesti FAP-tehdas kehitti Belgradin sotilasteknisen instituutin avustuksella useita kuorma-automalleja, mukaan lukien FAP 2220 -kuorma-auton . 1970-luvun lopulla luotu FAP 2026 oli FAP 2220 -mallin jatkokehitys siitä huolimatta, että FAP otti joitakin teknisiä ratkaisuja Mercedes-Benz NG -kuorma-autosta , mukaan lukien ohjaamon ja 8-sylinterisen OM 402 -moottorin [ 2] .

Vuonna 1978 Jugoslavian kansanarmeija otti käyttöön FAP 2026 -kuorma-auton. Kuorma-autojen massatuotantoa tehtiin vuosina 1978-1990. Kuorma-autoa valmistettiin myös pienissä erissä Jugoslavian romahtamisen aikana 90-luvun loppuun asti, minkä jälkeen se korvattiin seuraavalla mallilla - FAP 2028 .

Muistiinpanot

  1. FAP 2832 - luomishistoria Arkistoitu 4. tammikuuta 2017 Wayback Machinessa  (Bosn.)
  2. Autotehdas Priboissa Arkistoitu 25. elokuuta 2015 Wayback Machinessa  (serbi)

Linkit