FAP 2026 | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | FAP |
Vuosia tuotantoa | 1978-1990 _ _ |
Kokoonpano | Jugoslavia |
Luokka | Rahti |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Pyörän kaava | 6×6 |
Moottori | |
Mercedes-Benz OM 402 | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 7720 mm |
Leveys | 2490 mm |
Korkeus | 3100 mm |
Akseliväli | 3450 mm |
Täysi massa | 11570 kg |
FAP 2220FAP 2228 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
FAP 2026 on jugoslavialainen raskas kuorma -auto , jonka valmistaa FAP-autotehdas . Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1978-1990.
Vuonna 1965 Jugoslavian turvallisuusministeriön liikenneosasto perusti työryhmän arvioimaan ja analysoimaan Jugoslavian kansanarmeijan asevoimien kuljetuskaluston tilaa. Vuosina 1965–1966 tehdyn työn tulos oli JNA:n ei-taisteluajoneuvojen tutkimus. Tutkimus päätteli Jugoslavian sotilasliikenteen tilasta - selvitettiin, että liikkuva kalusto koostuu 129 merkistä ja 320 eri ajoneuvoluokista. Siten määriteltiin maan kuljetuskaluston kehittämisen painopisteet [1] .
Laitteiston modernisointisuunnitelman mukaisesti FAP-tehdas kehitti Belgradin sotilasteknisen instituutin avustuksella useita kuorma-automalleja, mukaan lukien FAP 2220 -kuorma-auton . 1970-luvun lopulla luotu FAP 2026 oli FAP 2220 -mallin jatkokehitys siitä huolimatta, että FAP otti joitakin teknisiä ratkaisuja Mercedes-Benz NG -kuorma-autosta , mukaan lukien ohjaamon ja 8-sylinterisen OM 402 -moottorin [ 2] .
Vuonna 1978 Jugoslavian kansanarmeija otti käyttöön FAP 2026 -kuorma-auton. Kuorma-autojen massatuotantoa tehtiin vuosina 1978-1990. Kuorma-autoa valmistettiin myös pienissä erissä Jugoslavian romahtamisen aikana 90-luvun loppuun asti, minkä jälkeen se korvattiin seuraavalla mallilla - FAP 2028 .
Serbian asevoimien ( maavoimat ) aseistus ja sotilasvarusteet | ||
---|---|---|
Pistolit | | |
Automaatti |
| |
konekiväärit |
| |
Tarkkuuskiväärit | ||
kranaatinheittimiä | ||
ATGM | ||
Tykistö | ||
Ilmapuolustusjärjestelmät | ||
Autot |
| |
panssaroituja ajoneuvoja |