Lazar (APC)

Lazar BVT  - serbilainen miinankestävä panssarivaunu [1] .

Historia

Panssaroidun BVT 8808-SR MRAP -ajoneuvon kehitti N. Miloradovitšin johtama suunnittelijoiden ja tekniikkojen ryhmä vuonna 2008, ja se esiteltiin virallisesti tammikuussa 2009 Belgradin näyttelyssä nimellä "Lazar" ( hallitsijan prinssi Lazar Khrebelyanovychin kunniaksi Serbian XIV-luvulla) ja Yugoimport ehdotti Serbian asevoimille ja vientiin [1] .

Kuvaus

Panssaroitu ajoneuvo on tarkoitettu käytettäväksi kaupunkien ja maaseudun jalkaväen partio- ja kuljetustehtävissä, lisätyökalu, joka on suunniteltu estämään vihollisen jalkaväkiyksiköiden törmäykset sekä tukemaan raskaampia ajoneuvoja saattueessa. Alusta suunniteltiin TAM -150-kuorma-auton yksinkertaiseksi päivitykseksi, mutta kehityksen aikana runkoa muutettiin, otettiin käyttöön 4x4- ja 8x8-pyöräkokoonpanot, lisättiin panssaria ja tehtiin kymmeniä parannuksia. Erityistä huomiota on kiinnitetty korkeaan kiihtyvyyteen, vakauteen ja luotettavuuteen monenlaisissa ympäristöissä (tuli, lumi, jää, sade, muta jne.). Ajoneuvo ylitti testin aikana kaikki parametrit paitsi painovaatimuksen, joka ylittyi panssari ja aseet täysin purettuna, vaikka raportissa selitettiinkin, että ylimääräinen paino ei haitannut ajoneuvon toimintaa. [2]

Panssaroidussa ajoneuvossa on teräsrunko, jossa on peruskokoonpanossa STANAG III+ -suojaus, vaikka Jugoimportin kehittämä monikerroksinen panssari tarjoaa päivityksen NATO STANAG 4569 V+ -tason panssarisuojaukseen. Mainittujen kahden panssarikokoonpanon lisäksi molempiin voidaan päivittää ERA-paketteja suojaamaan kaupunkien lähietäisyydeltä RPG-aseilla sekä häkeillä ja muilla korkealla palovaroilla. Itse panssaria voidaan pitää dynaamisena ja se on tarkoitettu vain suojaamaan kannettavia jalkaväen aseita vastaan. Ballistinen lasi on erittäin vahvaa, luokka III edessä ja luokka II+ sivuilla. Lisäksi erityisesti muotoiltu runko ja sisäistuimet tarjoavat maksimaalisen suojan suojareleitä, panssarintorjuntamiinoja ja muita maaräjähteitä vastaan.

V-muotoinen runko ja erityinen voimansiirtorakenne tarjoavat erinomaisen liikkuvuuden mutakuopissa, syvissä ojissa, jäisillä ja liukkailla pinnoilla sekä enintään 50 asteen rinteissä. Jokaisessa pyörässä ja renkaassa on keskitetysti ohjattu paine, ja se on suunniteltu hyödylliseksi, vaikka renkaat olisivat täysin tuhoutuneet (tasapinnaiset lisäosat); Pikalukkomekanismi varmistaa nopean vaihdon. 440 hv moottori. Kanssa. tarjoaa hyvän kiihtyvyyden, mutta alhaisen nopeuden epätasaisessa maastossa, ja standardisoitu manuaalivaihteisto tarjoaa suoran ohjauksen. Ohjaus ja jousitus ovat enimmäkseen hydraulisia ja niissä on mekaaninen tuki. Jarruissa on kaksipiirinen pneumatiikka ja on-off ABS-kytkin ohjaamossa. Liikealue on 600 km, maksiminopeus 90 km/h. Pyörän kokoonpano on riippumaton ja mahdollistaa jopa 1,5 m syvien vesiesteiden ylittämisen ja 2 m syvän kaivannon ylittämisen.

Aseistus

Lazaruksen ominaisuus on, että avoimen puolen järjestelmä sallii sisäisten joukkojen käyttää henkilökohtaisia ​​aseitaan (40 mm:n kranaatinheittimiä, rynnäkkökivääreitä ja niin edelleen) vihollisen osumiseen tai uhkien havaitsemiseen 360 asteen vyöhykkeellä. Tietenkin tämän avoimen konseptijärjestelmän lisäksi on olemassa erilaisia ​​torneja, torneja ja muita asejärjestelmiä riippuen budjetista ja ajoneuvosovelluksesta.

Tornivaihtoehdot : _

• 7,62×54 mm konekivääri M86
• tai 30 mm BGA-30 kranaatinheitin (serbialainen lisensoitu AGS-17 )

Tornin vaihtoehdot:

• 12,7 × 108 mm konekivääri M87 / M02 / M07 ja 7,62 × 54 mm
• tai 20×110 mm M55-ase (jugoslavialainen, tällä hetkellä serbialainen kehitys, perustuu HS.804 :ään ) [3] ja 7,62×54 mmR-konekivääri
• tai 30 mm M86 tykki [4] ja 7,62 × 54 mm konekivääri
• tai 2 × AT-ohjusjärjestelmä Malyutka 2

Kaikki versiot on varustettu optisilla FLIR- ja ECM-savunheittimillä. Siellä on sisätilaa, jota voidaan käyttää kuljettamaan MANPADS-järjestelmiä, suurempia konekiväärin kiinnikkeitä, kaikenlaista ruokaa, ammuksia ja muita tarvikkeita.

Ehdotetut vaihtoehdot

• Lazar SHORAD (lyhyen kantaman ilmapuolustus): ilmatorjuntajärjestelmä 30 mm:n M86-tykillä ja 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) -ohjuksilla [5] ;
• Lazar-ambulanssi: henkilöstön hytti poistettu saniteettiosaston tilaa varten;
• Lazar-BMP: jalkaväen taisteluajoneuvo, johon on kiinnitetty 20 mm:n automaattinen tykki ja kranaatinheitin (automaattista kanuunaa voidaan käyttää ilmatorjuntana).

Toimintamaat

•  Irak  - 20 tarjottiin Irakille vuonna 2009, mutta neuvottelut keskeytettiin. [6]
•  Kenia  - pyynnöstä. [7]
•  Serbia  - 20. joulukuuta 2018 Serbian asevoimat hyväksyivät virallisesti Lazar-3-variantin, samana päivänä kuuden tämän tyyppisen panssaroidun ajoneuvon erä siirrettiin joukkoille [8] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Uusi serbialainen merkki. Oklopno ajoi (8 × 8) - Lazar // Arsenal (Serbia), nro 25, tammikuu 2009. Pp. 2-8
2. ↑ Arkistoitu kopio . Käyttöpäivä: 7. helmikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. heinäkuuta 2011. (määrätön)
3. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 7. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ Sisäinen palvelinvirhe . Haettu 16. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. elokuuta 2012. (määrätön)
5. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 16. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2009. (määrätön)
6. ↑ http://defense-technologynews.blogspot.ca/2009/02/serbia-hopes-for-apc-sales-to-iraq.html Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa Serbia Hopes for APC Sales to Irak
7. ↑ Kenia vastaanottaa serbialaisia ​​panssaroituja ajoneuvoja . Defenseweb.co.za (5. joulukuuta 2012). Haettu 6. elokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2013. (määrätön)
8. ↑ S. Kilibarda. Lazar dobio posadu // "Odbrana" (Serbian puolustusministeriön ja armeijan kauppa), nro 319, tammikuu 2019. s. 15

Linkit

• Spekulaatio arkistoitu 10. elokuuta 2021 Wayback Machinessa
• Valokuva