Triton (panssaroitu ajoneuvo)

"Triton"  on pyörällinen panssaroitu ajoneuvo, jossa on tehostettu miinasuojaus ja jonka on kehittänyt Kiovan tehdas " Lenin's Forge " [5] .

Historia

Panssaroitujen ajoneuvojen kehitys tuli tunnetuksi 30. tammikuuta 2015 jälkeen, Leninskaya Kuznitsan tehtaan edustajat ilmoittivat, että tehdas oli aloittanut kahden uuden panssaroidun ajoneuvon luomisen: 10-tonnisen Tritonin ja 15-tonnisen Arbaletin [6] . Panssaroidun ajoneuvon suunnittelun on kehittänyt yksityinen ukrainalainen suunnitteluyritys DIGITEC Visual Engineering (ja se loi myös 3D-mallin) [7] .

31. elokuuta 2015 ilmoitettiin, että yritys oli saamassa päätökseen panssaroitua Triton-ajoneuvoa, jonka ensimmäinen kopio oli tarkoitus valmistaa ennen vuoden 2015 loppua [8] .

Tehdas esitteli 22. syyskuuta 2015 esittelynäytteen panssaroidusta Triton-ajoneuvosta XII kansainvälisessä asenäyttelyssä Zbroya ja Bezpeka -2015 [9] . Samaan aikaan HC Ukrspetstekhnika esitteli hankkeen Triton-panssaroidun ajoneuvon käyttämisestä Jebin tiedustelu- ja elektronisen sodankäynnin kompleksin liikkuvana tukikohtana [10] .

Marraskuussa 2015 allekirjoitettiin sopimus Triton -panssaroitujen ajoneuvojen toimittamisesta Valtion rajavartiolaitokselle, jotka on varustettu Jeb-matkapuhelimilla tiedustelu- ja sähköisillä sodankäyntijärjestelmillä sekä Iva-kevyillä taistelumoduuleilla. Sopimuksen mukaan yhden panssaroidun ajoneuvon hinta oli 14 876 100 hryvnaa (runko - 6 550 000 grivnaa, taistelumoduuli ohjausjärjestelmällä - 3 466 100 grivnaa, viestintälaitteet ja Jeb tiedustelukompleksi - 4 876 hryvnaa ] .

29. joulukuuta 2015 Ukrainan rajavartiolaitoksen päällikkö V. A. Nazarenko ilmoitti, että Valtion rajavartiolaitokselle tilattiin 62 Triton-panssaroitua ajoneuvoa [12] . Ensimmäinen panssaroitu ajoneuvo Valtionrajavartiolaitokselle valmistettiin tammikuussa 2016 [13] , 3 muuta - helmi-maaliskuussa 2016 [11] [14] .

Vuonna 2016 panssaroitu ajoneuvo sisällytettiin valtionyhtiön " Ukroboronprom " tuoteluetteloon ja tarjottiin vientiin [2] .

Kiovan Solomenskyn käräjäoikeuden 18.10.2017 tekemän päätöksen mukaisesti Ukrainan kansallinen korruptiontorjuntavirasto aloitti laitoksen tarkastuksen, minkä jälkeen se antoi 3.11.2017 lausunnon, jonka mukaan panssaroitu ajoneuvo oli yliarvioitu [11] . Tehtaan hallituksen puheenjohtaja Valeri Shandra ilmoitti 4. marraskuuta 2017, että panssaroidun ajoneuvon hinta ei ollut liian korkea [15] .

26. helmikuuta 2022 P. A. Poroshenko luovutti yhden rajavartiolaitokselle tehdyistä Triton-01 panssaroiduista ajoneuvoista Kiovaan muodostetulle aluepuolustuspataljoonalle (12,7 mm:n konekivääri siirrettiin tämän panssaroidun auton aseistamiseen) [16] . 31. maaliskuuta 2022 venäläiset joukot vangitsivat panssaroidun Triton-01-ajoneuvon Izyumin kaupungin lähellä Harkovan alueella [17] .

Kuvaus

Panssaroitu ajoneuvo on rakennettu Neuvostoliiton panssaroitujen miehistönvaunujen BTR-70 [5] alustalle ja siinä on tavanomainen layout etumoottorilla, ohjausosastolla ajoneuvon keskiosassa ja joukkojen osasto sijaitsee perässä. osa ajoneuvoa [2] .

Panssaroidun ajoneuvon runko on hitsattu, tiivistetty [2] , valmistettu teräspanssarilevyistä, sijoitettu kulmaan [4] .

Taisteluosaston sivuilla on kaksi ovea kuljettajalle ja ajoneuvon komentajalle, kummankin oven yläosassa luodinkestävä lasipalikka ja kaiverrus pienaseiden ampumista varten. Joukkoosaston sivujen yläosassa on lisäporsaanreikiä (kolme kummallakin sivulla) [18] .

Tuulilasi on luodinkestävä, koostuu kahdesta lasiharkista (jotka voidaan tarvittaessa sulkea nostavilla panssaroiduilla ikkunaluukkuilla). Rungon perässä on ramppi joukkojen laskeutumista ja maihinnousua varten [1] .

Kaikki tuolit on ripustettu, ja ne on kiinnitetty kattoon ja seiniin (mikä lisää miehistön ja joukkojen suojaustasoa miinan räjähdyksen sattuessa). Joukkoosaston nojatuolit on valmistettu taitettavista istuimista ja irrotettavista (mikä mahdollistaa joukkoosaston muuntamisen rahtiosastoksi ja panssaroitujen ajoneuvojen käyttämisen tavaroiden kuljettamiseen) [1] .

Ensimmäisten panssaroitujen ajoneuvojen toiminnan tulosten mukaan Ukrainan rajavartiolaitoksen yksiköissä (joissa marraskuun 2017 alkuun mennessä he olivat ajettu keskimäärin 3,5 tuhatta km) suunnitteluun tehtiin muutoksia. jarrujärjestelmä, jäähdytysjärjestelmä ja pakojärjestelmä [5] .

Vuoden 2017 lopussa panssaroidun ajoneuvon ei-kelluva versio sai nimen "Triton-01" ja hyväksyttiin käytettäväksi Ukrainan asevoimissa [3] .

Aseistus

Panssaroidun ajoneuvon taisteluosaston katolle on mahdollista asentaa Kuznyan Rybalskyn tehtaalle valmistama OBM - taistelumoduuli ( 12,7 mm Utyos - konekivääri ja 40 mm UAG-40- kranaatinheitin ) [19] , ammuskuorma, jolle on 32 kranaattia ja 100 tai 200 patruunaa [2] .

Voimalaitos ja kulkukoneisto

Panssaroitu auto on varustettu 6-sylinterisellä Volvo TAD620VE -moottorilla, jonka työtilavuus on 5,7 litraa ja teho 211 hv. alkaen [4] .

Ensimmäisiin autoihin asennettiin USA:ssa valmistettu automaattinen 5-vaihteinen Allison 1000 CP [4] , myöhemmin oli mahdollista asentaa ZF ZTO 1006 vaihteisto [3] .

Kaksinopeuksinen vaihteisto, jossa keskitasauspyörästön lukitus [4] - Ukrainan tuotanto [1] .

Pyörän jousituksesta riippumaton, vivun vääntö [4] , teleskooppiiskunvaimentimilla [3] .

Ensimmäinen Triton-esittelyauto oli varustettu Continental AG -renkailla , joita Bundeswehr käyttää [1] . Suunnitelmissa on käyttää Michelin XZL MPTTL 365/80 R20 tubeless -renkaita [4] .

"Triton-01" on varustettu "Runflat"-tyyppisten renkaiden luodinkestävillä sisäkkeillä ja automaattisella renkaiden täyttöjärjestelmällä [3] .

Lisävarusteet

Panssaroitu ajoneuvo on varustettu värillisellä CCD-kameralla, jossa on kaksoisnäkökenttä, jäähdyttämättömällä lämpökameralla, laseretäisyysmittarilla sekä 12 tuuman värillisellä nestekidenäytöllä [4] ja suodatin-ilmanvaihtoyksiköllä [3 ] .

Vaihtoehdot ja muutokset

• "Triton" on ensimmäinen kelluva versio, joka kehitettiin ja esiteltiin vuonna 2015 [3] . Liikkumisesta vedessä on kaksi ukrainalaista propulsioyksikköä , jotka on varustettu potkurilla [1] . On raportoitu, että liikkumisnopeus vedessä on 10 km/h [2] ja ajoneuvon panssari vastaa STANAG 4569 Level 2a -suojaustasoa ja tarjoaa suojan 7,62 mm:n ammuksia vastaan ​​[4] .
• "Triton-01" on ei-kelluva versio ilman potkureita, vuoden 2017 lopussa sallittu operaatiossa Ukrainan asevoimissa. Rungon panssari vastaa suojaustasoa PZSA-5 Ukrainan valtion standardin DSTU 3975-2000 mukaisesti ja tarjoaa 10 metrin etäisyydellä suojan 7,62 mm:n panssaria lävistäviä sytytysluoteja vastaan ​​(57-BZ-231s). ) ammuttu AKM -rynnäkkökivääristä [3] .

Toimintamaat

•  Ukraina - 4 valtion rajavartiolaitoksenosastoissa [11] .

Linkit

• Panssaroitu ajoneuvo "Triton" / Panssariauto "Triton " YouTubessa
• Kordonvartijat protestoivat Triton-panssaroituja ajoneuvoja vastaan ​​YouTubessa

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Igor Parubsky. "Triton" yhdellä iskulla tekee veden ylityksiä // sanomalehti "People's Army" päivätty 3.7.2015
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Ukroboronprom Tuoteluettelo 2016-2017 Arkistokopio päivätty 12. elokuuta 2016 Wayback Machinen sivulla 33
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Andriy Lisenko. "Triton-01" voi täydentää taisteluajoneuvoja // sanomalehti "People's Army", päivätty 14. joulukuuta 2017
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ukraina on luonut uuden kevyen panssaroidun amfibioajoneuvon " Triton "
5. ↑ 1 2 3 "Triton" valmistautuu BTR-70:n alustalle, koska se tuntee korjausosastojen erikoisvaraston eikä ennakoi huolto- ja korjaustunnin vaikeuksia
   "Triton" on tehokas taisteluyksikkö valtion kordonin puolustusjärjestelmä Arkistokopio 11. marraskuuta 2017 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion rajavartiolaitoksen virallinen verkkosivusto, 6. marraskuuta 2017
6. ↑ Ukraina alkoi tuottaa Naton standardien mukaisia ​​aseita  (pääsemätön linkki) // UKRINFORM päivätty 30. tammikuuta 2015
7. ↑ Sergei Zgurets. Suunnitteluluokka "sotilas" // "Defense Express", nro 10-11 (lokakuu - marraskuu) 2015. s. 24-25
8. ↑ Ukrainassa uuden Triton-panssaroidun auton kehitystyöt valmistuvat . Arkistokopio päivätty 7. marraskuuta 2017 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA , päivätty 31. elokuuta 2015
9. ↑ Sergi Voronkov, Igor Parubsky. "Zbroya ja Bezpeka-2015": meidän on suojeltava itseämme // sanomalehti "Narodna Armiya", 24. joulukuuta 2015
10. ↑ Z "Jabom" etulinjassa // "Defense Express", kevät 2015 (erikoispainos) s. 16-17
11. ↑ 1 2 3 4 Rajavirasto vahvisti Tritonien hankinnan Poroshenkon tehtaalta ylihinnoiteltuun hintaan
12. ↑ Viktor Nazarenko: "Kaikista vaikeuksista huolimatta Valtionrajapalvelu suoritti Ukrainan valtion ja kansan johdon asettamat tehtävät"  (linkki ei pääse) // Ukrainan valtion rajapalvelun virallinen verkkosivusto, 29. joulukuuta 2015
13. ↑ Ensimmäinen panssaroitu auto "Triton" Ukrainan rajapalvelulle on jo valmis . Haettu 20. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2016. (määrätön)
14. ↑ Kotivartijat protestoivat Triton-panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Arkistokopio päivätty 14. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion rajapalvelu (17. maaliskuuta 2016)
15. ↑ Rybalskyn Forgen päällikkö kiisti tiedot valtion rajavartiolaitoksen panssaroitujen ajoneuvojen ostamisesta liioitellulla hinnalla
16. ↑ Poroshenko luovuttaa puolustuspataljoonalle erän aseita ja panssaroitua autoa "Triton" // "Korkea linna" (Lviv), 26.2.2022
17. ↑ Harvinainen ukrainalainen panssaroitu auto "Triton" vangittiin lähellä Izyumia // RG.RU 31. maaliskuuta 2022 alkaen
18. ↑ Uusi ukrainalainen amfibinen panssaroitu auto Triton-01 (KUVA) Arkistokopio päivätty 6. lokakuuta 2015 Wayback Machinessa // " Fakti.UA " päivätty 29. syyskuuta 2015
19. ↑ PJSC "Plant "Lenin's Forge" esitteli ensimmäistä kertaa uuden taistelumoduulin OBM Arkistokopio , joka on päivätty 1. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa // Industrial Ukraine, päivätty 26. syyskuuta 2014