Streit Group Spartan

Streit Group Spartan  on 4 × 4 panssaroitu ajoneuvo , jonka kanadalainen yritys Streit Group on kehittänyt Ford 550 -auton [1] alustalle vuonna 2012 [6] .

Historia

Panssaroidun ajoneuvon ensimmäinen esittelymalli valmistettiin Streit Groupin Canadian Manufacturing Facilityssä ( Ontario , Kanada) ja esiteltiin IAV 2013 -asenäyttelyssä helmikuussa 2013 [7] .

Vuonna 2014 Streit Group tarjosi yhtiön asiakasmaille mahdollisuuden koota panssaroituja ajoneuvoja asiakasmaiden alueella sijaitsevissa yrityksissä paikallista työvoimaa käyttäen [8] .

Kesäkuussa 2014 Eurosatory-2014 -näyttelyssä Streit Groupin toimitusjohtaja German Gutorov kertoi, että lähitulevaisuudessa yhtiö aikoo esitellä panssaroituja ajoneuvojaan Ukrainassa ja aikoo luoda yhteistuotannon yhtiön panssaroiduista ajoneuvoista AvtoKrAZ:n kanssa. Lisäksi hän sanoi, että yritys aikoo toimittaa korjaussarjoja valmistettuihin autoihin Ukrainaan [9] .

Vuonna 2014 panssaroitujen ajoneuvojen tuotanto aloitettiin Ukrainassa, elokuun 2014 alusta yhden panssaroidun ajoneuvon hinta oli 5,35 miljoonaa hryvnaa [10] .

Tammikuussa 2015 Ukrainan armeijan 15 ensimmäisen Spartan-panssaroidun ajoneuvon toiminnan tulosten mukaan tunnistettiin 17 suunnitteluvirhettä [11] [12] .

Yksi vakavimmista puutteista oli Ford F550:n alustan riittämätön lujuus, joka ei kestänyt kuormituksia, jotka kasvoivat raskaan panssaroidun rungon - ensimmäisen Spartanin, joka tuli Ukrainan armeijaan joulukuun 2014 lopussa - asennuksen jälkeen. , epäonnistui kuukauden kuluttua toiminnan aloittamisesta [13] , ja 30. tammikuuta 2015 mennessä 12 95. erillisen lentoprikaatin 14 panssaroidusta ajoneuvosta oli epäkunnossa [14] .

28. tammikuuta 2015 AvtoKrAZ OJSC ilmoitti, että yhtiö oli saanut kolme ilmoitusta iskunvaimentimien ja vaihteiston vioista Spartan-panssaroiduissa ajoneuvoissa, ja panssaroitujen ajoneuvojen suunnitteluun on jo tehty parannuksia [15] .

Tuotannon lokalisointiaste on edelleen matala:

• AvtoKrAZ:n pääjohtaja R. E. Chernyak ilmoitti 15. joulukuuta 2014, että ukrainalaisen komponentin osuus KrAZ Spartan -panssariautossa ei ylitä 10-15 % [16] .
• Helmikuun 9. päivänä 2015 AvtoKrAZ:n pääjohtaja R. E. Chernyak ilmoitti, että Ukrainan komponentin osuus KrAZ Spartan -panssariautossa saavuttaa 20 % [17] .

22.-23.5.2015 näyttelyssä "Vapaaehtoinen sotilasteollisuus - 2" Kiovassa HC "AvtoKrAZ" esitteli modernisoidun version panssaroidusta ajoneuvosta "Spartan" (jossa suuren alueen suorakaiteen muotoinen tuulilasi korvattiin komposiitti yksi: kahdesta pienemmän pinta-alan lasiharkista, vaihdettavissa korjausten aikana) [18] [19] .

Kesäkuun 2015 alkuun mennessä armeijan ja Ukrainan kansalliskaartin Spartan-panssaroitujen ajoneuvojen toiminnan tulosten mukaan vihollisissa olosuhteissa havaittiin lisää suunnitteluvirheitä (virheelliset jarrut, riittämätön taka-akselin lujuus navat , riittämätön läpikulku päällystetyiltä teiltä, ​​liian heikko pyörien pito maaperään) [20] (myöhemmin, 5. huhtikuuta 2016 asti, 30 Spartan-panssaroidun ajoneuvon toiminnan tulosten mukaan havaittiin 180 Spartan-vikaa) [21] .

9. syyskuuta 2015 Ukrainan rajavartiolaitoksen komentajien ja teknisten asiantuntijoiden tapaamisessa Valtion rajavartiolaitoksen kansallisessa akatemiassa. Bogdan Khmelnitsky, esiteltiin uusia versioita KrAZ-panssaroiduista ajoneuvoista (mukaan lukien modernisoitu versio Spartan-panssaroidusta ajoneuvosta - jaetun tuulilasin lisäksi, joka on varustettu sähkövinssillä ja uusilla leveillä renkailla [22] , joita valmistaa ukrainalainen yritys Rosava).

Kremenchugin autotehdas luovutti 30. maaliskuuta 2016 Ukrainan armeijalle korjatun Spartanin, jonka rakennetta muutettiin korjauksen aikana armeijan toiveiden mukaisesti rakenteen vahvistamiseksi: tornia jatkettiin, etuakselia. palkki ja etujousituksen iskunvaimentimet vahvistettiin, uusi muotoilu ilmansuodatin asennettiin, uudet levyt valmistanut Kremenchug Wheel Plant , leveämmät ukrainalaiset renkaat Rosava-yhtiön valmistamat, pneumaattinen järjestelmä Poltava Auto-Aggregate Plantin valmistama, sarjaajovalot KrAZ-kuorma-autoille ja muille uusille osille [23] .

Rakentaminen

Panssaroidussa ajoneuvossa on tavanomainen layout etumoottorilla, ohjausosastolla ajoneuvon keskiosassa ja joukkoosasto sijaitsee ajoneuvon takaosassa [5] .

Taisteluosaston sivuilla on neljä ovea, joiden yläosaan on asennettu luodinkestävä lasilohko (kaksi ovea - kuljettajalle ja ajoneuvon komentajalle, kaksi - laskeutumisvoimalle). Tuulilasi on luodinkestävä. Rungon perässä on ovi joukkojen laskeutumista ja maihinnousua varten. Siellä on myös kattoluukku.

Joukkoosaston sivujen yläosassa on porsaanreiät pienaseiden ampumista varten (kaksi kummallakin puolella).

Joukkoosaston istuimet on vakioversiossa taitettavat ylös, mikä mahdollistaa joukkoosaston käytön tavaratilana irtotavaran kuljettamiseen [5] .

Panssaroidun ajoneuvon etupuskuri on vahvistettu, suunniteltu esteiden törmäystä varten [5] .

Aseistus

Taisteluosaston katolle voidaan asentaa torni, jossa:

• 7,62 mm:n konekivääri [1] ;
• 12,7 mm:n konekivääri [1]

• joulukuussa 2014 esiteltiin Ukrainan armeijan panssaroituja ajoneuvoja NSVT-konekiväärillä
• helmikuussa 2015 esiteltiin Ukrainan armeijan panssaroituja ajoneuvoja DShK -konekiväärillä [24]

• 40 mm automaattinen kranaatinheitin [1]

Moottori ja vaihteisto

Panssaroitu ajoneuvo on varustettu FORD V8-6.7L Turbo Diesel -dieselmoottorilla ja OEMD FORD F550 -vaihteistolla.

Lisävarusteet

Panssaroituun ajoneuvoon voidaan asentaa lisälaitteita, mukaan lukien:

• radioasema [1]
• GPS-navigaattori [1]
• videovalvontajärjestelmä DVR-toiminnolla [1]
• vinssi [1]  – suunniteltu jumiutuneen panssaroidun ajoneuvon itsestään irrottamiseen sekä muiden saman tai vähemmän painoisten jumissa olevien ajoneuvojen vetämiseen ulos [5]
• laite savukranaattien ampumiseen [5]
• vilkkuvat majakat [5] ja sireeni [5]

Vaihtoehdot ja muutokset

• Sykloni - SWAT  - poliisin panssaroitu auto [5]

Operaattorit

•  Libya  - Vuonna 2012siirtymäkauden kansallisneuvostonsaivat erän Streit Group Spartan -panssaroituja ajoneuvoja, jotka ostettiin Yhdysvaltojen jaYhdistyneiden arabiemiirikuntien rahoilla [25]
•  Nigeria  - kesäkuussa 2014 Nigerian armeijalle toimitettiin useita Streit Group Spartan Mk.III -panssaroituja ajoneuvoja [3] [25]
•  Ukraina : 36 yksikköä tuotiin Arabiemiirikunnista vuonna 2014 [2] , lisäksi 39 yksikköä vuosina 2014–2015 Kanadasta [26]

• Ukrainan kansalliskaarti  - vähintään 21 yksikköä vuonna 2014 [27]
• Ukrainan asevoimat  - vähintään 30 yksikköä vuonna 2015 [28]
• Ukrainan sisäministeriön oikeuslääketieteen tutkimuskeskus  - 1 yksikkö (ilman aseita) [29]

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Streit Group Spartan 4x4 LAV APC kevyt panssaroitu miehistönkuljetusvaunu . Haettu 14. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2015. (määrätön)
2. ↑ 1 2 Arkistoitu kopio (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 8. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2016. (määrätön) 
3. ↑ 1 2 Nigerian armeijan joukkoja kuvassa Streit Spartan Mk.III APC:ssä; ajoneuvot ovat uusia luettelossa . Haettu 26. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2014. (määrätön)
4. ↑ O. I. Pokotilo, O. V. Ustimenko, V. I. Penkovsky, S. S. Gatsenko. Näkymät Ukrainan maajoukkojen uudelleensuunnittelulle sotilastuotantoon tarkoitettujen panssaroitujen miehistönkuljetusalusten kanssa // "Tieteen käytäntöjen kokoelma", nro 2 (2), 2014. s. 6-12
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Sykloni - SWAT // 2014 Streit USA Catalog. s. 124-125
6. ↑ Kuukauden tuote - Spartan LAV Arkistoitu 26. elokuuta 2014 Wayback Machinessa // "Police. The Law Enforcement Magazine, elokuu 2012
7. ↑ Streit Group esittelee panssaroituja ajoneuvojaan uusien uhkien torjuntaan IAV 2013 -tapahtumassa Arkistoitu 23. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa // "Army Guide" 28. helmikuuta 2013
8. ↑ IndoDefence 2014 -messuilla Streit Group tarjoaa panssaroitujen ajoneuvojen valmistusta asiakkaiden kotimaahan Arkistoitu 18. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // "Army Recognition" 7. marraskuuta 2014
9. ↑ Saksalainen Gutorov. Tarjoamme asiakkaillemme laajan valikoiman panssaroituja ajoneuvoja ja joustavan palvelupaketin // Defense Express -lehti, nro 7, heinäkuu 2014. s. 22-23
10. ↑ Ukrainalainen panssaroitu auto "Spartan" maksaa yli 5 miljoonaa hryvnia Arkistokopio 13. elokuuta 2014 Wayback Machinessa // GAZETA.UA , päivätty 5. elokuuta 2014
11. ↑ KrAZ Spartan paljasti monia puutteita . Arkistokopio päivätty 16. tammikuuta 2015 Wayback Machinessa // Autoconsulting.UA , päivätty 15. tammikuuta 2015
12. ↑ KrAZ Spartan -panssaroiduissa ajoneuvoissa paljastettiin useita puutteita. Arkistokopio , joka on päivätty 16. tammikuuta 2015 Wayback Machinessa // Komsomolskaja Pravda Ukrainassa, päivätty 15. tammikuuta 2015
13. ↑ KrAZ Spartan ei kestä sotilaskuormia . Arkistokopio päivätty 4. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA , päivätty 26. tammikuuta 2015
14. ↑ KrAZ Spartan taas ilman pyörää. Valokuva - arkistokopio päivätty 14. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa // AUTO-Consulting.UA, päivätty 30. tammikuuta 2015
15. ↑ KrAZ paransi Spartan-panssaroitua autoa Arkistoitu 7. helmikuuta 2015. // Krementšuk Tänään, 28. tammikuuta 2015
16. ↑ “ HC AvtoKrAZ:n pääjohtajan Roman Chernyakin mukaan panssaroidussa KrAZ Shrek -autossa ukrainalaisen komponentin osuus on 70%. Samaan aikaan Kraz Coguarissa ja Kraz Spartanissa tämä luku on 10-15 % »
    Miksi KrAZ Shrek on kysytty ulkomailla, mutta sitä ei vielä osteta Ukrainasta? Arkistokopio päivätty 27. lokakuuta 2018 Wayback Machinessa // " AUTO-Consulting.UA " päivätty 15. joulukuuta 2014
17. ↑ Pyörät eteen. Mitä AvtoKrAZ toimittaa armeijalle vuonna 2015 Arkistokopio 15. kesäkuuta 2017 Wayback Machinessa // LigaBusiness. UA”, 9. helmikuuta 2015
18. ↑ "AvtoKrAZ":n ensi-ilta: uusia malleja armeijalle ja "kansalaiselle" (+ VIDEO) Arkistoitu 14. kesäkuuta 2015. // "Autokeskus.UA"
19. ↑ “Vapaaehtoinen sotateollisuus - 2”: KrAZ on kansallinen ylpeys. Arkistokopio päivätty 15. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Kremenchug verkossa, päivätty 27. toukokuuta 2015
20. ↑ Panssaroiduissa autoissa "Spartan" paljasti seuraavat puutteet Arkistoitu 10. kesäkuuta 2015. // Krementšuk Tänään, 9. kesäkuuta 2015
21. ↑ Konstantin Zhevagon autotehdas myönsi, että hän toimitti armeijalle viallisia laitteita . Arkistokopio päivätty 5. toukokuuta 2016 Wayback Machinessa // Ukrrudprom , päivätty 28. huhtikuuta 2016
22. ↑ KrAZ esitteli päivitetyt panssaroidut ajoneuvot rajavartijoille Arkistokopio 3. lokakuuta 2015 Wayback Machinessa // "Kremenchug online" päivätty 11. syyskuuta 2015
23. ↑ Toinen KrAZ-Spartan taistelumuodostelmassa: KrAZ jatkaa sodan vahingoittamien laitteiden entisöintiä. Arkistokopio 26. huhtikuuta 2016 Wayback Machinessa // AvtoKrAZ HC:n virallinen verkkosivusto 30. maaliskuuta 2016
24. ↑ Ukrainan tilanne. Tapahtumien kronikka. 18. helmikuuta Arkistokopio päivätty 21. helmikuuta 2015 Wayback Machinessa // ITAR-TASS päivätty 19. helmikuuta 2015
25. ↑ 1 2 " Toinen suuri tilaus ajoneuvoja toimitettiin Libyaan. Suurin osa näistä on Spartan-panssarivaunuja (APC), mutta osa on Typhoon-miinankestäviä, väijytyssuojattuja (MRAP) ajoneuvoja… Nigeria on myös ostanut Spartans »
    Jeremy Binnie. AAD: Streit esittelee tärkeimmät asiakkaat Arkistoitu 14. joulukuuta 2014. // "IHS Jane's Defense Weekly" 18. syyskuuta 2014
26. ↑ Tukholman kansainvälinen rauhantutkimuslaitos - Asesiirtotietokanta . Haettu 18. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2017. (määrätön)
27. ↑ Avakov selitti miksi venäläisiä KamAZ-kuorma-autoja ostetaan National Guard-LB.ua -uutisportaalille . Haettu 8. huhtikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2014. (määrätön)
28. ↑ Valkoinen kirja 2014: Ukrainan puolustusvoimat. "Ukrainan puolustusministeriö", 2015. s.77
29. ↑ AvtoKrAZ luovutti Spartan-panssaroidun auton oikeuslääketieteen asiantuntijoille Arkistoitu 1. tammikuuta 2015. // Krementšuk Tänään, 26. joulukuuta 2014

Linkit

• STREIT Group :: APC-ajoneuvovalikoima
• Spartan (Spartan) / virallinen sivusto "AvtoKrAZ"