T-64B

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. helmikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 108 muokkausta .
T-64B

T-64B Kubinkan museossa . 2017
T-64B
Luokitus pääsäiliö
Taistelupaino, t 39
asettelukaavio klassista
Miehistö , hlö. 3
Tarina
Kehittäjä HZTM
Valmistaja  Neuvostoliitto
Vuosia tuotantoa 1976-1985 _ _
Pääoperaattorit
Mitat
Kotelon pituus , mm 6540
Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm 9225
Leveys, mm 3415
Korkeus, mm 2170
Pohja, mm 4242
Raita, mm 3270
Välys , mm 500
Varaus
panssarin tyyppi yhdistetty monikerroksinen
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. 80+105+20 (teräs, lasikuitu, teräs)/68°
Rungon otsa (pohja), mm/aste. 80/61°30'
Runkolauta, mm/aste 80
Tornin otsa, mm/aste 150+150 ( alumiiniseos ) +40
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 125 mm D-81TM (2A46 M -2)
aseen tyyppi sileäputki
Piipun pituus , kaliiperit 51 (6350 mm)
Aseen ammukset 36
konekiväärit 1 × PKT 1 × NSVT
Moottori
Liikkuvuus
Moottorin teho, l. Kanssa. 700
Maantienopeus, km/h 60
Maastonopeus, km/h 35-45
Risteilyalue maantiellä , km 600
Ominaisteho, l. s./t 16.5
jousituksen tyyppi vääntö
Ominaispaine maahan, kg/cm² 0,92
Kiipeävyys, astetta kolmekymmentä
Kuljetettava seinä, m 0.8
Ylitettävä oja, m 2.85
Crossable ford , m 1.8
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

T-64B (Indeksi GABTU  - Object 447 ) - Neuvostoliiton T-64- perheen päätankki .

T-64B:n kuvaus

T-64B (1976) - modernisoitu versio T-64A-tankista . Tärkeimmät erot ovat: 9M112 Kobra ohjattu ohjusasejärjestelmä , jonka sileäputkea ase on muunnettu (2A46-2) lisäten mahdollisuus laukaista ATGM:t porauksesta [3] , uusi 1A33-1 palonhallintajärjestelmä tähtäimen etäisyysmittari-seurantalaite 1G42, jossa on sisäänrakennettu laser (kvantti) etäisyysmittari (ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa, 7 vuoden viiveellä Chieftain - panssarivaunuun verrattuna), jolla on suuri tarkkuus etäisyyden määrittämisessä kohteeseen ja järjestelmä kohteen sivuttaisliikkeen korjauksen määrittämiseksi ja elektronisella ballistisella tietokoneella, jossa on automaattinen laukaisukorjausten laskeminen, järjestelmä suojaus napalmia vastaan, "Tucha" savukranaatin laukaisujärjestelmä , kiinteät sivusuojat, lisääntynyt tiepyörien dynaaminen liike . Vuodesta 1984 lähtien "Reflection" -kehitystyön mukaan ylempään etulevyyn hitsattiin ylimääräinen 30 mm paksu teräslevy. Panssarin myöhemmät versiot on varustettu ohjatulla 9K112-1 Cobra -asejärjestelmällä ( ATGM ) ja täysin uudelleen suunnitellulla 125 mm:n aseella - 2A46M-1 kantoraketilla, joka on stabiloitu kahteen tasoon. [neljä]

Suunnittelun kuvaus

T-64B:ssä on klassinen asettelu , jossa moottoritila on perässä, taistelutila keskellä ja ohjaustila ajoneuvon etuosassa. Panssarin miehistö koostuu kolmesta henkilöstä: kuljettaja , ampuja-operaattori ja komentaja , joka suorittaa myös lastaajan tehtäviä käytettyään taistelureservin lastausmekanismissa .

Voimalaitos

Voimalaitos  on 5TD-moottori, myöhemmin (5TDFA). Vastakkainen [5] , viisisylinterinen, monipolttoaineinen, kaksitahtinen turbomäntä [6] dieselmoottori, nestejäähdytteinen suoralla seoksenmuodostuksella, suoravirtausventtiilitön huuhtelu [7] , mäntäkaasun jakelu, vaakasylinterit ja kaksi- voimanoton suunta [1] .

Alusta

Voimansiirto : mekaaninen planeetta hydraulisilla ohjaustoimilaitteilla [8] .

Jousitus : vääntötanko, koostuu kuudesta kovasta kärjestä per sivu. Ensimmäinen, toinen ja kuudes jousitusyksikkö on varustettu kaksitoimisilla hydraulisilla teleskooppisilla iskunvaimentimilla ja ensimmäisellä, kolmannella, viidesellä ja kuudennella kovapysäyttimellä (pätevä pääsarjan T-64A:lle). Telarullat, joissa on sisäinen iskunvaimennus [9] . T-64-jousituksen vakava haittapuoli oli vääntötankojen koaksiaalinen järjestely puolet rungon leveydestä. Tämän seurauksena, toisin kuin useimmat tunnetut säiliöt, joissa käytetään paritettua vääntötankojen asennusta rungon koko leveyden verran, vääntötankoon, joka on lyhennetty puoleen kentän tasaisella dynaamisella kurssilla, tällainen vääntö tangossa on kaksi kertaa suurempi vääntömomentti, mikä heikentää jyrkästi vääntötangon kestävyyttä jatkuvan käytön olosuhteissa. Tämä tosiasia pakotti UVZ-suunnittelijat, joille T-64 annettiin tarkistettavaksi, palaamaan kaksoisvääntötanko-asennukseen, joka palautettiin kaikkiin Neuvostoliiton ja Venäjän päätankkeihin alkaen T-72:sta.

Aseistus

125 mm D-81M sileäputkeinen ase ( 2A46 ). Lataus tapahtuu erikseen osittain palavalla patruunakotelolla. Ase on varustettu latausmekanismilla (MZ) 6ETs10 [10] . Latausmekanismi: hydromekaaninen vakiolla lastauskulmalla. Se sijaitsee erityisessä hytissä, joka on kiinnitetty torniin (kuljettimeen) ja torniin. Sen kuljettimessa on 28 erillistä lastauslaukausta: panssaria lävistävä alikaliiperi, kumulatiivinen ja voimakas räjähdysmäinen sirpalointi. Loput 9 - hallinto- ja taisteluosastoilla [11] . Koaksiaalinen konekivääri PKT .

T-64BM:ssä panssarin pääase on 125 mm :n KBAZ tai 2A46M-1 sileäputki . [12] [13] Aseen piippu on tehty nopeasti irrotettavaksi ja se voidaan vaihtaa kentällä ilman tornin irrottamista tankista, kuten 2A46M tankeissa T-64B ja T-64BV . Tornin pyörintäkäyttö - sähköinen, pistoolin käyttö - hydraulinen. Päivityksen jälkeen torni pyörii 2 kertaa nopeammin: 180° alle 5 sekunnissa (tornin pyörimisnopeus suhteessa runkoon on jopa 40 astetta/sek) . Hätätilanteessa varustetut mekaaniset käyttölaitteet aseen ja tornin osoittamiseksi.

Latausmekanismi yli kaksinkertaisti taistelutulinopeuden, joka saavutti 10 laukausta minuutissa [14] .

Aseen ammuskuorma koostuu 36:sta erillisholkkilatauksesta, joista 28 on asetettu latausmekanismiin. "Bulat" pystyy ampumaan panssaria lävistäviä alikaliiperisiä, kumulatiivisia, räjähdysherkkiä sirpaleita ja ATGM " Kombatia " puoliaktiivisella lasersäteen ohjausjärjestelmällä.

Säiliön tulinopeus on jopa 8 laukausta / min. (7-12,5 sekuntia yhden laukauksen lataamiseen), kuten T-64A ja -B, mikä saavutetaan automaattisen latausaseman ja tandem-kammion (ammuntalatauksen) ansiosta yhdessä jaksossa. Käytetyn kuormalavan poistaminen tapahtuu automaattisesti ottamalla se kiinni ja asettamalla se tyhjälle alustalle ilman taisteluosaston paineen alentamista, kuten T-64A:n ja -B:n tapauksessa.

Apu aseistus

Ohjattu asekompleksi

Panssarin erottuva piirre on KUV (ohjattu asejärjestelmä) " Cobra ", joka mahdollistaa laserohjattujen ohjusten ampumisen. T-64BM "Bulat" -mallissa KUV "Kobra" korvattiin "Combatilla" , joka lisäsi maksimilaukaisuetäisyyttä 4000 metristä 5000 metriin ja panssarin tunkeutumista dynaamisen suojan taakse 600-700:sta 750 mm:iin. [15] [16] Tank ohjatut ohjukset (TUR) sijoitetaan automaattilataajaan samalla tavalla kuin perinteiset ammukset.

Hydraulitehostin ohjaukseen ja vesi-ilma-instrumenttien puhdistusaine. Vaihteistossa, toisin kuin T-62: ssa ja T-54 / 55 :ssä, puuttui pääkytkin ja loppukäyttö ("kitara"), moottorista voimamomentti välitettiin alustaan ​​suoraan sivuvaihteistojen kautta [17 ] .

Ylitettävä kaato - 1,8 metriä, säiliön korkeus 2,17 m tornin katolla. Itsekaivamiseen tarkoitettu puskutraktori on asennettu. Taisteluhelikopterien ilmatorjuntakonekivääri oli kauko-ohjattu panssarin komentajan toimesta [18] .

Turvallisuus ja selviytyminen

Miehistön suojan lisäämiseksi tulipalon sattuessa säiliön ja MTO:n sammutusosaston sisällä on asennettu nopea sammutusjärjestelmä , kuten muihinkin nykyaikaisiin tankkeihin, mukaan lukien T-64BV , T-72 , T-80 , jne., joka tarjoaa automaattisen palon sammutuksen asumistilassa 150 ms:n sisällä.

T-64BM:n historia

Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen KMDB:ssä kehitettiin vuosina 1991-1999 useita hankkeita T-64BV- tankkien modernisoimiseksi . Modernisoinnin tarkoituksena oli saattaa tankin taisteluominaisuudet T-84U :n tasolle asentamalla yhtenäinen SLA 1A45 "Irtysh", DZ " Knife " ja muita toimenpiteitä [19] .

24. elokuuta 1999 Ukrainan itsenäisyyden kunniaksi järjestetyssä paraatissa T-64U ("447AM-1 objekti", T-64BM Bulat-panssarivaunun prototyyppi) esiteltiin ensimmäistä kertaa [19] [20 ] ] .

Joulukuussa 2003 Ukrainan puolustusministeriö myönsi vuoden 2004 sotilasbudjetissa 40 miljoonaa grivnaa T-64-panssarivaunujen modernisointiin T-64BM "Bulat" -tasolle [21] . Vuosien vaihteessa 2003-2004. istuttaa ne. Malysheva aloitti Neuvostoliiton T-64B-panssarivaunujen modernisoinnin T-64BM "Bulat" tasolle [22] . Alun perin panssarivaunulaivaston modernisointiprojekti edellytti noin 400 T-64B / BV:n modernisointia "Bulatin" tasolle Ukrainan asevoimille [23] .

Vuonna 2004 Ukrainan asevoimat hyväksyivät "Bulatin" [24] ja Ukrainan puolustusministeriö määräsi 85 T-64B / BV-panssarivaunun modernisoinnin "Bulatin" tasolle. Panssarin yleissuunnittelijan kenraaliluutnantti M. D. Borisyukin mukaan ensimmäinen sarjasäiliö valmistettiin kahdeksassa kuukaudessa, ja modernisointitöiden kokonaiskustannukset olivat 500 tuhatta dollaria [25] . Samana vuonna niitä ZTM:ssä. Malyshevin mukaan ensimmäinen 8 miljoonan dollarin arvoinen sopimus 17 tankin modernisoinnista aloitettiin (samaan aikaan yhden tankin modernisoinnin kustannukset olivat noin 470 tuhatta dollaria). Myöhemmin, ennen vuoden 2008 loppua, valmistettiin vielä kaksi erää (19 ja 20 kpl), minkä seurauksena Bulat-tankkeja toimitettiin vuoden 2009 alkuun mennessä yhteensä 56 kpl, kun taas kaikki 56 säiliötä toimitettiin asennettuna. dynaamisen suojasarja "Knife" [26] .

Vuonna 2009 allekirjoitettiin sopimus vielä 29 säiliön modernisoimisesta [26] .

Vuodesta 2011 lähtien yhden T-64B:n päivittäminen Bulat-tasolle maksoi 7,2 [33]miljoonaa grivnaa [26] .

2. tammikuuta 2013 puolustusministeriön sisäisen tarkastuksen ja varainhoidon valvonnan osaston sisäisen tarkastuksen ja valvonnan alueellisen koillisosaston asiantuntijat paljastivat 1. erillisen panssarivaunuprikaatin tarkastuksen aikana, että 56 TVN- 5 yönäkölaitetta T-64BM Bulat -panssarivaunuista, yhteisarvoltaan yli 1,3 miljoonaa grivnia [34] , tutkimuksen tuloksena todettiin, että laitteet oli varastettu prikaatin yhden panssariyhtiön komentajan toimesta. Elokuussa 2013 kaikki varastetut laitteet palautettiin [35] .

Kesäkuussa 2014 Ukrainan puolustusministeriön määräyksestä korjattiin useita Bulat-panssarivaunujen tykistöaseita (36 rekyylijarrua ja 10 ryäystä T-64BM-tankkitykille) [36] .

Taistelujen aikana Itä-Ukrainassa useita panssarivaunuja tuhoutui ja yli kymmenen vaurioitui, mutta myöhemmin ne evakuoitiin ja palautettiin uudelleen [37] [38] [39] . 6. joulukuuta 2014 Chuguevin harjoitusalueella [40] [41] yli kymmenen korjattua T-64BM Bulat -panssarivaunua [42] luovutettiin asevoimille (25.5.2017 asti Harkovin tehdas nimeltä Malyshev korjasi ja palautti käyttöön 50 T-64BM , joka vaurioitui taisteluissa Itä-Ukrainassa) [43] .

T-64B:hen perustuvat prototyypit

Ukrainan itsenäisyyden kunniaksi järjestetyssä paraatissa 24. elokuuta esiteltiin kuusi panssarivaunua, joissa on sisäänrakennettu dynaamisen suojan malli, kaksi päivitettyä T-64BM2-panssarivaunua (objekti 447AM-2) ja yksi T-64U (objekti 447AM-1). , 1999. Samaan aikaan T-64U torninumerolla "201" oli "penkillä" eikä kulkenut Khreshchatykin mukana. Ulkoisesti T-64U on helppo erottaa T-64BM2:sta, koska aseen vieressä olevasta tornista puuttuu valaisin ja tornin takana on antennin muotoinen tuulitunnistin vanhan "korvilla" varustetun sijaan. , sekä komentajan luukun ZPU:lla, joka pysyi samana T-64BM2:ssa, ja T-64U on sama kuin T-80UD:ssa ja T-84:ssä.

T-64:ään perustuvat erikoisajoneuvot

Sotilaallisen version BREM-64 lisäksi kehitettiin "siviili" BREM-versio ilman aseiden asennusta ja joukkotuhoaseita vastaan ​​​​suojausjärjestelmää .

Arviot

Armor - lehdessä maalis-huhtikuussa 1990 kapteeni James Warford teki artikkelissa "Neuvostoliiton T-64-panssarivaunujen arviointi" seuraavat johtopäätökset T-64-panssarivaunujen käyttöönoton tärkeydestä Neuvostoliiton armeijan kanssa. Neuvostoliiton asevoimat:

... T-64:n käyttö vaikutti Natoon . Heti kun uuden panssarin ominaisuudet tulivat tunnetuksi, länsiarmeijat käynnistivät ohjelmia nopeuttaakseen T-64-vastatoimiaseen kehittämistä ja käyttöönottoa. Nämä ponnistelut eivät vain jatkuneet useita vuosia, vaan myös tehostuneet vuonna 1984 [44] tulleen T-64:n, joka oli varustettu reaktiivisella panssariinnilla ...

Jos T-64 astuisi odottamatta taisteluun [Naton joukkoille] - kun toisen maailmansodan T-34 / 76 tuli taisteluun - Naton miehistö joutuisi kohtaamaan todella innovatiivisen, tähän asti tuntemattoman aseen. Naton tankkerit olisivat taistelleet urheasti pahimmillaan panssarivaunuillaan - niille synkän tuloksen... T-34/76:n käyttöönotto oli ensimmäinen ennakkotapaus, kun Neuvostoliiton armeija yllätti vihollisen asettamalla uuden, innovatiivisen panssarivaunun. taistelukentällä. Toisen kerran tämä tapahtui T-64:n kanssa. Jos T-64 menisi taisteluun 1960- ja 1970-luvun NATO-panssarivaunuja vastaan, se varmasti tarttuisi ylivoimaan taistelukentällä. Ja vaikka T-64:n käyttö oli suunnattu Neuvostoliiton silloisille todennäköisille vastustajille [rauhan, ei sodan aikana], sen seuraukset olivat suhteettoman suuremmat ja ne tuntuvat vielä tänäkin päivänä. ... Meidän on tutkittava tätä uhkaa, ryhdyttävä kostotoimiin ja voitettava se, ennen kuin sillä on mahdollisuus yhtäkkiä voittaa vastustajansa tulevan sodan tulevaisuuden kentillä... [45] .

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Näemme edelleen tänään T-64:n kentän vaikutuksen Natoon. Heti kun tämän uuden panssarivaunun ominaisuudet tulivat tunnetuksi, läntiset armeijat aloittivat törmäysohjelmia kehittääkseen ja lanseeratakseen aseita vastustaakseen sitä. Tämä pyrkimys ei ole vain jatkunut vuosien varrella, vaan se on kiihtynyt reaktiivisella panssariin varustettujen T-64-koneiden ilmestyessä vuonna 1984. Oliko T-64 tullut yllätyksenä taistelussa, kuten T-34/76 Ensimmäisen maailmansodan aikana Naton panssarivaunumiehistöt olisivat kohdanneet todella innovatiivisen ja aiemmin salaisen aseen. Nämä samat NATO-tankkerit olisivat saattaneet taistella urheasti huonompia panssarivaunuiltaan synkkäin tuloksin… T-34/76:n historiallinen ulkonäkö näyttää merkitsevän vain ensimmäistä esimerkkiä Neuvostoliiton armeijan yllätyksestä vihollisensa uudella ja erittäin innovatiivisella panssarivaunulla. Tämä kyky nähtiin toisen kerran T-64:n käyttöönoton yhteydessä. Jos T-64 olisi mennyt taisteluun 60-luvun ja 7OS:n NATO-panssarivaunuja vastaan, se olisi varmasti hallinnut taistelukenttää. Vaikka T-64:n kenttä kohdistui vain Neuvostoliiton armeijan mahdollisiin vihollisiin, sen vaikutus oli vieläkin dramaattisempi ja tuntuu edelleen. FST-2 :n laukaisu saattaa edustaa kolmatta kertaa, kun neuvostoliittolaiset ovat onnistuneet yllättämään vihollisensa asettamalla paikalleen teknisesti ylivoimaisen panssarivaunun. Meidän on tunnistettava tämä uusi uhka, torjuttava ja voitettava se, ennen kuin sen sallitaan yllättää ja kukistaa mahdolliset vihollisensa jollain tulevaisuuden taistelukentällä… [45] .

Muutokset

 T-64- perheen tankkien muutokset
Merkki
(objekti) 		vuosi Avainominaisuudet
(432) 1963 Esimerkki ensimmäisestä asennussarjasta. 115 mm GSP
(432) 1964 Ensimmäinen sarjanäyte. Otsaan poskipäät lisätty "kulmakarvat". Lisätty iskunvaimentimet toisiin rulliin, OPVT-putki ja pölynohjain vaihteistoon
T-64
(432) 		1967 Lisätty avautuvat kumulatiiviset näytöt
T-64R
(432R) 		1976 T-64 nostettiin remontin aikana T-64A:n tasolle
T-64A
(434) 		1967 Ensimmäinen tuotantonäyte T-64A:sta 125 mm:n GSP:llä
T-64A
(434) 		1969 OPVT-putki siirrettiin tornin takana oleviin kiinnikkeisiin, Lunan kuljetuskiinnitys poistettiin, AT-1-korit ilmestyivät tornin vasemmalle puolelle
T-64A
(434) 		1972 Esitelty kauko-ZPU komentajan kupoliin. Iskunvaimentimia on parannettu alavaunussa, molemmille sivuille on lisätty kaksi pysäytintä (rullarajoittimet)
T-64A
(434) 		1975 Oikeaan lokasuojaan on lisätty polttoainesäiliöitä varaosalaatikoiden sijaan, tornin takaosaan on lisätty varaosalaatikko. Aseen piippu sai lämpösuojakotelon. Brod järjestelmä. Monipolttoainemoottori
T-64A
(434) 		1981 Esitelty kiinteät sivunäytöt. Savuverhojen asennusjärjestelmä "Cloud"
T-64AK
(446) 		1981 T-64A-panssarivaunun komentajan versio. ZPU puuttuu. Yhdistetty antennilaite on asennettu torniin
T-64AM
(434M) 		1981 Muunnos T-64A-säiliöstä 6TD-moottorilla. Se otettiin käyttöön, mutta sitä ei valmistettu massatuotantona, eikä se mennyt joukkoihin
T-64B "Pine"
(447А) 		1975 Variantti T-64:stä KURV "Kobralla", uudella ohjausjärjestelmällä ballistisella tietokoneella ja kvanttietäisyystähtäimellä. Tornissa ei ole etäisyysmittariputkea, tornin perään on lisätty sivutuulitunnistin ja oikeaan eteen VHF-lähetin
T-64B
(447A) 		1981 Esitelty kiinteät sivunäytöt. Savuverhojen asennusjärjestelmä "Cloud"
T-64BM
(447AM) 		1981 T-64B-tankin muunnos 6TD-moottorilla. Se otettiin käyttöön, mutta sitä ei valmistettu massatuotantona, eikä se mennyt joukkoihin
T-64B1
(437A) 		1984 T-64B-versio ilman KURV "Cobra" -elementtien asennusta. Tuchi-kranaatinheittimien teline on siirretty tornin vasemmalla puolella oleviin kiinnikkeisiin
T-64BV
(447А) 		1985 T-64B dynaamisella suojauskompleksilla "Contact"
T-64BV
(447А) 		1987 Muutti DZ-konttien määrää
T-64BVK
(446B) 		1985 T-64BV:n komentajan versio
T-64BM2
(447AM-2) 		1999 Modernisointimahdollisuus T-64B ja T-64A tankeille
T-64U
(447AM-1) 		1999 Muunnos T-64B:n syvemmästä modernisoinnista verrattuna T-64BM2:een ( T-84 :n tasolle )
T-64BM "Bulat" 2005 Panssarivaunut T-64B, päivitetty kunnostuksen aikana suojaksi ja aseistukseksi T-84:n tasolle. Uusi DZ, uusi aseiden ohjausjärjestelmä, 5TDF-M moottori 850 hevosvoimalla.

T-64B (1976) - modernisoitu versio T-64A:sta. Tärkeimmät erot: 9M112 Kobra ohjattu ohjusasejärjestelmä , uusi 1A33-1 palonhallintajärjestelmä 1G42 tähtäimen etäisyysmittarilla, jossa on sisäänrakennettu laser (kvantti) etäisyysmittari , jolla on suuri tarkkuus määrittää etäisyys kohteeseen ja järjestelmä kohteen sivuttaisliikkeen korjauksen määrittämiseksi ja elektronisella ballistisella tietokoneella, jossa on automaattinen ampumakorjausten laskeminen, napalmisuojajärjestelmä , Tucha- savukranaatinheitinjärjestelmä , kiinteät sivusuojat, aseen piipun putki vastaanotti pika- irrotusliitoksella olkapäällä, maantiepyörien dynaamista liikettä lisättiin. Vuodesta 1984 lähtien ROC "Reflection" mukaan VLD:hen hitsattiin ylimääräinen 30 mm paksu teräslevy.

Ulkoiset erot - stereoskooppisen etäisyysmittarin putken kotelon puuttuminen tornin oikealla puolella, melkein tässä paikassa raketin radio-ohjausantennin kotelo radion läpinäkyvällä etukansilla, kiinteät sivunäytöt ja sivutuulianturi takaosassa tornin katto.

T-64BK (1976) - T-64B komentosäiliö. Ulkoinen ero T-64B:stä on tornin toisen radioaseman antennin liitäntä.

T-64B1 (1976) - T-64B-tankin muunnos ilman ohjatun asekompleksin elementtejä (opastusasema, ohjatut ohjukset jne.). Ulkoisia eroja T-64B:hen ei ole.

T-64BM (1983) - versio T-64B-säiliöstä 6TD-moottorilla - 6-sylinterinen monipolttoaineinen kaksitahtinen turbomäntädieselmoottori , jonka teho on 1000 hv. Kanssa.

T-64BV (1985) - muunnos T-64B-säiliöstä saranoidulla dynaamisella suojauksella Contact-1 . Rungon otsavarausta on vahvistettu.

T-64BVK (1985) - T-64BV komentosäiliö. Ulkoinen ero T-64BV:hen on tornin toisen radioaseman antennin liitäntä.

T-64B1V (1985) - muunnos T-64B1-tankista saranoidulla dynaamisella suojauksella.

T-64BM "Bulat" (2005) - Ukrainan muunnos T-64B-tankista. Morozovin mukaan nimetyn KMDB :n suunnittelema modernisointityöt suorittaa mukaan nimetty ZTM. Malyshev [26] , yhteensä noin 25 Ukrainan sotilas-teollisen kompleksin yritystä on mukana modernisointiohjelmassa [46] .

Päivitetyn säiliön MSA "Irtysh" (1A45) sisältää:

Kaikki tähtäimet ja laitteet valmistettiin massatuotantona kokonaan Ukrainassa seuraavissa yrityksissä:

T-64BM Bulat -säiliön kestävyyden lisääntyminen saavutettiin asentamalla lisäsuojaus säiliön runkoon ja torniin. Lisäsuojasarja on suunniteltu lisäämään suojaustasoa nykyaikaisia ​​kumulatiivisia ja panssaria lävistäviä alikaliiperisia ammuksia vastaan ​​mahdollisimman pienellä panssarin massan lisäyksellä. Lisäsuojasarja koostuu passiivisesta (rahtikirja) panssarisuojasta ja sisäänrakennetusta dynaamisesta suojasta (VDZ) " Knife ". VDZ koostuu keulamoduulista ja säiliön runkoon asennetuista sivuseinämistä sekä tornin etu- ja sivuosien ulkokehää pitkin sijaitsevista modulaarisista osista sekä tornin katolle asennetuista konteista.

Lisäsuojasarjan massa dynaamisen suojan elementeillä on 3,5 tonnia DZ -sarjan asennus yhdelle tankille miehistön toimesta kestää noin 6 tuntia . Säiliöön asennetut DZ - elementit eivät vaadi erityistä huoltoa käytön aikana. Panssari on asennettu tornin etu- ja sivuosiin. VDZ on asennettu tornin etuosaan, sivuosiin ja kattoon.

VDZ " Knife ", toisin kuin "Doublet" tai "Relic", ei tarjoa suojaa tandem kumulatiivisia ammuksia vastaan. Alikaliiperisten panssarin lävistyskuorten läpäisytason heikkeneminen 20 % ja kumulatiivisten kuorien 40 %. [55] Mutta muiden lähteiden mukaan sabotin haarniskalävistyskuorten tunkeutumistason väheneminen saavuttaa 90 %, samoin kuin kumulatiiviset. [56] PDM "Knifen" toimintaperiaate on leikata ammuksia useilla kumulatiivisilla suihkuilla.

Säiliö on varustettu viisisylinterisellä dieselmoottorilla 5TDFM , jonka tilavuus on 13,6 litraa ja teho 850 hv. Kanssa. [57] Moottori on kaksitahti, monipolttoaineinen (käytetään bensiinillä, kerosiinilla, dieselpolttoaineella tai millä tahansa niiden seoksella), ahdettu, rinnakkaispakokaasu, suoraruiskutus, vaakasuorat sylinterit ja vastakkain liikkuvat männät. Verrattuna 5TDF:ään, moottorin edelliseen versioon, ominaisteho kasvoi 21,4 % ja oli 62,5 litraa. s./litra samoilla mitoilla (P x L x K, mm: 1413 x 955 x 581) ja painolla (1040 kg). [2]

Modernisoitu 5TDFM-moottori, joka on kehitetty valtionyhtiössä "Kharkov Design Bureau for Engine Building" (KP KKBD), ei ole vain lisännyt tehoa, vaan on myös paljon luotettavampi kuin edeltäjänsä. Päivitetyn 5TDFM-moottorin asentaminen edellyttää vakioilmanpuhdistimen vaihtamista uuteen ja pakojärjestelmän hiomista. On myös mahdollista asentaa 6TD-1-moottori, jonka teho on 1000 hv. Kanssa. [58]

Polttoainetilavuus - 1270 litraa (730 litraa sisäsäiliöissä ja 540 litraa ulkoisissa säiliöissä). Lisätynnyrien tilavuus on 370 litraa.

T-64E (2010) - Ukrainalainen moderni modifikaatio 5TDFE-moottorilla, jonka teho on 850 (900) hv. Kanssa. ja APU , joiden kapasiteetti on 10 kW. Se on varustettu modernisoidulla SLA :lla, DZ "Dupletilla", ohjatuilla aseilla " Kombat " ja 23 mm:n ilmatorjuntatykillä kauko-ohjattavassa tornissa.

T-64B1M (2014) - Ukrainan yksinkertaistettu versio T-64B1-panssarivaunujen modernisoinnista, luotu Kharkovin panssaritehtaalla. Säiliössä on sisäänrakennettu dynaaminen suoja, joka parantaa tornin, rungon etuosan ja sivun suojaa. Tornin takaosaan on asennettu rako ampumatarvikkeille ja laitteille.

T-64BM1M (2014) - ukrainalainen versio T-64:n modernisoinnista dynaamisella suojauksella "Doublet" ja tornin kapealla.

T-55-64  on keskikokoisen ja päätankin hybridi, jossa on T-64:n alusta ja T-55:n torni.

T-64BM2  (2021) - Ukrainalainen muunnos 6TD-1- moottorilla, jonka teho on 735 kW (1000 hv ). [59]

 T-64B

{{{lista}}}

T-64-perheen tankkien taktiset ja tekniset tiedot
Suorituskyvyn perustiedot T-64
(v. 432) 		T-64A
(v. 434) 		T-64AK
(v. 446) 		T-64A
(v. 434) 		T-64B "Pine"
(ob. 447A) 		T-64B-1
(v. 437A) 		T-64BK
(ob. 446B) 		T-64A
(v. 434) 		T-64BV
(ob. 447A)
yhteisiä tietoja
Adoptiovuosi 1967 1969 1973 1974 1976 1976 1976 1981 1985
tankin tyyppi Keskiverto Pääpanssarivaunu
Taistelupaino, t 36,0+2 % 38,0 38,0 38,0 39,0 39,0 39,0 38.5 42.4
Miehistö, hlö. 3 (komentaja, kuljettaja, ampuja-operaattori)
Ominaisteho, hv/t 19.4 18.4 18.4 18.4 17.9 17.9 17.9 18.2 16.5
Keskimääräinen ominaispaine, kgf / cm2 0,815 0,83 0,83 0,83 0,84 0,84 0,84 0,84 0,92
Mitat
Tankin pituus pistoolilla eteenpäin, mm 8948 9225 9295
Kotelon pituus, mm 6428 6540
Leveys telaketjuissa, mm 3270
Säiliön korkeus tornin katolla, mm 2154 2170
Pääpohjassa välys, mm 500
Liikkuvuus
Keskinopeus, km/h: maantiellä / hiekkatiellä 45-55/30-40 45-50/35-45 35-45/33-42
Suurin ajonopeus, km/h 65 60.5
Polttoaineen kulutus per 100 km, l 170-200
Matkamatka polttoaineella ilman lisätynnyreitä, km 550-650 500-600
Matkamatka polttoaineella lisätynnyreillä, km — 700
Suurin nousu-/kiertymiskulma, rakeet 30/30
Ojan leveys, m 2.85
Fordin syvyys, m 1.0 1.8
Ylitetyn vesiesteen syvyys OPVT:llä, m 5
Suojaus
Panssarin maksimipaksuus, mm: torni / rungon otsa / rungon sivu 90+150+90
80+105+20
  		150+150+40
80+105+20
80 		150+150+40
100+105+20
80 		150+150+40
120+105+40
80
Dynaaminen suojaus, tyyppi (räjähteitä sisältävien säiliöiden lukumäärä) — saranoitu (265)
Aseistus
tankkiase 115 mm GSP D-68 (2A21) 125 mm GSP D-81T (2A26) 125 mm GSP D-81TM (2A46-1) 125 mm GSP D-81TM (2A46-2) 125 mm GSP D-81TM (2A46-1) 125 mm GSP D-81TM (2A46M-1)
Tykin koaksiaalinen konekivääri 7,62 mm PKT (6P7)
Ilmatorjuntakonekivääri — 12,7 mm NSVT (6P17) Utyos — 12,7 mm NSVT (6P17) Utyos
Latausmekanismin tyyppi hydroelektromekaaninen vakiolatauskulmalla
Merkki (kapasiteetti) MZ (kolmekymmentä) EC-10 (28) ETs-10M (28) 6EC40 (28) EC-15 (28) 6EC40 (28)
Savukranaatinheitin — 902B "pilvi-2" 902A Pilvi-1 902B "pilvi-2"
Ampumatarvikkeet, kappaleet: PKT:n patruunat
[ vol. 1] patruunat ZPU:lle [ts . 2]
37
2000
—
38
1000
—
37
2000
300
36
1250
300
37
2000
300
28
1000
—
37
2000
300
36
1250
300
Ohjattu asekompleksi — 9K112 "Cobra" — 9K112 "Cobra" — 9K112-1 "Cobra"
Moottori
Tyyppi 5-sylinterinen kaksitahtinen turbomäntädiesel 5TDF 5-sylinterinen kaksitahtinen monipolttoaineinen turbomäntädieselmoottori 5TDF
Moottorin teho, l. Kanssa. 700 (515 kW)
Käytetty polttoaine Diesel: merkit L, Z, A [t. 3] Diesel: merkit L, Z; kerosiini: TS-1; bensiini: A-72, A-76
Sisäsäiliöiden tilavuus, l 815 738 730
Ulkosäiliöiden tilavuus, l 330 355 540
Lisätynnyrien kapasiteetti, l — 370
Jäähdytysjärjestelmä Neste suljettu pakkokierrolla ja poistojäähdytyksellä
Tarttuminen
Tyyppi Mekaaninen, planeetta, jossa kaksi BKP- ja GSP-ohjausta, 7 vaihdetta eteen ja 1 taakse
Alusta
Tyyppi Caterpillar-moottori takavetopyörillä; toukka RMSH-rinnakkaistyypillä
Raideleveys, mm 540
jousitus Yksilöllinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla ja koaksiaalisella vääntötankojen järjestelyllä
Järjestelmät ja laitteet
Erikoisjärjestelmät Yhteisen suojan järjestelmä joukkotuhoaseita vastaan ​​(PAZ); PPO; OPVT; TDA
Laitteet itsekaivamiseen — Sisäänrakennettu puskukone
Telapuukkomiinatrooli — KMT-6
Huomautuksia:
  1. ↑ PKT - Kalashnikov-tankkikivääri, koaksiaalisesti pariksi aseen kanssa
  2. ↑ ZPU - ilmatorjuntakonekiväärin asennus
  3. ↑ Dieselpolttoainemerkit: L - kesä, Z - talvi, A - arktinen


T-64BV ja sen päivitysvaihtoehdot

T-64BV [60] T-64BM "Bulat" [24] [58] T-64E [61]
vuosi 1985 2005 2010
Kehittäjä KMDB KMDB HBTRZ
Taistelupaino, t 42.4 45,0 42.7
Miehistö 3 3 3
Aseen kaliiperi ja merkki 125 mm 2A46M-1 125 mm KBAZ 125 mm KBAZ
palontorjuntajärjestelmä 1A33-1 "Ob" 1A45 "Irtysh" 1A33-1 "Ob" (modernisoitu)
Tähtäinetäisyysmittari 1G42 1G46M 1G42M
Aseistuksen tärkein stabilointiaine 2E42 2E42M 2E42
ohjattuja aseita " Kobra " " Taistele " " Taistele "
Ampumatarvikkeet, laukaukset 36 36 37
Palonopeus, rds/min 6-8 6-8 6-8
Lisävarustelu 7,62 mm PKT
12,7 mm NSVT		 7,62 mm KT-7,62
12,7 mm KT-12,7		 7,62 mm PKT
12,7 mm NSVT
GSh-23L
AGS-17
Dynaaminen suojaus "Ottaa yhteyttä" " veitsi " "Dubletti"
Aktiivinen suojaus Ei Ei KOEP "Varta", KAZ "Barrier"
Moottori 5TDF (700 hv) 5TDFM (850 hv) 5TDFE (850 hv)
Ominaisteho, l. s./t 16.5 18.9 19.9
Suurin nopeus, km/h 60 60 65
Matkamatka polttoaineella ilman lisätynnyreitä, km 500 385 500

Pääaseiden ammukset käytetty

Ennen T-64B:tä T-64A:ssa käytettiin kolmen tyyppisiä ammuksia: kumulatiivista , räjähdysherkkää sirpaloitumista ja panssaria lävistävää alikaliiperia [62] .

70-luvun puolivälissä T-64B otettiin käyttöön Cobra -ohjatussa asejärjestelmässä . Ohjattu ammus kumulatiivisella taistelukärjellä asetettiin automaattisen lataajan "karuselliin" , kun taas ammus jaettiin - taistelukärki ( kärki + moottoritila) asetettiin ammuksen alustaan, ohjausosasto + poistopanos asetettiin latausalusta . Ammuksen mekaaninen kytkentä (mukaan lukien sähköisten piirien kytkeminen ) tapahtui automaattisesti aseen takaiskussa latausjakson aikana . Laukaisu suoritettiin aseen piipun kautta, poistopanoksena käytettiin tavallisen haukun alumiinilavaa , joka oli varustettu minimipanoksella. Ammuksen propulsiojärjestelmä laukaistiin noin 70 metrin etäisyydeltä suosta.

T-64B:n kumulatiivisen ammuksen panssariläpäisy oli 450 mm. [24]

Monumentit

Omskin kaupunki. Kadettijoukon alueella kaupungin keskustassa on T-64B tai T-64A.

Almetjevskin kaupunki, Tatarstanin tasavalta. Säiliö T-64B asennettuna ROSTO DOSAAFin näyttelyyn.

Krasnojarskin kaupunki. Neuvostopiirin armeijan värväystoimiston rakennuksen edessä T-64B:n modifikaatiossa

Sarmanovon kylä, Tatarstanin tasavalta. Leninin puisto.

Osallistuminen aseellisiin konflikteihin

Joulukuussa 2017 Ukrainan asevoimien logistiikan apulaiskomentaja, kenraalimajuri Juri Tolchnoy sanoi: "Jotkut [panssarivaunujen] päivitysvaihtoehdot osoittautuvat epäonnistuneiksi todellisissa taisteluissa. Esimerkiksi T-64BM Bulat -tankit osoittautuivat raskaan painonsa ja heikon moottorinsa vuoksi tehottomiksi, siirrettiin reserviin ja korvattiin lineaarisilla T-64: illä . [68]

Operaattorit

Nykyaikaiset operaattorit

Tuntemattomat valtion operaattorit

Entiset operaattorit

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Moottori 5TDF . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014.
  2. ↑ 1 2 Sotilaallisten tela-ajoneuvojen kaksitahtiset turbomäntämoottorit Arkistoitu 8. elokuuta 2013. // valtionyhtiön "Kharkov Design Bureau for Engine Building" virallinen verkkosivusto
  3. ↑ Neuvostoliiton ja Venäjän panssaritykit
  4. ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 15. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2014.
  5. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Kotimaiset panssaroidut ajoneuvot 1945-1965 // Varusteet ja aseet: eilen, tänään, huomenna. - Moskova: Tekhinform, 2009. - Nro 9 . - S. 51 .
  6. ↑ 5TDF-moottori. Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014.
  7. ↑ Tekninen kuvaus, 1984 , s. 16.
  8. ↑ T-64-tankin voimansiirto . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2010.
  9. ↑ Säiliöiden alusta . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2010.
  10. ↑ Neuvostoliiton tankkien aseet . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2012.
  11. ↑ Latausmekanismi . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2010.
  12. ↑ Tankkipistooli KBA3 kaliiperi 125 mm . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2011.
  13. ↑ 1 2 KBA-3 . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2020.
  14. ↑ T-64 / T-64 tankki - YouTube. Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2015.
  15. ↑ T-64-pääpanssarivaunun modernisointi . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2013.
  16. ↑ Laukaus panssarintorjuntaohjuksella "KOMBAT" . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2012.
  17. ↑ 1 2 3 Ilmatorjuntatähtäin PZU-7, PZU-7M  (pääsemätön linkki)
  18. ↑ Venäjän panssari. Elokuva 7 - YouTube . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2017.
  19. ↑ 1 2 M. Saenko, V. Chobitok. T- 64BM "Bulat" - T-64-arkistokopion uusin modernisointi, päivätty 1. toukokuuta 2015 Wayback Machinessa // Armored Site, heinäkuu 2005
  20. ↑ A. Tarasenko. Ukrainan panssaroidut ajoneuvot: tulokset, mahdollisuudet, näkymät ... // aikakauslehti "Technique and Armament", nro 1, 2008. s. 44-48
  21. ↑ ” Budjetti sisältää 40 miljoonaa UAH. pääpanssarivaunun T-64 BM "Bulat" modernisointia varten "
    Sotilasromu ei ole kysyntää // sanomalehti" Tänään ", nro 278 (1623), 6. joulukuuta 2003
  22. ↑ Pavel Fedosenko. Kharkiv " Bulats " luovutetaan armeijalle Arkistokopio, joka on päivätty 25. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // "Tänään. UA", 26. lokakuuta 2010
  23. ↑ Natalya Amirkhanyan. Kymmenen tankkia "Bulat" lähetetään Tšernihiviin. Arkistokopio 13. tammikuuta 2012 Wayback Machinessa // "Komsomolskaja Pravda Ukrainassa", päivätty 13. joulukuuta 2011
  24. ↑ 1 2 3 tankit _ _ _ _
  25. ↑ On tankkien aika! // sanomalehti Today nro 204 (2146), 10. syyskuuta 2005
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Tankit pyytävät suojaa // Defense Express -lehti, nro 10, lokakuu 2014. s. 20-21
  27. ↑ Pavel Fedosenko. Kharkova siirsi Ukrainan armeijan uusiin panssarivaunuihin . Arkistokopio 1. huhtikuuta 2017 Wayback Machinessa // “Tänään. UA", päivätty 28. lokakuuta 2010
  28. ↑ Aleksei Grištšenko. Malyshevin mukaan nimetty Kharkovin tehdas lähettää joulukuun lopussa 10 Bulat - tankkia
  29. ↑ 1 2 Aleksei Grištšenko. 10 Bulat -panssarivaunua Ukrainan armeijalle ovat läpäisseet tehdastestit
  30. ↑ Ensimmäisen panssaripanssariprikaatin zustrіv 10 modernisointipanssarivaunun "Bulat" joukkue / Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 28. joulukuuta 2011
  31. ↑ Plant im. Malisheva luovuttaa 10 Bulat-panssarivaunua armeijalle // UNIAN, 22. joulukuuta 2011
  32. ↑ Modernisoidut ukrainalaiset tankit lähetettiin Tšernihivin alueelle . Arkistokopio 13.6.2021 Wayback Machinessa // UNIAN, 28.3.2014
  33. ↑ Uudet Bulat-tankit saapuivat Tšernihiviin: yhden ajoneuvon määrä on 7,2 miljoonaa . Käyttöpäivä: 28. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2012.
  34. ↑ Vuoden alusta lähtien on paljastettu 56 faktaa sotilasomaisuutta koskevista rikoksista ja loukkauksista. Arkistokopio 25. lokakuuta 2017 Wayback Machinessa // UNIAN , 17. kesäkuuta 2013
  35. ↑ Upseeri varasti 36 tankin yönäkölaitetta . Arkistokopio 9. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa // UNIAN , 16. elokuuta 2013
  36. ↑ Rivnen alueella kolme kertaa sotilasvarusteiden modernisointi ja herätys . Arkistokopio 14. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa // Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 7. kesäkuuta 2014
  37. ↑ " Suvereen Concernin" Ukroboronpromin yritysten osallistujien Visznin prikaatit "korjasivat 34 yksikköä laitteistoa jäljellä olevien 7 päivän aikana. Konserni esitteli paineen avulla tärkeimmät panssarivaunut ja -ajoneuvot tukikohtaansa T-64 (BV), BM Bulat sekä jalkaväen ja ilmavoimien taisteluajoneuvoja BMP-1, BMP-2, BREM . Pelkästään kello 10 ja 13 , ilmeisesti "
    DK" Ukroboronprom "kunnosti 34 yksikköä laitteistoa päivän aikana  (linkki ei saavutettavissa) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 27. lokakuuta 2014
  38. ↑ " Ukroboronpromin "Suvereenin Concernin" osallistujien yritysten Visznі-prikaatit "korjasivat 35 yksittäistä panssaroitua ajoneuvoa päivän aikana. Märkäpaineella koncern esitteli tärkeimmät panssarivaunut ja -ajoneuvot tukikohtiinsa T-64 (BV), BM Bulat , jalkaväen ja maihinnousujoukkojen taisteluajoneuvot BMP-1, BMP-2 8 ja 5 yksikköä kohden . päivä "
    DC" Ukroboronprom hyväksyi 35 laitetta" loput 7 päivää  (linkki ei saavutettavissa) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 3. marraskuuta 2014
  39. ↑ Toinen 10 "Bulativia" ATO:lle  (linkki ei saavutettavissa) // valtionyhtiön "Ukroboronprom" virallinen verkkosivusto, päivätty 24. marraskuuta 2014
  40. ↑ Presidentti osallistuu seremoniaan teknologian siirtämisestä asevoimien ja uudelleenjärjestelyn kannattajille. Arkistokopio 13. heinäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Ukrainan puolustusministeriön virallinen verkkosivusto 6. joulukuuta 2014
  41. ↑ Turvajoukot saivat uusia panssarivaunuja, panssaroituja miehistönkuljetusaluksia ja helikoptereita . Arkistokopio päivätty 13.11.2020 Wayback Machinessa // Korrespondentti. NET” 8. joulukuuta 2014
  42. ↑ " Nimetyn tehtaan pääjohtajana. Malysheva Nikolai Belov, yritys luovutti tänään armeijalle ensimmäisen erän korjattua Bulatovia, joka saapui aiemmin taistelualueelta. "Ne edustavat syvällistä modernisointia T-64-panssarivaunuun, joka on ollut armeijamme palveluksessa vuodesta 2004. Syyskuussa ATO-vyöhykkeellä toimimisen jälkeen ne tulivat tehtaallemme, kaikkiaan tänään siirrämme yli kymmenen ajoneuvoa", hän sanoi . "
    Porošenko luovutti uusia tankkeja ja helikoptereita armeijalle lähellä Harkovia. KUVA Arkistokopio 23. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa // Kharkiv News, 8. joulukuuta 2014
  43. ↑ " Zavod im. V. O. Malisheva astua Ukroboronprom-virkistyskeskuksen varastoon kääntämällä 50 yksikköä MBT "Bulat" -yksikköä ja välittämällä ne Ukrainan armeijalle. Autot osallistuivat
    taisteluihin Skhodі Ukrainassa Malisheva Arkistokopio päivätty 10. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa // Ukroboronprom päivätty 25. toukokuuta 2017
  44. ↑ Säiliöiden dynaamisella suojauksella varustamisen vuosi ilmoitetaan alkuperäisen mukaan.
  45. ↑ 1 2 Warford, J. Neuvostoliiton T-64 Premium Tankin arviointi  // Panssari. - 1990. - Nro maalis-huhtikuu . - S. 22-28 . Arkistoitu alkuperäisestä 21. syyskuuta 2012.
  46. ↑ Vuoden 2005 valtion talousarvioesityksessä on varattu 80 miljoonaa grivnaa T-64-tankkien modernisointiin, joka suoritetaan Harkovan mukaan nimetyllä tehtaalla. Malyshevin arkistokopio 30. huhtikuuta 2018 Wayback Machinessa // "Status Quo" (Kharkov), päivätty 11. lokakuuta 2004
  47. ↑ Säiliön tähtäinjärjestelmä "Ros" (1A43U) . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2014.
  48. ↑ Päivätähtäin "Promin" (1G46M) (pääsemätön linkki) . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2014. 
  49. ↑ Tankin yötähtäin "Buran-E" (T01-K01ER) . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2014.
  50. ↑ Säiliön lämpökuvausjärjestelmät "Buran-Matis", "Buran-Katrin" . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2014.
  51. ↑ Tynnyrivakainkäyttö . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2020.
  52. ↑ Tähtäys- ja havaintokompleksi "Agat" (PNK-4SR) . Haettu 18. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2014.
  53. ↑ 125 mm KBA3 panssaripistooli (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 18. marraskuuta 2011. 
  54. ↑ SE NPK Fotopribor . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2015.
  55. ↑ Dynaaminen suoja "veitsi" - myytit ja todellisuus "Mekaniikan resurssi. Konetekniikka: konetekniikan uutisia, artikkeleita. Luettelo: koneenrakennustehdas ja yritykset. . www.i-mash.ru Haettu 26. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2016.
  56. ↑ Dynaaminen säiliön suojaus . btvt.narod.ru Haettu 28. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 16. maaliskuuta 2015.
  57. ↑ 5TDFM-moottori valtionlaitoksen "Plant im. V. A. Malyshev" . Käyttöpäivä: 18. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2014.
  58. ↑ 1 2 BM BULAT - T-64B-tankin modernisointi . Haettu 22. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2014.
  59. ↑ Aleksei Brusilov. Budjettivaihtoehto: uusi valokuva ukrainalaisesta T-64 "Crab" on ilmestynyt . Venäläinen sanomalehti (7.9.2021). Haettu 13. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. heinäkuuta 2021.
  60. ↑ TTX tankit T-64 . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 3. marraskuuta 2020.
  61. ↑ T-64E: vanhalle tankille uusi elämä . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. marraskuuta 2020.
  62. ↑ 434 TO. Tankki T-64A. Tekninen kuvaus ja käyttöohjeet. Ensimmäinen kirja, sivu 11
  63. ↑ Venäjä-mieliset joukot panssarivaunuissa, useissa panssaroiduissa ajoneuvoissa ja teloissa ajavat tiellä Donetskin suuntaan lähellä Debaltsevea, Donetskin aluetta, Itä-Ukraina, perjantaina… . Käyttöpäivä: 17. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  64. ↑ Ukrainan julistaessa tulitauon Valkoinen talo osoittaa sormella Venäjää - The New York Times. Haettu 1. lokakuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  65. ↑ Donbass: Harkovin T-64-koneiden toinen sota . Käyttöpäivä: 17. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015.
  66. ↑ Aleksanteri Sitnikov. Ukrainan tankit: minkä puolesta kansalliset pataljoonat taistelevat
  67. ↑ Mekaanikko saattoi räjäyttää kranaatin ukrainalaisessa panssarivaunussa, jota militantit väijyivät. Arkistokopio 8.11.2020 Wayback Machinessa // “Tänään. UA”, 20. kesäkuuta 2014
  68. ↑ APU:N TÄNÄÄN AKKUUTEISIMAT ONGELMAT EIVÄT LIITTY SUORAAN ATO-VYÖHYKKEEN - kenraalimajuri YURI TOLOLCHNYON . Haettu 30. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2022.
  69. ↑ Entiset Neuvostoliiton T-64-koneet Uzbekistanista taistelivat Angolassa . Bulletin of Mordovia (20. joulukuuta 2013). Haettu 13. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2020.
  70. ↑ Reportagem feita sobre Guerra de Angola - 1999 . TV-kanava RTP1. Haettu 13. maaliskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2020.
  71. ↑ The Military Balance 2021. s.-461
  72. ↑ Epäonnistunut sopimus: kuinka T- 64B1M -tankit päätyivät Afrikkaan Arkistokopio 13. heinäkuuta 2021 Wayback Machinessa // RG, 13.7.2021
  73. ↑ The Military Balance 2021, s. 209
  74. ↑ The Military Balance 2021, s. 210
  75. ↑ The Military Balance 2021, s. 211
  76. ↑ The Military Balance 2021. s.-213
  77. ↑ Sebastien Roblin.  Miksi Ukraina on ainoa maa, joka käyttää Neuvostoliiton salaista T - 64 tankkia  ? . 19 FortyFive (3. lokakuuta 2022). Haettu: 4.10.2022.
  78. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2021. - s. 212.
  79. ↑ Baryatinsky M. B. Neuvostoliiton panssari. Kaikki Neuvostoliiton tankit. M: Yauza, Eksmo, 2014
  80. ↑ Israel modernisoi Azerbaidžanin T-72-tankkeja: Tiede ja tekniikka: Lenta.ru . Haettu 10. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. huhtikuuta 2015.
  81. ↑ The Military Balance 2017. s.-207
  82. ↑ The Military Balance 2017. s.-212

Kirjallisuus

Linkit

 Kylmän sodan kauden sarjaväline- ja pääpanssarivaunut
Neuvostoliiton panssarirakennuksen
koulun tankit
Nato -maiden tankit
Kolmansien maiden säiliöt
Päivitetyt vaihtoehdot
 Tärkeimmät panssarivaunut
Ensimmäinen sukupolvi
Toinen sukupolvi
kolmas sukupolvi
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet massatuotantoon.
  1. ↑ 1 2 3 4 5 = Yli 5 000 yksikköä valmistettu
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ~ Yli 500 yksikköä valmistettu
 Toinen maailmansota → Neuvostoliiton panssariajoneuvot 1945-1991 → Venäjä , Ukraina , Valko -Venäjä
*  - valmistettu vain vientiin; prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon , on kursivoitu Luettelo Neuvostoliiton ja Venäjän sarjapanssaroiduista ajoneuvoista
  Ukrainan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen

*  - valmistettu vain vientiin; **  - yhteinen kehitystyö; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on merkitty kursiivilla .
Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot vuosina 1945-1991