Vijayanta

Vijayanta  on intialainen pääpanssarivaunu , muunnelma brittiläisestä Vickers - tankista . Sitä valmistettiin Ison-Britannian tehtaissa vuosina 1965-1967 ja Intian tehtaissa 1966-1983 , kokonaistuotanto oli yli 1400 yksikköä. Käytettiin kolmannessa Indo-Pakistanin sodassa ja Amritsarin kultaisen temppelin hyökkäyksessä ( operaatio Blue Star ). 1990-luvun alusta lähtien edelleen Intian armeijan palveluksessa olevia Vijayantoita on modernisoitu.

Luomisen ja tuotannon historia

Vickers kehitti panssarivaunun 1960-luvun alussa Intian hallituksen kanssa vuonna 1961 allekirjoitetun sopimuksen mukaisesti, jossa määrättiin panssaritehtaan rakentamisesta Intiaan ja pääpanssarivaunun luomisesta tämän tehtaan tekniikalla. Säiliö valittiin kilpailun tuloksena, johon kuului myös saksalaisia ​​ja sveitsiläisiä tankkiprojekteja, jotka on suunniteltu erityisesti Intian tarpeisiin.

Säiliö, jonka tuotemerkki on "Vickers" Mk.1, luotiin käyttämällä laajasti englantilaisten sarjapankkien " Centurion " ja " Chieften " komponentteja ja kokoonpanoja. Ensimmäisen prototyypin maakokeet aloitettiin vuonna 1963, ja ensimmäinen erä Englannissa valmistettuja Vickers Mk.l -tankkeja lähetettiin Intiaan vuonna 1965. Samana vuonna otettiin käyttöön tankkitehdas, joka käynnisti Vickers-tankkien tuotannon. . Mk.l" intialaisella nimellä "Vijayanta" ("Voittoinen"). Intian asevoimien tarve tässä tankissa arvioitiin 2200 yksiköksi.

Rakentaminen

Säiliössä on klassinen ulkoasu. Valssatuista panssarilevyistä hitsatun rungon edessä ohjaustilassa on kuljettaja. Sen istuin on siirretty oikealle puolelle ja vasemmalla puolella on patruunateline, jossa on 25 patruunaa tykkiä varten.

Loput kolme miehistön jäsentä sijaitsevat hitsatussa panssaroidussa tornissa, jossa on brittiläinen 105 mm:n L7A1-kivääriase. Panssarin komentaja ja ampuja ovat aseen oikealla puolella ja lastaaja sen vasemmalla puolella. Kanuunaa voidaan ampua tavallisilla 105 mm panssaripatsailla. Aseen tulinopeus on 12 laukausta minuutissa. Vickers Mk.1:n palonhallintajärjestelmä ei eroa Centurion- ja Chieftain-tankkien ensimmäisten muutosten palonhallintajärjestelmistä. Kantaman määrittämiseksi kohteeseen käytetään laajalti tähtäystä 12,7 mm:n konekivääriä, joka on yhdistetty 105 mm:n tykkiin. Koska aseessa on stabilointijärjestelmä kahdessa ohjaustasossa, se voidaan ampua liikkeellä.

Panssarivaunussa on 12,7 mm:n konekiväärin lisäksi kaksi 7,62 mm:n konekivääriä, joista toinen on paritettu tykin kanssa ja toinen on asennettu komentajan kupoliin.

Säiliö on varustettu kaksitahtisella kuusisylinterisellä Rolls-Roycen L60 Mk.4B -dieselmoottorilla. Moottori on lukittu Merritt-Wilson TN-12 -vaihteistoon, jonka planeettavaihteisto tarjoaa kuusi vaihdetta eteenpäin ja kaksi peruutusvaihdetta. Voimayksikön vaihto kentällä voidaan suorittaa 30 minuutissa.

Sähkön tuottamiseksi nykyisille kuluttajille päämoottorin ollessa sammutettuna sen vasemmalla puolella on lisävoimayksikkö, joka koostuu H30-moottorista ja sen käyttämästä generaattorista.

Riipus on yksilöllinen. Rungon molemmilla puolilla on kuusi kaksoiskumitettua tiepyörää, vetopyörä (takana), ohjauspyörä ja kolme tukirullaa. Ensimmäinen, toinen ja kuudes telarulla kummallakin puolella on varustettu hydraulisilla iskunvaimentimilla. Toukat ovat terästä.

Vesiesteiden voittamiseksi pinnalla säiliö voidaan varustaa yksittäisellä runkotyyppisellä vesikulkuneuvolla, joka on samanlainen kuin Centurion- ja Chieftain-tankeissa. Liikkuminen pinnalla suoritetaan kelaamalla telaketjuja taaksepäin. Nopeus pinnalla on 6,5 km/h.

Säiliön päivitykset

Intia toteutti 1980-luvulla Vijayantan panssarivaunun modernisointiohjelman, jonka tarkoituksena oli lähinnä lisätä sen tulivoimaa. Uusi alikaliiperinen panssaria lävistävä ammus lisättiin aseen ammukseen. Säiliöön asennettu uusi palonhallintajärjestelmä perustuu laseretäisyysmittarin ja elektronisen ballistisen tietokoneen käyttöön. Yöammunnassa ampuja voi käyttää sähkö-optista tähtäintä infrapunavalaisimen kanssa.

Palonhallintajärjestelmän parantamisen yhteydessä poistettiin 12,7 mm tähtäinkonekivääri. Rungon sivujen suojaamiseksi niihin ripustettiin kolmiosaiset kumulatiiviset teräsverkot. Tornin sivuille on asennettu kuusi savukranaatinheitintä.

Yhteensä ainakin 130 Vijayanta-säiliötä modernisoitiin Bizon-ohjelman [1] puitteissa .

Vaihtoehdot ja muutokset

• Kartik AVLB  - tankin siltakerros
• panssaroitu pelastusajoneuvo

Operaattorit

•  Intia  - yli 1 400 säiliötä, joista 1 008 oli vuonna2007 käytössä [2]
•  Kuwait  - 70 tankkia.

Muistiinpanot

1. ↑ B. Khaev. Intian panssarivaunulaivaston kehitysnäkymät // Foreign Military Review, nro 9 (654) 2001. s. 55-56
2. ↑ The Military Balance 2007. - s. 315.

Kirjallisuus

• M. Baryatinsky Ulkomaiden keski- ja pääsäiliöt 1945-2000 (Osa 1) . - M .: Panssarikokoelma, numero 3, 2001.
• N. L. Volkovsky "Modernit sotilasvarusteet. Maajoukot". Kustantaja "Polygon", 2006 s. 39.

ISBN 5-17-038885-3

Linkit

"Vidzhayanta" Vasily Chobitokin Broné -sivustolla Arkistokopio 13. lokakuuta 2007 Wayback Machinessa
http://world-weapon.at.ua/blog/vidzhajanta/2011-07-23-1240 Arkistokopio 4. maaliskuuta , 2016 Wayback Machinessa