| T-80A | |
|---|---|
| Esituotanto "Object 219AS" (julkaistu joulukuussa 1984) Kubinkan museossa | |
| T-80A | |
| Luokitus | Pääpanssarivaunu |
| Taistelupaino, t | 45.2 |
| Miehistö , hlö. | 3 |
| Tarina | |
| Kehittäjä | SKB-2 |
| Valmistaja | |
| Vuosien kehitystä | 1970 - luvulta 1982 :een |
| Vuosia tuotantoa | 1982-1984 _ _ _ |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 7012 |
| Pituus aseen kanssa eteenpäin, mm | 9656 |
| Leveys, mm | 3589 |
| Korkeus, mm | 2215 |
| Välys , mm | 450 |
| Varaus | |
| panssarin tyyppi | ammus |
| Aseistus | |
| Aseen kaliiperi ja merkki | 125 mm 2A46M-1 |
| aseen tyyppi | sileäputkeinen ase |
| Aseen ammukset | 45 |
| nähtävyyksiä | 1G46, TPN-4-49-23 |
| konekiväärit |
1 x 12,7 mm NSVT 1 x 7,62 mm PKT |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | GTD-1000M |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 1200 |
| Maantienopeus, km/h | 70 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 500 |
| Ominaisteho, l. s./t | 26.6 |
| jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko |
| Ominaispaine maahan, kg/cm² | 0,914 |
| Kiipeävyys, astetta | 32 |
| Kuljetettava seinä, m | 1.0 |
| Ylitettävä oja, m | 2.85 |
| Crossable ford , m | 1.2 (5 - OPVT :llä ) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
T-80A (Indeksi GBTU - Object 219A ) - Neuvostoliiton kokeellinen pääsäiliö . Kehitetty Leningradin Kirovin tehtaan suunnittelutoimistossa . Ei sarjatuotantona .
T-80- tankin käyttöönoton jälkeen aloitettiin työ sen suunnittelun parantamiseksi. Työtä tehtiin kahteen suuntaan. Malyshevin tehtaan suunnittelutoimistossa kehitettiin Object 478 -säiliö , ja samanaikaisesti aloitettiin työ modernisoidun T-80-säiliön parissa nimellä "Object 219A" Kirovin tehtaan suunnittelutoimistossa. Modernisoinnin pääsuunta oli panssarin lisääminen, palonhallintajärjestelmän parantaminen sekä tulivoiman lisääminen. Tätä varten käytettiin tornia (ja taisteluosastoa kokonaisuudessaan) Kharkov-tankista " Object 476 ".
Vuonna 1982 valmistettiin ensimmäiset prototyypit. Joulukuusta 1983 joulukuuhun 1985 tehtiin lisäksi toinen pieni erä Harkovissa (useita kymmeniä autoja, joista yksi säilytettiin Kubinkassa), jonka ero oli Kontakt-1 saranoidun dynaamisen suojan varustelu . Jatkotyö T-80A:n parissa kuitenkin keskeytettiin, ja kaikkea kehitystyötä käytettiin myöhemmin T-80U:na käyttöön otetun Object 219AS -tankin suunnittelussa [ 1] .
T-80A:n pääase oli 125 mm 2A46M-1 sileäputkeinen panssaripistooli . 28 laukausta sille asetettiin hydromekaaniseen automaattiseen kuormaajaan, jonka kasettikapasiteetti oli 28 laukausta. Loput laukaukset olivat pinoissa. Kannettu ammus oli 45 patruunaa. Ase oli varustettu 2E42-stabilisaattorilla ja sillä oli kyky ampua ohjattuja 9M119- ammuksia . 7,62 mm :n PKT -konekivääri, jossa oli 1500 patruunan kannettava patruuna, yhdistettiin tykin kanssa. Ilmakohteiden ja kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen torjumiseksi komentajan kupoliin asennettiin 12,7 mm:n NSVT -ilmatorjuntakonekivääri , jonka patruunakuorma oli 300 patruunaa [1] .
T-80A säiliö oli varustettu 1A42 palonhallintajärjestelmällä, lisäksi siellä oli 1G46 etäisyysmittari. Yötyöskentelyyn käytettiin yötähtäintä TPN-4-49-23 [1] .