BMR-2

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. elokuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 13 muokkausta .
BMR-2
BMR-2
Luokitus Panssaroitu miinanraivausajoneuvo
Taistelupaino, t 36.6
Miehistö , hlö. 5
Tarina
Valmistaja
Vuosien kehitystä 1980-luku
Vuosia tuotantoa 1980 -luvulta lähtien
Toimintavuosia 1980 -luvulta lähtien
Pääoperaattorit
Mitat
Kotelon pituus , mm 9650
Leveys, mm 3850
Välys , mm 468
Varaus
panssarin tyyppi teräs valssattu ja valettu
Aseistus
konekiväärit 1 x 12,7 mm NSV
Moottori
Liikkuvuus
Moottorin teho, l. Kanssa. 520
jousituksen tyyppi yksittäinen vääntötanko
Ominaispaine maahan, kg/cm² 0,81
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BMR-2 on Neuvostoliiton panssaroitu miinanraivausajoneuvo. Luotu T-54B- keskisäiliön pohjalta .

Luontihistoria

Afganistanin sodankäynnin kokemus osoitti miinanraivausajoneuvojen tarpeen panssaroituihin yksiköihin. Siksi Neuvostoliiton puolustusministeriö antoi teknisen toimeksiannon tällaisen koneen kehittämiseksi. Ajoneuvo sai merkinnän BMR (armored demining vehicle). Ajoneuvo luotiin itseliikkuvan tykistötelineen SU-122-54 pohjalta . Melkein samanaikaisesti BMR-1 :n kanssa aloitettiin panssaroidun miinanraivausajoneuvon BMR-2 kehittäminen, joka perustuu T-54B keskitankkiin . BMR-2:n kehitystyö tehtiin 482. suunnittelu- ja teknologiakeskuksessa Kiovassa . Työ tehtiin jo ottamalla huomioon BMR-1 :n käytöstä saatu kokemus [1] [2] .

Suunnittelun kuvaus

BMR-2-ajoneuvo on tarkoitukseltaan identtinen panssaroidun BMR-1- miinanraivausajoneuvon kanssa . Tärkeimmät erot ovat erilaisen alustan käyttö ja siten muunneltu taisteluosaston asettelu. Miehistöön kuuluu 5 henkilöä. Panssarijoukon katolle on asennettu pyörivä komentajan kupoli, johon on sijoitettu konekivääri [2] .

Aseistus

Pääaseistus on 12,7 mm :n NSV -ilmatorjuntakonekivääri . Kannettavat ammukset ovat 600 patruunaa [2] .

Alusta

Runko samanlainen kuin keskikokoisen tankin T-54B [2] .

Erikoisvarusteet

Taistelukentällä naamiointia varten BMR-2:ssa on 12 kranaatinheitintä 81 mm:n järjestelmästä 902A savukranaattien ampumiseen . Koneen eteen miinanraivausta varten erityiseen kokoontaitettavaan puominosturiin asennetaan kaksi KMT-7 "Parnas" -mittaista troolia , joissa on sähkömagneettinen etuliite "Osake". Troolien ansiosta BMR-2 luo 2 turvallista 800 mm leveää telaketjua jopa 12 km/h nopeudella. Troolien asentaminen miehistön toimesta kestää jopa 3,5 tuntia, irrotus ja purkaminen noin 20 minuuttia [2] .

Taistelukäyttö

  1. Afganistanin sota (1979-1989) [3]

Muistiinpanot

  1. Viholliselle: Taisteluajoneuvojen miinanraivaus . aikakauslehti Popular Mechanics. Haettu 18. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2013.
  2. 1 2 3 4 5 T-54 säiliö ja siihen perustuvat ajoneuvot Arkistoitu 20. marraskuuta 2012.
  3. Panssaroituja ajoneuvoja AFGANISTANISSA (1979-1989) (pääsemätön linkki) . Haettu 19. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2012. 

Kirjallisuus

Linkit