2P25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Itseliikkuva kantoraketti SPU 2P25 Ukrainan ilmavoimien museossa Vinnitsassa . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2P25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | Itseliikkuva kantoraketti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 20 (18 ilman ohjuksia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1961-1982 _ _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toimintavuosia | vuodesta 1967 lähtien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Myönnettyjen määrä, kpl. | yli 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pääoperaattorit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 6965 (6810 ilman ohjuksia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm | 3112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 3183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Välys , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
panssarin tyyppi |
luodinkestävä 15 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kulmat VN, aste. | +10..+45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN kulmat, asteet. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampumarata, km | 4...24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut aseet | 3 x SAM 3M9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tai
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ominaisteho, l. s./t | 17.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ominaispaine maahan, kg/cm² | 0,48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuljetettava seinä, m | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylitettävä oja, m | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossable ford , m | yksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
2P25 - Neuvostoliiton itseliikkuva kantoraketti SAM 2K12 "Cube" .
"Cube"-kompleksin kehittäminen aloitettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella nro 817-839 18. heinäkuuta 1958 . OKB-15 nimitettiin ilmapuolustusjärjestelmän johtavaksi kehittäjäksi . Tela-alustan kehittäminen SPU 2P25:lle uskottiin OKB-40 :lle A. N. Astrovin johdolla. SKB-203 :lle annettiin tehtäväksi kehittää tykistöyksikkö 9P12 sekä 2T7-kuljetusajoneuvo ja tekninen asema 2V6. 2P25-rungon kehitys suoritettiin itseliikkuvan ilmatorjuntatykin 2A6 "Shilka" perusteella . 2K12: n yhteistestit aloitettiin tammikuussa 1965 Donguzin testipaikalla ja kestivät kesäkuuhun 1966 asti . Vuonna 1967 SV:n ilmapuolustus otti käyttöön 2P25-kantoraketin osana 2K12 Kub -ilmapuolustusjärjestelmää [1] [2] .
2P25-rungon alhaisen kantokyvyn vuoksi kaikki kantoraketin komponentit on valmistettu minimaalisilla mitoilla ja painolla. Kantoraketin pohja on sijoitettu kääntyvälle olkapäälle, kun taas kääntöosa on valmistettu tehokkaalla tasapainotusmekanismilla. Asennuksen olkahihna kehitettiin uudelleen, koska sopivia rakenteita ei löytynyt. Vääntötyyppinen tasapainotusmekanismi ladontalevyistä. Suurin osa osista on valmistettu kevyistä metalliseoksista [2] .
SPU 2P25 -runkoon on asennettu [3] :
Yksi SPU 2P25 voi kuljettaa jopa kolmea ohjusta . Säilytetyssä asennossa ohjukset sijoitetaan niin, että peräosa on ajoneuvon etupuolella [4] .
SAM : ssa oli kaksi erityistä liitintä sähköiseen telakointiin itsekulkevan kantoraketin kanssa. Asennuksen ohjauspalkeissa oli erikoistangot, jotka katkaisivat liittimet raketin liikkeen alkaessa. Kuljetusajoissa ohjattiin ohjuksia ennen laukaisua. Ohjaus suoritettiin 1C91 omalla käyttövoimalla kulkevalta tiedustelu- ja opastusyksiköltä radiokanavan kautta saatujen tietojen mukaan [4] .
Alustana käytettiin MMZ :n valmistamaa alustaa, jolla oli GBTU - luokituksen mukaan merkintä "Object 578" [3] .