BTR-3BR
BTR-3BR |
Luokitus |
panssaroitu pelastusajoneuvo |
Taistelupaino, t |
16.5 [1] |
Miehistö , hlö. |
3 [1] |
Landing party , pers. |
1 [1] tai 2 [2] |
Kehittäjä |
Zhytomyr panssaritehdas |
Valmistaja |
Zhitomirin panssaroitu tehdas [3] Kiovan panssaritehdas [1] |
Vuosia tuotantoa |
vuodesta 2012 lähtien |
Myönnettyjen määrä, kpl. |
neljätoista |
Kotelon pituus , mm |
7850 [1] |
Leveys, mm |
2900 [1] |
Korkeus, mm |
2800 (runko) [1] |
Pohja, mm |
4400 [1] |
Raita, mm |
2410 [1] |
Välys , mm |
460 [1] |
panssarin tyyppi |
homogeeninen valssattu teräs (luodinkestävä, hajoamaton) |
konekiväärit |
yksi konekivääri |
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
325 |
Maantienopeus, km/h |
100 [1] |
Risteilyalue maantiellä , km |
600 [1] |
Ominaisteho, l. s./t |
19.7 |
Pyörän kaava |
8 × 8/4 ( kaksi etuakselia ) |
jousituksen tyyppi |
yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla |
Kiipeävyys, astetta |
30 [3] |
Kuljetettava seinä, m |
0,5 [3] |
Ylitettävä oja, m |
2.0 [3] |
Crossable ford , m |
ui jopa 8 km/h nopeudella [1] |
BTR-3BR on ukrainalainen panssaroitu pelastusajoneuvo, joka on kehitetty panssaroitujen miehistönvaunujen BTR-3 pohjalta .
Historia
BTR-3BR kehitettiin vientiä varten [2] Zhytomyr Armored Plantissa ja se esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä 2012.
23. lokakuuta 2014 valtionyhtiö " Ukroboronprom " ilmoitti aikomuksestaan yhdistää tehtaiden työ panssaroitujen ajoneuvojen tuotantoa varten [6] . Myöhemmin BTR-3BR ilmestyi Kiovan panssaroidun tehtaan tuoteluetteloon (joka oli jo hallinnut lineaaristen panssaroitujen miehistönkuljetusalusten tuotannon BTR-3) [1] .
Kuvaus
BTR-3BR on suunniteltu hinaamaan viallisia ja vaurioituneita ajoneuvoja, joiden paino on enintään 21 tonnia; korjaus- ja kunnostustöiden sekä laitteiden huoltotyöt kentällä; lastaus- ja purkutoimintojen suorittaminen tavaroiden liikkumisen yhteydessä; hitsaukseen ja rautametallien [1] leikkaukseen liittyvien töiden suorittaminen enintään 10 mm paksuihin [2] .
Miehistö koostuu kolmesta henkilöstä: auton komentaja, kuljettaja ja asentaja-rigger [1] .
BTR-3BR on varustettu hydraulisesti ohjattavalla kauko-ohjattavalla puominosturilla (puomin pituus 4,5 [2] tai 5 metriä [1] ), sähköhitsauslaitteilla (apuvoimayksiköllä), vinssillä , laitteella hinausvälineille sekä lastialusta laitteiden, työkalujen ja varaosien kuljetukseen [1] enintään 1 tonnin [2] .
Aseina BTR-3BR voidaan varustaa:
Toimintamaat
- Thaimaa - kesällä 2011 allekirjoitettiin sopimus "BTR-3E1 panssaroitujen miehistönkuljetusalusten ja niihin perustuvien tukiajoneuvojen" [7] toimittamisesta Thaimaan asevoimille , jonka mukaan viisi BTR-3BR [8] Thaimaahan toimitettiin vuonna 2012, keväällä 2013 - kaksi lisää BTR-3BR [9] [10] , vuonna 2015 - kaksi BTR-3BR [11] ja vuonna 2016 - 4 lisää BTR-3BR [12] . Vuodesta 2022 – 13 BTR-3BR [13]
- Ukraina – heinäkuussa 2014 Zhytomyr Armored Plants aloitti yhden BTR-3BR:n valmistuksen Ukrainan armeijalle [14]
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Panssaroitu palautus- ja palautusajoneuvo BTR-3BR Arkistokopio päivätty 23. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // valtionyhtiön virallisella verkkosivustolla "Ky Tehdas"
- ↑ 1 2 3 4 5 6 BTR-3BR Armored Repair and Recovery Vehicle Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016. // virallinen sivusto "Promoboronexport"
- ↑ 1 2 3 4 Panssaroitu korjaus- ja palautusajoneuvo BTR-3BR Arkistokopio , päivätty 22. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa // valtionyrityksen "Zhytomyr Armored Plant" virallisella verkkosivustolla
- ↑ MTU-6r106td21-panzermoottori (linkki ei käytettävissä)
- ↑ Dieselmoottori 6R 106 kevyille sotilasajoneuvoille, 170–240 kW (230–325 hv) kierrosnopeudella 2200 rpm, Euro III
- ↑ "Ukroboronprom" yhdistää panssaroitujen kasvien työn (linkki ei saavutettavissa) // "Ukrinform", päivätty 23. lokakuuta 2014
- ↑ Ukrspetsexport allekirjoitti merkittävän sopimuksen Thaimaan kanssa panssaroitujen miehistönkuljetusalusten toimittamisesta. Arkistokopio 7. heinäkuuta 2015 Wayback Machinessa // Delo.UA , päivätty 5. elokuuta 2011
- ↑ Tietoja muiden puolustusmuotojen kansainvälisistä lähetyksistä, jotka Ukraina on luonut vuonna 2012. Arkistokopio 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion vientivalvontapalvelun virallinen verkkosivusto
- ↑ Ammuntavienti. Tulokset-2013 // "Defense Express", nro 7, 2014. s.3
- ↑ Ukrspecexport luovuttaa 22 BTR-3E1:tä Thaimaa Chergoville (linkki ei saavutettavissa) // Ukroboronprom Group of Companies -konsernin virallinen verkkosivusto 27. maaliskuuta 2013
- ↑ Tietoja muiden suojaluokkien kansainvälisistä lähetyksistä, jotka Ukraina on luonut vuonna 2015. Arkistokopio päivätty 18. huhtikuuta 2018 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion vientivalvontapalvelun virallinen verkkosivusto
- ↑ Tietoja muiden puolustusmuotojen kansainvälisistä lähetyksistä, jotka Ukraina on luonut vuonna 2016. Arkistokopio 22. helmikuuta 2020 Wayback Machinessa // Ukrainan valtion vientivalvontapalvelun virallinen verkkosivusto
- ↑ Sotilaallinen tasapaino 2022. - s. 312.
- ↑ " Ei riitä, että korjaus tehdään tehtaalla, vaan tehdään myös uusia nykyaikaisia ajoneuvoja. Oletetaan, että ylimääräiselle upouudelle BTR-3BR:lle, jonkinlaiseen varastoon, he voivat tehdä laitteiden korjaukset viipymättä paikan päällä. Koneessa Mercedes-moottorin asennukset, automaattivaihteisto, ilmastointi, ilmastointilaite ja joukko muita säätöjä miehistön turvallisuuden takaamiseksi "
Zhytomyrin panssaritehdas korjaa Ukrainan armeijan laitteita ja valmistelee laitteita muihin maihin Arkistoitu kopio 22. joulukuuta 2015 Wayback Machinessa //" Zhytomyr.
Ukrainan panssaroidut ajoneuvot vuoden 1991 jälkeen |
---|
| |
|
|
|
Tekniset ja erikoisajoneuvot |
---|
|
|
* - valmistettu vain vientiin; ** - yhteinen kehitystyö; lupaavat, kokeelliset tai ei-sarjatuotantonäytteet on merkitty kursiivilla . Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot vuosina 1945-1991 |