GPM-72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GPM-72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokitus | paloauto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 55 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
asettelukaavio | T-72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | LBTZ [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2014-2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toimintavuosia | vuodesta 2017 lähtien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Myönnettyjen määrä, kpl. | yksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 8265 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys, mm | 3560 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus, mm | 3900 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pohja, mm | 4270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raita, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | kokonaiskulmasta 205/68° ja toisesta kerroksesta 60° yhdistettynä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 85/60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Runkolauta, mm/aste | 70 ja 80 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aseen tyyppi | vesisuihku [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ampumarata, km | jopa 0,100 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottorin teho, kW | 574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polttoainesäiliön tilavuus, l | 1200+400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raideleveys, mm | 580 |
GPM-72 on Ukrainassa valmistettu panssaroitu tela-alustainen paloauto, joka on rakennettu T-72- pääpanssarivaunun [3] [4] pohjalta .
GPM-72 panssaroitu paloauto kehitettiin omasta aloitteestaan LBTZ:n omien varojen kustannuksella [2] .
GPM-72:n ulkoasu esiteltiin ensimmäisen kerran KADEX -2014 asenäyttelyssä 23. - 26.5.2014 Astanassa [3] ja tarjottiin vientiin [5] .
24.-27.9.2014 GPM-72 esiteltiin ensimmäisen kerran Kiovassa pidetyssä asenäyttelyssä " Zbroya ja Bezpeka -2014 " . Kuten tehtaan prosessiinsinööri N. Vovchko sanoi haastattelussa, panssaroitu ajoneuvo on varustettu maahantuoduilla komponenteilla (FPN Ziegler-6000-2H pumppu ja MOTOROLA GM-360 radioasema) [6] . Demonstraationäytteen viimeistely ja suunnitteludokumentaatiosarjan luominen saatiin päätökseen vuoteen 2017 mennessä [4] .
Huhtikuun 2017 alussa tehdas sai päätökseen GPM-72:n [7] osastojen testit , minkä jälkeen panssaroitua ajoneuvoa tarjottiin Ukrainan puolustusministeriölle erikoisvarusteena Ukrainan asevoimien varustamiseen [4] .
Toukokuussa 2018 Ukrainan puolustusministeriö antoi virallisen luvan GPM-72:n käyttöön Ukrainan asevoimissa [1] .
Kone on suunniteltu sammuttamaan eri luokkien tulipalot vesi- ja ilma-mekaanisella vaahdolla, raivaamaan palokäytäviä sekä kuljettamaan palokuntia, paloteknisiä laitteita palopaikalle ja suorittamaan hätäpelastustoimia [1] [4] .
Panssaroitu runko suojaa miehistöä ja mahdollistaa ajoneuvon käytön vaikeissa olosuhteissa - metsäpalojen , öljylähteiden tulipalojen , ammusvarastojen, räjähteiden sekä polttoaineiden ja voiteluaineiden sammuttamiseen [1] .
Muutoksen aikana säiliötorni poistetaan, rungon katolle asennetaan vesisäiliö, jonka tilavuus on 20 m³. Lisäksi kone on varustettu TBS-86 puskutraktorilaitteistolla , FPN Ziegler-6000-2H vesisuihkulla MME-100 palovaroittimella ja kaukosäätimellä (vaahtosäiliön tilavuus 2 m³), GPS-600 vaahtogeneraattorilla, G- 600 hydraulinen hissi, kolmipolveiset sisäänvedettävät tikkaat [1] ja suodatinyksikkö [4] .
Kotelon sisällä on vapaa osasto 5-6 hengelle, jota voidaan käyttää uhrien evakuointiin tai palokunnan toimittamiseen palopaikalle [4] .
GPM-72:n katolle on asennettu kaiutin ja vilkkuvat majakat [1] .
Viestintäpalveluihin kuuluvat radioasema MOTOROLA GM-360 ja sisäpuhelin TPU-174 [1] .
Pääsäiliö T-72 , sen muunnelmat ja muunnelmat sekä niihin perustuvat ajoneuvot | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tankki T-72 |
| ||||||||||||||||
T-72:n sarjaversiot | |||||||||||||||||
T-72:n päivitetyt versiot | |||||||||||||||||
T-72:n pohjalta tai sen elementtejä käyttäen luodut tankit | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Kursivoidut näytteet ovat kokeneita tai eivät ole menneet sarjatuotantoon; * - T-72- ja T-80- komponentteihin perustuva alusta |