Kiinnitys ( eng. sovitus sovituksesta " sovittaa, asentaa, koota") - putkilinjan liitososa , joka on asennettu haarautumiseen, käännöksiin , siirtymiin eri halkaisijaan sekä tarvittaessa putkien toistuvaan kokoamiseen ja purkamiseen. Liittimet toimivat myös putkilinjan hermeettisesti tiivistämiseen ja muihin aputarkoituksiin.
Halkaisijaltaan samankokoisten putkien päitä yhdistäviä liittimiä kutsutaan suoriksi , halkaisijaltaan erilaisten putkien päitä kiinnittävät liittimet ovat siirtymäkohtia .
Tarkoituksen mukaan varusteet jaetaan:
Yleensä rautametalliliittimet valmistetaan pallografiittivaluraudasta , teräksestä ja ei-rautametalliset liittimet messingistä , joskus kuparista . Liitosten valmistuksessa käytetään myös muita metalleja, mutta paljon harvemmin. Muoviliittimiä käytetään pääasiassa muovista , kuten polypropeenista , valmistettuihin putkiin .
Metalliputkien liittimet jaetaan kierteitettyihin , hitsattuihin (sileät päät hitsausta varten), laipallisiin ja poimutettuihin. Vesi - ja kaasuteräsputkien kierreliittimet valmistetaan sylinterimäisellä kierteellä . _ Tiukan liitoksen luomiseksi on olemassa useita vaihtoehtoja sylinterimäisen kierteen tiivistämiseen:
Putkityötöiden kierreliittimet valmistetaan pääosin messingistä . Messinkihelat ovat päällystämättömiä, nikkelöityjä, yhdistettyjä (niklattuja uralla). Helojen laatu määräytyy niiden suunnittelun, painon ja metallikoostumuksen perusteella. Helan rakenne ja paino vaikuttavat suoraan helan seinämän paksuuteen ja siten sen luotettavuuteen. Messinkiliittimen metallin koostumus vaikuttaa sellaisiin tuotteen ominaisuuksiin kuin sitkeys, hauraus ja lujuus. Sovittimen metallikoostumus voidaan määrittää spektrianalyysillä. Se näyttää tältä .
metallisten vesi- ja kaasuputkien liittimet valmistetaan pääasiassa pallografiittivaluraudasta ja teräksestä . Liittimen ulko- ja sisäpinnan tulee olla vailla kuoria ja vieraita sulkeumia. Helojen päätytasojen tulee olla kohtisuorassa käytävien akseleita vastaan.
Suuremman lujuuden saamiseksi pallografiittivalurautaliittimet on varustettu reunoilla erityisellä olakkeella - paksuus. Teräsheloissa ei ole kaulusta.
Periaatteessa liittimet valmistetaan nimellishalkaisijalla (D y ) 8 - 100 mm . Yleensä tällaisia liittimiä käytetään putkissa , joissa käyttönesteen lämpötila ei ole korkeampi kuin 175 °C ja paine enintään 1,6 MPa , millä tahansa D y :n arvolla (teräsliittimillä) ja D:llä y enintään 40 mm (pallografiittivaluraudasta valmistetut liittimet).
Puristusliittimet mahdollistavat putkien liittämisen ilman kierteitä tai hitsausta. Puristusliittimiä on saatavana yhdellä tai kahdella eri materiaaleista valmistetulla O-renkaalla. Puristusliittimien lyhyet ominaisuudet: luotettava kaasuympäristön ja putken ympärysmitan tiivistys, helppo asennus ja purkaminen, hyvä tärinäväsymisenkestävyys ja luotettava putkiliitos.
Kaksirenkaisia puristusliittimiä käytetään laajalti putkistojen instrumentoinnissa , metrologiassa, kompressoreissa ja kaasuturbiinilaitteissa aina, kun järjestelmät ovat riittävän korkean paineen alaisia. Tyypillisesti näitä liittimiä käytetään pienihalkaisijaisten 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen kalibroitujen letkujen kanssa .
Metalli -muoviputkien liittimillä on sama tarkoitus kuin metalliputkien liittimillä. Niiden liittämiseen putkiin käytetään holkkiliitäntää . Ne voivat olla myös siirtymäholkista kierreliitäntöihin metalli-muoviputkien ja metalliputkien liittämistä varten. Yksi luotettavimmista metalli-muoviputkien liitännöistä on puristusliitos ( puristusliitos ). Se saavutetaan puristamalla metalli-muoviputki liittimen ympärille ruostumattomalla holkilla. Jokaisella puristusliitosvalmistajalla on oma puristusprofiilinsa. Puristustyökalu on joko puristusliittimen valmistajan suosittelema (joka on oikea) tai kolmannen osapuolen puristustyökalu, jossa on tietyn sisäprofiilin puristinpihdit, jotka sopivat yhteen. Puristusliitosten jälkeen seuraavaksi suosituimpia ovat jaetut rengasliittimet tai puristusliittimet, jotka on suunniteltu yhdistämään lämmitys- ja vesihuoltojärjestelmien metalli-muoviputket avoimilla johdotuksilla. Toiminnassa käytetään liitoselementtejä, joiden halkaisija on 16, 20, 26, 32 mm. Tämä järjestelmä on huollettava järjestelmä, jota ei voi käyttää piilojohdotuksen kanssa. Puristusliitosjärjestelmät vaativat erikoistyökalun, kun taas puristusliittimet vaativat parin säädettävää jakoavainta.
Polypropeeniputkien liittimillä on sama tarkoitus kuin metalliputkien liittimillä . Hitsausta käytetään niiden liittämiseen putkiin. Hitsaus suoritetaan yleensä erikoislaitteella, joka lämmittää liitettävät pinnat 260 °C:seen. Liittimet ovat myös siirtymävaiheessa hitsausliitoksesta kierreliitokseen polypropeeniputkien ja metalliputkien liittämistä varten.
Hydraulijärjestelmän osana ne asennetaan kaikkien joustavien putkien päihin liittämistä, haarautumista ja kääntämistä varten. Helat on valmistettu erilaisista metalleista, mutta niiden on aina kestettävä tarvittavat kuormitukset ja varmistettava niiden käytön turvallisuus. Yleisin materiaali on teräs, jossa on suojasinkitty pinnoite. Erityisiä käyttöolosuhteita varten liittimet voidaan valmistaa ruostumattomasta teräksestä tai ei-rautametallista. On olemassa erilaisia venäläisiä ja ulkomaisia standardeja (DIN, SAE, GOST jne.), joiden noudattaminen takaa liitosten yhteensopivuuden ja niiden vaihdettavuuden. Asiakkaan pyynnöstä voidaan valmistaa myös epätyypillisiä tuotteita asiakkaan dokumentaation tai näytteiden mukaan.
Mikä tahansa liitin koostuu 2 osasta, varresta ja liitososasta. Varren tyypin mukaan kaikki liittimet voidaan jakaa useisiin ryhmiin:
a) Multifit (yleisvarsi) on suosituin malli. Niitä löytyy myös seuraavilla nimillä: universaali, kalanruoto jne. Nimen esitteli Manuli viime vuosisadan lopulla. Jokainen helavalmistaja tekee tämän varren omilla eroillaan, mutta pääsääntöisesti niillä kaikilla on samat geometriset perusmitat. Tällä varrella varustettujen liitososien osuus markkinoilla on yli 95 %. Voidaan käyttää lähes kaikkien hihojen kanssa, paitsi hihoissa, joissa on 6 käämitystä (R15 ja R13).
b) Lukitus - käytetään painetestattaessa korkeapaineletkuja, joissa on neljä tai kuusi käämiä. Sillä on korkea vastustuskyky suuritehoisille hydraulisille iskuille. Toisin kuin Multifit-varsi, siinä on monimutkaisempi ja massiivisempi muotoilu. Interlock-liittimen asentamiseksi letkun sisä- ja ulkokerros poistetaan aina osittain. Versioita on useita, joten puristamiseen on otettava saman valmistajan tai yhteensopivat liitin ja holkki.
c) 19-sarja - paineliitin korkeapaineletkuille, joissa on neljä halkaisijaltaan suurta kelaa. Itse asiassa se on keskivaihtoehto Multifitin ja Interlockin välillä. Asennusta varten sisäkerroksen poistamista ei vaadita, vain ulompaa.
d) Uudelleen käytettävät - korjausliittimet asennetaan letkuun ilman puristusta kartioiden ja kierreliitosten avulla. Koskee vain kumipunottuja hihoja. Niissä on eri kierteet, joten on suositeltavaa käyttää saman valmistajan tai yhteensopivia liittimiä ja kytkintä. Tämän tyyppisten liitosten ja liittimien asennus on vain väliaikaista, suosittelemme vaihtamaan ne puristusliittimiin mahdollisimman pian.
Varresta riippumatta liittimet voidaan jakaa kahteen ryhmään:
a) Kierteittämättömät - liittimet, joissa ei ole kierreelementtejä.
i. Liitin on hihojen korjaamiseen tarkoitettu korjaushela, joka koostuu kahdesta lukkoosaan yhdistetystä varresta. Varret on yleensä valmistettu saman halkaisijan omaavasta, mutta muutokset ovat mahdollisia. Sitä käytetään irrotettavana letkun repeämiskohdan liitäntänä, mikä mahdollistaa korkeapaineletkun toiminnan jatkamisen alhaisin kustannuksin. Käytännön sovellus on osoittanut, että useamman kuin yhden tällaisen liittimen asentaminen ei ole järkevää, koska jatkokäytön aikana letku repeytyy lyhyen ajan kuluttua muissa paikoissa. Suosittelemme sitä väliaikaiseksi vaihtoehdoksi, sillä koko korkeapaineletkun vaihto on nopeimmin mahdollista.
ii. Banjo on rengasmainen liitin. Suunniteltu kiinnitettäväksi erityisellä Banjo-onttopultilla. Tämän tyyppisissä pulteissa on 2 tyyppistä kierrettä, metriset ja putkituuman (BSP), vastaavasti, ja liittimet on valmistettu erilaisilla pultinrei'illä, ja ne luokitellaan Banjo metrisiksi ja Banjo BSP:iksi. Tämän liitoksen valitsemiseksi sinun on tiedettävä 2 parametria, varren halkaisija ja reiän halkaisija. Metristen pulttien palojen on oltava DIN 7642:n mukaisia.
iii. Steck - lukkotyyppinen kiinnitys. Tiivistys saadaan aikaan kumirenkaalla, joka asetetaan liittimen etuosaan erityiseen uraan. Asennuksen aikana kiinnitys lukitaan lukolla, joka sopii tähän tarkoitettuun uraan. Valmistettu DIN 20043 / SAE J1467 mukaisesti. Nykyään niitä käytetään melko harvoin, vaikka yhteyden näyttävästä mukavuudesta ja nopeudesta huolimatta tämä standardi on korvattu BRS:llä (pikakatkaisuliitännät ISOA, FIRG, HPA jne.). Tämä selittyy sillä, että kaikissa liittimissä on avattaessa ummetus, joka estää hydraulinesteen valumisen ulos, vastaavasti Steck-liittimissä ei ole sellaista.
iv. DKWC Fitting - liitin Karcher painepesureille. Se on muunnos Steck-liittimestä.
v. BEL ja BES ovat sileitä putkiliittimiä. Nämä liittimet asennetaan erityisillä leikkausrenkailla ja muttereilla; itse liittimissä ei ole kierteitä. BEL ja BES eroavat toisistaan joidenkin ulkohalkaisijoiden ja putken seinämän paksuuksien osalta. Niitä on saatavana 45° ja 90° taivutuskulmilla. Ne täyttävät standardin DIN 2353. Tällä hetkellä DKOL (DKL) ja DKOS (DKS) metriliittimet ovat korvanneet nämä standardit ja niitä löytyy pääsääntöisesti vain vanhasta tekniikasta.
vi. UTS - juotosliitin. Se on lasi, johon voidaan asettaa ja juottaa erilaisia elementtejä. Valintaa varten sinun on tiedettävä varren halkaisija ja lasin sisähalkaisija.
vii. Laipat - laippaliittimet, joissa on laippa liitososana. Saatavana 45° ja 90° taivutuskulmissa. Laipan halkaisijasta riippuen erotetaan useita standardeja:
1. 3000psi - SAE J516/J518 mukaan, kevyt sarja.
2. 6000psi - SAE J516/J518 mukaan, raskas sarja.
3. Komatsu - japanilaisen Komatsun kehittämä laippa, jonka laipan halkaisija on 34 mm.
4. Supercat - vahvistettu versio 6000psi laipasta, eroaa siitä levyn paksuudella, se on aina 14,3 mm.
Liitoksen tiiviyden varmistamiseksi laippoja käytettäessä niissä on erityinen ura, johon työnnetään O-rengas. Renkaat on valmistettu eri materiaaleista, eikä niitä yleensä toimiteta laippojen kanssa, vaan ne on ostettava erikseen. Laipan valitsemiseksi sinun on tiedettävä kolme parametria: varren halkaisija, laippalevyn halkaisija ja laipan paksuus. Laipat kiinnitetään erityisillä puristimilla, jotka ovat halkaistuja (koostuvat kahdesta puolikkaasta) ja jatkuvat (laippaan ennen painetestausta).
b) Kierre - liittimet, joiden suunnittelussa on kierreelementtejä. Lankatyypin mukaan ne jaetaan kolmeen ryhmään:
i. Metrinen kierre (DIN / GOST) - eurooppalainen kierrestandardi. Siinä on laaja valikoima kokoja, eri kierrevälit. Tämän tyyppiset kierteet ovat yhdensuuntaisia (sylinterimäisiä), mutta on myös kartiomaisia kierteitä.
1. DK - venäläinen standardi, kierre on GOST 24705-2004 (entinen GOST 24705-81) mukainen. uroskierreliitoksessa (Nose) on 37° sisäkartio, naaraskierreliitoksessa (mutteri) on pallomainen tiiviste, minkä vuoksi standardilla on erittäin alhaiset vaatimukset liitospintojen laadulle. Naaraskierteinen liitin (mutteri) voidaan tiivistää 24° - 60° sisäpuolisiin kartioliittimiin, mutta sitä ei vaadita. Tämä on yksi monipuolisimmista ja yleisimmistä varusteista Venäjällä ja IVY-maissa, melkein kaikki kotimaiset valmistajat käyttävät tämän standardin mukaisia varusteita laitteissaan. On huomattava, että tässä standardissa liittimet voidaan valmistaa samalla kierteen halkaisijalla, mutta eri nousuilla, yleisimmät ovat: 1; 1,5 ja 2 mm. Naaraskierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan taivutuskulmalla 45° ja 90°.
2. DKI (JIS-74) - Urosliitoksessa (Nose) on 74° uroskartio, naarasliitoksessa (mutterissa) on 74° naaraskartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla.
3. DKM - eurooppalainen standardi DIN 20078/3863. Urosliitoksessa (Nut) on 60° sisäkartio, naarasliitoksessa (Nut) on 60° ulkokartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla.
4. DK-Flat - liittimissä ulko- ja sisäkierteillä on tasainen tiivistepinta, tasojen välisen tiiviyden saavuttamiseksi asetetaan kumitiiviste tai muu vastaava materiaali. Yleisimmin käytetty putkitöissä. naaraskierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmalla.
5. DKL ja DKS ovat eurooppalainen standardi DIN20078/3868. DKL on kevyt sarja ja DKS on raskas sarja. Naarasliittimessä (mutteri) on 24° uroskartio. Liittimet valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. DKL eroaa DKS:stä putken (putken halkaisijan) suhteen, ja joissakin kooissa niissä on myös erilaiset kierteet. Ulkokierteillä varustetuissa liittimissä putken koko on tiivistekartion päässä oleva halkaisija ja liitoskappaleissa, joissa on ulkokierteet kartion alussa. Tällä hetkellä nämä standardit on korvattu nykyaikaisemmilla DKOL- ja DKOS-versioilla. Liitososat, ulkokierteellä (Nippa) varustettu liitin, näille standardeille ovat täysin identtisiä DKOL- ja DKOS-standardien kanssa, vastaavasti.
6. DKOL ja DKOS - eurooppalainen standardi DIN 20066/3861. DKOL on kevyt sarja ja DKOS on raskas sarja. Ne ovat päivitetty versio DKL- ja DKS-liittimistä kumisella O-renkaalla, mikä helpottaa asennusta ja vähentää vaatimuksia yhteensovitetuille kartioille. Urosliitoksessa (Nose) on 24° sisäkartio, naarasliitoksessa (Nut) on 24° ulkokartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. DKOL eroaa DKOS:ista putken (putken halkaisijan) suhteen, ja joissakin kooissa niissä on myös eri kierteet. Ulkokierteillä varustetuissa liittimissä putken koko on tiivistekartion päässä oleva halkaisija ja liitoskappaleissa, joissa on ulkokierteet kartion alussa.
7. DKFM ja DKFG - ranskalainen standardi. Ne ovat muunnelmia DKL- ja DKS-liittimistä. Urosliitoksessa (Nose) on 24° sisäkartio, naarasliitoksessa (Nut) on 24° ulkokartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. DKFM ja DKFG eroavat DKL:stä ja DKS:stä ja toisistaan putken (putken halkaisijan) suhteen. Ulkokierteillä varustetuissa liittimissä putken koko on tiivistekartion päässä oleva halkaisija ja liitoskappaleissa, joissa on ulkokierteet kartion alussa.
8. DKWC - Mutterilla M22x1,5 varustettu kiinnitys Karcher painepesureille. Sisältää Steckin ja DK:n tiivistyselementit. Laajalti käytössä kaikki painepesurivalmistajat, sekä amatööri- että ammattimaiset. Se valmistetaan aina samalla kierteellä ja samalla tiivisteosalla, mutta siihen on tehty muutoksia pitkällä tai lyhyellä mutterilla. Mutteri on valmistettu muovista, jotta se voidaan kiristää käsin ilman työkaluja.
9. JIS-Komatsu - Japanilainen liitosstandardi JIS B 8363. Liittimet ovat saatavana vain sisäkierteellä (mutteri) ja 60° naaraskartiolla. Erottuva piirre on ylimääräinen kuusikulmio nipan päällä, mikä helpottaa korkeapaineletkujen asentamista laitteisiin ja estää holkin vääntymisen. Yleensä löytyy vain suoria viivoja, mutta viime aikoina on ilmaantunut myös 90° mutkia.
10. NKT - Venäjän standardi. kiinnitys ulkoisella kartiomaisella metrisellä kierteellä GOST 633-80:n mukaan. Tiivistys aikaansaadaan kiinnityskierteen muodonmuutoksella kiristyksen aikana. Kiinnitetty porausholkkiin.
ii. Pipe inch thread (BSP) on englantilainen kierrestandardi. Käytössä on englantilainen mittausjärjestelmä tuumina, yksi tuuma vastaa noin 30,3 mm. Sitä käytetään laajalti putkiteollisuudessa ja erityisesti putkistoissa. Kierteen nousu mitataan kierteinä tuumaa kohti.
1. BSP on englantilainen standardi BS5200. Urosliitoksessa (Nut) on 60° sisäkartio, naarasliitoksessa (Nut) on 60° ulkokartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. Yksi yleisimmistä tuuman putkiliittimistä.
2. BSP-Flat - ulko- ja sisäkierteillä varustetuissa liittimissä on tasainen tiivistepinta, tasojen välisen tiiviyden saavuttamiseksi asetetaan kumitiiviste tai muu vastaava materiaali. Yleisimmin käytetty putkitöissä. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla.
3. BSPT - englanninkielinen standardi BS21. liittimet, joissa on ulkopuolinen kartiokierre (Nippa) ja kierreprofiilikulma ylhäällä 55°. Tiivistys asennuksen aikana saadaan aikaan sovituskierteen muodonmuutoksella. Niitä käytetään porauksessa ja muissa maanalaisiin töihin tarkoitetuissa laitteissa.
4. BSP(O'Ring) - Englantilainen standardi BS5200. Naaraskierteisessä liittimessä (mutteri) on 60° uroskartio. BSP-standardin muunnelma, liittimen ulkokartioon on lisätty o-rengas, mikä vähentää kartioiden liitäntäpintojen vaatimuksia ja helpottaa asennusta. Liittimet valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla.
5. NPTF - amerikkalainen standardi SAE J516. Liittimet, joissa ulkopuolinen kartiomainen kierre (Nippa) ja kierreprofiilikulma ylhäällä 60°. Liittimessä on myös 60° sisäkartio, joka mahdollistaa sen kartiotiivistyksen NPSM:llä. Tiivistys asennuksen aikana saadaan aikaan kierteen tai kartion muodonmuutoksella.
6. NPSM on amerikkalainen lankastandardi. Naaraskierteisellä liittimellä (mutteri) on ulkokartio 60° ja kierreprofiilikulma ylhäällä 60°.
7. JIS-Toyota - Japanilainen standardi JIS B 8363. Liittimet ovat saatavana vain sisäkierteellä (mutteri) ja 60° naaraskartiolla. Erottuva piirre on ylimääräinen kuusikulmio nipan päällä, mikä helpottaa korkeapaineletkujen asentamista laitteisiin ja estää holkin vääntymisen. Yleensä löytyy vain suoria viivoja, mutta viime aikoina on ilmaantunut myös 90° mutkia.
iii. Tuumalanka (SAE) on amerikkalainen kierrestandardi. Käytössä on US tuumajärjestelmä, yksi tuuma vastaa noin 25,4 mm. Sitä käytetään käytännössä kaikkiin amerikkalaisten yritysten laitteisiin, riippumatta siitä, missä maassa tämä laite on valmistettu. Kierteen nousu mitataan kierteinä tuumaa kohti.
1. JIC on amerikkalainen standardi SAE J516/J514. Urosliitoksessa (Nut) on 74° uroskartio, naarasliitoksessa (Nut) on 74° naaraskartio. Sisäkierteiset liitokset (mutteri) valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. Joskus luetteloissa kartion kulma on ilmoitettu 37°, mutta tämä on vain liittimen akseliin asti, todellinen arvo on 74°.
2. ORFS on amerikkalainen standardi SAE J516/J1453. Ulko- ja sisäkierteillä varustetut liittimet ovat tasaisella tiivistepinnalla, tiiviyden saavuttamiseksi tasojen väliin asetetaan kumista tai muusta vastaavasta materiaalista valmistettu tiiviste. Ulkokierteillä (mutterilla) varustetut liitokset valmistetaan 45° ja 90° taivutuskulmilla. Erottuva piirre on erityinen ura liittimen päässä ulkokierteellä (nippa) tiivistyskumista O-rengasta varten.
3. SAE - amerikkalainen standardi SAE J516/J512. Naarasliitoksessa (mutteri) on 90° sisäkartio. Liittimet esitetään 90° taivutettuna. Tällä hetkellä käyttämätön standardi, löytyy vain vanhoista laitteista.