Khersonin satama

Khersonin satama (myös lyhenne KhMTP ) on satamakaupunki Khersonissa . Toinen kaupungin kahdesta ( joen ohella ) satamasta, jossa on ympärivuotinen navigointi. Satama sijaitsee Dneprin oikealla rannalla , 15 km sen suulta. Hersonin kaupungin Suvorovskin kaupunginosan ja koko alueen tärkein kaupunkia muodostava ja budjettia täyttävä yritys [1] .

Maantieteellinen sijainti

Satama sijaitsee Dneprin pääkanavan oikealla korkealla rannalla , 500 m länteen Kherson-joen satamasta Koshevoy -kanavalla , 25 km Dneprin suistosta ja 95 km merestä. Hallinnollisesti se kuuluu Suvorovin alueen alueelle , joka sijaitsee sen eteläosassa.

Ilmasto-olosuhteet

Pohjois-Mustanmeren alueen hieman pakkasten ja lähes lumettomien talvien vuoksi navigointi satamassa tapahtuu ympäri vuoden. Vallitsevat tuulet ovat pohjoisesta ja koillisesta. Yli 15 m/s tuulen päivien osuus on 10 % vuodessa, ja niitä havaitaan useimmiten marraskuusta maaliskuuhun. Sumua havaitaan keskimäärin 19-60 päivää vuodessa ja niitä on 5-6 tuntia päivässä. Dneprin suisto on julistettu luonnonsuojelualueeksi. Toimitus on sallittu vain hihoissa. Kulku väylää pitkin, joka johtaa satamaan, ei ole vaikeaa. Vaikeina talvina, kun Dneprin alaosa jäätyy, laivoja tuodaan satamaan jäänmurtajilla .

Ilmastokaavio

Tekniset tiedot

Satamalaivastossa on kolmenlaisia ​​aluksia: joki-meri-alukset, hinaajat , proomut ja jäänmurtajat. Sataman lähestyminen tapahtuu väylää pitkin , joka liikkuessaan suusta kulkee Rvachin kanavan , Olhovy Dneprin haaran ja lopuksi Dneprin pääkanavan läpi. Sillä on suuri taloudellinen ja strateginen merkitys. Todellinen rahtiliikevaihto vuonna 2015 oli 3 miljoonaa tonnia ja suunnittelukapasiteetti on 5 miljoonaa tonnia, joten voimme puhua suuresta taloudellisesta potentiaalista tulevaisuudessa [1] . Joulukuussa 2018 Ukrainan merisatamahallinto suoritti pohjan syventämistöitä, joiden seurauksena maasiirtymä oli 400 tuhatta m³. [2]

Historia

Satama perustettiin 19. lokakuuta 1778 keisarinna Katariina II:n antaman asetuksen mukaisesti, mutta sitä ei pitkään aikaan käytetty suuriin lastien kuljetuksiin Dneprin riittämättömän syvyyden vuoksi . Vasta 1890-luvun lopulla. Khersonin sataman kautta kulkevan laivaväylän syventämisen jälkeen villaa ja viljaa vietiin suuria määriä, ja vuoteen 1900 mennessä satama oli Venäjän valtakunnan  viennissä neljännellä sijalla, jonka vuotuinen lastiliikevaihto oli lähes 900 tuhatta tonnia.

Neuvostovallan vuosina satamassa tehtiin tekninen jälleenrakennus: navigointiväylän syvyyttä ja leveyttä lisättiin, koneistettuja laituripaikkoja, varastoja ja teollisuusrakennuksia rakennettiin. Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945 sataman talous tuhoutui, sodan jälkeen se palautettiin. 1970-luvun loppuun mennessä. sataman rahtiliikevaihto lähestyi 4 miljoonaa tonnia, lastaus- ja lastinpurkutoimintojen mekanisointi ylitti 90 %. Vuotuinen matkustajaliikenne oli puolestaan ​​100 tuhatta ihmistä.

Neuvostoliiton romahtaminen johti sataman rahtivaihdon jyrkkään laskuun, mutta jatkuvasti kasvavat Ukrainan maatalousviennin määrät sekä vihamielisyydet Mariupolin lähistöllä vuoden 2014 jälkeen johtivat rahtivirtojen kasvun uudelleen alkamiseen ja heidän siirtymisensä Khersonia kohti. Vuonna 2008 sataman rahtivaihto oli 4 miljoonaa 268 tuhatta tonnia. KhMTP:n tekniset ominaisuudet käsittelevät yli 5 miljoonaa tonnia rahtia vuodessa.

Taukoja toiminnassa

Historiansa eri aikoina satama lopetti toistuvasti taloudellisen toiminnan, mutta aloitti sen sitten uudelleen. Satama suljettiin ajoittain Dneprin syventämiseksi viljan viennin lisäämiseksi , joka lisääntyi jyrkästi vuoden 1901 jälkeen. 1. maaliskuuta 2022 Venäjän joukot ottivat Khersonin kaupungin ja kaikki sen infrastruktuuritilat hallintaansa Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan . Miehittävä sotilas-siviilihallinto aloitti sataman työn osittain uudelleen 15.6.2022 [ 3] .

Linkit

• Portin verkkosivusto

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Khersonin alueen vesihuoltokompleksi: koostumus, analyysi, ympäristö- ja talousongelmat, kehitysnäkymät
2. ↑ Khersonin satamassa ruoppauskuopista lähtivät robotit liikkeelle . http://uprom.info/ . Kansallinen velkakirjaportaali (12.12.2018). Käyttöönottopäivä: 12.12.2018. (määrätön)
3. ↑ Asukkaat avasivat sataman lähellä Khersonia . RBC-Ukraina . Haettu: 15.6.2022. (Venäjän kieli)