Renin satama

Reni Commercial Sea Port  on satama , joka sijaitsee Tonavan vasemmalla rannalla . Se on tärkeä Ukrainan liikenteen solmukohta , jossa joki-, meri-, maantie- ja rautatiekuljetukset kietoutuvat tiiviisti yhteen. Navigointi tapahtuu koko kalenterivuoden. Suurin syvyys laituripaikoilla on 3,5–12 m (keskimäärin 7,5 m), mikä mahdollistaa kaikenlaisen lastin käsittelyn.

Historia

Renin satama perustettiin joulukuussa 1816 [3] . 1900- luvun alussa , Venäjän-Tonavan valtion varustamon perustamisen jälkeen , satama alkoi vastaanottaa valtamerialuksia, mikä lisäsi merkittävästi sen rahtivaihtoa. Ensimmäisen maailmansodan aattona sataman kautta vietiin ennätysmäärä viljaa (yli 150 tuhatta tonnia). Bessarabian liityttyä Neuvostoliittoon satama siirrettiin Black Sea Shipping Companylle [4] .

5. marraskuuta 1944, kun Neuvostoliitto oli vapauttanut Bessarabian, Renin kaupallinen merisatama aloitti toimintansa. Neuvostoliiton aikana Renin satama oli johtava asema Tonavan satamissa [4] .

Nykyinen tila

Vuoden 2017 ensimmäisellä puoliskolla Reni Sea Trade Port -valtioyritys joutui 10 miljoonan UAH:n velkoihin. Yrityksen palkkavelka työntekijöille oli 1,2 miljoonaa UAH, yhtenäisen sosiaaliturvan osalta 850 tuhatta UAH. Satama oli myös velkaa 8,3 miljoonaa maamaksua. Huolimatta 11 %:n kasvusta lastinkäsittelyssä (yhteensä 52,3 tuhatta tonnia) vuoteen 2016 verrattuna, satamahallinto ei pysty ratkaisemaan syntyneitä ongelmia. Yrityksen apulaisjohtaja Oleg Shlyukov sanoo: "Satama on erittäin vaikeassa taloudellisessa tilanteessa. Nyt kysymys kuuluu: mitä meille jää - valtion satama vai sijoittajien kokous, jotka vievät tämän paikan ja käsittelevät rahtia. Renin kaupunginvaltuusto hyväksyi kesäkuussa 2017 sataman maaverokannan 50 prosentin alennuksen , jonka pitäisi vähentää yrityksen taloudellista taakkaa vain osittain [5] .

Renin satama on useiden vuosien ajan osallistunut rahoitusjärjestelmiin, joita kutsutaan "Kurchenko-ohjelmiksi" ( Gaz Ukraine -yritysryhmän ja UMH-ryhmän mediaholdingyhtiön Sergey Kurchenkon omistajan nimen mukaan ). Suunnitelman ydin oli, että säiliöalukset erityisesti valitulla miehistöllä saapuivat Renin satamaan fiktiiviseen öljytuotteiden jälleenlaivaukseen . Itse asiassa polttoaine (800 tuhatta tonnia) ryöstettiin ja myytiin muualla. Näin ollen 1,2–2 miljardia grivnaa vedettiin pois verotuksesta. Kesäkuussa 2017 tuomioistuin antoi luvan kuuden kapteenin vangitsemiseen . Tutkinnan aikana aloitettiin rikosoikeudelliset menettelyt kolmea Odessan tullin valtion tarkastajaa, valvotun yrityksen entistä johtajaa ja Renin sataman päälähettäjää vastaan ​​[6] [7] [8] .

Renin satama on ollut mukana poliittisissa skandaaleissa viime vuosina. Niinpä heinäkuussa 2016 Odessan alueen kuvernööri Mihail Saakashvili syytti kansanedustajaa Jevgeni Deydeyä (syntyisin Renistä ) siitä, että tämä esti sisäasiainministeriön päällikön puolesta latvialaisten investointien houkuttelemisen Renin satamaan. Ukrainan Arsen Avakov :

Latvialainen sijoittaja voisi sijoittaa 6 miljoonaa euroa Renin satamaan, useita satoja reniläisiä voisi saada työpaikan. Tämä on masentunut portti. Mutta neljä kertaa tuomittu apulais Deidei soittaa minulle ja satamapäällikölle ja sanoo sisäministeriön johtajan puolesta, että latvialaisia ​​ei saa päästää sisään. Ja täältä sisäasiainministeriö Renin satamaan? Miksi nelinkertaisesti tuomittu istuu eduskunnassa ja sallii itsensä soittaa ja keskustella tällaisista aiheista kanssani?

Satamatilat

Renin satamassa rahti jälleenlaivataan ja varastoidaan. Satama koostuu kolmesta lastialueesta, lauttakompleksista ja öljyalueesta [4] .

Satamassa on 39 erikoislaituripaikkaa , jotka pystyvät käsittelemään kaikenlaista Tonavalla kuljetettavaa lastia . Ne on suunniteltu yleisen, irtotavaran, puutavaran, raskaan, konttilastin, pakatun, irtolastin, pyörillä varustettujen ajoneuvojen ja matkustaja-alusten käsittelyyn [12] .

Satamassa on myös kaksi erikoislaituripaikkaa. Ensimmäinen on varustettu nosturilla , jonka nostokapasiteetti on 250 tonnia ja joka on suunniteltu raskaalle ja ylimittaiselle lastille. Laiturin pituus on 125 m ja syvyys seinässä 3,5 m. Toinen laituri käsittelee ro-ro-aluksia , joiden pituus on enintään 80 metriä ja syvyys laiturissa 3,5 m [12] .

Renin satamassa on portaalinosturit nostokapasiteetilla 5-40 tonnia, kelluvat nosturit nostokapasiteetilla 5-100 tonnia, nostonosturi , jonka avulla voit ladata jopa 250 tonnia painavia laitteita yhdestä paikasta, auto- ja sähkötrukit nostokapasiteetilla 1,5-10 tonnia, erikoistraktorit, rullaperävaunut, viljan jokasään pneumaattinen kuormaaja, tavaravaunut [12] [4] .

Port Fleet

Renin satamalla on satamalaivasto, joka koostuu seuraavista aluksista:

• 3 työntöhinaajaa;
• palvelun vene;
• pilssi- ​​ja ulostevesien kerääjä;
• öljyn ja roskien kerääjä [4] .

Renin erityistalousalue

Renin erityistalousalue perustettiin 23. maaliskuuta 2000 30 vuoden ajaksi Ukrainan asiaa koskevan lain hyväksymisen jälkeen. SEZ "Renin" pinta-ala on 943,6 tuhatta m². Alue muodostettiin seuraavia tarkoituksia varten:

• investointien houkutteleminen tuotannon ja infrastruktuurin kehittämiseen;
• nykyaikaisten teknologioiden käyttöönotto;
• uusien työpaikkojen luominen;
• ulkomaan taloussuhteiden ja yrittäjyyden kehittäminen;
• lisärahtivirtojen houkutteleminen satamaan [4] .

Muistiinpanot

1. ↑ Renin sataman pakolliset määräykset . sifservice.com. Haettu 22. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2017. (Venäjän kieli)
2. ↑ Renin sataman tulevaisuus . danube-river.info (8. helmikuuta 2013). Haettu 22. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2017. (Venäjän kieli)
3. ↑ Historiallinen päätelmä  (ukr.) . Renin sataman virallinen verkkosivusto. Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 27. elokuuta 2017.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Renin satama . sifservice.com. Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2017. (Venäjän kieli)
5. ↑ Odessan alueen Renin satamaan on kertynyt 10 miljoonaa velkaa . "Black Sea News" (8. syyskuuta 2017). Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2017. (Venäjän kieli)
6. ↑ Odessassa tuomioistuin pidätti "Kurchenko-järjestelmään" osallistuneen henkilön, jolla oli mahdollisuus saada 10 miljoonan grivnian takuita . UNIAN (30. kesäkuuta 2017). Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2017. (Venäjän kieli)
7. ↑ Kurchenkon tapaus: tuomioistuin totesi syylliseksi 1,2 miljardin hryvnian öljytuotteiden huijaukseen osallistuneen henkilön . "Dumskaya" (10. huhtikuuta 2017). Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2017. (Venäjän kieli)
8. ↑ Renin sataman Kurchenkon terminaalin kaksi entistä työntekijää tekivät sopimuksen tutkinnan kanssa (pääsemätön linkki) . "[[Left Bank (verkkoversio)|Left Bank]]" (12. syyskuuta 2017). Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2017. (Venäjän kieli) 
9. ↑ Aleksandra Gorchinskaja. Saakashvili vuodot . "Uusi aika" (27. heinäkuuta 2016). Haettu 30. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2017. (Venäjän kieli)
10. ↑ Aleksei Romanov. Kaikki kansanedustaja Deydeyn rahoista ja bisneksestä, joka tarjoutui lyömään muita kansanedustajia lepakoilla (pääsemätön linkki) . strana.ua (29. maaliskuuta 2017). Haettu 29. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2017. (Venäjän kieli) 
11. ↑ Andrei Sidorchik. Eugene Dayey. Kuinka Odessasta kotoisin olevasta gopnikista tuli rikas varajäsen . " Argumentit ja tosiasiat " (4. heinäkuuta 2017). Haettu 29. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2017. (Venäjän kieli)
12. ↑ 1 2 3 Renin satama . Danube River -uutiset. Haettu 25. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. marraskuuta 2017. (Venäjän kieli)

Linkit

• Renin sataman virallinen verkkosivusto  (ukrainalainen)  (venäjä)
• Renin merisataman hallinto