Warren Hughes | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Iso-Britannia |
Syntymäaika | 19. tammikuuta 1969 (53-vuotias) |
Syntymäpaikka | Newcastle upon Tyne , Iso- Britannia |
FIA WEC | |
Debyytti | 2012 |
Nykyinen joukkue | Murphyn prototyypit |
Henkilökohtainen numero | 48 |
Alkaa | 2 |
Edellinen sarja | |
1989-91 1991 1992-95 , 1997-98 1993 1994 1996 2000 2001-03 2004-10 2004 2004-05 2005 2005 2005 2010-1201 1993 |
Brittiläinen F-Ford Brittiläinen F-Vauxhall Lotus brittiläinen F3 saksalainen F3 japanilainen F3 STW italialainen F3000 BTCC LMS British Cup Porsche FIA GT ALMS Brittiläinen GT FIA GT1 Formula Le Mans SPEED EuroSeries ILMC |
Mestaruustittelin | |
1990 2011 |
Brittiläinen F-Ford SPEED EuroSeries |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Esitys Le Mansin 24 tunnin ajon aikana | |
---|---|
Vuosien osallistuminen | 2001-02 , 2005-2008 , 2010-11 _ _ _ _ _ _ |
Joukkueet |
MG Sport & Racing Ltd. RML Chamberlain Synergy Motorsport Quifel ASM Team Embassy Racing |
Paras viimeistely | 20 ( 2005 , 2010 ) |
Luokka voittaa | 1 ( 2005 ) |
Warren Hughes ( eng. Warren Hughes ; syntynyt 19. tammikuuta 1969 Newcastlessa , Yhdistyneessä kuningaskunnassa ) on brittiläinen kilpa-ajaja . Voitti Le Mansin 24 tunnin ajon 2005 LMP2-luokassa.
Warren on naimisissa. Hänellä ja hänen vaimollaan Rosella on kaksi poikaa.
Kilpailun lisäksi britti auttaa useita lentäjiä parantamaan kilpailutaitojaan: hänen oppilaitaan ovat Harry Volhard ja Walter Grubmüller .
Warren aloitti moottoriurheiluuransa vuonna 1989.
Useiden vuosien jälkeen nuorten brittiläisessä formulasarjassa hän siirtyi Formula 3 -sarjaan vuonna 1992 . Tässä kategoriassa hän viettää seuraavat seitsemän vuotta aloittaen Ison-Britannian, Saksan ja Japanin mestaruuskilpailuissa. Hän voitti useita voittoja, mutta henkilökohtaisissa sijoituksissa hän ei koskaan noussut neljännen sijan yläpuolelle (jonka hän piti neljä kertaa - joka kerta brittiläisessä sarjassa). Rahoitusta siirtymiseen seuraavaan luokkaan ei löytynyt lähes pitkään aikaan, vaikka vuonna 1994 Hughes onnistui murtautumaan Lotus F1 :n testeihin .
Vuonna 1996 kaavaura piti pakotetun tauon, minkä ansiosta britti pääsi kokeilemaan käsiään touring-autokilpailussa - hän ajaa useita kilpailuja Saksan superturismissa.
Vuonna 2000 Warren allekirjoitti sopimuksen Arden Team Russia -joukkueen kanssa ja siirtyi Italian Formula 3000 -sarjaan . Nopeasti hallittuaan uuden tekniikan hän voittaa useita voittoja ja jossain vaiheessa jopa johtaa mestaruutta, mutta useat tappiot kilpailuissa suoralle kilpailijalleen mestaruussarjassa - Ricardo Sperafico - jättävät hänelle vain varamestarin tittelin. Sopimusta Christian Horner -joukkueen kanssa ei ole mahdollista uusia .
Vuonna 2001 Hughes palasi Isoon- Britanniaan ja teki sopimuksen MG -brändin kanssa BTCC :ssä . Seuraavien kolmen vuoden aikana Warren viettää noin viisikymmentä kilpailua sarjassa, joissa hän voittaa kolme kertaa. Henkilökohtaisessa sijoituksessa hän onnistuu kahdesti pääsemään kymmenen parhaan lentäjän joukkoon kauden lopussa. Yhteydenotot MG :n kanssa mahdollistavat hänen debyyttinsä päivittäisessä Le Mansin maratonissa vuonna 2001 .
Vuonna 2004 britti muutti lopulta Leman-kilpailuun osallistuen erilaisiin GT- ja LMP -kilpailuihin . Vuonna 2005 tuli ensimmäinen suuri menestys: pilotti RML Groupin valmistamaa prototyyppiä MG - Lola , hän sijoittui yhdessä Thomas Erdosin ja Mike Newtonin kanssa kokonaiskilpailussa 20. sijalle ja voitti LMP2-luokan. Vuotta myöhemmin saavutus voidaan toistaa LMES : n puitteissa : voitti kaksi voittoa, mikä antoi hänelle mahdollisuuden nousta kolmannelle sijalle luokan kokonaissijoituksessa. Useiden vuosien suhteellisen epäonnistumisen jälkeen Warren siirtyi vuonna 2010 FIA GT1:n maailmanmestaruussarjaan , jossa hän myös osoittautui erittäin kilpailukykyiseksi ja saavutti pian ensimmäisen voittonsa. Samaan aikaan Hughes ei unohda Lemanin kilpailuja: hän lähtee useissa sarjoissa; esimerkiksi vuonna 2011 SPEED-eurosarjan mestariksi.
В 2012 году он переходит в воссозданный FIA WEC .
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | F Ford -festivaali | n/a | n/a | yksi | 0 | 0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | Brittiläinen F-Ford 1600 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | Brittiläinen F-Ford | n/a | 24 | n/a | n/a | 19 | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | F Ford -festivaali | n/a | n/a | yksi | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | F Ford -festivaali | n/a | n/a | yksi | n/a | n/a | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | F-Vauxhall Lotus | Joukkue JLR | n/a | n/a | n/a | 3 | 163 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Brittiläinen F3 | edenbridgen kilpa | 16 | 0 | yksi | yksi | 25 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | F3 Masters | yksi | 0 | 0 | 0 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Brittiläinen F3 | Richard Arnoldin kehitys | neljätoista | yksi | 3 | 0 | 32 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Saksalainen F3 | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Macaon Grand Prix F3 | maaliskuun kisat | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Japanilainen F3 | HKS Co.Ltd | 5 | yksi | 0 | 0 | yksi | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Brittiläinen F3 | March Cars P1 Engineering |
2 | yksi | 0 | 0 | 3 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Formula 1 | Lotus F1 | koelentäjä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Brittiläinen F3 | Alan Docking Racing | kahdeksantoista | neljä | yksi | 2 | 158 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | F3 Masters | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Macaon Grand Prix F3 | yksi | 0 | 0 | 0 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | STW | Ford Mondeo Team Schübel | 5 | 0 | 0 | 0 | neljä | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Brittiläinen F3 | Pier Portman Racing | kahdeksan | 0 | 0 | yksi | kahdeksantoista | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Brittiläinen F3 | Portman Arrows Racing | 16 | 0 | yksi | 0 | 114 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Brittiläinen F3 | Alan Docking Racing | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Italialainen F3000 | Arden Team Venäjä | kahdeksan | yksi | 3 | 2 | 37 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | BTCC | MG Sport & Racing | 6 | yksi | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 24 tunnin Le Mans (LMP675-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | BTCC | MG Sport & Racing | kaksikymmentä | yksi | 0 | 2 | 110 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 24 tunnin Le Mans (LMP675-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | BTCC | MG Sport & Racing | kaksikymmentä | 0 | neljä | yksi | 87 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | LMES (GT-luokka) | RSR Racing Chamberlain Synergy |
2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | British Cup Porsche Carrera | Porsche Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | FIA GT (NGT-luokka) | Gruppe M Racing | yksi | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | LMES (luokka GT2) | Joukkue LNT | 5 | 0 | 0 | yksi | kymmenen | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | ALMS (GT-luokka) | yksi | 0 | n/a | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | FIA GT (GT2-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | 2 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 24 tunnin Le Mans (LMP2-luokka) | RML-ryhmä | yksi | 0 | 0 | yksi | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Brittiläinen GT (GT2-luokka) | Tiikerijoukkue | n/a | n/a | n/a | n/a | 23 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | LMS (luokka LMGT2) | Joukkue LNT | 5 | 0 | 0 | 2 | kaksikymmentä | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 24 tunnin Le Mans (LMP2-luokka) | Chamberlain - Synergy Motorsport | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | LMS (luokka LMP2) | Embassy Racing | 6 | yksi | n/a | 0 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 24 tunnin Le Mans (LMP2-luokka) | Quifel ASM | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | LMS (luokka LMP2) | Embassy Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 24 tunnin Le Mans (LMP2-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | LMS (luokka LMP2) | Joukkue WFR | yksi | 0 | 0 | 0 | 3 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | FIA GT1 MM | Sumo Power GT | kaksikymmentä | 0 | yksi | yksi | 52 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formula Le Mans | DAMS | 2 | 0 | yksi | 2 | kolmekymmentä | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | LMS (luokka LMP2) | Quifel-ASM-tiimi | yksi | 0 | 0 | 0 | 7 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 24 tunnin Le Mans (LMP2-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | SPEED Euro -sarja | Joukkue WRF | kymmenen | 0 | 0 | 3 | 114 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | FIA GT1 MM | Sumo Power GT | neljä | 0 | 0 | 0 | 24 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | ILMC (luokka LMP1) | Quifel ASM -tiimi | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 24 tunnin Le Mans (LMP1-luokka) | yksi | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | FIA WEC (luokka LMP2) | Murphyn prototyypit | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vuosi | Luokka | Ei. | Renkaat | Auto | Tiimi | Yhteistyökumppanit | Piirit | OP | KP | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | LMP675 | 34 | M | MG-Lola EX257 MG ( AER ) XP20 2.0L Turbo I4 |
MG Sport & Racing Ltd. | Anthony Reid Johnny Kane |
kolmekymmentä | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | LMP675 | 26 | M | MG-Lola EX257 MG ( AER ) XP20 2.0L Turbo I4 |
MG Sport & Racing Ltd. | Anthony Reid Johnny Kane |
129 | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | LMP2 | 25 | M | MG-Lola EX264 Judd XV675 3.4L V8 |
RML | Thomas Erdos Mike Newton |
305 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | LMP2 | 39 | D | Lola B05/40 AER P07 2.0L Turbo I4 |
Chamberlerlain-Synergy Motorsport ASM Team Racing Portugalille |
Miguel Amaral Miguel Angel de Castro |
196 | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | LMP2 | 40 | D | Lola B05/40 AER P07 2.0L Turbo I4 |
Quifel ASM Team Racing Portugalille | Miguel Amaral Miguel Angel de Castro |
137 | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | LMP2 | 45 | M | Suurlähetystö WF01 Zytek ZG348 3.4L V8 |
Embassy Racing | Johnny Kane Joey Foster |
213 | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | LMP2 | 40 | M | Ginetta - Zytek GZ09S/2 Zytek ZG348 3.4L V8 |
Quifel ASM -tiimi | Miguel Amaral Olivier Pla |
318 | 20 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | LMP1 | kaksikymmentä | D | Zytek 09SC Zytek ZG348 3.4L V8 |
Quifel ASM -tiimi | Miguel Amaral Olivier Pla |
48 | NF | NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5L V8 |
Murphyn prototyypit | Jodie Firth Brandon Hartley |
196 | NF | NF |