August Karlovich Tsivolka | |
---|---|
Kiillottaa August Fryderyk Cywolka | |
August Karlovich Civolka (piirros teoksesta "Czasopismo Geograficzne", osa XXXIV, zeszyt 3, PTG, Wrocław 1963, s.253). Sama tiedosto sijoitettiin " VES :iin ", jossa kerrotaan, että muotokuvassa on venäläinen navigaattori P.K. Pakhtusov [1] . | |
Syntymäaika | 1810 |
Syntymäpaikka | |
Kuolinpäivämäärä | 16. maaliskuuta 1839 |
Kuoleman paikka | Novaja Zemlja, Venäjä |
Kansalaisuus | Venäjän valtakunta |
Ammatti | napatutkija, kartografi |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
August Karlovich Tsivolka (joissakin lähteissä - Tsivolko , puola. August Fryderyk Cywolka ) (1810 - 16. maaliskuuta 1839) - puolalaista alkuperää oleva venäläinen merenkulkija , merivoimien joukon lippu , arktinen tutkimusmatkailija , osallistunut kolmeen rannikkoretkiin Novaja Zemlja .
Syntyi Puolassa Varsovassa (silloin Varsovan herttuakunta ) vuonna 1810 köyhien aristokraattien perheessä [2] . Lapsuudesta lähtien hän oli kiinnostunut navigoinnista ja matkustamisesta [2] . Vuonna 1830 August meni 20-vuotiaana opiskelemaan Pietariin merivoimien ensimmäiseen navigaattoripuoliskoon [3] . August opiskeli erittäin hyvin, ja hänestä tuli valmistumisensa paras [2] . Kaksi vuotta myöhemmin valmistuttuaan hänet lähetettiin palvelemaan Itämeren laivastoon purjefregatti Kastor , jolla nuori Tsivolka teki vuonna 1832 ensimmäisen matkansa Kronstadtista Hollantiin [2] [3] .
Aloitteleva navigaattori ei kuitenkaan viipynyt kauaa Itämeren laivastossa ja hänet siirrettiin palvelemaan Arkangeliin [3] . Ensimmäiselle tutkimusmatkalleen August Karlovich osallistui vuosina 1834-35 " Kazakov " -karbasin komentajana [3] [4] . Retkikuntaa johti venäläinen navigaattori ja hydrografi Pjotr Kuzmich Pakhtusov , joka aiemmin suoritti hydrografisia töitä Petserianmerellä , Valkoisella ja Barentsinmerellä sekä kartografiatyötä Novaja Zemljan etelä- ja itärannikolla [5] . Tällä kertaa Pakhtusov aikoi suorittaa kartografisia ja hydrografisia töitä Novaja Zemljan pohjoisosassa. Retkikunta alkoi heinäkuussa 1834 Arkangelin satamasta. Kaksi uutta tutkijalaivaa lähti saaristoon: karbas Tsivolki ja kuunari Krotov [6 ] .
Saaristoa ympäröivän liian suuren jäätiheyden vuoksi Pakhtusov-retkikunta joutui talvehtimaan Novaja Zemljan länsirannikolle, ja Kazakovin komentaja August Karlovich sai käskyn mennä Matotshkin Sharin salmeen , joka erottaa saariston etelä- ja pohjoisosat [6] . Tsivolkan työryhmä teki lahden sisäänkäynnillä useita tähtitieteellisiä ja magneettisia havaintoja, minkä jälkeen he asettuivat talveen [2] . Talvipaikka valittiin Chirakina-joen suulle Juzhny - saarelle , jonne on nyt asennettu muistomerkki Pakhtusovin muistoksi [6] . Kesän alkaessa, kun jääolosuhteet paranivat huomattavasti, Kazakovin miehistö poistui talvehtimispaikasta ja lähti pohjoiseen Severny -saaren itärannikkoa pitkin [6] . Olosuhteet merenkulkuun olivat varsin suotuisat, ja Tsivolka onnistui siirtymättä lukuisiin lahdille 160 kilometriä pohjoiseen niemimaalle, jota hän kutsui de Flotta -niemimaaksi [2] [3] [4] [6] . Niemimaalle pystytettiin August Tsivolkan käskystä suuri puinen risti, jossa oli merkintä: "Tämän ristin asetti merivoimien merenkulkijoiden joukko kapellimestari Tsivolka, joka tuli tänne inventaarion kanssa jäällä 24. huhtikuuta 1835. ” [6] .
Myöhemmin, samana kesänä, Tsivolka ja Pakhtusov aikoivat mennä Severny-saaren länsirannikkoa pitkin pohjoiseen Zhelaniya -niemelle , mutta he eivät päässeet kauas, Kazakov murskasi jäämassat lähellä Verkhan saarta. Karbas-tiimi onnistui kuitenkin pakenemaan, ja teollisuusmies Ereminin laiva nosti heidät, joka toimitti merimiehet takaisin Matochkin Shariin. Epäonnistuneen yrityksen mennä pohjoiseen länsirannikkoa pitkin, Pakhtusov yhdessä Tsivolkan kanssa jäljellä olevalla aluksella eteni jälleen itärannikkoa pitkin ja kuvasi sen Pakhtusovin saarelle Zherdin niemimaan edustalla , jolla Tsivolkan ensimmäinen tutkimusmatka valmistui. [2] [4]
Palattuaan Novaja Zemljasta August Karlovitš Tsivolka oli jonkin aikaa mukana kartoittamassa ja mittaamassa Suomen rannikkoluottoja [ 3 ] , mutta kaksi vuotta ensimmäiseltä matkaltaan vuonna 1837 palattuaan August Karlovitš oli virassa. 12. helmikuuta 1836 vastaanottamansa merisuunnistusjoukkokunnan lipuke sai Pietarin tiedeakatemian kutsun johtamaan kuunaria "Krotov" Carl Ernst von Baerin luonnongeologiselle tutkimusmatkalle Novaja Zemljaan [4] [7] - yksi embryologian ja vertailevan anatomian perustajista, Pietarin tiedeakatemian akateemikko ja Venäjän entomologisen seuran presidentti . Tämän tutkimusmatkan tuloksena syntyi saariston noin 90 kasvilajin ja 70 selkärangattoman lajin kokoelma. Lisäksi useissa paikoissa tehtiin yksityiskohtaisia tutkimuksia saarten geologisesta rakenteesta, [2] mitattiin joidenkin vuorten korkeus Matochkino Sharin alueella ja tehtiin magneettisia havaintoja Nekhvatova-joen läheisyydestä [3] [ 8] .
Kolmannen ja viimeisen kerran navigaattori meni Novaja Zemljaan vuonna 1838 ja johti hydrografista tutkimusmatkaa kuunareilla Novaja Zemlja ja Svalbard [2] [ 4] . Novaja Zemljaa komensi Tsivolka itse, ja navigaattori Stepan Andreevich Moiseev nimitettiin Huippuvuorten komentajaksi . Laivojen kurssi oli hieman erilainen, minkä vuoksi Moiseev saapui 11 päivää aikaisemmin. Melkaya Bay , joka sijaitsee aivan Pakhtusovin saaren eteläpuolella, jonne Tsivolki-Pakhtusov-retkikunta päättyi, valittiin laivojen kohtaamis- ja talvehtimispaikaksi . Huippuvuoren saapuessa lahdelle kuunarit purettiin ja aloitettiin havainnot, joita varten lahden rantaan asennettiin tarvittavat säälaitteet ja kiinnitettiin jalkatankotasomittari . [2]
Tulevan talvehtimisen varusteiden lopussa Huippuvuori meni pohjoiseen kuvaamaan Novaja Zemljan rannikkoa, mutta pian Tsivolka sairastui ja miehistön oli palattava talviasunnoille. August Karlovichin tila huononi, joulukuussa hän lakkasi nousemasta sängystä, ja 16. maaliskuuta 1839 navigaattori kuoli keripukkiin [2] [7] (muiden lähteiden mukaan rintakipuon [3]) . ). Stepan Moiseev, josta tuli retkikunnan johtaja Tsivolkan kuoleman jälkeen, lähetti viestin mantereelle: "Hautasimme johtajamme arkkuun, lumen eteen eteläisen kallion alle, kunnialla" [2] .
Arktisen tutkimusmatkailijan muistoksi kunnostettiin 1950-luvun puolivälissä Tsivolkan viimeisen tutkimusmatkan talo ja pystytettiin muistolaatta. August Karlovichin hauta on säilynyt. Haudalla on puinen risti vuodelta 1839, jossa on merkintä: ”Tässä lepää n. e.c.f.sh. Lippuri Tsivolka lopetti elämänsä 16. maaliskuuta 1839 ja talven aikana kuoli vielä 8 ihmistä ministerien keripukkiin. Ristin asetti c.f.sh. sotilasupseeri Moiseev.
Hänen kunniakseen nimettiin joukko Venäjän arktisen alueen maantieteellisiä kohteita: saariryhmä Nordenskiöldin saaristossa ( kirjoittanut Eduard Toll vuonna 1901 ), niemi Novaja Zemljan pohjoisosan länsirannikolla (neuvostoliiton hydrografisen retkikunnan toimesta) ), lahti ja saari lähellä Pakhtusov-saarta saaren itäosassa Severny ( brittiläinen tutkimusmatkailija Pearson vuonna 1897 ja Neuvostoliiton kapteeni Fjodor Mihailovich Shchepetov vuonna 1934 ), Južnisaaren lahti ja niemi Mezhdushharsky- saarella (neuvoston toimesta) hydrografit vuonna 1930 ); sekä Tsivolkon saari Pietari Suuren lahdella Japaninmerellä [ 2 ] .
![]() |
|
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |