Cheboksaryn lahti

Cheboksaryn lahti
tšuvashi.  Shupashkar kӳlmekĕ

Näkymä Cheboksary Baylle
Morfometria
Neliöyli 0,365 km²
Rannikkoyli 4 km
Suurin syvyys10 m
Keskimääräinen syvyys5 m
Ominaisuudet
Täyttövuosi2000 
Uima-allas
sisäänvirtaavat purotCheboksarka , Trusikha
Ulosvirtaava vesistöCheboksarka
Sijainti
56°08′44″ s. sh. 47°14′41 tuumaa e.
Maa
Venäjän federaation aiheChuvashia
AlueCheboksary
Koodi GVR : ssä : 08010400321499000000040
Rekisteröintinumero valtion verotuskomiteassa : puuttuva arvo puuttuu
PisteCheboksaryn lahti
PisteCheboksaryn lahti
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Cheboksary Bay (paikallinen nimi - Bay [1] ) on vesiarkkitehtoninen kompleksi Cheboksaryn kaupungissa (Venäjä), joka syntyi kaupungin historiallisen osan tulvien seurauksena Tšeboksarka -joen alajuoksulla sen yhtymäkohdassa. Volgan kanssa ( Tšeboksarin säiliössä ) [2] . Cheboksarkan sivujoki - Trusikha- joki virtaa kompleksin rakentamisen jälkeen Persianlahden vesiin. Persianlahden infrastruktuurin rakentaminen aloitettiin vuonna 1978.

Kuvaus

Merkittävänä aikana vuodesta (lukuunottamatta lumen sulamisaikaa ja sadekautta) Persianlahden lampikaskadi on keinotekoinen, koristeellinen säiliö , jolla ei ole luonnollista ja pysyvää hydraulista yhteyttä luonnonaltaisiin.

Keväällä lahden padot täyttyvät Cheboksarka-joen omilla vesillä sekä Trusikha-joen vesillä. Kesäisin suuret padot täytetään erityisesti rakennetuilla maanalaisilla putkilla Volgasta tulevalla vedellä käyttämällä pumppuasemaa, joka sijaitsee Moskovskajan rantakadulla lähellä Cheboksaryn keskusrantaa. Persianlahden suurten patojen vesi tulee Volgan syvyyksistä yli 20 metrin etäisyydeltä rannasta. Täällä vesi Volgasta pumpataan ensin paineputken kautta ylempään lahteen ja sitten alempaan keskussuihkulähteen kautta. Samanaikaisesti Tšeboksarka- ja Trusikha-jokien vedet Persianlahden pienestä padosta virtaavat putkien kautta suoraan Volgaan ohittaen Cheboksary-lahden suurten patojen vesialueen.

Vesi-arkkitehtonisen kompleksin vesialue ja maa-alue sijaitsevat kaikilla kolmella Cheboksaryn kaupungin alueella . Persianlahden lampien vesialue ja niiden länsirannat on osoitettu Tšeboksarin kaupungin Moskovan alueelle, Tšeboksarka-joen suun pohjoisosa ja Persianlahden koillisranta kuuluvat Kalininskin alueelle , itäinen Persianlahden lampien rannat kuuluvat kaupungin Leninsky-alueeseen .

Persianlahden rannat ovat: Moskovan penkereen itäosa, Teatralnaja, historialliset, pioneeri- ja neuvostopenkereet, Punainen tori ja Rechnikov-aukio sekä akateemikko A. N. Krylov Streetin eteläosa. Lahden rannoilla on Tšeboksarin kaupungin merkittäviä arkkitehtonisia kohteita, mukaan lukien: Äitimonumentti , Chuvashin ooppera- ja balettiteatteri , Pyhän kolminaisuuden luostari , Tšuvashin tasavallan päämiehen hallintorakennus sekä Punaisella torilla sijaitseva Chuvashin kansallismuseo , K. V Ivanovin mukaan nimetty tšuvashin draamateatteri , tšuvashin runoilija Konstantin Ivanovin muistomerkki .

Suoraan Persianlahden vieressä ovat kaupungin historialliset kadut, joilla on esimerkkejä vallankumousta edeltävästä ja Neuvostoliiton arkkitehtuurista: Konstantin Ivanov -katu , Karl Marx -katu , Jaroslavskaja, Leningradskaya-katu, Vorobjovin säveltäjät , Presidentin bulevardi , Kuptsa Efremov -bulevardi . Lahden arkkitehtonista koostumusta täydentää suuren lammen päällä roikkuva Moskovan silta, joka yhdistää Säveltäjät Vorobjov-kadun ja Moskovsky Prospektin , jonka alle vuonna 2020 rakennettiin toimimaton (2021) tunneli tulevalle Boris Markov -kadun valtatielle. pitäisi yhdistää akateemikko A. N. Krylov-katu Nizhegorodskaya-katuun.

Kompleksin vesiosa koostuu kaskadista lampia, joihin kuuluu kolme keinotekoista säiliötä - pieni pato, ylempi ja alempi suuret padot [3] . Cheboksary Bayn tärkeimpiä hydraulisia rakenteita ovat: tie temppelin kuljetus- ja kävelypadolle, teräsbetoninen jalankulkusilta Punaiselta torilta Äiti-monumentille, patosilta Pionerskayan rantakadulla, suihkulähteet , teräsbetoninen lahden kehä lyhtyjä sen valaistukseen ja katselutasoille. Kompleksin tärkeimpiä arkkitehtonisia rakenteita ovat myös: portaat Ooppera- ja balettiteatteriin sekä Chuvashin tasavallan päämiehen hallintorakennus, laulukenttä. Cheboksary Bayn pääosien - kahden suuren padon - pinta-ala on 365 000 m² [2] .

Cheboksary Bayn tila

Cheboksary Bay - kompleksin vesiosa on liittovaltion omaisuutta liittovaltion vesivarainviraston Upper Volga Basin Water Administrationin suorassa valvonnassa . Persianlahden teknisen suojelun kohteet kuuluvat kunnalle - tällaisten kohteiden omistusoikeus on rekisteröity Cheboksaryn kaupungin hallintoon [2] .

Persianlahden arkkitehtuuri

Tšeboksarkan suu

Persianlahden pohjoisosa - Cheboksarka-joen suu - on luonnollinen lahti ja suoraan Tšeboksarin tekojärven vieressä . Alemmasta suuresta padosta (Tšeboksarin lahden pääosa) tämä lahden osa on erotettu kuljetus- ja kävelypadolla [4] , jota kutsutaan "Tieksi temppeliin", joka yhdistää Konstantin Ivanovin ja Jaroslavskajan kadut. . 595 metrin pituisessa savipatossa on neljä viemäriä . Tämän lahden osan länsipuolella on Moskovan pengerrys; itään - Kazanskaya pengerrys. Nämä pengerret täydentävät toiminnallisesti Cheboksary Bayn virkistysarvoa. Tällä vyöhykkeellä sijaitsevat vuosina 2008 ja 2020 rakennetut Volgan ja Albatrosin asuinkompleksit.

Tämän lahden osan alueella on: Pietarin ja Fevronyen muistomerkki , Neitsyt taivaaseenastumisen kirkko, Cheboksaryn rajavartiolaiva (monumenttimuseo), Rechnikov-aukio, taivaaseenastumisen kirkko Kristuksen temppeli, Gazprombankin Cheboksaryn haaratoimiston rakennus, A. N. Krylovin muistomerkki , Tšeboksary-joen asema, jossa majakka ja laituri matkustaja -aluksille (mukaan lukien risteilyalukset ), Pyhän kolminaisuuden luostari , talviuintiasema , kelluva ravintola Roland, Cheboksary Art College , Cheboksary Yacht Club - huvivenesatama, kunnallinen pysäköintialue , yökerhot ja kahvilat. Parkkipaikan lähellä on tšuvashien kansantaidekäsityömestarien myyntipisteitä .

Tämän lahden osan vesi tulee suoraan Persianlahden alemmasta padosta padon neljän ulostulon kautta ja sulautuu Cheboksaryn säiliön vesiin . tähän osaan lahtea virtaa myös Cheboksarkan sivujoki, pieni Kaibulka- joki , jonka suu on maisemointia varten upotettu putkiin (Kaibulka-joen laakso huuhtoutui hiekkamaalla ja 2 m halkaisijaltaan viemärikeruu asennettiin huuhtoutuneen alueen läpi valumaan pois, josta vesi johdetaan ulkovesialueelle ) .

Suuret padot

Kaksi suurta Persianlahden patoa edustavat todellista Cheboksary Bayta. Ylempi pato ("ensimmäisen vaiheen lahti") on erotettu alemmasta ("toisen vaiheen lahti") sokealla teräsbetonipadolla, jossa on 360 m pitkä kävelytie ja 8-pohjainen ulostulo. Silta yhdistää Punaisen aukion Äiti-monumentin edessä olevaan aukioon . Vedenkorkeus yläosassa on 1 m korkeampi kuin alaosassa.

Suihkulähteet toimivat kesällä kahdessa suuressa padossa: alemman lahden pääsuihkulähde saa virtansa Vodoobmenin pumppausasemalta tulevan veden paineesta (suihkun korkeus on 25-30 metriä), ja suihkulähde ylempi lahti lähellä laulukenttää viidellä sähköisellä uppopumpulla (suihkun korkeus - jopa 35 metriä).

Alemman suuren padon rannoilla sijaitsevat: Äidin muistomerkki , Mikhail Sespel -museo , Lääkäreiden kehittämisinstituutin rakennus, Punainen tori , parkkipaikka, Katariina Suuren rintakuva . Siellä on veneasema, josta voi vuokrata katamaraaneja ja huviveneitä. Tšeboksarkan suusta, joka on suoraan yhteydessä Tšeboksarin tekojärveen , lahden alempi suuri pato on jaettu varustetulla kuljetus- ja kävelypadolla "Tie temppeliin". Padon päällä, alemmalle padolle laskettuna, on talo valkoisille joutsenille . Alalahden pinta-ala on 13,5 hehtaaria, syvyys 3 m ja vesitilavuus noin 410 000 m³.

Ylemmän suuren padon yläpuolella riippui kuusikaistainen Moskovan silta  , Tšeboksarin kaupungin suurin ja keskeisin silta. Ylemmän suuren padon alueella sijaitsevat: laulu- ja tanssitapahtumien paikka - Laulukenttä, keskuksen 6. mikropiiri, Tšuvashin tasavallan päämiehen hallinnon 17-kerroksinen rakennus ( arkkitehdit G. G. Isakovich, T. V. Izhanova, V. N. Filatov ), ​​Tšuvashin tasavallan korkeimman oikeuden rakennus, Chuvashin ooppera- ja balettiteatteri , rakenteilla oleva hotellirakennus, Venäjän Tšuvashin tutkintakomitean tutkintaosaston rakennus Tasavalta. Siellä on: pysäköinti autoilijoille, jonka sisäänkäynti on järjestetty Nizhegorodskaya-kadun varrella; leikkipaikka rullalautailijoille, leikkipaikka kartingille, urheilukenttiä. Vuodesta 2020 lähtien hotellirakennus on rakenteilla . Persianlahdelta ooppera- ja balettiteatteriin johtavien portaiden molemmilla puolilla on kivitaulu, joka kuvaa kaupungin ja Chuvashin tasavallan vaakunoita. Vuonna 2020 itärannalle järjestettiin leikkipaikka . Ylälahden pinta-ala on 23 hehtaaria, syvyys 2,5-3,8 metriä ja vesitilavuus noin 740 000 m³ [2] .

Ylälammen lounaisrannalla sijaitsee 2008-2020 rakennettu keskuksen VI mikropiiri asuin- ja liike- ja hallintorakennuksilla.

Pieni pato

Trusikha- joki virtaa lahden pieneen patoon - Cheboksarka-joen patoon, joka sijaitsee lähellä Akademika A.N. Krylov Streetin eteläosaa [3] . Pato on käsittelylampi - risteys Cheboksarka- ja Trusikha-jokien kaappaamiseen, jonka varastokapasiteetti on 31 000 m³. Sen erottaa ylemmästä suuresta padosta pato ja jalankulkijoiden ja ajoneuvojen välinen silta - osat Pionerskaya-penkereestä, jonka lähellä on Tšeboksaryn lasten ja nuorten luovuuden palatsi (entinen Pioneerien talo), moottorirata ja Cascaden ostos- ja viihdekeskuksen alempi pysäköintialue . Pienen padon länsirannalla on jätevedenpuhdistamo ja pumppaamo . Lammen pohjoispuolella on Tšuvashin tasavallan päämiehen hallinnon rakennukseen johtavan pyörätien lähtöpiste . Lähellä akateemikko A. N. Krylov Streetillä on Tšeboksarin kaupungin julkisen liikenteen pysäkkejä nimeltä "Zaliv".

Vuonna 2020 pienen padon rannoilta kaadettiin puita ja lahden tämän osan laajamittainen jälleenrakennus aloitettiin. Pienen padon vesipintaa laajennettiin jälleenrakennuksen aikana ja sadeveden puhdistamiseen rakennettiin uusia tiloja. Vuoden 2021 alkuun mennessä jälleenrakennustyöt jatkuvat.

Lammen lähellä on siltoja Cheboksarkan ja Trusikhan yli. Pienen lammen alueelle on tarkoitus perustaa ekopuisto.

Gulf Perimeter

Persianlahden rantaviiva on betonoitu, teräsbetoniaita on rakennettu lähes koko kehälle (joissakin osissa valurautainen aita, jossa on tyylitelty tšuvashin koristelu ), valaistus on järjestetty. Persianlahden teräsbetoninen kehä, joka on kahden, yhteensä noin 4 km pituisen, pääpadon tukiseinät, on vesistön virkistysalue, jossa on erityisiä näköalatasanteita , urheilu- ja leikkikenttiä, 7 laskeutumista vesi- ja portaikkoryhmiä lahden ympärillä olevia rinteitä pitkin (teatterin oopperaan ja balettiin, Chuvashian pään hallintorakennukseen). Persianlahden kehällä on yleensä mahdollista liikkua vain jalan. Lahti on amatöörikalastuspaikka. Erityisesti kalaa ei lahdella kasvateta, se joutuu altaaseen putkien kautta tai lintujen tuoma.

Pengerreillä on erityismerkinnöillä varustettu jalankulkualue ja pyöräilijöille tarkoitettu vyöhyke. Lyhdyt valaisevat yöllä koko lahden kehää. Persianlahden ympärillä on yksityiseltä sektorilta jääneitä pieniä metsiä ja puutarhoja, joissa on omena- ja päärynäpuita .

Persianlahden terveystilanteen ylläpitämiseksi Volgan rannoilla sijaitsevan vedenvaihtopumppuaseman lisäksi, joka toimittaa vettä lahdelle (3 pumppua, joissa on paineistettu putki, jossa on haihduttava veden poisto), 3,9 km pitkä painovoima. myrskyviemäri rakennettiin lahden ääriviivaa pitkin [2] .

Persianlahden ominaisuus on sen sijainti - Tšeboksaryn historiallisessa osassa , minkä vuoksi sen rantoja pidetään kaupungin kulttuurihistoriallisena vyöhykkeenä.

Persianlahden historia

Alue ennen tulvaa

Ennen Cheboksary-lahden rakentamisen aloittamista, 1970-luvun jälkipuoliskolla, sen tilalla oli vanhan kaupungin matala alue Cheboksarka- ja Kaibulka-jokien kanavien vieressä . Tulvavyöhykkeen varalle purettiin yksityis- ja pienkerrostalorakennuksia sekä uskonnollisia, liike- ja hallintorakennuksia, joista monet olivat merkittäviä nähtävyyksiä sekä ennen lokakuun 1917 vallankumousta että neuvostokaudella .

Monet kadut ja osa kaupungin moderneista katuista purettiin. Kaibulka- ja Cheboksarka -jokien itärinteen vanhat (historialliset) kadut ovat kadonneet : Maksim Gorkin, Kadykovin, Gogolin, Embankmentin, Karl Liebnechtin, Oktyabrskajan, Lugovajan kadut, osa Khalturin-katua; länsirinteellä vanhat Chernyshevskyn, Bondarevin kadut, osa Herzenin ja Zavodskajan kaduista lakkasivat olemasta. Baumanin vanhat kadut, Rosa Luxembourg, Plekhanov katosivat, Teatralnaya, Unionnaya kadut katosivat (osa rakennuksista sai uudet osoitteet Konstantin Ivanov Streetin varrella ), River Lane, ensimmäinen, toinen ja kolmas Rybatskaya Sloboda, merkittävä osa Nizhegorodskaya Streetistä, Karl Marx Streetin osat , Leningradskaya, Jaroslavskaja. Vanhan Punaisen torin alue tyhjennettiin.

Cheboksaryn etukadulla - Karl Marx -kadulla esimerkkejä stalinistisesta arkkitehtuurista purettiin: syyskuussa 1982 Volga-hotelli lakkasi olemasta (rakennettu vuonna 1932, talonumero 6); maaliskuuhun 1982 asti Chuvashpotrebsojuzin rakennus Volga-ravintolan kanssa (talo nro 5, rakennettu 1940) purettiin [5] [6] . Kohteet, joilla nämä rakennukset sijaitsivat, eivät pudonneet tulvavyöhykkeelle - ne sijaitsevat nykyaikaisen Punaisen torin paikalla.

Heinäkuuhun 1979 saakka vanhalla Punaisella torilla sijaitseva historiallinen rakennus "Reshetnikov's House" (jossa sijaitsi Chebtorg) purettiin; Vallankumousta edeltävän arkkitehtuurin talot katosivat samalta aukiolta - Kologrivovin talo, Volkova-talo, Dryablov-talo, Gerontiev-talo, Igumnov-talo. Nizhegorodskaya-kadun puretusta osasta purettiin seuraavat: esimerkki konstruktivismista - Pääpostin  vanha rakennus , Opettajan talo, Radiotalo. Leningradskaya-katu menetti Neuvostoliiton puoluekoulun rakennuksen (entinen uskonnollisen koulun rakennus).

Ristin korotuksen kirkko (1700-luvun alun muistomerkki, jonka kellotorni on rakennettu 1800-luvun lopulla), Zeleštšikovin talo, kauppias Stahheevin talo (1800-luku), Bonnet-talo, Astrakhantsevin talo (rakennettu 1800-luvun puolivälissä, purettu 1978), leipomon rakennus nro 1 (entinen esirukouskirkko), Kljuevin talo, Päätuomioistuimen rakennus (1926). N. K. Krupskajan mukaan nimetty puisto, draamateatterin vanha rakennus meni veden alle, Vihreän basaarin alueet päällystetyillä teillä (syntyi 1930), entisen lastenpuiston paikalla oleva aukio, joka on nimetty entisen lastenpuiston paikalla. 10 vuotta lokakuuta . Bondarev- ja Chernyshevsky-kadun risteyksessä purettiin 15. koulun rakennus (entinen 6., vuoteen 1917 asti - naisten esikoulu ).

Osa arkkitehtonisista monumenteista purettiin, ne oli tarkoitus kuljettaa kukkuloille ja asentaa uudelleen. näitä suunnitelmia ei myöskään toteutettu. Vuonna 1979, ennen tulvaa, Volga-ravintolan itäpuolella sijaitseva kauppias Aleksei Kodomtsevin talo purettiin; vuonna 1995 ulkoisesti vanhan suunnitelman mukainen talo rakennettiin uudelleen länsirinteeseen osoitteeseen Sespel Street, 15.

Persianlahden rakentaminen

Tšeboksarin lahden syntyminen johtui Tšeboksarin vesivoimalan rakentamisesta . Koska Cheboksaryn HEPP :n tuotantoa sen suunnittelukapasiteettiin lykättiin, päätettiin rakentaa kaupungin suojarakenteet (tulevalahti oli osa niitä) kahdessa vaiheessa. Volgan tukkimisen jälkeen vuonna 1980 Tšeboksarin purettu vanha keskusta seisoi raunioina yli 15 vuotta.

Volgan tukkeutumisen jälkeen muodostuneen Tšeboksarin säiliön piti laajentua toisaalta Pioneerien palatsille (täyttää Tšeboksarkan suun rannat) ja toisaalta sata metriä Kalininskin sillasta etelään (täyttää rannat) Kaibulkan suusta ) . Konstantin Ivanovin ja Jaroslavskajan katujen välistä patoa ei ollut tarkoitus, ja taivaaseenastumisen kirkon piti sijaita saarella. Tämän seurauksena vanhan kaupungin paikalle oli määrä muodostua luonnollinen lahti. Tätä lahden versiota ei kuitenkaan otettu käyttöön, koska Cheboksaryn säiliön vettä ei koskaan nostettu suunnittelutasolle. Cheboksaryn HEP:n käynnistys alennetussa paineessa (merkki 61 m) suoritettiin 31. joulukuuta 1980. Merenkulun turvaamiseksi keväällä 1981 taso nostettiin 63 metriin. Altaan tason nostaminen suunnittelutasolle (merkki 68 m), joka oli alun perin suunniteltu vuodelle 1987, jarrutti alun perin tekniikan epäkäytettävyyttä. suojelukompleksi, sitten Nižni Novgorodin alueen ja Chuvashian viranomaisten väliset erimielisyydet säiliön tasosta.

Alkuperäisessä suunnitelmassa oli jalankulkusilta rinteiden juurella Tšuvashin ASSR:n Neuvostoliiton talon uuteen "lasi"rakennukseen ja Chuvashin ooppera- ja balettiteatteriin .

Vuonna 1977 Cheboksaryn kaupunginvaltuuston edustajat päättivät jakaa kaupunkimaita vesirakentamista varten, mukaan lukien: Tšeboksarin lahdella - 95 hehtaaria, kahdelle hiekkakuoppaalle Volgan vasemmalla rannalla - 35 hehtaaria, itäisen rakentamiseen ja läntiset rinteet - 29 hehtaaria.

Persianlahden ylemmän padon rakennuskompleksi valmistui vuosina 1978–1987. Ensimmäinen kohde oli pato Cheboksarka-joen yli Moskovan sillan pohjoispuolella (työt aloitettiin toukokuussa 1978). Nykyaikaisen pienen padon lähelle alettiin rakentaa pumppausasemaa huleveden pumppaamista varten (vuonna 1981) ja sieppausyksikköä Cheboksarka- ja Trusikha-jokia varten (pienen padon infrastruktuuri) - painemyrskyn kerääjä pumppuasemalta. huleveden pumppaus Volgaan (vuonna 1983). Hulevesiverkostoja lahden ympärille alettiin rakentaa vuonna 1984, painevesijohtoa pumppausasemalta (lähellä Cheboksaryn rantaa) lahdelle - vuodesta 1986. Ensimmäinen vaihe valmistui vuonna 1987 [7] .

Ensimmäisen vaiheen lahti (ylempi pato) muodostui vuosina 1977-1986, toisen vaiheen lahti (alempi iso pato) muodostui vuosina 1977-2000. Lahti osassa Volga-joesta "Tielle temppeliin" muodostui Volgan vedenpinnan nousun ja tämän alueen tulvien seurauksena (johtuen Cheboksaryn säiliön luomisesta). Siten luotiin uusi säiliö, jonka tilavuus oli 3,5 miljoonaa kuutiometriä.

Vuonna 1996 päätettiin rakentaa kuljetus- ja kävelypato, joka mahdollisti Persianlahden tason nostamisen ja jota myöhemmin kutsuttiin "Tiekiksi temppeliin". Pato sai nimensä, koska se laajennettiin Pyhän Kolminaisuuden luostarin seiniin Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkon (1700-luvun venäläisen maakuntaarkkitehtuurin muistomerkki) ohi. "kypäräselkäisen" sillan pengerrys [4] . Suihkulähteet on rakennettu vuonna 1999.

Työstä Tšeboksarin kaupungin historiallisen osan elvyttämiseksi, johon sisältyy Cheboksary Bayn infrastruktuurin luominen, he saivat vuonna 2000 Venäjän federaation valtion palkinnon palkinnon tieteenalalla ja tekniikka [4] : Chuvashin tasavallan presidentti N. V. Fedorov , Cheboksaryn kaupungin hallinnon päällikkö A. A. Igumnov , suunnitteluinstituutin "Chuvashgrazhdanproekt" työntekijät O. P. Karavaev ja Yu V. Roshchin , CJSC Velux Russia pääarkkitehti L. V. Khikhlukha .

Bay vuoden 2000 jälkeen

Vuoteen 2000 mennessä Upper Bayn länsirinteelle rakennettiin portaat, jotka johtavat Chuvashin ooppera- ja balettiteatteriin . 9. toukokuuta 2003 Äiti-monumentti paljastettiin Persianlahden rannalla .

Vuonna 2003 Cheboksary Bayn pengerreille laskettiin kahden kilometrin rata, jossa kilpailivat urheilijat - vuoden 2003 European Race Walking Cupin osallistujat . Täällä pelattiin vuonna 2008 World Race Walking Cupin mitalit . 20. -21.6.2015 täällä pidettiin yleisurheilun EM- joukkue [8] .

Lahden alue on Tšeboksaryn asukkaiden ajanvietepaikka, jossa voit syödä ravintoloissa (mukaan lukien McDonald 's ja Burger King ), rentoutua, uida katamaraaneissa ja veneissä. Laajamittaiset juhlat järjestetään Persianlahden penkereillä Chuvashin tasavallan päivänä, Tšeboksarin kaupungin päivänä. Kesäisin ylemmällä suurella padolla järjestetään melontakilpailuja . Talvella autokilpailuja järjestetään Cheboksary Bayn ylemmän suuren padon jäällä. Tšuvashin tasavallan kulttuuriministeriön 1.–11. helmikuuta 2013 tekemän kyselyn tulosten mukaan Cheboksary Bay - Red Square -kompleksista tuli yksi Tšuvashin tasavallan seitsemästä parhaasta kulttuuri- ja luonnonnähtävyyksestä sijoitettavaksi. Rossiya-teemapuisto.

Vuonna 2020 valmistui Moskovan sillan jälleenrakennus, jonka aikana alemman padon vesi poistettiin, pato suljettiin väliaikaisella savipatolla rakennuskaluston sijoittamista ja siirtämistä varten. Vuonna 2020 aloitettiin Tšeboksary-lahden hoitolammen laajamittainen jälleenrakennus - pieni keinotekoisen säiliön pato. Ennen tätä pieni pato, jonka rannoilla oli puita, oli villiankojen pesimäpaikka.

Vuonna 2021 rakennetaan osa Persianlahden infrastruktuurista, johon on varattu tasavallan budjetissa ensimmäiset 770 miljoonaa ruplaa. Cheboksary Bayn jatkomuutos on jaettu 7 vaiheeseen, jotka on tarkoitus toteuttaa 5 vuoden sisällä. Lahden jälleenrakentaminen edellyttää useita vuosikymmeniä vanhojen verkkojen uusimista , myrskyviemärien uusimista koko lahden ympärillä.

Lahti valokuvauksessa

Vesialue ja Persianlahden rantojen alue sisältyvät perinteisesti Tšeboksarin kaupungille omistettujen eri julkaisujen valokuvapostikorttien luetteloon. Vuonna 1964 Rosglavpoligrafpromin ( Leningrad ) taidetehdas nro 1 julkaisi sarjan pieniä postikortteja, jotka perustuvat I. Narovljanskin valokuviin , joiden joukossa on kuva tulevan Tšeboksarin [9] kaupungin panoraamasta , jossa on toteutumaton hanke tulevasta lahdesta Kaibulkan (sisämaa) tulvivien rantojen kanssa. Vuonna 1973 Neuvostoliiton kustantamo "Planeta" julkaisi sarjan postikortteja, joissa oli Yu. Kapitanovin valokuvia, mukaan lukien valokuvapostikortit, joista on näkymä Tšeboksarin kaupungin vanhan osan alueelle tulevan Persianlahden paikalla. Neuvostoliiton kustantamot " Panorama " ja "Planeta" julkaisivat vuonna 1990 sarjan postikortteja, joissa oli valokuvia M. Kudrjavtsevista ja O. Listopadovista, joista useat valokuvapostikortit on omistettu Persianlahdelle. Vuonna 1992 venäläinen kustantakeskus "Marka" julkaisi sarjan postikortteja, joista yksi (valokuvaaja B. Zenkovsky) vangitsi Persianlahden alueen aikaan, jolloin vain lahden ylempi pato oli täynnä vettä.

Muistiinpanot

  1. ↑ 550-vuotiaan kaupungin historia: Cheboksary Bay . www.gcheb.cap.ru _ Haettu: 24.8.2020.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Viranomaiset ja yritykset jakavat Cheboksary Bayn . regnum.ru . Haettu: 9. tammikuuta 2021.
  3. ↑ 1 2 Karttasivu O-38-143 Cheboksary. Mittakaava: 1: 100 000. Alueen tila vuonna 1987. Painos 1989
  4. ↑ 1 2 3 Rakhimov R. K. Cheboksary Bay . enc.cap.ru. _ Haettu: 9. tammikuuta 2021.
  5. ↑ Mitä Persianlahden alueella oli aiemmin? . pg21.ru. _ Haettu: 15.12.2020.
  6. ↑ Terentiev A.I. Paikallishistorioitsijan muistiinpanot. Cheboksary ja Cheboksary. Mitä on kätketty lahden pohjalle . cheb.ru. _ Haettu: 15.12.2020.
  7. ↑ Tšeboksarin lahden historia . pg21.ru. _ Haettu: 15.12.2020.
  8. ↑ Kilpakävelyn XXIII MM - rata odottaa urheilijoita . www.cheboksary.ru _ Haettu: 9. tammikuuta 2021.
  9. ↑ Cheboksary. 18 valokuvaa / Kuva I. Narovlyansky. - Leningrad: Kuvataidetehdas nro 1, 1964

Kirjallisuus

Linkit