Chokurdakhin lentokenttä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : CKH (sisäinen koodi CKD) - ICAO : UESO (UESO) [1] | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Venäjä | ||||||
Sijainti | Jakutia | ||||||
Operaattori | FKP "Pohjoisen lentokentät" | ||||||
NUM korkeus | +46 m | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+11 | ||||||
Työtunnit | UTC 21.00–11.00 sunnuntaita lukuun ottamatta | ||||||
Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||
Kartta | |||||||
lentokenttä Jakutian kartalla | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
Lentokenttä "Chokurdakh" on alueellinen lentokenttä Chokurdakhin kylässä Jakutian Allaikhov uluksessa . Tarjoaa säännöllistä lentoliikennettä aluekeskuksen - Jakutskin kanssa sekä helikopteriyhteyden alueen muiden siirtokuntien kanssa.
Chokurdakhin lentokentän historia alkoi Suuren isänmaallisen sodan aikana ja se liittyy Alaska-Siperian lentoreittiin . 50-luvulla Chokurdakhin lentokenttä oli osa Polar Civil Aviation Administrationia. Toukokuun 3. päivänä 1972 Polaarisen siviili-ilmailun hallinnon "Chokurdakh Airport" nimettiin uudelleen Jakutin siviili-ilmailuhallinnon Kolyma-Indigirkan yhteisen ilmailuosaston Chokurdakh Joint Aviation Squadroniksi. (CHOAE KIOAO YAUGA). 27. toukokuuta 1991 Chokurdakh United Air Squadron nimettiin uudelleen Yakutavia Concernin Chokurdakh Aviation Enterpriseksi. 15. toukokuuta 1993 Yakutavia-konsernin Chokurdakh-lentoyhtiö nimettiin uudelleen Sakhaavian kansallisen lentoyhtiön Chokurdakh-lentoyhtiöksi. 18. huhtikuuta 2000 Chokurdakhin sivuliike nimettiin uudelleen valtion yhtenäisyritykseksi Chokurdakh Airport. Vuodesta 2007 lähtien liittovaltion valtionyrityksen "Pohjolan lentokentät" haara.
Vuonna 2016 aloitettiin lentoaseman infrastruktuurin jälleenrakennus. Kiitotien leveyden on tarkoitus kasvattaa 75 m. Lentoliikenne ei keskeydy [2] .
21. joulukuuta 2017 vastaanotettiin Rostekhnadzorin johtopäätös rekonstruoidun laitoksen teknisen määräyksen vaatimustenmukaisuudesta.
Rakennus- ja asennustöiden aikana lentoaseman toimintaa ei keskeytetty - rakennus- ja asennustyöt tehtiin "ikkunoissa", ja lentokoneiden saapuminen ja lähteminen tapahtuivat suunniteltujen lentoaikataulujen mukaisesti.
Remontin aikana rakennettiin uusi päällystämätön kiitotie ja rullaustie, asennettiin valaistuslaitteet, kehäaita ja partiotie. Modernisoitu lentoasema pystyy vastaanottamaan Bombardier Q-300- ja Q-400-koneita, jotka korvaavat vanhentuneen An-24:n. Lentoaseman jatkokehityssuunnitelmiin kuuluu asematasokorjaus, joka ei sisältynyt jälleenrakennussuunnitelmaan. [3]
An-2 , An-3 , An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-30 , An-32 , An-74 , Jak-40 , Il-18 ja muut lentokonetyypit 3-4 luokat, kaikenlaiset helikopterit .
Matkustajaliikenne: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vuosi | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
matkustajia | 7021 | 6752 | 6710 | 6592 | ||||||||||||||||
Lähteet: [4] [5] [6] |
Lennot suoritetaan An-26-koneilla 2-3 kertaa viikossa [7] .
Jakutian lentokentät | |
---|---|
|