Neryungrin lentokenttä (Chulman) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : NER - ICAO : UELL / UELL - Ulk. koodi : NRG | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Venäjä | ||||||
Sijainti | Jakutia | ||||||
Operaattori | FKP "Pohjoisen lentokentät" | ||||||
NUM korkeus | +846 m | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+10 | ||||||
Työtunnit | UTC 22.00-09.00 | ||||||
Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||
Kartta | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Chulman on liittovaltion kaksikäyttöinen lentokenttä 8 km päässä Chulmanin kylästä Jakutiassa ja 40 km päässä Neryungrin kaupungista . Tarjoaa säännölliset lennot Jakutskiin , Krasnojarskiin , Irkutskiin , Novosibirskiin , Moskovaan , Simferopoliin sekä naapurialueiden aluekeskuksiin.
Se on vaihtoehtoinen lentokenttä mannertenvälisillä reiteillä ja Pohjois-Amerikasta Aasiaan, ja sitä operoidaan kansainvälisen ETOPS -standardin mukaisesti . Hätätilanteissa lentoasema voi ottaa vastaan lentokoneita, kuten Airbus A300 , Airbus A310 , Airbus A330 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 jne.
Keskimääräinen lentoaika Moskovasta on 6 tuntia 20 minuuttia; lentoreitin pituus on 5100 km.
Etelä-Jakutian ilmailu kehittyi intensiivisesti 1960-luvulla, kun aloitettiin laajamittaiset työt mineraalien etsimiseksi ja Etelä-Jakutskin alueellisen hiilikompleksin ja Neryungrin kaupungin rakentamiseksi. Etsintätoiminnan aktivointi vaati ilmailun palveluita.
Vuonna 1961 Etelä-Jakutin tutkimusmatkan ja 107. Itä-Siperian tutkimusmatkan aloitteesta aloitettiin päällystämättömän kiitotien rakentaminen Chulmanin kylään.
7. marraskuuta 1962 valmistui päällystämättömän kiitotien rakentaminen Chulmanin lentokentälle, palvelu geologeille, rakentajille, kaivosmiehille, matkustajakuljetukset An-2-, Yak-12-, Mi-1-, Mi-4-, Li-2-lentokoneilla. alkoi.
Vuonna 1976 Habarovskin instituutti "Dalaeroproekt" suoritti Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriön ohjeiden mukaisesti työtä uuden lentokentän rakentamispaikan valinnassa kaikentyyppisten lentokoneiden vastaanottamiseksi.
Vuonna 1986 otettiin käyttöön lentokentän käynnistyskompleksi (rakennettu 3610 m pitkä keinotekoinen kiitotie), parkkipaikat, rullaustiet, rahtiasema, KDP, tekniset rakennukset. prikaatit, päähätäasema, keskusjakelupiste, rahtivarasto.
Vuonna 1987 tehtiin ensimmäinen tekninen lento An-12-koneella ja ensimmäinen matkustajalento Tu-154 Neryungri - Moskovassa. Lentoja Moskovaan, Donin Rostoviin, Novosibirskiin, Habarovskiin, Jakutskiin, Chitaan, Irkutskiin alettiin liikennöidä säännöllisesti.
Vuonna 1987 Chulmanin lentoasema nimettiin uudelleen Neryungrin lentoasemaksi.
Vuonna 1996 aloitettiin Diamond-Sakha Air Companyn säännölliset matkustajalennot A-310-koneilla.
Vuodesta 1995 lähtien An-124 RUSLAN -lentokone on tehnyt kertaluontoisia lentoja ja toimittanut tilaa vieviä rahtia Yakutugol Holding Companylle.
Vuodesta 2007 lähtien Yakutia Airlines on lentänyt Boeing-757-200:lla.
Vuonna 2008 Rosaviatsiya antoi RF:n liikenneministeriön määräyksen lentokentän hyväksymisestä A-320-, B-737-800-, A-330-, A-319-lentokoneiden lennoille.
Lentopaikka: luokka B, kiitotie MK 83°–263°, mitat 3600x45 m.
Radiolaitteet: ORL-A, ORL-T, SP-80, VOR/DME, OPRS.
Valaistuslaitteet: OMI "Kurs-1".
Pääkohteet: terminaali 100 matkustajalle; polttoaineiden ja voiteluaineiden varasto, tilavuus 14035 m3.
Sähkö- ja lämpöhuolto: asutusverkoista.
Tehoreservi: DEU-3-100, AD-100-T4002RG - kaikki lentokentän palvelut.
Laskeutumispaikat lentokentän alueella: Sobin, Ustana, Tynda, Chulman, Botok.
An-12 , An-24 , An-124 , Jak-42 , Il-76 , Tu-154 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A330 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 757 , Boeing CR , Boeing Bombard 767ier 8 , Sukhoi Superjet 100 ja muut luokkaan 3-4 kuuluvat lentokoneet, kaikentyyppiset helikopterit . Kiitotien luokitusnumero ( PCN ) 30/R/A/X/T.
Matkustajaliikenne: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vuosi | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
tuhat matkustajaa | 83.7 | 70,0 | 83.7 | 115 | ||||||||||||||||
Lähteet: [2] [3] [4] |
Jakutian lentokentät | |
---|---|
|