Napakaivos

Pylväsmiina  on eräänlainen merimiinan ase , jota käytettiin 1800- luvun lopulla . Se oli pitkän pylvään päässä sijaitseva räjähdepanos .

Toisin kuin patomiinat (pohja, ankkuri, kelluva jne.), napamiina oli aktiivinen hyökkäysase - se toimitettiin salaa (yleensä pimeässä) vihollisen aluksen kylkeen pienillä aluksilla ( miinaveneillä , hävittäjät , vedenalaiset ja puolisukellusveneet) ja sen heikensi kosketin- tai sähkösulake .

Vapamiinoja oli käytössä myös suurilla laivoilla  - lähinnä silloin, kun vihollinen olisi yrittänyt tehdä iskuhyökkäystä, joka olisi pitänyt estää veteen laskettujen pylväsmiinojen uhalla - mutta niitä ei käytetty taisteluolosuhteissa.

Napamiinojen käyttö lopetettiin heittomiinojen ja "itseliikkuvien miinojen" - torpedojen - leviämisen myötä .

Historia

Ensimmäistä kertaa napakaivos luotiin ja testattiin Venäjän valtakunnassa . Syyskuun puolivälissä 1862 Itämeren laivaston kokeiden aikana tykkivene " Experience ", joka oli aseistautunut "miinapässillä" (kuten sauvamiinaa silloin kutsuttiin), lähestyi ankkuroitua kuunaria "Meteor" ja räjäytti sen [1] [2] .

"Mine pässi" oli jopa puolitoista puntaa (enintään 24 kg) painava ruutipanos , joka oli kiinnitetty 15 metrin tukin ( spiron ) päähän, joka toimi panssaroidun veneen varren jatkona [ 1] .

Testit suoritettiin amiraali G. I. Butakovin aloitteesta ja johdolla [3] . Sitten hän ilmoitti merivoimien osastolle:

”Kaikkien näillä kokeilla komissio päätyi puheenjohtajanani siihen tulokseen, että ajatus hävittäjistä valmistaa meidät mahdollisuuteen saada tehokkain ase tähän asti keksityistä, ja 1 puulan panos aiheuttaa kauhea tuho vihollisaluksessa, joka on täysin turvassa tästä miina-alukselle” (TsGA Navy, rahasto 807, inventaario 1, tiedosto 58, arkki 265) [1] .

Napamiinat saivat ensimmäisen taistelukokemuksensa Yhdysvaltain sisällissodan aikana vuosina 1861-1865. Niinpä amerikkalaista napakaivosta käytettiin ensimmäisen kerran menestyksekkäästi konfederaation sukellusveneessä " HL Hunley ". 17. helmikuuta 1864 hän upotti pohjoisen höyrykorvetin USS Housatonic . Myös sukellusvene koko miehistöineen upposi jo paluumatkalla hyökkäyksen jälkeen [4] .

Puoli vuotta myöhemmin seurasi pohjoisten lähes symmetrinen vastaus - yöllä 27. - 28. lokakuuta 1864 luutnantti Cushing komennossa pylväsmiinalla varustettu höyrylaukaisu hyökkäsi eteläisten taistelulaivaan " CSS Albemarle ", joka sijaitsi Plymouth Roadstead -kadulla Roanoke -joen suulla . Veneen miehistö onnistui voittamaan hirsistä tehdyn suojapuomin (yksinkertaisesti irrottamalla ne) ja osumaan tankomiinalla taistelulaivan vedenalaiseen osaan. Laiva upposi muutamassa minuutissa. Myös vene kuoli - joko räjähdyksessä tai sen vuoksi, että se veti sen sisään uppoavan taistelulaivan porealtaalla [4] . Luutnantti Cushing ja toinen merimies pakenivat, muut 13 miehistön jäsenen merimiehet joko kuolivat tai joutuivat vangiksi .

Myös venäläiset merimiehet käyttivät napamiinoja aktiivisesti Venäjän ja Turkin välisen sodan aikana 1877-1878 . Niinpä Tonavan laivaston miinaalusten yksikkö upotti pylväsmiinojen avulla turkkilaisen monitorin "Safe", ja miinakuljetuksen " Suurherttua Konstantin " veneet vaurioittivat taistelulaivaa "Assari-Shevket".

Torpedojen käytön alkamisen jälkeen (ensimmäinen onnistunut hyökkäys - tai kolmas, epäonnistuneet taisteluyritykset mukaan lukien - tapahtui 14. tammikuuta 1878), napamiinojen suosio alkoi menettää. Viimeinen onnistunut napamiinojen käyttö tapahtui Fuzhoun taistelussa ranskalaisten korvettien miinaveneillä.

Rakentaminen

G. I. Butakovin vuonna 1862 tekemät kokeet osoittivat, että hyökkäävän aluksen turvallinen etäisyys rungosta kaivokseen on 6-8 metriä. Tangon kokonaispituus vaihteli 8 metristä (veneille) 15 metriin (laivoille) ja jopa 18 metriin raskaimmilla ja tehokkaimmilla miinoilla.

Myös tarvittavan räjähteen määrä määritettiin ensimmäisillä kokeilla luokkaa 20 kg (1-1,5 puuta). Räjähteenä käytettiin eri vaiheissa ruutia, dynamiittia tai pyroksiliinia .

Itse kaivos oli pääsääntöisesti metallinen pisaran tai kartion muotoinen säiliö, joka oli täytetty räjähteillä ja istutettu (tai kiinnitetty ikeillä) tangolle.

Räjähdys saattoi aiheutua iskusta tai sulkemalla sähkösulake veneen miehistön toimesta. Iskusulakkeena Venäjällä käytettiin Venäjän armeijan esikuntakapteenin Trumbergin järjestelmän sulaketta .

Pylväissä käytettiin sekä puuta että komposiittimetallia. Tangon kiinnitys veneeseen tai laivaan oli liikkuva rakenne, joka mahdollisti miinan työntämisen kulkuasennosta taisteluasentoon ja ohjaamisen (vivun tapaan) sekä tasossa että syvyydessä. Kaivoksen työsyvyys oli noin 2 metriä - sen tason alapuolella, jossa panssaroitujen alusten panssarihihna päättyy.

Tavallisesti keskimääräisen (veneellä kuljetetun) miinan hallinta vaati 2-3 ihmisen vaivaa.

1870-luvun puoliväliin mennessä Venäjän laivastolla oli ainakin kymmenen tyyppistä napamiinoja. Raskain oli eversti V. F. Petrushevskyn järjestelmän 140 punnan laivamiina (paino ilman tankoa - 182 kg, panos - 57,5 ​​kg tykistöjauhetta, pituus - 2200 mm, suurin halkaisija - 790 mm, pienin - 343 mm). Kevyemmät varustettiin pyroksiliinilla (3,2 - 24,6 kg) [5] . Vertailun vuoksi ensimmäisten Whitehead-torpedojen panos oli 27 kg pyroksiliinia.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Stepanov Yu. G., Tsvetkov I. F. Hävittäjä "Novik". L .: Laivanrakennus, 1981 (pääsemätön linkki) . Haettu 13. heinäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2009. 
  2. Kokemus // Marine Encyclopedic Dictionary. SPb. .: Shipbuilding, 1993. Vol. 2. ISBN 5-7355-0281-6 .
  3. Zolotarev V. A., Kozlov I. A. Kolme vuosisataa Venäjän laivastosta, XIX - XX vuosisadan alku. — M.: ACT; Pietari: Polygon, 2004
  4. 1 2 Torpedo - pli!, 1999 .
  5. "Model Designer", nro 2, 1998, Marine Collection nro 1 "Destroyers and Destroyers" -sarjasta

Kirjallisuus