Shirazin metro h. متروی شیراز | |||
---|---|---|---|
Kuvaus | |||
Maa | Iran | ||
Sijainti | Shiraz | ||
avauspäivämäärä | 11. lokakuuta 2014 | ||
Operaattori | Shirazin kaupunkien rautatiejärjestö | ||
Reittiverkko | |||
Rivien lukumäärä | yksi | ||
Asemien lukumäärä | kaksikymmentä | ||
Verkon pituus | 24,5 km | ||
Tekniset yksityiskohdat | |||
Radan leveys | eurooppalainen mittari | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Shirazin metro ( persiaksi متروی شیراز ) on Shirazin metrojärjestelmä . Avattu 11.10.2014. Tuli kolmanneksi Iranissa .
Metron rakentaminen aloitettiin vuonna 2001 , ja ensimmäinen 10,5 km pitkä 5 aseman osuus avattiin 11. lokakuuta 2014 [1] . Nykyiselle osuudelle avattiin vielä kolme asemaa vuosina 2015-2016 [2] .
20.4.2017 otettiin käyttöön First Line -linjan toinen osuus ilman väliasemaa, joka avattiin vasta 10.2.2019 [2] .
22. elokuuta 2017 avattiin ensimmäisen linjan kolmas osuus, jonka pituus oli 10,5 km ja jossa on 2 väliasemaa, toinen 5 kuudesta avattiin vuosina 2017-2018 [2] .
27. elokuuta 2020 avattiin ensimmäisen linjan viimeinen osio, jossa ainoa asema Vakilorroaya
Ensimmäisen linjan pituus on 24,5 km, ja siinä on 19 maanalaista ja 1 maa-asemaa (Chamranin sillalla) [3] . Linja kulkee Gol-e Sorkh -aukiolta Shirazin kansainvälisen lentokentän lähellä kaupungin kaakossa Ehsan-aukiolle koillisessa. 15 km:n eteläosassa linjat kulkevat kahdessa syvälle sijoitetussa, halkaisijaltaan 7 m tunnelissa, jotka on laskettu tunneliporauskompleksien avulla, loput - yhdessä avoimesti rakennetussa kaksiraiteisessa matalassa tunnelissa . Chamran-sillan ja Mirza Kuchek-khanin aukion (Maali-abad-alue) välinen linja kulkee pintaa pitkin. Syvälle sijoitetuilla asemilla on saari- (keski-) laiturit, kun taas matalilla asemilla on rannikko- (sivu-) laiturit. 22.8.2017 avattiin uusi linjan 1 osuus, jonka pituus on 10,5 km.
Toinen rakenteilla oleva 8,5 kilometrin pituinen linja, jossa on 8 maanalaista ja 2 maa-asemaa [3] , kulkee 15 metrin syvyydessä kahdessa halkaisijaltaan 7 metrin tunnelissa siirtoasemalta Imam Husseinin aukion ensimmäiseltä linjalta Mian- ja Adel-Abad-moottoritie Ingilab-kadun ja Basij-aukion kautta [2] .
Kolmas suunniteltu linja, 16 km pitkä, Mirza Kuchek Khan -aukion ensimmäiseltä linjalta siirtoasemalta uuden Sadran kaupungin alueelle, ensimmäiset 4 km kulkee matalassa tunnelissa, jossa on 4 asemaa, ja sitten - maassa 4 asemaa [3] [2] . Yksi asemista on Shirazin rautatieasemalla.
Iranin metrot | ||
---|---|---|
Toiminnassa | ||
Rakenteilla ja suunnitteilla |
| |
Lykätty | Ei |