Shirazin metro

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 31. lokakuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Shirazin metro
h. متروی شیراز
Kuvaus
Maa  Iran
Sijainti Shiraz
avauspäivämäärä 11. lokakuuta 2014
Operaattori Shirazin kaupunkien rautatiejärjestö
Reittiverkko
Rivien lukumäärä yksi
Asemien lukumäärä kaksikymmentä
Verkon pituus 24,5 km
Tekniset yksityiskohdat
Radan leveys eurooppalainen mittari
Viivakaavio

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Shirazin metro ( persiaksi متروی شیراز ‎) on Shirazin metrojärjestelmä . Avattu 11.10.2014. Tuli kolmanneksi Iranissa .

Historia

Metron rakentaminen aloitettiin vuonna 2001 , ja ensimmäinen 10,5 km pitkä 5 aseman osuus avattiin 11. lokakuuta 2014 [1] . Nykyiselle osuudelle avattiin vielä kolme asemaa vuosina 2015-2016 [2] .

20.4.2017 otettiin käyttöön First Line -linjan toinen osuus ilman väliasemaa, joka avattiin vasta 10.2.2019 [2] .

22. elokuuta 2017 avattiin ensimmäisen linjan kolmas osuus, jonka pituus oli 10,5 km ja jossa on 2 väliasemaa, toinen 5 kuudesta avattiin vuosina 2017-2018 [2] .

27. elokuuta 2020 avattiin ensimmäisen linjan viimeinen osio, jossa ainoa asema Vakilorroaya

Lines

Ensimmäisen linjan pituus on 24,5 km, ja siinä on 19 maanalaista ja 1 maa-asemaa (Chamranin sillalla) [3] . Linja kulkee Gol-e Sorkh -aukiolta Shirazin kansainvälisen lentokentän lähellä kaupungin kaakossa Ehsan-aukiolle koillisessa. 15 km:n eteläosassa linjat kulkevat kahdessa syvälle sijoitetussa, halkaisijaltaan 7 m tunnelissa, jotka on laskettu tunneliporauskompleksien avulla, loput - yhdessä avoimesti rakennetussa kaksiraiteisessa matalassa tunnelissa . Chamran-sillan ja Mirza Kuchek-khanin aukion (Maali-abad-alue) välinen linja kulkee pintaa pitkin. Syvälle sijoitetuilla asemilla on saari- (keski-) laiturit, kun taas matalilla asemilla on rannikko- (sivu-) laiturit. 22.8.2017 avattiin uusi linjan 1 osuus, jonka pituus on 10,5 km.

Toinen rakenteilla oleva 8,5 kilometrin pituinen linja, jossa on 8 maanalaista ja 2 maa-asemaa [3] , kulkee 15 metrin syvyydessä kahdessa halkaisijaltaan 7 metrin tunnelissa siirtoasemalta Imam Husseinin aukion ensimmäiseltä linjalta Mian- ja Adel-Abad-moottoritie Ingilab-kadun ja Basij-aukion kautta [2] .

Kolmas suunniteltu linja, 16 km pitkä, Mirza Kuchek Khan -aukion ensimmäiseltä linjalta siirtoasemalta uuden Sadran kaupungin alueelle, ensimmäiset 4 km kulkee matalassa tunnelissa, jossa on 4 asemaa, ja sitten - maassa 4 asemaa [3] [2] . Yksi asemista on Shirazin rautatieasemalla.

Muistiinpanot

  1. Shirazin metrolinja 1  avautuu . Rautatielehti. Haettu 31. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 10. elokuuta 2019.
  2. 1 2 3 4 5 UrbanRail.Net > Aasia > Iran > Shiraz Metro . www.urbanrail.net. Haettu 31. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 9. kesäkuuta 2017.
  3. 1 2 3 Shiraz Metro Subways.Netin online-metrotietosanakirjassa . Käyttöpäivä: 24. syyskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 1. marraskuuta 2011.

Linkit