Energetik (Valko-Venäjän rautatie)
| pysähdyspaikka | |
| voimainsinööriEnergetyk | |
|---|---|
| Minsk - Baranovichi | |
| Valko-Venäjän rautatie | |
| 53°35′33″ pohjoista leveyttä sh. 27°03′07″ tuumaa e. | |
| Osasto d. | Minsk |
| avauspäivämäärä | 1960-luku |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 210 |
| Poistu kohteeseen | s. Energetikov |
| Sijainti | Dzeržinskin alue , Minskin alue |
| Siirrä | A 215s, 215aS, 215bS, 215dS, 231e, 231aE |
| Etäisyys Minskiin |
52 km  |
| Etäisyys Baranovichiin |
90 km |
| Asemakoodi | 144419 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 144419 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2101009 |
| Naapuri noin. P. | Polttamaton ja Asino |
Energetik [1] ( Belor. Energetyk ) on Valko- Venäjän rautateiden Minskin haaran rautatiepysähdyspaikka , joka sijaitsee Dzeržinskin alueella Minskin alueella , Energetikovin kylän rajoissa , Negoreloje-aseman ja Asinon laiturin välissä. .
Historia
Rautatien laituri avattiin ja otettiin käyttöön noin 1960-luvulla [2] Energetikovin kylän asukkaille, joiden asuinalueet rakennettiin samaan aikaan Zapadelectrosetstroy trustin tuotanto- ja korjaustukikohdan työntekijöille. Tälle alueelle rakennettiin rautatiekiskot jo vuonna 1871 [3] . Vuonna 1975 pysähdyspaikka sähköistettiin vaihtovirralla (~ 25 kV ) osana Minsk-Stolbtsy-osuutta [4] .
Asemalaite
Junapysäkillä on kaksi matalaa sivulaituria. Rautatien väylän ylitys suoritetaan raiteiden lattiaa pitkin. Lisäksi Minskin suuntaan laiturilla on matkustajapaviljonki, jossa on vuorokauden ympäri toimiva lipunmyynti.
Matkustajaliikenne
Laiturilla pysähtyy päivittäin 8 paria sähkömatkustajajunia Baranovichiin ja 8 paria Stolbtsyyn . Matka-aika Minskiin on noin 1 tunti 10 minuuttia (pois lukien pysäkit asemilla), Baranovichiin - keskimäärin 1 tunti 50 minuuttia ja Stolbtsyyn - 30 minuuttia.
Alusta palvelee Energetikovin ja Gorodishchen kylien, Uzdan kaupungin , Pavlovshchinan , Kamenkan , Mostishchen , Lagovishchen , Garbuzyn jne. kylien asukkaita.
Laitureiden uloskäynnissä on maaliikenteen kääntörengas, jossa on bussipysäkki, josta lähtevät bussit 215 reitiltä Uzdaan päivittäin (14 lentoa; 1 - pysäkillä Garbuzyssa , 2 - pysähdyksellä klo. s / t "Ussa", Malayan ja Velikaya Usan kylät), viikonloppuisin kulkee myös reitin linja 231e s / t "Mathematician" ja Stolbtsyn kaupunkiin (yhteensä 5 lentoa päivässä). Aikaisemmin reitti 255 kulki myös suoraan Minskiin (Jugo-Zapadnaja-linja-autoasema) [5] .
Kuusisataa metriä laiturista länteen on pysähdyspaikka "Pavlovshchina", josta kulkee bussilinja 221e , joka liikennöi viikonloppuisin ja kulkee puutarhayhdistyksille Polonevitšin ja Pavlovshchinan kylien lähellä .
Muistiinpanot
- ↑ Energetik ( nro 935 ) // Valko-Venäjän tasavallan maantieteellisten kohteiden valtion nimiluettelo . maps.by. _ Valko-Venäjän valtiollinen kartografisten ja geodeettisten materiaalien ja tietojen keskus . Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2019.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M . : Liikenne , 1981. - 100 000 kpl.
- ↑ Valko-Venäjän kansallinen tiedeakatemia, Valko-Venäjän tietosanakirja. P. Brovki, Taidehistorian, etnografian ja kansanperinteen instituutti. Garadas ja Valko-Venäjän kylät , v.6, kirja 1. - Mn. : Valko-Venäjän tietosanakirjan kustantaja. P. Brovki, 2011. (Valko-Venäjä)
- ↑ Rautateiden sähköistyksen historia (1972-1975) Arkistoitu 11. toukokuuta 2021.
- ↑ Muutoksia esikaupunkien liikenteessä , minsktrans.by , valtionlaitos " Minsktrans "