Jugorski Shar | |
---|---|
Näkymä salmelle avaruudesta | |
Ominaisuudet | |
Leveys | 2,5-12 km |
Pituus | 40 km |
Suurin syvyys | 36 m |
Sijainti | |
69°43′00″ s. sh. 60°36′00″ itäistä pituutta e. | |
sitoo | Barentsinmeri , Karameri |
Osakkeet | Vaygach -saaret ja Euraasian mantereelle |
Maa | |
Venäjän federaation aihe | Nenetsian autonominen piirikunta |
Alue | Zapolyarnyn alue |
![]() | |
![]() |
Yugorsky Shar [1] on salmi Vaygach-saaren ja Euraasian mantereen Jugorskin niemimaan rantojen välillä , joka yhdistää Barentsin ja Karan meren eteläosat . Pituus on noin 40 km, leveys 2,5-12 km. Suurin syvyys on 36 m. Suurimman osan vuodesta se on jään peitossa.
Salmessa on useita saaria, joista tärkeimmät ovat Storozhevoy ja Sokoly.
Salmen rannat ovat jyrkkiä ja kivisiä. Rannoilla ei ole puukasvillisuutta, siellä on harvaa ruohoa, slankaa [2] , sammalta ja porosammalta .
Vaigachin saaren salmen läntisellä sisäänkäynnillä on Varnekin kylä . Hallinnollisesti salmen rannat kuuluvat Nenetsien autonomisen piirikunnan Zapolyarnyn alueen Jusharskin kyläneuvostolle .
Pomorit käyttivät salmea yhteydenpitoon Obin suuhun jo 1500-luvulla (ja luultavasti aiemmin), minkä vahvistaa englantilainen matkailija kapteeni Stephen Borough , joka saavutti Vaigachin vuonna 1556 [3] . Länsi-Euroopan merenkulkijoista he ohittivat Jugorski Sharin ensimmäisen kerran vuonna 1580 englantilaiset Arthur Pete ( eng. Arthur Pet ) ja Charles Jackman ( eng. Charles Jackman ) [3] .
Liivin sodan päättyessä Englanti lähetti viimeisen laivastomatkan itään. Sitä johtivat Arthur Pete ja Charles Jackman - kahden pienen proomun omistajat. Niiden mukaan mukana oli vain neljätoista merimiestä ja kaksi matkustamomiehistöä. Yhtiö suositteli, että Pet ei käyttäisi venäläisiä venesatamia ja luottaisi täysin omiin voimiinsa. Talvehdittuaan Ob-joen suulla brittien oli määrä saavuttaa Siperian kaanikunnan pääkaupunki , viettää talvi siellä ja jatkaa matkaa. 30. toukokuuta 1580 Petan laivue punnitsi ankkurin ja purjehti itään. Pohjoisen merien vastatuulen viivästyessä alukset saavuttivat Vaigachin saaren vasta elokuun toisella puoliskolla . Karamerellä englantilaiset merimiehet kohtasivat suuren jääkertymän. Etelästä Kolguevin saarta kiertävät englantilaiset laivat makaavat paluukurssilla: Pian he menettivät toisensa näkyvistä. Joulukuun lopussa Pet pääsi turvallisesti kotirannalleen. Kapteeni Jackman talvehti Norjan rannikolla. [3]
He antoivat tälle salmelle nimen Nassau [4] . Myöhemmin Vaigachsky [4] nimi perustettiin salmen taakse . Tällä hetkellä salmen nimi on Jugorski Shar. Käytetään myös lyhennettyä nimeä Yushar [5] .
Kesällä 1893 Jugorsky Shar ohitti laivan " Fram " Norjan napamatkan aikana .
L. F. Dobrotvorskyn ja A. I. Vilkitskyn tutkimusmatkat suorittivat Jugorski Sharin tarkemman tutkimuksen vuosina 1893 ja 1898 [4]