Kiovan eteläinen rautatien puoliympyrä
Kiovan eteläinen rautatien puoliympyrä on Kiovan rautatieliittymän linja.
Historia ja kuvaus
Pituus 21 km. Eteläisen rautatien puoliympyrä on rakennettu vuosina 1868-1870 . osana Kiova-Baltian ja Kursk-Kiova -rautateitä. Kiovan sisällä eteläisen puoliympyrän linjaus kulkee Kiova-Volynsky- asemalta Darnitsa -asemalle ; alkaen Karavaevy Dachin tasolta Vydubychin tasolle asti , haaralinjan reitti kulkee Lybed- joen laaksoa pitkin ; rautatien ylittää lukuisat ylikulkusillat - Karavaevsky, Povitroflotsky, Avtovokzalny jne. Protasov Yar -laiturin alueella rautatie kulkee Protasovsky-siltaa pitkin. Haaralla on seitsemän asemaa - Kiova-Volynsky, Karavaevy Dachi, Central, Juzhny ja Prigorodny-asemat Kiova-Matkustaja-, Kiova-Demejevski-asemat, esikaupunkiasema Darnitsa-asema, kahdeksas kaukojunien asema Darnitsan asema on tällä hetkellä jäädytettynä. Darnitsan auto- ja rautatiesillan avaamisen seurauksena puoliympyrän kaikki vedot ovat neliraiteisia, vuodesta 2010 lähtien on työskennelty 5. radan rakentamiseksi Kiev-Passenger- ja Kiev-Demeevsky-asemien välille. Kaikki linjat on sähköistetty. Siellä on kymmenen asemaa ja pysähdyslaituria. Linjalla on raskasta liikennettä - sekä rahti- että matkustajaliikennettä (esikaupunki- ja kaukoliikenne).
Lista pysäkeistä
Vaihda solmut
Mielenkiintoisia faktoja
- Botanicheskaya-laituri suljettiin vuonna 2000 uuden Vydubychi-laiturin avaamisen vuoksi kilometri länteen;
- Lähellä Kiev-Passenger-autovarikkoa (LVChD-1 YuZZHD) on huoltoalusta Autovarikko, josta pääsee Politekhnicheskayan pikajuna -asemalle .
Katso myös
Kiovan renkaat |
---|
Historialliset muurit ja muurit |
| |
---|
Autojen kehätiet |
|
---|
Rautatieliikenne |
|
---|