Vokzalnaya (metroasema, Kiova)

"Vokzalnaya"
ukrainalainen "Vokzalna" Svyatoshynsko-Brovary linja
Kiovan metro
Alue	Solomensky
avauspäivämäärä	6. marraskuuta 1960
Tyyppi	pylväs lyhennetyllä keskushallilla
Alustaen lukumäärä	yksi
alustan tyyppi	saaristomainen
alustan muoto	suoraan
Lavan pituus, m	101,0
Lavan leveys, m	19.7
Arkkitehdit	E. I. Katonin , I. G. Shemsedinov , V. I. Ezhov , V. K. Skugarev
aula-arkkitehdit	A. V. Dobrovolsky , I. L. Maslenkov
Maalarit	A. V. Myzin
Asema rakennettiin	Kyivmetrostroy
Asemien siirtymät	Kiova-matkustaja
Ulos kaduille	Vokzalnaya-sq.
Maakuljetus	A : 5, 7, 24, 50, 69, 114;   T : 1, 3, 15, 18;   Tb : 3, 9, 12, 14, 33, 91H, 92H
Työtila	5:45-0:16
Asemakoodi	117
Läheiset asemat	Yliopisto ja ammattikorkeakoulu
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Vokzalnaya" ( ukrainaksi "Vokzalna" ,  ( kuuntele )  ) on Kiovan metroasema . Se sijaitsee Svyatoshynsko-Brovarskaya-linjalla asemien "Polytechnic Institute" ja "Universitet" välillä .

Historia

Se avattiin 6. marraskuuta 1960 osana ensimmäistä rakennusvaihetta. Asema on nimetty sijaintinsa mukaan Kiev-Matkustaja- rautatieaseman keskus- ja Prigorodny-rautatieaseman vieressä . Matkustajaliikenne - 68,3 tuhatta henkilöä / päivä [1] . Vuodesta 2011 lähtien se oli Kiovan metron vilkkain asema.

Vuodesta 1986 asemalla on ollut "paikallisesti merkittävän arkkitehtonisen monumentin" asema, turvanumero - 192 [2] [3] .

Kuvaus

Lähellä on Starovokzalnayan pikajuna - asema .

Syvä asema . Siinä on kolme maanalaista salia - keskihalli ja kaksi salia, joissa on laskeutumistasot. Aseman aulaa yhdistää joukko kulkuväyliä-portaaleja, jotka vuorottelevat pylväiden kanssa. Maanalainen eteinen on yhdistetty maahan kolmikaistaiseen yksilentoportaisiin .

Ala-aula on kaksikerroksinen rakennus, joka on Kiiv-matkustaja-aseman esikaupunkirautatieaseman rakennuksen vieressä.

Ulkonäkö

Maanalaisen eteisen suunnittelussa on käytetty valkoisten seinien ja pylväiden kontrastia koristeellisten pronssisten jahdattujen medaljonkien (halkaisijaltaan enintään 2 m ) kanssa, jotka kuvaavat tapahtumia Ukrainan historiasta . Vuoteen 1992 asti salin päätä koristi Ukrainan SSR :n vaakuna [4] .

Kehitysnäkymät

Tulevaisuudessa asema "Vokzalnaya" tulee osaksi vaihtokeskusta Podolsko-Vigurovskaya-linjan kanssa .

1960-luvun puolivälistä alkaen asemalta suunnitellaan toisen uloskäynnin rakentamista. Sen rakentamisen aloitus viivästyy jatkuvasti. Arvioitu rakennusaika on noin 1,5 vuotta [5] .

Kuvat

• Keskushalli, näkymä liukuportaille

• Keskihallin päässä koristeristikko

• Kulku pylväiden välillä

• laskeutumislava

• Aseman nimi radan seinässä

• Liikennevalo laiturin päässä ensimmäisessä polussa

• Ovi radan seinässä

• Valaisimet kassahallissa

• Maan aula

• Koristeelliset medaljongit pylväissä

• Medallion "Vanhat venäläiset ritarit"

• Medaljonki "Pereyaslav Rada"

• Medaljonki "Talonpoikien kapina"

• Mitali
  "Neuvostoliiton vallasta!"

• Medaljonki "Ukrainalaisten maiden yhdistäminen, 1939"

• Medaljonki "Suuri isänmaallinen sota"

• Medaljonki
  "Kansojen ystävyys"

• Medaljonki "Vapaassa, uudessa perheessä"

• Medaljonki-ristikko sivuhallin seinässä

Aukioloajat

Avaus - 5.45, sulkeminen - 0.16

Ensimmäisen junan lähtö suuntaan:

• Taide. "Metsä"  - 5:53
• Taide. "Akademgorodok"  - 5:57

Viimeisen junan lähtö suuntaan:

• Taide. "Metsä"  - 0:22
• Taide. "Akademgorodok"  - 0:26

Muistiinpanot

1. ↑ Matkustajaliikenne Kiovan metroasemilla vuonna 2011. (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 29. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013. (määrätön) 
2. ↑ Kiovan kaupunginvaltuuston Vikonavchyn kansanedustajien komitean päätös 21. syyskuuta 1986 nro 49 "Muistomerkkien siirtämisen hyväksymisestä paikallisesti merkittävälle arkkitehtuurille" // Vikonavchyn komitean tiedote Kiovan kaupunginvaltuusto kansanedustajien vuoksi. - 1986. - Nro 2. - S. 8-14.  (ukrainalainen) Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2013.
3. ↑ Kulttuurisen taantuman kohteita Kiovan kaupungissa. Arkistokopio päivätty 11. elokuuta 2013 Wayback Machinessa _ _ _ 
4. ↑ Vokzalnaja-asema, 1984 // www.metropoliten.kiev.ua
5. ↑ Vokzalnayan toinen uloskäynti rakennetaan puolentoista vuoden ajan . Arkistokopio 7. toukokuuta 2013 Wayback Machinessa // kievpress.net. - 2012 - 5. huhtikuuta.

Linkit

• Tiedot Kiovan metron virallisilla verkkosivuilla
• Vokzalnayan asema Metro World -verkkosivustolla
• Vokzalnaya-asemasivu Kiovan metron verkkomuseossa
• Asemasivu Kiovan metron epävirallisella verkkosivustolla
• Vokzalna (metroasema) VEK:ssä  (ukr.)
• Dnestrov I., Ignatkin I. Kiovan metro . // Neuvostoliiton arkkitehtuuri . - 1961. - Nro 9. - S. 27-34. Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2012. (määrätön)
• Kasjanov O.M. Kolmas suurkaupunki . // Ukrainan SSR:n elämän ja arkkitehtuurin akatemian tiedote. - 1961. - Nro 1. - S. 7-9 , il. Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2012.  (määrätön)  (ukr.)
• Totski Oleg. Metro, joka ei ole: "Universitet" ja "Vokzalnaya" . // tov-tob.livejournal.com. - 2012 - 3. maaliskuuta. Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2012. (määrätön)
• Totski Oleg. Yö asemalla "Vokzalnaya" . // tov-tob.livejournal.com. - 2012 - 23. maaliskuuta. Haettu 14. joulukuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2012. (määrätön)

Kiovan metrolinjat
Svyatoshynsko-Brovarska  Podolsko-Vigurovskaja  Obolonsko-Teremkovskaja  vasen pankki  Syretsko-Pecherskaya  Vyshgorodsko-Darnitskaya
Luettelo asemista Luettelo käynnistyspaikoista