Jarusolov

Yarusolov eli pitkäsiima on kalastusalus , joka on suunniteltu kalojen ja muiden vesieliöiden (esimerkiksi kalmarien ja rapujen ) pitkäsiimakalastukseen . Merisiima-alukset on varustettu mekanisoiduilla tai automatisoiduilla (autoline) siimoilla pitkäsiimien laskemista ja nostamista varten, kalamyymälä tuotteiden pakkaamista ja pakastusta varten sekä jäähdytysyksiköt tuotteiden pakastamiseen ja varastointiin sekä pakastesyöttien varastointiin koukkuihin. Rannikkosiima-aluksia - veneitä ja pieniä moottoroiduita aluksia - käytetään pienellä etäisyydellä rannikosta pyytämään pieniä määriä kaloja lyhyillä, yleensä ei-koneisoiduilla pitkäsiimoilla [1] [2] .

Pitkäsiimalaivat
Merisiima-aluksen "Tronio" ( Espanjan lippu ) silta. Tästä eteenpäin aluksen navigointi ja vaakaviivan asettamisen ja noston hallinta suoritetaan . Pitkäsiima-auto "Janas" ( Uuden-Seelannin lippu ) Etelämantereen hammaskalan kalastuksella Rossinmerellä ( Antarktis ) . Aluksen oikealla puolella näkyy avoin portti, jonka kautta alhainen autoline-taso noudetaan Pitkäsiima "Argenova-XXI" ( Argentiinan lippu ) Etelämantereen hammaskalan kalastuksessa Rossinmerellä (Antarktis) Moottorivene makrillin rannikkokalastukseen mekaanisella pelagisella pitkäsiimalla

Merisiima-aluksia on kahta päätyyppiä: alukset, jotka on erityisesti varustettu pitkäsiimakalastukseen vaakasuorilla passiivisilla pitkiäsiimoilla, jotka on varustettu syöttikoukuilla, ja kalmarikulastajat, jotka on varustettu valaistuslampuilla yökalmareiden kalastukseen ja pystysuorat aktiiviset pitkäsiimat, jotka käyttävät spinnerillä varustettujen pitkäsiimien jigging-tekniikkaa. syötit  - jiggerit [2] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Voynikanis-Mirsky V.N. (1983): Teollinen kalastustekniikka. 4. painos tarkistettu ja ylimääräisiä M.: Kevyt- ja elintarviketeollisuus. 488 s.
  2. 1 2 Melnikov V. N. (1991): Kalastusväline ja kalastustekniikka. Moskova: Agropromizdat. 384 s.

Linkit