Alatta (alusta)

pysähdyspaikka
Alattu
Matkaselka – Suoyarvi
Oktyabrskaya rautatie

Alusta.
61°53′06″ s. sh. 31°03′18″ tuumaa e.
avauspäivämäärä 15.12. 1920 [1] [2] [3]
Entiset nimet Alattu
Alustaen lukumäärä yksi
Polkujen määrä yksi
alustan tyyppi lateraalinen
alustan muoto suoraan
Poistu kohteeseen tie 86K-15 ("Syuskyjärvi - Matkaselkya ") [4]
Sijainti kylä Alattu
Etäisyys st. Kušelevka 327,0 km Yandex.Schedules
Etäisyys st. Suoyarvi I 75,9 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 026227
Koodi " Express 3 " :ssa 2004274
Naapuri noin. P. Suistamo ja Yiannisilta välilasku [d]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Alattu  ( fin. Alattu ) on Lokakuun rautatien Matkaselkya - Suoyarvi - radan Janisyarvi-Leppasyurya-osuuden km 327,0 pysähdyspaikka ja entinen välirautatieasema . Se sijaitsee Alatun kylässä , Kharlun maaseutukylässä , Pitkyarantskyn alueella , Karjalan tasavallassa .

Pysähdyspisteen nykyinen tila

Radan kehitystä suuren isänmaallisen sodan jälkeen ja Neuvostoliiton alueen siirtoa ei palautettu. Tällä hetkellä (2019) asemarakennusta ei ole säilytetty. Nousulava on korkea [5] suomalainen matkatavaralava. Pysähdyspaikkaa ei ole varustettu sateelta suojaavalla katoksella ja muulla infrastruktuurilla. Pysähdyspaikan nimellä ei ole kylttiä.

Historia

Alatun risteys , samoin kuin koko Matkaselkya-Loimola [ 6] , avattiin 15.12.1920 [7] . Päätehtävänä oli yhdistää itäiset rajamaat Neuvostoliiton kanssa rautateitse Keski- Suomeen . Loimola-Suoyarvi- osio avattiin vasta 1.1.1923. Ja lopullinen määränpää - Naistenjärven asema - 16. lokakuuta 1927 [8] [9] . Alatta sivuraiteella oli kaksi sivurataa. Jälkien hyötypituus oli 700 metriä [10] . Asemarakennus on rakennettu suomalaisen arkkitehti Jarl Viking Ungernin ( Fin. Jarl Viking Ungern ) mallisuunnitelman mukaan. Rakennetun risteyksen läheisyydessä oli jo maaseutuasutuksia. Parittomassa (länsisessä) kaulassa oli (ja on edelleen) rautatien risteys tiellä, joka yhdistää Suomen läntiset reuna-alueet sen keskustaan ​​(nykyinen 86K-15 ), joten sivuraide nostettiin asemalle. Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana (1941-1944) asema kuitenkin muuttui jälleen tavalliseksi sivuraiteeksi [3] .

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1939-1940) aikana Alattasta tuli yksi Laatokan Karjalan pääpisteistä, jonka kautta joukkoja lähetettiin rintamalle. Ja Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan (1941-1944) lopussa asemasta tuli tärkeä evakuointipaikka hylätyltä alueelta [11] .

Matkustajaliikenne

Vuodesta 2019 lähtien junat kulkevat pysäkin nro 350 kautta viestillä Pietari - Kostamus - Pietari [12] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Matkaselkä - Naistenjärvi -osio Suomen historiallisen rautatien verkkosivuilla vaunut.org . Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019. Haettu 30. joulukuuta 2019.
  2. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 15. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  3. ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. — 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arkistoitu 18. marraskuuta 2021 Wayback Machinessa
  4. ↑ Luettelon Karjalan tasavallan alueellisesti tai kuntayhtymän merkittävistä yleisistä teistä (sellaisena kuin se on muutettuna 22.7.2019) hyväksymisestä . Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2019. Haettu 27.10.2019.
  5. ↑ Korkea taso - taso, jonka korkeus kiskon päiden yläpuolella on 1100 mm. Matala taso - taso, jonka korkeus kiskon päiden yläpuolella on enintään 200 mm
  6. ↑ Matkaselka - Loimola -osio . Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2020. Haettu 27.10.2019.
  7. ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  8. ↑ Matkaselka-Naystenjärvi -linja valmistui vasta 16.10.1927 . Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2019. Haettu 27.10.2019.
  9. ↑ Suomen rautatieopas "Resiina".
  10. ↑ Alatun asema Suomen sotaa edeltäneillä topografisilla kartoilla vuosilta 1940 ja 1942. . Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2019. Haettu 27.10.2019.
  11. ↑ Alatun rooli toisessa maailmansodassa . Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2019. Haettu 27.10.2019.
  12. ↑ Matkustajajunien aikataulut Alattan pysäkillä . Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2019. Haettu 30. joulukuuta 2019.

Linkit

Galleria