"Andel" | |
---|---|
Ja minäLinja B | |
Prahan metro | |
lääni | Praha 5 |
avauspäivämäärä | 2. marraskuuta 1985 |
Entiset nimet | "Moskova" ( tšekki Moskevská ) |
Projektien uudelleennimeäminen | Tšekki Lidicka |
Tyyppi | pylväs kolmiholvi syvä |
Syvyys, m | 35,4 m |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Lavan pituus, m | 145,7 m |
Lavan leveys, m | 18,06 m |
Arkkitehdit | L. N. Popov , Marie Davidova ( Marie Davidová ), Eva Brzhuskova ( Eva Břusková ) |
Maalarit | V. A. Bubnov , V. P. Nekljudov, P. A. Šortšev |
Suunnitteluinsinöörit | Drahoslav Novotný, Jiří Šimek, Milan Lec |
Asema rakennettiin | DP-Metroprojekt Praha (Drahoslav Novotný, Jiří Šimek, Milan Lec ) |
Ulos kaduille | Na Knizecí, ostoskeskus "Andel" |
Asemakoodi | AN |
Läheiset asemat | Smichovske Nadrazhi ja Karlovo Nadrazhi |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
"Andel" ( tšekki. Anděl - enkeli) on Prahan metroasema . Se sijaitsee linjalla B Smichovské nadrazin ja Karlovo namestin asemien välissä.
Avattu 2. marraskuuta 1985 .
Vuoteen 1990 asti sen nimi oli "Moskova" ( tšekki Moskevská ). Neuvostoliiton arkkitehtien osallistuessa rakennettuun suunnittelussa käytettiin Moskovan metroasemien Serpukhovskajan ja Borovitskajan aiheita. Samanaikaisesti tämän Moskovan aseman kanssa Tšekkoslovakian arkkitehdit rakensivat Prazhskaya- aseman, joka avattiin 4 päivää myöhemmin.
Andel on syvä pylväsasema . Aseman syvyys on 35,4 m, pituus 145,7 m.
Asema on varustettu kahdella uloskäynnillä, jotka johtavat vastaavasti kahteen maanalaiseen eteiseen. Toinen auloista on ostoskeskuksen " Nový Smíchov" vieressä ja toinen Na Knížecí -bussipysäkin vieressä , jonka kautta kulkee monia bussireittejä.
Asema tulvi vuonna 2002. Avajaiset pidettiin saman vuoden lopussa kuin Karlovo namesti -asema. Sieltä vettä tuli Smichovske nadrazin asemalle
Alusta
Liukuportaat
Juna Andělin metroasemalta
Andelin metroaseman aula
aulan sisätilat
Prahan metron linja B | |
---|---|